Onko kampiakseli M10 vai kierteensä menettäny M12? ehkä pelastettavissa?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Onko kampiakseli M10 vai kierteensä menettäny M12? ehkä pelastettavissa?
Älkää kokeilko tätä kotona!
Mökkisahuri ja täys amatöörimetsuri näyttää että kyllä uskaltaa.
Kanavalla konkeloita, klapikoneita, porakoneita, ketjun viilausta, askartelua, sekoilua ja tuusailua. Kaikki huumorilla höystettyä!
Komeita tuotteita:
mretatyomies.myspreadshop.fi
Luikauttakaa tykkäyksiä ja tilatkaa kanava!
/ @mretatyomies
sähköposti
mretatyomies@gmail.com
paypal.me/mretatyomies
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Oliko tien oikealla puolella sulla kuollut puu 5.40 kohdalla, kaada pois ja filmiä?
jep nuo vanhat männyt on ihan keltaisia. kiipeilykaatona joutuu nuo ottamaan alas milloin sen aika on. en lähe ite kokeilemaan kun on talon katolla muuten.
Itellä saman tyylinen ja syö patteria ihan reilusti 😢yleensä tyhjä kun tarvis
Käy se noinkin, mutta vaatii enemmän kokemusta ja valoa. Helpoin tapa on googlata: "Mopon merkki variaattorin mutteri". Näyttää olevan sekä M10 että M12 -kokoisia. Molemmissa nousu 1,25 mm. Kun saat selville siinä olleen mutterin mitat, voit arvata akselin olleen nimellismitaltaan sama. 😊
jep moottorin mallin katoin ja miranellihan se on. alkuperäinen mutteri on jossain yli 15km päässä jossain nurmikolla tai parkkipaikalla kuten osa variaattorin osistakin
@@MrEtatyomies Miranelliä en löytänyt, mutta Mirarelli löytyy googlaamalla ja on kuulemma italialainen moottorpyörämerkki. Haulla: "Mirarelli variaattorin mutteri" löytyy tieto varaosa, jonka mitat ovat M10 x 1,25.
Sparewheel sivusto sieltä haku: "variaattorin-mutterisarja-minarelli-m10x1-25" löytyy useita muitakin.
Työntömitalla ulkohalkaisijaa mitatessa pienikin vinous mittausleukojen asennossa antaa halkaisijalle liian suuren arvon. Liian pientä sillä ei saa, joten mittauksen aikana pitää leukoja kiinni puristaen mittaa käännellä ja etsiä pienin lukema. Jos akselissa on olake, mitta kannattaa ottaa painamalla leuat olaketta vasten suoran mittausasennon löytämiseksi. Toinen hyvä tapa on mitata leuat akselin suuntaisesti. Lähes ´poikittain tulee helposti liian suuria arvoja.
Minä uskon vakaasti, että tuo akselin pää on M10 x 1,25 ja tarvitset sen mukaisen kierrepakan.
terveisin koneinsinöörejä pitkään opettanut koneinsinööri
Jori
@@jorimontonen5268 samaan lopputulokseen pääsin ja mutteri tilattu
@@MrEtatyomies Kierrepakka voi olla myös tarpeen, varsinkin kun on hitsattu. Biltemasta "Kierreleuka M10 x 1,25" (3,90€) Motonetistä (14,90).
@@jorimontonen5268 vien lankomiehen pajalle tuon moottorin kuhan jaksan irrottaa rungosta koska ei pakettiautoa tai vetokoukkua
11,3 mm on kulahtanu m12 kierre. Kiireessä jäi vastaamatta että pitäs mitata paljo on kierrettä jäljellä. Hitsi rökönööli hioopi pois ja uutta jenkaa perään. Tupla mutteri olis paras varmistus tuossa tilanteessa kun ei uskalla ihan täyteen momenttii kiristää.
van ku on tuon kapiakselin alkuperäinen mutteri M10 joten taitaa olla mutterin irronneet kierteet kun pullista.a akselia paksummaksi
@@MrEtatyomies ihan on m12 näkönen kierre vielä siinä ei noin siististi irtoa mutterista kierteet. Tarvittaessa hitsataan täytettä ja sorvataan paikallaan ollessa sopivaan mittaan ja pakalla uutta jenkaa siihen. Akseli on hieman kovempaa rautaa joten kierteet säilyy paremmin ku mutterissa. Vaikka kiinassa osataan tehä huonojakin kampuroita.
@@Ruustiminun mcCullons siimaleikkurissa oli muovinen kampiakseli
@@user-nz4lm8jd6v no helppo 3d tulostaa uus varaosa ku hajoaa. Kaikkee ne kiinalaiset keksi. Millohan on kaikki osat muovista sylinteri ja männät yms.
@@Ruusti kun näin että koko kone melkein on muovia ja mikään ei pelitä niin viskasin koko paskan mehtään ja se on siellä vielä🙄 en kehannut auton laakereita kuluttaa jotta olisi voinu palauttaa vehkeen metalli ruostus pois mutta näitä kiiiiinan muoviromuja ei saa edes häviämään kun ovat muovia🙄🙄🙄
Jaa luulin että jakoavaimen ostit😂
niitä on jo muutama