Станции стыкования
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2014
- Станция стыкования - раздельный пункт, на котором сходятся участки, электрифицированные на постоянном и на переменном токе. Таким раздельным пунктом обычно выбирают участковую (по возможности с пунктом оборота локомотивов) или сортировочную станцию с парками, специализирующимися по направлениям движения. При электрификации новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший пробег электровозов и минимальное число враждебных пересечений (как правило, по продольной схеме с размещением между парками локомотивного депо).
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Бляяя,как же я обожаю советские обучающие фильмы
Для людей сняты, без секретов
уже не советский 1992 г. мпс россии
@@orion8871тут упомянут Илловайск. А это уже Украина. Там граница проходит.
Начало, прям как у остросюжетного триллера 😆
В Европе широко используются не только двухсистемные, но и трех и четырехсистемные электровозы. Таких станций практически не строят.
Имеется ввиду секции локомотивов.?
Нет, сам локомотив может работать от трех или четырех систем питания контактной сети.
@@user-yz2hc2yg3y будем считать, что я вас понял.
Уважаемые спецы: вопросик тупой)) Чем грозит выезд переменника под постоянный ток, и наоборот: какие последствия будут при случайном выезде локомотива постоянного тока на сеть под переменкой? Наверняка были такие случаи на просторах нашей необъятной, или банально диспетчер ошибиться мог...
Немножно не моя специальность, но поскольку учусь на энергетика, могу предположить следующее:
-При выезде переменника под постоянный ток у него подгорит первичная обмотка трансформатора, выключаться все электрические машины запитанные от его обмоток, потому что трансформатор большой мощности обычно имеет не значительное активное сопротивление и существенное реактивное. После этого сразу выключиться выключатель для защиты трансформатора от большого тока. Бригада будет устранять возгорание, опустит токоприемник если будет необходимость.
-При выезде постоянника под переменный ток у него может быть пробой обмоток двигателей, электрических машин. После этого сразу выключиться выключатель, но если он будет без запаса по напряжению, возникнет электрическая дуга между его контактами, спровоцирует возгорание. Бригаде придется эвакуироваться с электровоза, либо одеть диэлектрические перчатки и начать тушить, опустив токоприемник.
-Тяговая подстанция которая питает данный участок контактной сети ее обесточит и через несколько секунд произойдет автоматическое повторное включение (АПВ) на случай нестойкого КЗ. Потом окажется что КЗ стойкое, больше АПВ не будет и персонал начнет искать место короткого замыкания. Скорее всего локомотивная бригада доложит диспетчеру где они застряли и их оттуда заберут самым близким не занятым локомотивом к ним.
Вот недавний инцидент: www.unian.net/incidents/10616967-pod-harkovom-sgorel-elektrovoz-foto.html
@@mass21overdose, никакого отношения к данному вопросу это не имеет. Переменник которого везли на ремонт не мог поднять пантограф, ибо был неисправен, там причина в другом
Старое но интересное
какого года выпуск данной лекции?
1992 год.
Что за музыка в начале?
А что за станция?
Иловайск, Донецкая ЖД
что дает переменный и постоянный ток? в чем разница? что дает это непосредственно для железной дороги?
+Алексей Волоколамский Если электровоз на переменке то в нем стоят понижающие трансформаторы и за щет них есть возможность регулировки скорости хода. А как на постоянке производится регулировка мощности двигателя? Стоят мощные сопротивления или из постоянки делает переменку, а потом на трансформаторы?
+Алексей Волоколамский О как.
Ну вообще по сути переменяй ток отличается от постоянного тока чистой сила тока и потенциалам
На переменном меньше меди нужно на контактную сеть - сила тока меньше, но больше меди уходит на локомотивы.
А почему электрификация на переменном токе стоит дороже?