Renault Clio R.S. Trophy 220 im Test. GIFTZWERG - Leidenschaft Auto - Cars moving parts Episode 17

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ความคิดเห็น • 22

  • @TypicalT89
    @TypicalT89 7 ปีที่แล้ว +2

    schön das ihr auch mal auf die Schaltzeiten eingeht, dass hat mich mal interessiert

  • @fitnessspirit5390
    @fitnessspirit5390 7 ปีที่แล้ว +6

    Tolles Video. fahre auch den Clio RS 200 EDC also die erste Version, was den Verbrauch angeht, bin ich im Schnitt mit knapp 7 Liter unterwegs, über 9 bin ich noch nicht gekommen. Allerdings ist bei mir auch einiges nicht mehr Original. Aber schön zu sehen das es Leute gibt die das Auto neutral bewerten, gerade über Renault wird ja viel schlechtes geredet

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  7 ปีที่แล้ว

      Das freut mich zu lesen. Danke. Gute Fahrt weiterhin für dich. :-)

  • @OnkelSeba
    @OnkelSeba 7 ปีที่แล้ว +2

    Wieder mal sehr gut gelungen!

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank 🙂

  • @nissangtr471
    @nissangtr471 7 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes auto!!!

  • @seppelpredator432
    @seppelpredator432 6 ปีที่แล้ว +1

    Ich hab seit 4 wochen auch eine menge Spaß 😎

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  6 ปีที่แล้ว

      Seppel Predator Das freut mich. Allzeit Gute Fahrt 💪

    • @seppelpredator432
      @seppelpredator432 6 ปีที่แล้ว

      Isaflummi danke ebenso😎

  • @Rarawer
    @Rarawer 7 ปีที่แล้ว +1

    Der Motor is der Burner !!! Tempomat 140 !!! Gerade ab 140 fängt er an zu Saufen ! LOL

  • @mirdochegal7546
    @mirdochegal7546 7 ปีที่แล้ว

    Wenn die Werksangabe bei 6,5 oder 6,6 sek auf 100 liegt, warum macht gerade dieses Auto das ganze ne halbe Sekunde schneller?

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  7 ปีที่แล้ว +1

      Mir Dochegal Vielleicht wegen der Serienstreuung oder weil der Bordcomputer bei 100 auf dem Tacho stoppt und nicht bei GPS 100. Habe tatsächlich auch zwischendurch 6.1 und 6.2 gehabt.

    • @mirdochegal7546
      @mirdochegal7546 7 ปีที่แล้ว +1

      oder Gefälle oder ungenaue Anzeigen oder oder oder...
      letztendlich komme ich zu dem Schluß, dass Werksangaben eigentlich immer das Optimum bei standardisierten Einflußfaktoren abbilden. Wenn die Einflußfaktoren günstiger (z.B. leichtes Gefälle) sind und man mit den ungeeichten bordeigenen -Verzeihung- Kirmes Anzeigen misst, so kann da meiner Meinung nach kein ernsthafter Wert herauskommen.
      Serienstreuungen gibt es, natürlich... allerdings nehmen diese in den letzten Jahren immer weiter ab, denn die Entwicklung und Produktion von Hard- und Software wird immer genauer so dass Abweichungen von der Norm immer geringer werden. Es gibt sicherlich auch Reserven, die von den Herstellern allerdings nicht ausgeschöpft werden. Solange die allerdings nicht durch welche Veränderungen "greifbar" gemacht werden halte ich Serienstreuungen für marginal.
      Interessant wäre es gewesen die Beschleunigungsfahrt im Video mit den 3 Personen im Auto an gleicher Stelle nochmals mit nur 1 Person zu absolvieren,... vielleicht ne Idee für kommende Projekte.
      ist trotzdem ein gelungenes Video ;-)

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  7 ปีที่แล้ว

      Danke dir 🙂

    • @zeroundersteer
      @zeroundersteer 7 ปีที่แล้ว +2

      Meiner macht auch 6.1 in diversen Tests mit internem RS Monitor sowie GPS Messung 😁

  • @DrGonzo-mw4ql
    @DrGonzo-mw4ql 7 ปีที่แล้ว +1

    35k!? Hab ich da richtig gehört!?

    • @DrGonzo-mw4ql
      @DrGonzo-mw4ql 7 ปีที่แล้ว

      wie zur hölle kann man so viel kohle für einen kleinwagen ausgeben!? ich hab einen fofi st mit 40 ps weniger leistung und der hat 15k weniger gekostet und macht aber bestimmt nicht 15k weniger spass. kann ich nicht verstehen so was.

    • @Isaflummi
      @Isaflummi  7 ปีที่แล้ว

      Also erstmal danke, dass du die Folge mehr oder weniger komplett geschaut hast, sonst hättest du die Info gar nicht mitbekommen. Sowas freut mich..
      Der Ford Fiesta ST mit 175PS hat seinerzeit bei TopGear sowohl gegen den 208 GTi, als auch gegen den R.S. 200 gewonnen, gerade wegen dem Fahrspaß.
      Der Trophy ist etwas bissiger und das DKG ist schneller, aber ob er 35k wert ist, ist sicherlich Ansichtssache.
      Der Besitzer war auf jeden Fall sehr zufrieden.
      MfG

    • @clio2rsminicup
      @clio2rsminicup 7 ปีที่แล้ว +1

      Und? Der Preis des Audi S1 Quattro und BMW Mini JWC 231cv? Das Gleiche und noch teurer der Audi! Und doch hat die CLIO 4 RS Trophy 220 ihre Rekordwerte auf dem Nürburgring (mit 11PS Monthn eh) um 12 Sekunden explodiert! Nichts Ungewöhnliches ist daher der Preis im Bereich der schnellsten urbanen Sportarten der Welt.

    • @DrGonzo-mw4ql
      @DrGonzo-mw4ql 7 ปีที่แล้ว

      Pandemonium Lig
      Naja, jetzt könnte man aber auch wieder mit dem Satz...für 35 hole ich mir dies und jenes, wo der Clio kein Stich sieht...kommen.
      Und der Clio hat ein Damenschaltgetriebe :p, so etwas zähle ich eh nicht als sportliches Fahren.

    • @seppelpredator432
      @seppelpredator432 6 ปีที่แล้ว

      Kilian Cyrill viel? Guck die tabellen. 15k halte ich für ein gerücht. Für 27k ist der clio gut ausgestattet. Der st is in der grund version 5k günstiger