Bro nadamas te comparto mi opinión no te critico ni nada y yo sé que no todos nacemos sabiendo las cosas pero por eso existe un MANUAL mucha gente no los lee porque creen saber todo pero ve con este vídeo vemos lo contrario 1.cuando cambies filtro de aceite te recomiendo que con el mismo aceite que le vas a hechar mojes el filtro nuevo antes de poner la tapa así cuando la enciendas no trabaje en seco por un rato el filtro. 2 enciendela de 5 a 10 min para que suba el aceite por todos los canales y lubrique todo y rellene el filtro de aceite sin acelerar dejala enfriar un poquito y te marcará el aceite correcto. 3 la bayoneta no la tienes que meter toda va sobre puesta nadamas por eso te marca siempre correcta porque no así como le haces no a subido el aceite al filtro está seco tiene que haber lógica de cuando lo sacas usado por alguna razón sale aceite del filtro y no son 10 mil son 100 ML lo que chupa el filtro. 4 ahorita no resiente mucho tu máquina pero con el tiempo y km trabajar tu moto con solo un litro al rato vas a presentar problemas,te invito a qué leas bien el manual y te informes bien antes de subir los videos porque mucha gente hace sus servicios viendo este tipo de videos y la verdad lo están haciendo mal,espero no te moleste mi humilde opinión saludos.
eso no dice el manual y no es asi el segun la certificacion api la fluides del aceite es de 10 segundo en frio y no importa si mojas el filtro o no y por eso se debe aplicar la viscosidad que dice el fabricante hasta que se muera
@@ferguz7103 debes reconocer que estás haciendo mal las cosas. Ten un poco de humildad. Lee el manual. Se debe encender la moto un rato antes de la medición para que el aceite circule y se distribuya adecuadamente, cuando pones el medidor no debes girarlo hasta cerrarlo completamente. El manual dice: Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Coloque el vehículo sobre el soporte central. Si está ligeramente inclinada hacia un lado, la lectura puede resultar errónea. 2. Arranque el motor, caliéntelo durante unos minutos y luego párelo. 3. Espere unos minutos hasta que se asiente el aceite, quite el tapón de llenado de aceite del motor, limpie la varilla de medición, introdúzcala de nuevo en el orificio de llenado (sin en- roscarla) y extráigala de nuevo para comprobar el nivel de aceite. ATENCIÓN: No utilice el vehículo hasta estar seguro de que el nivel de aceite del motor es suficiente.
Brro, cuando haces cambio de aceite y cambio de filtro, debes dejar encendida la moto un rato sin acelerar para que el aceite recorra lo necesario y llene el filtr, después de esto es normal que baje el aceite en la pipeta medidora, y es ahí cuando a veces se les necesita echar un poco más. Saludos broo :3
Esta erróneo tu lectura de aceite, ya que no cargo el filtro, y si efectivamente lleva en promedio 1,200 ml de aceite, eso claro cambiando el filtro si no se cambia si solo podrías poner 1 litro sin problema, tengo una igual en azul y si checa lo del aceite, saludos.
El motor indica la cantidad q lleva, lo trae al lado de la tapa con la q se mide el aceite, para medir primero enciendes el motor para q lubrique todas las partes luego procedes a medir sin enroscar la tapa, saludos d peru ✌️
Para verificar bien el cambio de aceite, una vez que hechas el primer pote dejas la moto prendida unos 5min o 10 maximo (recomienda el Manual) luego de eso no tiene que estar en caballete ni inclinada con la pata, lo mejor es dejar la pata abajo y sostener el manubrio (que quede recta la moto) y con la otra mano sacar el medidor de aceite límpialo y sin enroscar ponerlo, sacarlo y mirar la medida si falta poner. Así es la forma correcta
Y de hecho yo tengo entendido que para checar el nivel no debes de enroscar el tapón solo de sobre pone y así de checa ,te lo digo por qué yo tengo la 2.0
Hola amigo, según lo que se no se enrosca el tapón para ver el nivel de aceite y además tienes que hacerla andar para que se llene el depósito del filtro y la bomba de aceite, después de eso mides el nivel
si lleva mas de un litro, te marco que estaba bien por que el filtro esta vacio la tienes que arrancar y despues la nivelas y eso lo dice en el manual que viene con ella yo tengo una y si dice que si cambias e filtro de aceite lleva 1.3
obvio te va a salir bien el nivel de aceite si aun no tiene el aceite en el filtro, al final quedaras con 200ml de aceite en el filtro, no puedes medir sin haber hecho circular el aceite
Aceite de motor:Marca recomendada:YAMALUBETipo:SAE 20W-40Calidad de aceite de motor recomendado:Servicio API tipo SG o superior/JASO MACantidad de aceite de motor:Sin repuesto de filtro del aceite:1.00 L (1.06 US qt, 0.88Imp.qt)Con repuesto de filtro de aceite:1.10 L (1.16 US qt, 0.97Imp.qt) justo esto dice el Manual
Tantas motos bro .. y no tomas en cuenta cuando pones un filtro nuevo .. el filtro va absorber aceite .. entonces va a bajar tu nivel.. obvio si revisas el nivel así como lo hiciste va a marcar el nivel completo .. saludos
Aquí en agencia Yamaha dicen que lleva 1 litro 200 la fz desde la fz16 hasta la Fz3.0 Es lo que le ponen y igual vienen en el manual que lleva un litro 200
compa se una observación esa no es la viscosidad que marca el fabricante segun en el manual de reparación usa 10 w 40 por la fluides que debe de llevar si te recomiendo que le pongas lo que recomienda el fabricante si vas a tener desgaste prematuro y recuerda que si le pones mayor viscosidad el aceite no correra tan rapido como deberia, por qu el las lineas de lubricacion fueron diseñadas para una viscosidad saludos
brooo, echándole un litro te queda bien al principio en los niveles de aceite, pero el filtro tiene que empaparse y por eos se recomienda echarle 1.1L, es más; cuando sacas todo el aceite y tienes que rellenarlo por completo se recomienda 1.2, por más que te salga que está bien en el nivel, no pasará nada, pero andarás con el aceite mínimo. De todos modos, con respecto al nivel del aceite es mejor tenerlo al mínimo que al máximo. Para que te salga 1.0L de aceite, tiene que haber habido 1.1 o 1.2 adentro porque recuerda que el aceite es viscoso y demora en salir, aunque lo tengas mucho tiempo escurriendo no va a salir todo
Que aceite recomendarías para la fz 3.0 la mía ya lleva 4500 kilometros y estoy feliz con ella pero quisiera saber que aceite sería lo ideal para la moto saludos buenos videos brou !!! :3
Primero que nada debes encender la moto y luego dejar circule el aceite la apagas y dejas reposar un minuto, en segunda el aceite no se mide enroscando la bayoneta del aceite solo es puesta. Slds
Oye mi Beto no es hete ni nada pero yo Ami moto le checo el nivel de aceite sin enroscar la balloneta sácame de una duda es con enroscar o sin enroscar
Si de agencia viene con un litro por que yo le voy a poner mas. Después son buenos para hablar que el motor vota aceita que salio mala la moto, es como la gixxer solo le entra 800ml y le meten un litro es obvio que va votar aceite si le están metiendo mas así que gente piensen para hablar, y saludos bro buen videos y pronto tendré esa mamasita de fz. 🧨✌🏼
Siempre usas ese aceite? Digo porque no son buenos esos aceites sintéticos más bien llevan mineral o semi sintético. Si siempre usas ese y no paso nada que bueno jaja. Otra cosa muy importante el aceite se mide sin enroscar la tapa, mira el manual. Saludos bro
Pero nunca lo agan pues los primeros serbisios los de bes aserlos an la yamaha para la garantia sini pierdes tu garantia de cual quier dalka afuturo y solo por ni pagar el aseite y el filtro pues alá mano de orba es gratis por does anos solo pagas las partes y con serbas tu garantia del motor
El motor es el mismo pero ya trae abs, lo que es el frenado cambia por que ya no traes el tambor de atrás si no un disco y es mejor frenado, en si quieres una moto económica y para el día a día pues la fz es increíble
por que hay gente asi si vas hacer videos "Educate" siempre despues de echarle 1lt le echas andar para que el aceite lubrique todo en relenti ...para cuando salgas el filtro ya este humectado por eso es 1.100cc...
La verdad estás equivocado con el nivel. Para eso son los manuales. No puedes poner tus suposiciones personales a las indicaciones de los ingenieros que la fabricaron.
Bro nadamas te comparto mi opinión no te critico ni nada y yo sé que no todos nacemos sabiendo las cosas pero por eso existe un MANUAL mucha gente no los lee porque creen saber todo pero ve con este vídeo vemos lo contrario
1.cuando cambies filtro de aceite te recomiendo que con el mismo aceite que le vas a hechar mojes el filtro nuevo antes de poner la tapa así cuando la enciendas no trabaje en seco por un rato el filtro.
2 enciendela de 5 a 10 min para que suba el aceite por todos los canales y lubrique todo y rellene el filtro de aceite sin acelerar dejala enfriar un poquito y te marcará el aceite correcto.
3 la bayoneta no la tienes que meter toda va sobre puesta nadamas por eso te marca siempre correcta porque no así como le haces no a subido el aceite al filtro está seco tiene que haber lógica de cuando lo sacas usado por alguna razón sale aceite del filtro y no son 10 mil son 100 ML lo que chupa el filtro.
4 ahorita no resiente mucho tu máquina pero con el tiempo y km trabajar tu moto con solo un litro al rato vas a presentar problemas,te invito a qué leas bien el manual y te informes bien antes de subir los videos porque mucha gente hace sus servicios viendo este tipo de videos y la verdad lo están haciendo mal,espero no te moleste mi humilde opinión saludos.
eso no dice el manual y no es asi el segun la certificacion api la fluides del aceite es de 10 segundo en frio y no importa si mojas el filtro o no y por eso se debe aplicar la viscosidad que dice el fabricante hasta que se muera
@@ferguz7103 debes reconocer que estás haciendo mal las cosas. Ten un poco de humildad. Lee el manual. Se debe encender la moto un rato antes de la medición para que el aceite circule y se distribuya adecuadamente, cuando pones el medidor no debes girarlo hasta cerrarlo completamente. El manual dice:
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1. Coloque el vehículo sobre el soporte
central. Si está ligeramente inclinada
hacia un lado, la lectura puede resultar errónea.
2. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
3. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de llenado de aceite
del motor, limpie la varilla de medición, introdúzcala de
nuevo en el orificio de llenado (sin en-
roscarla) y extráigala de nuevo para
comprobar el nivel de aceite.
ATENCIÓN: No utilice el vehículo
hasta estar seguro de que el nivel
de aceite del motor es suficiente.
O sea que es mejor l Xblade en cuanto a cambio de aceite ? Hasta menos aceite
Brro, cuando haces cambio de aceite y cambio de filtro, debes dejar encendida la moto un rato sin acelerar para que el aceite recorra lo necesario y llene el filtr, después de esto es normal que baje el aceite en la pipeta medidora, y es ahí cuando a veces se les necesita echar un poco más. Saludos broo :3
Que show Beto aquí andamos pendientes bro salu2 éxito
Si we pero al llenar el filtro de haceite baja es por eso que necesita un poco más de haceite
Esta erróneo tu lectura de aceite, ya que no cargo el filtro, y si efectivamente lleva en promedio 1,200 ml de aceite, eso claro cambiando el filtro si no se cambia si solo podrías poner 1 litro sin problema, tengo una igual en azul y si checa lo del aceite, saludos.
Es correcto amigo
El motor indica la cantidad q lleva, lo trae al lado de la tapa con la q se mide el aceite, para medir primero enciendes el motor para q lubrique todas las partes luego procedes a medir sin enroscar la tapa, saludos d peru ✌️
Para verificar bien el cambio de aceite, una vez que hechas el primer pote dejas la moto prendida unos 5min o 10 maximo (recomienda el Manual) luego de eso no tiene que estar en caballete ni inclinada con la pata, lo mejor es dejar la pata abajo y sostener el manubrio (que quede recta la moto) y con la otra mano sacar el medidor de aceite límpialo y sin enroscar ponerlo, sacarlo y mirar la medida si falta poner. Así es la forma correcta
A la Mauser Ya Mero 100,000 Betovlogs🔥✌ Vamos Por Esos 100K A Darle Duro Brooo
El manual en la.szr recomienda que cuando se hace cambio de filtro hechar 1.1 lt en szr que es un motor muy muy similar
Y de hecho yo tengo entendido que para checar el nivel no debes de enroscar el tapón solo de sobre pone y así de checa ,te lo digo por qué yo tengo la 2.0
A los cuantos kilómetros se cambia el aceite ?
Mi otra pregunta es cada cuánto se cambia el filtro ?
Hola. Según el manual, si le cambias el filtro también, lleva 1,2 L
El video comienza en el minuto 3:30
Hola amigo, según lo que se no se enrosca el tapón para ver el nivel de aceite y además tienes que hacerla andar para que se llene el depósito del filtro y la bomba de aceite, después de eso mides el nivel
Avienta un video desarmando los laterales de la moto, para hacerle limpieza completa y cambio de bateria...
si lleva mas de un litro, te marco que estaba bien por que el filtro esta vacio la tienes que arrancar y despues la nivelas y eso lo dice en el manual que viene con ella yo tengo una y si dice que si cambias e filtro de aceite lleva 1.3
Por este tipo de cosas existimos los mecanicos
excelente el video gracias.
de casualidad cambiaste los faros que trae la moto quiero cambiarlos por unos mas potentes pero no se como su ayuda porfa
obvio te va a salir bien el nivel de aceite si aun no tiene el aceite en el filtro, al final quedaras con 200ml de aceite en el filtro, no puedes medir sin haber hecho circular el aceite
Aceite de motor:Marca recomendada:YAMALUBETipo:SAE 20W-40Calidad de aceite de motor recomendado:Servicio API tipo SG o superior/JASO MACantidad de aceite de motor:Sin repuesto de filtro del aceite:1.00 L (1.06 US qt, 0.88Imp.qt)Con repuesto de filtro de aceite:1.10 L (1.16 US qt, 0.97Imp.qt) justo esto dice el Manual
el manual habla weas...
...hasta los camiones usan 10/40
por que un motor chico va a llevar 20...???
@@erickcisternas1043 amigo, siempre usa 20/50 o 20/40
Tantas motos bro .. y no tomas en cuenta cuando pones un filtro nuevo .. el filtro va absorber aceite .. entonces va a bajar tu nivel.. obvio si revisas el nivel así como lo hiciste va a marcar el nivel completo .. saludos
Por eso hay gente que se dedica a hacer esos servicios, uno como conductor quiere saber de todo
Aquí en agencia Yamaha dicen que lleva 1 litro 200 la fz desde la fz16 hasta la Fz3.0
Es lo que le ponen y igual vienen en el manual que lleva un litro 200
Si amigo si es 250z el manual indica 1L.300 checa tu manual tal vez tu moto solo ocupa uno.saludos...
compa se una observación esa no es la viscosidad que marca el fabricante segun en el manual de reparación usa 10 w 40
por la fluides que debe de llevar si te recomiendo que le pongas lo que recomienda el fabricante si vas a tener desgaste prematuro y recuerda que si le pones mayor viscosidad el aceite no correra tan rapido como deberia, por qu el las lineas de lubricacion fueron diseñadas para una viscosidad saludos
Gracias voor por video
El nivel se checa una vez que enciendes la moto bro, ya que así sube el aceite y se llena el filtro de aceite
De hecho, fue lo que le iba a decir salu2
brooo, echándole un litro te queda bien al principio en los niveles de aceite, pero el filtro tiene que empaparse y por eos se recomienda echarle 1.1L, es más; cuando sacas todo el aceite y tienes que rellenarlo por completo se recomienda 1.2, por más que te salga que está bien en el nivel, no pasará nada, pero andarás con el aceite mínimo. De todos modos, con respecto al nivel del aceite es mejor tenerlo al mínimo que al máximo. Para que te salga 1.0L de aceite, tiene que haber habido 1.1 o 1.2 adentro porque recuerda que el aceite es viscoso y demora en salir, aunque lo tengas mucho tiempo escurriendo no va a salir todo
y en cuanto a las bujías, llevo casi 23mil km y sigue con la misma eficiencia
Que aceite le pusiste?
Que aceite recomendarías para la fz 3.0 la mía ya lleva 4500 kilometros y estoy feliz con ella pero quisiera saber que aceite sería lo ideal para la moto saludos buenos videos brou !!! :3
Cuando la enciendes veo el check engine encendido que codigo de error te marca la computadora?
Tonces Yamaha miente cuando dice sobre el nivel de aceite?
Checa el Manual de la moto y dice que sin cambio de filtro un litro y con cambio de filtro lleva 1 litro y 100ml
Ya puedo correr normal mi 3.0 después del primer servicio
Exelente video broht 😎
Cuando vas hacer video de tu bote para cuando más audio jaja
que filtro dd aceite es el mismo de la fz 16 ??
Asi es
Te marca bien el nivel porq enrosca la tapa y debe ser sin enroscar y ahí sí daría bajo y tendrás q agregar unos 200 cm
el truco de la botella para el aceite nunca falla jajajaja #QuieroelClio
Buen video saludos
#QUIEROELCLIO
Amigo yo mido un metro 84 cree que me quede chica la moto???
Hola que guardabarro le colocaste atras? Es de una rouser?
Ninguno viene de fabrica
¿Que tal se comporta de ruta ?
Te Invito A Ir A Mirar Tu Nivel De Aceite En Estos Momentos..
Saludos Bro...
Exacto ya que haiga subido al filtro
Primero que nada debes encender la moto y luego dejar circule el aceite la apagas y dejas reposar un minuto, en segunda el aceite no se mide enroscando la bayoneta del aceite solo es puesta. Slds
Oye mi Beto no es hete ni nada pero yo Ami moto le checo el nivel de aceite sin enroscar la balloneta sácame de una duda es con enroscar o sin enroscar
Hola amor
Esos carsnhhhhalesssh
Quitaron la garantía ya?
Yo quiero ese modelo 🥺🥺
Si de agencia viene con un litro por que yo le voy a poner mas. Después son buenos para hablar que el motor vota aceita que salio mala la moto, es como la gixxer solo le entra 800ml y le meten un litro es obvio que va votar aceite si le están metiendo mas así que gente piensen para hablar, y saludos bro buen videos y pronto tendré esa mamasita de fz. 🧨✌🏼
Tal vez lleva los 1,2 litros en seco, pero el litro es solo para el cambio como tú lo hiciste carnal
Esto pasa cuando no se lee el manual de usuario 😢
Siempre usas ese aceite? Digo porque no son buenos esos aceites sintéticos más bien llevan mineral o semi sintético. Si siempre usas ese y no paso nada que bueno jaja. Otra cosa muy importante el aceite se mide sin enroscar la tapa, mira el manual. Saludos bro
Salen buenos pero los Motul y demás marcas de calidad ese se veía bien chafa la neta
Tengo entendido que la Fx debería ser Semi sintético
Pero nunca lo agan pues los primeros serbisios los de bes aserlos an la yamaha para la garantia sini pierdes tu garantia de cual quier dalka afuturo y solo por ni pagar el aseite y el filtro pues alá mano de orba es gratis por does anos solo pagas las partes y con serbas tu garantia del motor
Oye bro combiene comprará está versión, ya que dicen que no cambió nada más que la estética
El motor es el mismo pero ya trae abs, lo que es el frenado cambia por que ya no traes el tambor de atrás si no un disco y es mejor frenado, en si quieres una moto económica y para el día a día pues la fz es increíble
El escape y el disco trasero ahora ya parece una fz 25
Estoy igual de enamorado de la mía también
Q honda bro tengo una igualita a la tuya ya no dejaste tu garantía ?
#Quierolasbocinas ✌🏽🙏🏼🤞🏽
por que hay gente asi
si vas hacer videos "Educate"
siempre despues de echarle 1lt
le echas andar para que el aceite lubrique todo en relenti
...para cuando salgas
el filtro ya este humectado
por eso es 1.100cc...
Cuanto te costo bro
La verdad estás equivocado con el nivel. Para eso son los manuales. No puedes poner tus suposiciones personales a las indicaciones de los ingenieros que la fabricaron.
Eso no se llama liga,se llama oring de la tapa del filtro de aceite
El aceite se mide sin enroscar la valloneta!!...
Se te chorrea el helado?
Dile a marco que lo lave !
Precio en mexico? Me intersa saber
$59,999.00
Que no es a los 500 kilometros el primer servisio?
Eso es en moto chinas dígase Italika Vento Kurazai etc, en Yamaha honda y Suzuki es a los 1000
Ta bien perra la FZ. Porke no la corres con otra moto para un videos? 🤨🤔taria bien 😅🤣😆😆😄😁😁😁😁👍
#quierosubirmealamoto
Esta bien chida esa fz carnal la neta como luce saludos
Así no se toma el nivel de aceite.
Mal tomado el nivel de aceite.
Cuando un vídeo con pancho ruu
Y que y que se le ace con un servicio
Es 250 o 150 bro
Saludos 🤞🤜🤛✌️
Es 150 saludos
La neta qué aburridos tus vídeos de motos , prefiero los autos gracias
Pues no los veas we xd
No era mejor también quitar la pechera?