Logan 100% Eléctrico. Resultado luego de más de 12.000 Kms recorridos 😁🚗⚡️♻️🇨🇴

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Resumen de los beneficios obtenidos en los primeros 12.500 kms recorridos en Logan al que se le cambió el motor de gasolina por uno 100% Eléctrico 0 emisiones de CO2. Adicional hablaremos de las diferencias y ventajas de las baterías de litio y las baterías de plomo. 😁🚗⚡️♻️🇨🇴
    Más info en: www.ecovehiculos.co y ecovehiculos.co
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    #vehículoseléctricos, #bogotasostenible, #emprendimiento, #vehiculoselectricosya

ความคิดเห็น • 736

  • @rmo3839
    @rmo3839 5 ปีที่แล้ว +2

    Hola buenos días. Lo felicito por emprender está titánica labor, hacer empresa en nuestro país no es fácil y se necesita de bastante dinero. Sin embargo percibo qué es usted una persona de empuje e iniciativa. Muchos éxitos en su diaria labor. Y Gracias por su aporte a un mejor ambiente para todos.

    •  5 ปีที่แล้ว

      orlando malagon muchas gracias por tu mensaje, es cierto, no es fácil y mucho menos cuando el gobierno no apoya

  • @DaniDazaamaaCristo
    @DaniDazaamaaCristo 3 ปีที่แล้ว +2

    Los felicito mucho. Que Dios les dé mucha sabiduría para seguir innovando. Uno de mis sueños, a futuro es construir un vehículo impulsado por estos mecanismos, pero que sea, todo, diseños, pinturas, piezas, y ensamble, de manos e ingeniería colombianas, con una marca propia. Confiando en Dios que pueda conformar un equipo de trabajo como el suyo...

  • @foxyfoxred9133
    @foxyfoxred9133 5 ปีที่แล้ว +6

    Sigan con esos proyectos 100 por ciento eléctricos los autos clásicos de Colombia motor eléctrico viva colombia

  • @carlosguerrero3277
    @carlosguerrero3277 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente felicitaciones que proyecto tan interesante económico y amigable con el medio ambiente muy bien.

  • @Ed3MRyu
    @Ed3MRyu 5 ปีที่แล้ว +1

    Quiero quiero quiero autos electricoooos! Le doy gracias a Dios nunca haberme comprado un auto de combustión, ahora que ya soy ingeniero civil me comprare un auto electrico sí o sí, instalare paneles solares en mi casa, adios a los combustibles fósiles, si todo el mundo supiera ya hubieramos cambiado el planeta en cuanto a emisiones de C02, estoy encantado con estos videos, anhelo que algun dia puedan hacer una conversión con baterías de grafeno. Dio bendiga y multiplique la industria de los autos electricos. Saludos desde Guatemala!

    • @Ed3MRyu
      @Ed3MRyu 5 ปีที่แล้ว +1

      Además le estoy diciendo a todos mis amigos ingenieros, vecinos y familiares que ya no compren o utilicen vehiculos de combustión interna, que debemos sí o sí utilizar autos electricos.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Edemcini Flores gracias por tu mensaje :)

  • @franciscosalamanca114
    @franciscosalamanca114 5 ปีที่แล้ว +17

    Felicitaciones por éste desarrollo. Que sigan adelante.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Francisco Salamanca muchas gracias por tu mensaje :)

    • @felicianovargas9328
      @felicianovargas9328 3 ปีที่แล้ว

      Felicitaciones por su estupendo prollecto tengo un logran para ponerlo a eléctrico cuanto es el costo de inserción desde venezuela

  • @Franveza
    @Franveza 5 ปีที่แล้ว +88

    Amigos de EcoVehículos Colombia:
    Varias pregunticas:
    1. Cuánto cuesta todo el trabajo de cambio a eléctrico, incluyendo todos los componentes?
    2. Qué se hace con los componentes que se le quitan al carro? (Motor, Caja, etc.)
    3. Cuánto tiempo demora el trabajo?
    4. Qué trámites se deben hacer ante el tránsito, para que el cambio sea aceptado por la ley?
    5. El costo de esos trámites, está incluido en el precio que ustedes dan?
    6. Esos trámites los hace el propietario o ustedes?
    7. En qué ciudad están ustedes, y si yo estoy en otra ciudad... qué debo hacer?
    Posiblemenete, estas inquietudes las tienen otras personas. Qué bueno que pudieras responderme por este medio, o hacer otro video, en el cual puedas aclararnos a todos.
    Gracias.

    • @bichbichito1339
      @bichbichito1339 5 ปีที่แล้ว +3

      Selsk Torsk excelente amigo

    •  5 ปีที่แล้ว +12

      Selsk Torsk 1. depende del vehículo, se necesita que sea de caja de velocidades mecánica.
      2. La caja se usa nuevamente, el motor, tanque de combustible etc es tuyo, la idea sería que los vendieras para que recuperes algo de la inversión.
      3. De 30 a 45 días aprox.
      4. Cambio de motor
      5. No señor, no está incluido, está aprox en 140 si lo haces tú mismo
      7. En Bogotá, estamos cerrando convenios en otras ciudades

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Más info en www.ecovehiculos.co y facebook.com/ecovehiculos.co

    • @cristianmejia4526
      @cristianmejia4526 5 ปีที่แล้ว +30

      Me gusta, pero hay que evaluar si el costo de convertir el carro a eléctrico no supera el costo de mantener el carro a gasolina durante la vida útil del motor eléctrico. Por ejemplo, si convertir a eléctrico me cuesta unos 8 millones y tiene una vida útil de 5 años antes de comprar una batería nueva, me sale más barato pagar gasolina, aceite y filtros por esos 5 años.

    • @coespinoan1188
      @coespinoan1188 5 ปีที่แล้ว

      .

  • @edwinralloncardenas1820
    @edwinralloncardenas1820 5 ปีที่แล้ว +2

    Excelente la idea, una maravillosa aporte a la ecología, sería muy bueno que se hiciera público todo el proceso del proyecto de conversión, y así más personas convertir vehículos contaminantes a ecológicos, no solo pensar en la Plata sino en un mundo y medio ambiente mejor

    • @SolidPerception
      @SolidPerception 5 ปีที่แล้ว

      youtube esta lleno de videos de eso

  • @antonioamaral7471
    @antonioamaral7471 4 ปีที่แล้ว +1

    México, parabéns. Vocês estão na vanguarda.

  • @millercardozosabogal6595
    @millercardozosabogal6595 5 ปีที่แล้ว +5

    Exelente la conversación de gasolina a eléctrico , pero la autonomía es muy corta . En caso de querer salir con la familia a un viaje de más de 200 kilómetros me imagino que no se puede , o tocará estar parando en carretera a qué le vendan energía por ahí en cualquier casa .

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Miller Cardozo Sabogal así es, sí tocaría parar a recargar, por eso lo manejamos más en un concepto de vehículo urbano, si sales más de 6 veces al año a viajes largos en el carro tal vez no sea la aplicación para ti

    • @millercardozosabogal6595
      @millercardozosabogal6595 5 ปีที่แล้ว +1

      @ gracias por leer mi comentario , y por su respuesta un abrazo y adelante que yo estoy seguro que lograran poner a rodar esos vehículos más kilómetros con una sola recarga .

    •  5 ปีที่แล้ว

      Miller Cardozo Sabogal gracias por el apoyo 😁🚗⚡️♻️🇨🇴

  • @JoseEspinoza-ij9lb
    @JoseEspinoza-ij9lb 5 ปีที่แล้ว +4

    Sería bueno que siempre que mencionaras un precio también menciones su equivalente en dólares al momento. De esa manera este video se mantiene casi atemporal. Además Colombia no es el único sitio donde te miran

  • @jeffersontabares8477
    @jeffersontabares8477 5 ปีที่แล้ว +1

    Que alegría ver que esto es industria colombiana, y si aprovechan el baúl del logan para aumentar el tamaño de las baterías para así aumentar la autonomía?

    •  5 ปีที่แล้ว

      jefferson Tabares si se puede, depende de las necesidades

  • @fernandovargas7562
    @fernandovargas7562 4 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por la info... cool ... grato saber que se puede cambiar uno convencional de gasolina a Eléctrico... cool

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Fernando Vargas con gusto, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @johansebastianbetancourt7319
    @johansebastianbetancourt7319 5 ปีที่แล้ว +15

    Por la autonomía de las baterías, lo mejor sería plantear un desarrollo híbrido, con un pequeño motor a combustión que genere electricidad y recargue las baterías para viajes en carretera.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Johan Sebastian Betancourt es una solución, aunque si es por no emitir gases contaminantes el híbrido lo sigue haciendo

    • @victordebenedittis2274
      @victordebenedittis2274 5 ปีที่แล้ว

      @ pero nada en comparacion al rendimiento que obtendria con respecto a uno de gasolina completamente

  • @yovannivega6093
    @yovannivega6093 5 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena la propuesta, su uso es limitado a transportarse en ciudad, es el.problema de los autos electricos , su autonomia y su tiempo de carga...ya que para un vaije relativamente largo....tendria que esperar cada 130 km una recarga de 4 a 8 horas...es decir que un viaje que antes hacias en medio dia...se te convierte perfectamente a mas de dos dias.....pero si es una buena opcion para movilizarse en ciudad....

    •  5 ปีที่แล้ว

      Yovanni Vega así es, por lo tanto lo recomendamos más para uso urbano

  • @oscarquinones.
    @oscarquinones. 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente trabajo señor Carlos!! Vamos a darle duro a la movilidad eléctrica!!!

  • @nenon809
    @nenon809 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen proyecto, haces falta más personas así que mejoren el mundo 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @josefranciscoesquertalaman3827
    @josefranciscoesquertalaman3827 5 ปีที่แล้ว +2

    Felicidades, esto es el futuro. Excelente.

  • @edgarrodriguez6774
    @edgarrodriguez6774 5 ปีที่แล้ว +1

    que orgullo que seas de Bogota ya conocia esa tecnologia pero en medellin quedamos atentos a tu adelanto

  • @claussgom1948
    @claussgom1948 5 ปีที่แล้ว +1

    Eso es lo q nesecitamos con urgencia.
    Esos vehículos motos y carros pequeño y mediano.

  • @serafincastilla
    @serafincastilla 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente!, Qué bueno ver un análisis después de tanto kilometraje y tener la comparativa con un vehículo de un cliente. Espero convierta muchos más!
    Éxitos!

  • @carloscortes8166
    @carloscortes8166 2 ปีที่แล้ว +1

    muy buen video solo quedo pendiente valores y tramites para la circulación luego de la conversión. saludos

    •  2 ปีที่แล้ว

      Buen día, en este enlace puedes revisar el costo promedio de una conversión: ecovehiculos.co/landing/costos/

    •  2 ปีที่แล้ว

      Https://ecovehiculos.co/landing/preguntas_y_respuestas/

  • @jhoncastillo2796
    @jhoncastillo2796 4 ปีที่แล้ว +1

    Cero emisiones de CO2? La Generación de energía eléctrica en Colombia se realiza por medio de energéticos primarios, eso quiere decir que la energía que consume el vehículo eléctrico igualmente está contaminando en menor medida, cada ves que lo carga pone su grano de CO2. Aclarando eso, la conversión de combustión a eléctrico cada vez va a ser más barato afortunadamente, es el futuro de la movilidad. Gran trabajo con ese logan.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Jhonny CJ la generación eléctrica en Colombia es aprox el 75% hidroeléctrica, es “más o menos limpia” sin embargo la propuesta es recargarlos con sistema solar fotovoltaico como puedes ver en otras publicaciones hechas. Más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @Lolimaster
    @Lolimaster 5 ปีที่แล้ว +1

    El pico y placa debe ser para todo auto, el problema no es la contaminación sino que una o 2 personas usando un auto de 5x3m es ineficiente.

  • @simonmarquez768
    @simonmarquez768 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado, gracias

  • @warrior29363
    @warrior29363 24 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente

    •  18 วันที่ผ่านมา

      @@warrior29363 muchas gracias:)

  • @erdomings
    @erdomings 5 ปีที่แล้ว +2

    MUY PROLIJA Y LIMPIA LA INSTALACIÓN

  • @darwindavidninocarrillo9153
    @darwindavidninocarrillo9153 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo lo felicito eso sin exosto es excelente por el medio ambiente

  • @henryartunduagavargas6106
    @henryartunduagavargas6106 5 ปีที่แล้ว +10

    Amigo buenas para un Chevrolet Alto cuánto vale la conversión

  • @bichbichito1339
    @bichbichito1339 5 ปีที่แล้ว +2

    excelente ya es hora de obtener vehículos eléctricos y dejar la gasolina ya que las espectativas de vida en bogota por la contaminación es alta y va en aumento

    • @juanvga
      @juanvga 5 ปีที่แล้ว +2

      No sé eso sonó como muy comunista...los capitalistas usan petroleo y apoyan el fraking

  • @victorjara6236
    @victorjara6236 5 ปีที่แล้ว +1

    Hay que hacer vueltas en la oficina transito para cambiar un motor de gasolina a electrico? Tiene beneficios de impuestos?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Victor Jara hay que hacer el trámite del cambio de motor, en este momento no tiene beneficios de impuestos, solo el de no tener pico y placa

  • @estejack8817
    @estejack8817 5 ปีที่แล้ว +3

    Muy buena idea pero cuando fallen las baterías cuánto deben valer? y otra cosa 8 horas para cargarse, y si quiero viajar, si me quedo sin carga de batería en carretera que hago?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Esteban Quintero depende cuáles se instalen, 8 millones COP o 27 millones COP las de litio, son más urbanos

  • @opinionlibre2865
    @opinionlibre2865 4 ปีที่แล้ว +1

    Esto si es un aporte a la descontaminación

  • @gusalfonper
    @gusalfonper 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo. Buen proyecto. Tengo una inquietud. Usted me respondió que el motor que instaló en los Logan tiene 37 kw, y el Logan original de 1.4cc viene con motor de 75 Hp lo que equivalen en kw a 56kw,quiere decir que la conversion con un motor de 37kw,para un Logan quedaria con menos potencia. De 56kw del original a 37kw del motor electrico hay perdida de potencia en la conversión. Favor responder esa inquietud. Gracias.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gustavo Perez si señor, queda con menos potencia pero tienen torque similar los dos motores, se ve afectada es la velocidad final máxima, en el eléctrico es de 120km/h

  • @enriquegallego4333
    @enriquegallego4333 4 ปีที่แล้ว +1

    genial yo comencé con mi moto eléctrica y me gustaría luego un carro eléctrico pero hecho por colombianos

    •  4 ปีที่แล้ว

      enrique gallego súper, muchas gracias por tu mensaje, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @joseguerrero4396
    @joseguerrero4396 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo de aca de chile q genial ,q esten con semejante desarrollo,aca en chile nos tienen arados con la bencina y nos cobran un ojo de la cara por litro y mercado esta controlado por las empresas del petroleo y coludidos con el gobierno ya q ni hablar de poner un auto electrico,los electricos originales valen cerca de los 35 mil dolares ,nuevos y no hay nadie q transformen a electricos ,

    •  5 ปีที่แล้ว

      jose guerrero son características similares aquí también, esa es la idea, impulsar más está tecnología

  • @viktorzuniga989
    @viktorzuniga989 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente proyecto... Felicidades

  • @alejandrocastrillon4712
    @alejandrocastrillon4712 5 ปีที่แล้ว +1

    Hagan mas videos. Por favor hacerca de la conversion. Y del manejo de esos logan. Motiven mas que ese es el futuro

    •  5 ปีที่แล้ว

      Alejandro Castrillon mira este video por favor
      facebook.com/ecovehiculos.co/videos/357244378100622?sfns=mo

  • @cristiansanin
    @cristiansanin 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente trabajo lo felicito !

  • @rafaeldiaz6586
    @rafaeldiaz6586 5 ปีที่แล้ว +1

    Se ve interesante

    •  5 ปีที่แล้ว

      Rafael Diaz Más info en www.ecovehiculos.co y facebook.com/ecovehiculos.co

  • @leo-cf7zc
    @leo-cf7zc 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente pero cuanto vale, cada cuanto la carga. Puntos de carga en carretera. Manenimiento. Caballos de fuerza. Velocidad etc.

    •  5 ปีที่แล้ว

      leo 22 si quieres márcame al 3123063674 para aclararte dudas

  • @gusalfonper
    @gusalfonper 5 ปีที่แล้ว +1

    Que potencia en kw tiene el motor de conversion para esos logan? Son trifasicos o de iman permanente? Las baterias son de litio o lifepo4?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gustavo Perez 37Kw, trifásicos, baterías NCM

  • @gusalfonper
    @gusalfonper 5 ปีที่แล้ว +1

    Que potencia minima y maxima tiene el paquete de baterias de litio? Y para cuantos km de autonomia?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gustavo Perez 14.4kw, para 100kms aprox

  • @ANDRES23UGMA
    @ANDRES23UGMA 5 ปีที่แล้ว +13

    Cuantos kilómetros andaría si tiene el aire prendido siempre? teniendo en cuenta que su autonomía es de 130 kilómetros con las de Litio y sin aire y que velocidad Desarrolla?

    • @javierchavez9622
      @javierchavez9622 4 ปีที่แล้ว

      ANDRES EDUARDO LEON SANCHEZ supongo que no debe tener aire acondicionado ya que este necesita de un compresor que funciona por medio de una polea del motor a gasolina entonces para tener aire acondicionado debería instalarse un motor eléctrico adicional para que mueva el compresor lo cual generaría un consumo de energía de las baterías del carro

    • @osmanacevedo4859
      @osmanacevedo4859 4 ปีที่แล้ว +1

      @@javierchavez9622 tenés razón al menos que se le ponga un motor de dinamo que genere energía y cargue la batería ala misma ves

  • @albertled4164
    @albertled4164 4 ปีที่แล้ว +1

    felicitaciones nuevamente!..

  • @alexmadrigal7164
    @alexmadrigal7164 5 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video amigo, sería muy productivo que para los proximos videos dieras también los precios en dolares, porque hay muchos paises de latinoamerica que no saben cual es la conversión al peso pero si se puede tomar una referencia con respecto al dolar. saludos.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Alex Madrigal muy buen apunte Alex, muchas gracias

  • @alfonsoprieto765
    @alfonsoprieto765 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente ! Felicitaciones !

  • @TodoTutorialesMau
    @TodoTutorialesMau 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo, ¿ tienen alternador?, Sí fuera así, no se estarían cargando las baterías, cada rato. Ejemplo de Ibagué Bogotá son 200km aproximado, faltaría 75 % para llegar.¿ Si hay surtidores en esté trayecto? Gracias por la información.

    •  5 ปีที่แล้ว

      EDGAR MAURICIO GARAVITO DIAZ no tiene alternador, pero si recargas las baterías en las frenadas, el cargador te funciona a 110v en una toma corriente casera o a 220v también

  • @josepaez808
    @josepaez808 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola cordial saludo, siempre he estado de acuerdo con estas tecnologías; felicitaciones, quisiera preguntar cuáles fueron los costos en ambos proyectos?. Bendiciones y adelante.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Jose Paez 29 millones COP con baterías de plomo, 47 millones COP con baterías de litio

  • @henryprietochoner6808
    @henryprietochoner6808 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola, muy interesante esta iniciativa. Tengo varios comentarios, el primero tienen un pésimo micrófono. El segundo les falta trabajar fuertemente en marketing y tercero tienen que trabajar en la autonomía, 130km es muy bajo (carga regenerativa, peso, capacidad). De resto los felicito por la iniciativa. Me gustaría saber mas datos sobre tiempos de carga.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Henry Prieto Choner Más info en www.ecovehiculos.co y facebook.com/ecovehiculos.co

  • @MiguelDiaz-ti9tx
    @MiguelDiaz-ti9tx 5 ปีที่แล้ว +1

    deberian usar la energia mecanica que genera el motor para que las baterias se recarguen solas y no tener que parar a recargar energia cada tantos kilometros

    •  5 ปีที่แล้ว

      Miguel Diaz revisa por fa estas preguntas frecuentes donde se aclaran dudas como las que manifiestas ecovehiculos.co/landing/preguntas_y_respuestas/

  • @victorhchavez2523
    @victorhchavez2523 4 ปีที่แล้ว +1

    Precio.?...se puede .traer.a Ecuador?tiene potencia para subidas.?.que velocidad desarrolla...se puede instalar en un aveo?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Victor H Chavez claro que si, buena fuerza para subidas si señor:
      facebook.com/ecovehiculos.co/videos/380952102396516?sfns=mo
      Velocidad 120km/h, se puede en aveo si señor, más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @megatintas11
    @megatintas11 5 ปีที่แล้ว +1

    suena interesante la idea el detalle es la autonomia x q en ese orden de idea seria mas eficiente la conversion a GNV y solo tarda 1 dia y ahora es gratis contra 22 millones del elcetrico y 30 dias q se demora.. habra que mejorar para q aumente la autonomia

    •  5 ปีที่แล้ว

      felipe saldaña y los locos a qué te refieres con más eficiente? Todo es relativo a las necesidades de autonomía porque se puede diseñar con más, no lo puedes comparar contra un vehículo de combustión, son diferentes en su principio de funcionamiento, son paradigmas que hay que cambiar, estamos hablando de no emitir gases CO2 y cualquier vehículo de combustión lo hace

  • @nikoartaza6336
    @nikoartaza6336 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo necesito saber si me conviene estudiar para mecanico automotriz o ya no ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Nico Alejandro pues no es algo que se pueda aconsejar así tan fácil, lo que si es cierto es que el mundo de la mecánica automotriz cambia muchísimo por los vehículos eléctricos y es necesaria la adaptación para ello

  • @luisarenaselperritofeliz4516
    @luisarenaselperritofeliz4516 4 ปีที่แล้ว +1

    Muuuuy interesante como es lo de los papeleos hay q Seguir pagsndo soat y revisión

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Luis Arenas si señor, esos dos ítems hay que seguir pagándolos, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @javiernavarro2056
    @javiernavarro2056 4 ปีที่แล้ว +1

    No se podra pasar carga de carro a carro electrico en el futuro? Estaria bien ! Para salir del momento cuando te quedes en algun lugar

    •  4 ปีที่แล้ว

      javier navarro es posible si señor, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @angeleduardoarias6131
    @angeleduardoarias6131 4 ปีที่แล้ว +1

    buena campeón 👍👍👏👏

  • @gustavoadolfomendozablanco9686
    @gustavoadolfomendozablanco9686 4 ปีที่แล้ว

    Estos vehiculos quedan con los tableros operativos... Velocímetro y tacometro? Estas conversiones permiten la autoregeneracion de energia como todos los autos comerciales aumentando su autonomia????

  • @dagomenco
    @dagomenco 5 ปีที่แล้ว +4

    Estoy muy contento de ver algo como esto. pero... ¿que costo tiene hacer la conversión?

    • @carloscasallas
      @carloscasallas 5 ปีที่แล้ว

      DarkaN depende el vehículo desde COP 24 millones, te invito a la siguiente sección donde puedes solucionar más dudas:
      ecovehiculos.co/landing/preguntas_y_respuestas/

    • @23juanx
      @23juanx 5 ปีที่แล้ว +1

      Pues si es un vehiculo nuevo vendiendo el motor podria convertirse... Quiza 4 millones... Pienso yo...

    • @dagomenco
      @dagomenco 5 ปีที่แล้ว +1

      @@23juanx muy acertado el comentario.. vendiendo el.motor se podria recoger algo de dinero

    • @dagomenco
      @dagomenco 5 ปีที่แล้ว +1

      @@carloscasallas solo queria saber cuanto costo convertir el logan..

    • @carloscasallas
      @carloscasallas 5 ปีที่แล้ว

      DarkaN 29 millones con baterías de plomo, el otro 45 millones con baterías de litio

  • @cristianismobiblico2897
    @cristianismobiblico2897 4 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones. ¿Cuánto años duran las baterías? ¿Cuánto cuesta cambiarlas?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Camilo Arellano aprox 8 años, en ese momento de un 60-70% menos que los precios actuales, osea aprox COP 10-12 millones en ese momento

  • @omarpiedrahita699
    @omarpiedrahita699 4 ปีที่แล้ว +1

    Cual es la vida útil de la batería, y cual es el valor de cada una ellas cuando haya que hacer la reposición. Gracias

    •  4 ปีที่แล้ว

      Omar Piedrahita aprox 8 años, reemplazó a esa fecha está calculado en 10 millones, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @alejandrobravoespana5915
    @alejandrobravoespana5915 5 ปีที่แล้ว +2

    Amigo lo felicito por su trabajo simplemente excelente!!!
    Como se pueden conseguir más kilómetros???
    Como regenerar eléctricidad??

    • @Ed3MRyu
      @Ed3MRyu 5 ปีที่แล้ว +2

      He leido y creo que la industria de las baterías de grafeno es la que revolucionara la energia en los autos electricos, dará mayor autonomía en los kms por carga y la eficiencia de carga de las baterías.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Alejandro Bravo España Instalando más baterías, sube un poco el presupuesto pero se podría de acuerdo a tus necesidades,

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Edemcini Flores así es, esa tecnología y baterías de estado sólido que vienen en los próximos años

    • @estejack8817
      @estejack8817 5 ปีที่แล้ว +1

      Papá?

  • @dgonzalez4595
    @dgonzalez4595 5 ปีที่แล้ว +1

    También convierten motos y ¿cuanto puede costar ?, ¿Cuántos kilómetros de autonomía y velocidad final ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      D ́ gonzalez desde 4.5 millones COP en adelante con baterías de plomo para 50kms por carga y velocidad aprox de 70km/h

  • @insanleo1971
    @insanleo1971 5 ปีที่แล้ว

    Realmente se necesita una autonomía de 400 km, imagine un viaje al Espinal o San Gil, con sólo 130 kms y necesitando aire acondicionado, desde Bogotá se llegaría por mucho a Chinauta y por el otro lado se llegaría hasta Tunja. Buen trabajo, sin embargo falta mucho.

    •  5 ปีที่แล้ว

      insanleo1971 son más urbanos si señor, uno nuevo te da más de 300kms por carga pero cuesta más de COP 100 millones

  • @orlandovpinam7789
    @orlandovpinam7789 2 ปีที่แล้ว

    Saludos desde Venezuela.. Excelente video.. y contado la experiencia de innovacion y conservacion.. me gustaria saber si esa tecnologia la exporta a Venezuela.. ya que aqui tambien hay muchos carros de la marca renault.. y su estimado de costo de conversion. Gracias.!

  • @andresrozo6513
    @andresrozo6513 5 ปีที่แล้ว +1

    Para el tema del pico y placa hay algún tramite que realizar? Algo así como cambiar la tarjeta de propiedad para que se coloque que es eléctrico y que ya no tiene gasolina o cilindrada?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Andres Rozo así es, y pedir permiso en secretaría de movilidad para ello

  • @danielmonles7252
    @danielmonles7252 5 ปีที่แล้ว +1

    Cuánta autonomía tiene con carga completa?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Daniel de Castilla depende de la forma de conducción de 100 a 120kms por carga

  • @fabianguzmam5621
    @fabianguzmam5621 4 ปีที่แล้ว +3

    Para ese Logan con Baterias de Litio enel cual esta el video, cuanto cuesta la conversion hoy en dia?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Fabian Guzmam COP 44 millones (usd 14.500) más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @karlozcabas
    @karlozcabas 4 ปีที่แล้ว +1

    Deberían de hacer unas baterías que quepan en el espacio del tanque de combustible así liberan espacio en el baúl del carro

  • @josepjuegos2782
    @josepjuegos2782 3 ปีที่แล้ว +1

    Saludos desde venezuela tengo una pregunta, para que se autoabastescan las baterias mientras el vehicuo anda se puede dejar el mismo alternador del vehiculo movido por polea a traves del mismo motor electrico o uno secundario, o puede habercortocircuito en el sistema de corriente si se coloca el alternador para que mande corriente a las baterias

    •  3 ปีที่แล้ว

      De poder se puede pero no es eficiente, por eso no se hace, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @AlejandroGilo
    @AlejandroGilo 4 ปีที่แล้ว +1

    Teniendo presente que los frenos funcionan con el vacío que genera el motor de combustión, como funcionan los frenos en este caso?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Alejandro Gil se instala una bomba de vacío para hacer esa función, más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @ingfernandocalvache4003
    @ingfernandocalvache4003 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen video... Y se le puede adaptar un panel solar ✨✨

    •  3 ปีที่แล้ว

      Si señor, pero no son muy eficientes aún por eso poco se usan

  • @octaviobl311
    @octaviobl311 5 ปีที่แล้ว +1

    ¿Cuanta potencia produce el motor térmico de un Logan? ¿Cuanta potencia tiene el motor eléctrico del Logan rojo? ¿Se puede poner un motor eléctrico con potencia equivalente de 150 HP a un carro cuyo motor térmico produce esa potencia? ¿Cuanto sería un costo aproximado de un motor eléctrico y la conversión que produzca toda esa potencia? Las preguntas de potencia las hago, porque no sé si un motor eléctrico con esa potencia, cabría en un compartimiento igual al que aloja un motor térmico equivalente.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Octavio bl 85HP el de gasolina, 50HP el eléctrico, pero ambos tienen el mismo torque de 120Nm, sí se puede, escríbeme al 3123063674 para solucionarte todas las dudas,

  • @nestoraureliocastanedahern729
    @nestoraureliocastanedahern729 4 ปีที่แล้ว +1

    Y como o en dónde lo están haciendo acá en Bogotá? Y el valor de cuánto será?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Nestor Aurelio Castañeda Hernandez más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @DavidHernan_FF
    @DavidHernan_FF 5 ปีที่แล้ว +1

    Cuanto demora en cargar la bateria? Es solo en AC y no en DC verdad?

    •  5 ปีที่แล้ว

      David FIGUEROA en Ac a 110 o 220v en DC no señor. Revisa este video que te aclara un poco más: facebook.com/252821121876282/posts/625796907912033?sfns=mo

  • @nano7949
    @nano7949 5 ปีที่แล้ว +1

    El aire acondicionado queda funcionando al hacer la convención ? Cuanto vale esta conversión? Cuantos motores a cuales ruedas van instalados ?

    •  5 ปีที่แล้ว

      nan o si señor, un solo motor central

  • @feliciaquirozrodriguez2541
    @feliciaquirozrodriguez2541 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola como ha hecho para términos legales que aquí en Colombia país de trámites de permisos y papeles, que permisos tiene que hacer.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Felicia Quiroz Rodríguez Antes se hacían sin problema, ahora estamos trabajando con los ministerios porque después de varios aceptados sin inconvenientes ellos están colocando trabas al respecto

  • @ValeriaBisbicuth
    @ValeriaBisbicuth 3 ปีที่แล้ว

    Pregunta, si convierto un vehículo a electrico, y me voy a viajar . Como hago para recargar la bateria, sea en el camino o a dónde llegue?

  • @jonybedoya3005
    @jonybedoya3005 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola el sistema de aire acondicionado queda funcionando cuanto cuesta todo en las baterías de litio

    •  5 ปีที่แล้ว

      jony bedoya si señor, 48 millones COP aprox.

    • @jonybedoya3005
      @jonybedoya3005 5 ปีที่แล้ว +1

      Y para a cuantos quilómetros por carga funciona

    •  5 ปีที่แล้ว

      jony bedoya 100kms por carga aprox.

  • @arturoroa6675
    @arturoroa6675 2 หลายเดือนก่อน

    Buenas una pregunta dónde hacen esa conversion

  • @Oscarjarcos
    @Oscarjarcos 4 ปีที่แล้ว +1

    Cuanto cuesta la conversión y el cambio de las baterías cada cuanto se hace y su cambio....

    •  4 ปีที่แล้ว

      Oscar Arcos desde 34 millones en adelante, Aprox cada 8 años, revisa por fa está info: ecovehiculos.co/landing/preguntas_y_respuestas/

  • @rfinos
    @rfinos 5 ปีที่แล้ว +1

    ¿sería posible aprovechar el espacio del tanque de gasolina para acomodar parte de batería ?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Rafael Fino así es si señor

  • @omarramirez1465
    @omarramirez1465 5 ปีที่แล้ว +1

    Pregunta la autonomía de 130 km la midieron con base en que velocidad porque si vas a convertir un auto a eléctrico cuando vas a llegar máx a 50 por hora ps para ciudad y trancon es bien pero si vas a una autopista grave teniendo en cuenta que en teoría conserva el mismo peso además si haces un sobrepasó como reacciona el motor?

    •  5 ปีที่แล้ว

      omar ramirez a 40kms por hora, si lo conduces por ejemplo a 80kms por hora baja un 30% la autonomía

  • @RFADICTOS
    @RFADICTOS 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigó buen proyecto una pregunta cómo hacen para que funcione la dirección hidráulica y el aire acondicionado y el sistema de vacío de frenos booster? Y puede ser cargado en en cualquier estación comercial o solo en casa?
    Muchas Gracias

    •  4 ปีที่แล้ว

      RFADICTOS gracias por el apoyo, tiene un motor eléctrico adicional para ello, bomba de vacío para los frenos, se puede diseñar para cargar en sitios públicos también, Más info en: www.ecovehiculos.co o facebook.com/ecovehiculos.co o al celular/whatsapp (+57)3123063674

  • @mauriciomachado8683
    @mauriciomachado8683 5 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones

    •  5 ปีที่แล้ว

      MAURICIO MACHADO muchas gracias :)

  • @miguelosgcv
    @miguelosgcv 5 ปีที่แล้ว +1

    Esos sistemas traen el alternador para cargar la batería. Como los que traen los eléctricos de fabrica. Que en vez de frenar se activa el alternador y este carga la batería y al mismo tiempo frena?

    •  5 ปีที่แล้ว

      MrB No es un alternador externo, el mismo motor hace la función y si está disponible

  • @wilsonospinarodriguez9761
    @wilsonospinarodriguez9761 5 ปีที่แล้ว +6

    Cuando la batería de Litio esta al 10%,con cuantas horas de carga llega al 100%

    •  5 ปีที่แล้ว +4

      WILSON OSPINA RODRIGUEZ 8 hrs a 110v o 4 hrs a 220v aprox.

    • @wilsonospinarodriguez9761
      @wilsonospinarodriguez9761 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Excelente, gracias Amigo.

    • @wilsonospinarodriguez9761
      @wilsonospinarodriguez9761 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Excelente, gracias Amigo

  • @miguecruzps
    @miguecruzps 5 ปีที่แล้ว +1

    ¿Cuanto puede costar convertir un spark ls?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Miguel Estupiñan Cruz 24 millones con baterías de plomo o 35 millones con baterías de litio, Más info en www.ecovehiculos.co y facebook.com/ecovehiculos.co o al +573123063674

  • @_ElNacionalista
    @_ElNacionalista 4 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes , que hay para los camperos y vehículos todo terreno, tengo un chevrolet gmc Gran Blazer modelo 2000, cuanto costaría pasarlo a eléctrico si en litio o en plomo.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      MR CARICATURASHUMORPOLITICO sería solo con litio, tenemos que preguntarte varias cosas del vehículo para poder darte un presupuesto, por favor escríbenos al +(57)3123063674 para más info o dejamos tus datos también para contactarte, muchas gracias

  • @cristianvega1561
    @cristianvega1561 5 ปีที่แล้ว +1

    Serian tan amables de hacer un vídeo del modo de manejo de los vehículos, saludos

    •  5 ปีที่แล้ว

      Cristian Vega por fa revisa este video: facebook.com/ecovehiculos.co/videos/357244378100622?sfns=mo

    •  5 ปีที่แล้ว

      Cristian Vega más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @zymnyasika946
    @zymnyasika946 5 ปีที่แล้ว

    Que normas de seguridad internacionales sigue esta conversión? Que pasa con las baterías en caso de choque?

    •  5 ปีที่แล้ว

      juan camilo pinto no hay normatividad internacional para conversiones, en la revisión tecnicomecánica le han validado el tema de frenos y demás, el peso está entre los parámetros de los fabricantes y ya se está trabajando con universidades para otros estudios adicionales.

  • @nelsonliva
    @nelsonliva 11 หลายเดือนก่อน +1

    Buenas noches, tengo un Renault Logan 2012, 1600 cc
    Cuánto vale convertirlo a eléctrico, carácteristicas tecnicas del motor eléctrico y como se puede aumentar su autonomía para carretera
    Cuánto duran las baterías, ect

    •  10 หลายเดือนก่อน

      Buen día, en este enlace puedes revisar el costo promedio de una conversión: ecovehiculos.co/landing/costos/

  • @davidpuentes2000
    @davidpuentes2000 5 ปีที่แล้ว +17

    Por eso el avance de tesla motors es increíble¡ 1000km de autonomía en su super automóvil... y 300km de autonomía en model 3 de 30mil dolares.. increíble tesla

    • @davidpuentes2000
      @davidpuentes2000 5 ปีที่แล้ว +1

      @ivan camilo hay varias versiones, la mas económica 300km aprox y los de 500km son mas costosos.... pero es increíble comparando con los de Colombia

    • @isaacgonzalez3684
      @isaacgonzalez3684 5 ปีที่แล้ว +1

      @@davidpuentes2000 tesla el piso del coche totalmente es de baterias , x eso tiene esa autonomia , estos carros en colombia no yegan ni al 30 % de las baterias de los tesla.

    • @davidpuentes2000
      @davidpuentes2000 5 ปีที่แล้ว +1

      @@isaacgonzalez3684 si.. y traer los Tesla a Colombia es muy complicado y costoso

    • @arturo95658
      @arturo95658 5 ปีที่แล้ว

      @@davidpuentes2000 www.quecochemecompro.com/precios/tesla/

    • @arturo95658
      @arturo95658 5 ปีที่แล้ว

      www.quecochemecompro.com/precios/tesla/

  • @redimido8663
    @redimido8663 4 ปีที่แล้ว +2

    Hare el mio, cuando electricaribe se valla de la costa atlantica, porque ahora creeria que me sale mas costoso que el de gasolina.

  • @miguelangelzapata6621
    @miguelangelzapata6621 4 ปีที่แล้ว +1

    Amigo buenas tardes, cuánto cuesta la conversación para una Toyota land Cruiser 4.5, y cuántos quilometros quedaría recorriendo.
    Agradezco su atención prestada.

    •  4 ปีที่แล้ว

      MIGUEL ANGEL ZAPATA aprox 70 millones, aprox 110kms por carga, hay mucha explicación para dar que por este medio es más complejo, si quieres nos escribes al +(57)3123063674 para que conozcas más detalles

  • @NEOSNAKE2006
    @NEOSNAKE2006 4 ปีที่แล้ว

    Siiiiii claaaarooo hablan de lo q te ahorras en mantenimientos, pero no dicen cuanto vale la conversión, cuanto consumirlas de luz cargandolo y cuanto cuestan las.baterias cuando te toque cambiarlas :/

    •  4 ปีที่แล้ว

      KE KAS te invito a que revises los muchos videos y publicaciones hechas por todas las redes sociales donde en algún lado encuentras respuesta a muchas preguntas más. Más info en: www.ecovehiculos.co facebook.com/ecovehiculos.co (+57)3123063674

  • @calichesalsa_
    @calichesalsa_ 5 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien video

  • @danielaros1831
    @danielaros1831 4 ปีที่แล้ว +1

    Cuantos es el costo entre uno de gasolina a uno eléctrico con batería de litio.
    Del año.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Daniel Aros revisa por fa está info que te ayudara a solucionar algunas dudas:
      facebook.com/252821121876282/posts/619620941862963?sfns=mo

  • @luisantonioramirez3552
    @luisantonioramirez3552 5 ปีที่แล้ว +3

    SR ESA MODIFICACIONES SE REALIZARON AQUI EN COLOMBIA?, GRACIAS.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Luis Antonio Ramirez así es, Más info en www.ecovehiculos.co y facebook.com/ecovehiculos.co

  • @davidalvarez2282
    @davidalvarez2282 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola cuantos carros ya hay en funcionamiento y cuantos kilómetros llevan así?, solo estos dos ? O existen más?. Seria interesante conocer la experiencia de los propietarios.

    •  5 ปีที่แล้ว

      David Alvarez hay más de 15 en todo el país, el verde tiene 14.000 kms recorridos