100% efectivo. Se siente la moto más suave para andar, yo solo le dejé dos vueltas y repetí la revisión técnico mecánica que falle por gases. Obtuve una mejora del 66%, ahorre tiempo y dinero en talleres y repuestos ya que me decían que debía cambiar pistón y cilindro Tu video me salvó 👍👍👍
Está también es 2012 pero es mejor que no le cambié la salida ni le quite catalizador para que el motor suene más sereno a mi por q me gusta dale duro pero que moto de las más finas
también traigo la 2012 con escape de competencia two brothers perooo tampoco me agrada el escandalo, bueno que trae silenciador y anda muy bien ya que es directo, gracias por el vid sirvio para regular
muchas gracias por los consejos voy a probar a ver como me va ya que yo tengo una fz16 del 2011 y esta molestando el carburador la moto a 50 km empieza a hacer como caballo es decir que se ahoga y jala mucho y me dijeron que es problema del carburador.
No es recomendable encender la moto con el carburador expuesto porque la función es aspirar aire y sin el filtro le puede ingresar alguna partícula y puede rayar el cilindro
Bro exelente canal saludos desde Ecuador ayuda me con algo mi moto es una fz 16 año 2015con 40000 km desarrolla bien hasta la cuarta velocidad pero meto quinta y se bajan las revoluciones no me desarrolla ni a 95 llega
Amigo buenas días soy d zapatoca Santander y aca la altura esd 17000 y llegó abucaramanga q es más o menos d altura es 1300 y como debo d jar las o como las calibro q medidas le agra desco muy amable y la moto es una szrr 2,0 modelo 19
Buenos días alguien sabe para que es una manguera transparente que está está al lado del carburador, no es la que está conectada al carburador esa está bien solo q tiene otra q se desconecto y no se dónde va
Amigo tengo una fz fazer 2012 le hice la misma operación de la sincronización pero cuando la ando y suelto el acelerador el escape hace una explosión que me recomienda
Una consulta sabes algo xk la fz 16 pierd fuerza al llegar 90 y baja belocidad y poko a poko retoma y siempre es lo mismo a ustedes no les paso eso xf solusion..
Amigo soy de tierra caliente, cuando llevo la moto clima frio o de bastante altura, pierde fuerza y velocidad. Que tornillo debo ajustar para que la moto mantenga la misma fuerza?
Disculpa amigo, tengo una Fazer del 2012 y se sobrerrevoluciona cuando la inclino a los lados cuando la tengo quieta, viendo que la FZ comparte gran parte de la fisionomia, a que lado debo girar el tornillo de las RPM para regular las revoluciones en reposo? Pensaba que ya era por cambio de aceite ya que mi nave tiene motor restaurado y ya va para cambio de 5000 Km P.D: que linda nave!
No se por que le llaman tornillo del AIRE, eso se llama tornillo piloto y es el encargado de dejar pasar cierta cantidad de mezcla, cuando se cierra se apaga en la mayoria de casos el motor ya que no deja pasar mezcla y si se abre deja pasar la mezcla por eso es q a mayor vueltas se acelera hasta un punto que tiende a ahogarse por demasiada mezcla. La mezcla es combustible y aire, no es solo aire como suelen decir.
Este tornillo si se encarga solo del aire la gasolina la controla el puño a traves de la aguja en el pulverizador de hecho el tronillito tambien es una aguja y tiene un agujero que llega entrada boca del carburador
Hola amigo, como va? te hago una consulta, mi moto se apaga xq no carbura bien, pierde fuerza y se apaga, la tengo que tener acelerada un poquito en neutro xq si no se me apaga. con este metodo podre regular bien la carburacion?
Una duda entre mas serca estes a nivel del mar mas se tiene que abrir el tornillo del aire?? osea si vivo a 1300 metros de altura del mar y me va bien con 2 y de repente me aserco a vivir a 30metros altura del mar entonces tengo que abrir ?as y pasar a 3 o hasta 5 vueltas???
Hola amigo entre más cerca al mar más calor por esto se abre a menos vueltas y si es a mayor altura es decir más frío más lejos se debe abrir más un saludo 🫡
Tengo un problema con mi fz el cual es que solo me revoluciona a los 7.500 rpm y no da más no se si sea que si hay que carburala bien o es porque el carburador que tiene no es el original ya que no tiene para conectar el tps el cual si trae el cable que se conecta pero el carburador no tiene el sensor y por eso es que falla en alta resolución
es a prueba y error. ya que no todos los filtros de alto flujo son iguales. el único realmente recomendable para el FZ16 es el K&N original, puesto tiene la misma medida y forma del original solo que con mayor pasada de aire
Jhon moto tengo una fz igual a la tuya cuando freno en un semáforo o para pasar un policía acostado o reductor de velocidad o incluso para voltear la moto se me apaga que puede ser
mi moto es una fz y se esta ahogando cuando la acelero llega a 50 km y se ahoga ya limpie el carburador cambie la bujia los discos del clouch no se que mas hacerle muchas gracias
Revisaste la base aguja del carburador o los chicleres que no estén tapados o dañados y el filtro de aire o que no esté aprisionada la manguera de gasolina en el tanque
La batería es pa, la podés llevar a cargar, o simplemente comprar otra, si no usas la moto, la batería en una semana o 10 días muere, pero cargándola queda 10 puntos
Amigos tengo una fz 16 fazer le hice el mantenimiento al carburador pero las RPM no disminuyen el aire está calibrado cómo lo muestra el parcero en el vídeo pero sigue un poco acelerada no se q hacerle agradecería sugerencias
Abría que mirar la cabeza de fuerza o culata y revisar el aceite haber si esque le estás echando uno que no cumple con las normas para esta moto y revisar filtro de aire
@@jhoanaff5650 no sería tanto la marca si no las especificaciones técnicas ejm 10w50 o 20w50 según lo que nos recomienda el manual para un buen funcionamiento del motor que no se caliente tanto ya que estos motores son refrigerados por aire
Dos cosas, la regulación se debe hacer con el filtro de aire colocado ya que eso te cambia por completo la regulación, y las 2 y 1/2 vueltas de apertura del regulador de aire NO son parámetro en todas las motos , mí FZ16 necesita casi 5 vueltas para que funcione optima la mezcla de aire combustible , no te vendría mal un cursito de mecánica ;) !!
@@enriqueamaflores4825 a que son necesarias para que la mezcla funcione optima en mi moto, cada motor necesita el aire acorde al lugar de residencia, presión atmosférica, altura en relación al nivel del mar , etc. no es solo darle 2 vueltas y listo ;)
@@stanleygomez7810 de que medida standard hablas ? No existe maestro !! Cada motor se regula diferente acorde al lugar de residencia, no se regula igual un motor a orilla del mar que uno que circula a 4.500 mts. de altura en una montaña, las presiones son diferentes y la cantidad de oxigeno también por ende va a necesitar mas entrada de aire un motor que circula a esas alturas , o sea que las 2 y 1/2 vueltas no son parámetro de nada ni standard tampoco !!
@@jhonmotors la mia no parce y no se que hacer 🥺 ya se le cambio el empaque de la tobera de admisión, se conectó bien el carburador y sigue chupando aire y no se por donde. Ya lo ultimo que me queda por descartar es el empaque de la culata
No claro lo más normal siempre que lo he echo en NS 200 gixxer 150 fz 16 pulsar 135 siempre al irlo cerrando el se apaga y ahí la moto ya no prende hasta volverlo a abrir de nuevo
No siempre me ha sonado así la ando durísimo y nunca se me daña ni tira humo solo cambios de aceite cuando es y ya y calibración de válvulas cada 8 mil km
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
100% efectivo. Se siente la moto más suave para andar, yo solo le dejé dos vueltas y repetí la revisión técnico mecánica que falle por gases.
Obtuve una mejora del 66%, ahorre tiempo y dinero en talleres y repuestos ya que me decían que debía cambiar pistón y cilindro
Tu video me salvó 👍👍👍
Excelente video! 👌🏻 Breve y bien explicado
Muchas gracias mi amigo, a mi me funcionó perfecto, hoy decidí ensayar tus consejos y la moto me quedo a punto, saludos!
Quien me puede ayudar con mi moto fz porq hace explosión ya le revise el carburador el aire y sigue igual
@@gabrielmartinezescudero1318 puede ser que ya debes cambiar la bujía
Chingon espero sirva para la mía gastaba mucha gasolina
Esa moto está muy bacana , bien cuidada porque el modelo es viejito , felicitaciones
bien cuidada jaja sin filtro de aire
@@paolocaceres7852 es para hacer la prueba
Gracias amigo por los consejos
Buenísimas motos yo tengo una del 2012 y está mejor cuidada que muchas que andan por ahí del 2021
Está también es 2012 pero es mejor que no le cambié la salida ni le quite catalizador para que el motor suene más sereno a mi por q me gusta dale duro pero que moto de las más finas
también traigo la 2012 con escape de competencia two brothers perooo tampoco me agrada el escandalo, bueno que trae silenciador y anda muy bien ya que es directo, gracias por el vid sirvio para regular
Amigo y el rendimiento del combustible? Consume más o igual?
muchas gracias por los consejos voy a probar a ver como me va ya que yo tengo una fz16 del 2011 y esta molestando el carburador la moto a 50 km empieza a hacer como caballo es decir que se ahoga y jala mucho y me dijeron que es problema del carburador.
Hola amigo! Cómo estas? Ya solucionaste lo de tu moto? Ami me pasa lo mismo :/
Bien gracias amigo 👍
Muchas gracias hermano 🥺
Excelente moto !!! la mia tiene muy poca fuerza, me dicen que debo calibrar el carburador
Esta bonita
Lo ideal es hacerlo con la caja filtro original...quien es el que canaliza , regula , filtra la cantidad y calidad de aire que ingresa al motor
Oye bro,no debe llevar el tubo de aire del carburador ala caja del filtro de aire?
No es recomendable encender la moto con el carburador expuesto porque la función es aspirar aire y sin el filtro le puede ingresar alguna partícula y puede rayar el cilindro
Amigo tengo una igual pero no quiere prender y cuando prende es sin el filtro de aire y no controla nada
👍
Bro exelente canal saludos desde Ecuador ayuda me con algo mi moto es una fz 16 año 2015con 40000 km desarrolla bien hasta la cuarta velocidad pero meto quinta y se bajan las revoluciones no me desarrolla ni a 95 llega
Ella en cuarta me alcanza los 100 y en quinta 125
Hay que revisar el carburador amigo filtro de aire bujía rodamientos de las ruedas haber que pasa por qué la moto si o si da más de 100
Bro lo resolviste? La mía en cuarta llega a 92 y en 5 baja en vez de subir
Tirita hasta el camarografo... 😂
Amigo buenas días soy d zapatoca Santander y aca la altura esd 17000 y llegó abucaramanga q es más o menos d altura es 1300 y como debo d jar las o como las calibro q medidas le agra desco muy amable y la moto es una szrr 2,0 modelo 19
Buenos días alguien sabe para que es una manguera transparente que está está al lado del carburador, no es la que está conectada al carburador esa está bien solo q tiene otra q se desconecto y no se dónde va
Amigo tengo una fz fazer 2012 le hice la misma operación de la sincronización pero cuando la ando y suelto el acelerador el escape hace una explosión que me recomienda
Q cambies bujía
Dale media vuelta más y miras el color de la bujía queda café claro
Mi fz 150 modelo 2018 está muy acelerada cómo le bajo las revoluciones
Afloja el tornillo de las rpm ( gira hacia la izquierda y vas probando a las rpm q deseas)
Tengo un filtro k&n original plano en medias tiene potencia pero en altas al mandar 4 o 5 pierde fuerza se debe dar mas gas al carburador?
Si más entrada de mezcla
Una consulta sabes algo xk la fz 16 pierd fuerza al llegar 90 y baja belocidad y poko a poko retoma y siempre es lo mismo a ustedes no les paso eso xf solusion..
Hay que revisar bien el carburador filtro de aire
Gracias
Mi fz no tiene tablero, como lo regulo el rpm sin exceder?
Amigo soy de tierra caliente, cuando llevo la moto clima frio o de bastante altura, pierde fuerza y velocidad. Que tornillo debo ajustar para que la moto mantenga la misma fuerza?
Puede poner una bujía térmica y revisar tornillo de RPM aumentar las un poco para que la moto no se apague tanto
Amigo una pregunta porque yo tengo q darle 6 vueltas al tornillo de mezcla para que se mantenga estable
Varia según la altura
Disculpa amigo, tengo una Fazer del 2012 y se sobrerrevoluciona cuando la inclino a los lados cuando la tengo quieta, viendo que la FZ comparte gran parte de la fisionomia, a que lado debo girar el tornillo de las RPM para regular las revoluciones en reposo? Pensaba que ya era por cambio de aceite ya que mi nave tiene motor restaurado y ya va para cambio de 5000 Km
P.D: que linda nave!
Si está muy revolucionada debes girar el de las RPM hacia la izquierda es decir sentido contrario a las manecillas del reloj
@@jhonmotors ... amigo, gracias! Ahora mi nave está lista para el camino! Y con mas calma la verdad...
No se por que le llaman tornillo del AIRE, eso se llama tornillo piloto y es el encargado de dejar pasar cierta cantidad de mezcla, cuando se cierra se apaga en la mayoria de casos el motor ya que no deja pasar mezcla y si se abre deja pasar la mezcla por eso es q a mayor vueltas se acelera hasta un punto que tiende a ahogarse por demasiada mezcla. La mezcla es combustible y aire, no es solo aire como suelen decir.
Parcero cuántas vueltas se recomienda ? El tornillo de aire mezcla.
Este tornillo si se encarga solo del aire la gasolina la controla el puño a traves de la aguja en el pulverizador de hecho el tronillito tambien es una aguja y tiene un agujero que llega entrada boca del carburador
@@jailer11 de 2 y media a 3 vueltas
@@jhonmotors amigo mi Fz16 cuando aceleró se escucha como si soplará que puede ser ?espero me puedas ayudar 😢
Se llama tornillo de aire o de mezcla dependiendo el tipo de carburador, si es ascendente o horizontal 🏍️🛵
Hola amigo, como va? te hago una consulta, mi moto se apaga xq no carbura bien, pierde fuerza y se apaga, la tengo que tener acelerada un poquito en neutro xq si no se me apaga. con este metodo podre regular bien la carburacion?
Si amigo debes mejorar la mezcla de aire combustible y rpm para q no se te apague sola
@@jhonmotors gracias bro, voy a ver si puedo solucionar el tema.
Una duda entre mas serca estes a nivel del mar mas se tiene que abrir el tornillo del aire?? osea si vivo a 1300 metros de altura del mar y me va bien con 2 y de repente me aserco a vivir a 30metros altura del mar entonces tengo que abrir ?as y pasar a 3 o hasta 5 vueltas???
Hola amigo entre más cerca al mar más calor por esto se abre a menos vueltas y si es a mayor altura es decir más frío más lejos se debe abrir más un saludo 🫡
A mayor altura más vueltas a menor altura menos vueltas
Tengo un problema con mi fz el cual es que solo me revoluciona a los 7.500 rpm y no da más no se si sea que si hay que carburala bien o es porque el carburador que tiene no es el original ya que no tiene para conectar el tps el cual si trae el cable que se conecta pero el carburador no tiene el sensor y por eso es que falla en alta resolución
Depronto cuadrando el paso de gasolina revisando las bujías y el filtro de aire
Pregunto esto sirve cuando las motos en las mañana en su primera pérdida no se sostiene, esa es la solución
Si
Pero en qué clima se encuentra hubicado ...
Frío o cálido!!
En clima frío 2800 mtsnm
Amigo que kit Racing tiene en fz gracias
Es el original bendiciones
Hola amigos tengo un problema con mi moto solo le sirve el encendido eléctrico cuando esta caliente es una fz16 . Que puedo hacer?
julio cesar rodriguez checa el relevador de encendido, me pasaba igual tenia falso en los cables por dentro, está ubicado por donde está la batería
Revisale el relai esta debajo del aciento el mio estaba malo le hice un puente mientras lo cambie
Que tanto se ajusta el tornillo del aire con filtro original y con filtro de alto flujo?
es a prueba y error. ya que no todos los filtros de alto flujo son iguales. el único realmente recomendable para el FZ16 es el K&N original, puesto tiene la misma medida y forma del original solo que con mayor pasada de aire
tienes alto flujo??? te vino el periodo o que????
Jhon moto tengo una fz igual a la tuya cuando freno en un semáforo o para pasar un policía acostado o reductor de velocidad o incluso para voltear la moto se me apaga que puede ser
Esta mal carburada o puedes mirar el clouch si esque está saliendo desde muy abajo u por eso se te anda apagando constantemente
Y en frío no tiene alguna variante..??
Claro apenas la encienda la moto se tiene q mantener sin prenderla acelerada y mejora un poco el consumo de combustible
mi moto es una fz y se esta ahogando cuando la acelero llega a 50 km y se ahoga ya limpie el carburador cambie la bujia los discos del clouch no se que mas hacerle muchas gracias
Tu mecánico le hizo la calibración de balancines en 12 y 8 ?
Revisaste la base aguja del carburador o los chicleres que no estén tapados o dañados y el filtro de aire o que no esté aprisionada la manguera de gasolina en el tanque
En q perjudica q la batería ya no sirva a parte de q no prenda con el encendido automático
@@nelsonvalencia407 también afecta el amperaje de la moto y por ende las luces direccionales bocina o pito en algunas motos el tacómetro
@@jhonmotors tienes razón por q la moto se aogava y se la cambie y ya trabaja parejito
Ayuda como hago para reducir los gases... Sali rechasado en la revison por gases ayuda
Puede regular el carburador limpiarlo y cambiar la gasolina ⛽
Me rechazaron también hice esto y pase
Dónde consigo repuestos de la Yamaha FZ16?
En todo lado donde vives
Pues BRO sigue sonando igual hay que puedo hacer y mire que es deves en cuando le pasa eso que raro???????
ahi ya seria desarmar carburador lavarlo y montarlo de nuevo si sucede muy seguido
Hola, tengo un problema con mi fz, esta parado una semana y no arranca. Que podría estar fallando.
La batería es pa, la podés llevar a cargar, o simplemente comprar otra, si no usas la moto, la batería en una semana o 10 días muere, pero cargándola queda 10 puntos
Amigos tengo una fz 16 fazer le hice el mantenimiento al carburador pero las RPM no disminuyen el aire está calibrado cómo lo muestra el parcero en el vídeo pero sigue un poco acelerada no se q hacerle agradecería sugerencias
Primero regular aire luego tornillo RPM si sigue así revisar tensión de la guaya del acelerador bro
Parcero, una pregunta tengo una moto fz. Pero se me está recalentado mucho por q será.?
Abría que mirar la cabeza de fuerza o culata y revisar el aceite haber si esque le estás echando uno que no cumple con las normas para esta moto y revisar filtro de aire
El aceite q utilizo es Castrol es como el q más bueno q se utiliza por acá cual me recomendaría usted
@@jhoanaff5650 no sería tanto la marca si no las especificaciones técnicas ejm 10w50 o 20w50 según lo que nos recomienda el manual para un buen funcionamiento del motor que no se caliente tanto ya que estos motores son refrigerados por aire
Dos cosas, la regulación se debe hacer con el filtro de aire colocado ya que eso te cambia por completo la regulación, y las 2 y 1/2 vueltas de apertura del regulador de aire NO son parámetro en todas las motos , mí FZ16 necesita casi 5 vueltas para que funcione optima la mezcla de aire combustible , no te vendría mal un cursito de mecánica ;) !!
A qué se deben las 5 vueltas? Son un chingo no?
@@enriqueamaflores4825 a que son necesarias para que la mezcla funcione optima en mi moto, cada motor necesita el aire acorde al lugar de residencia, presión atmosférica, altura en relación al nivel del mar , etc. no es solo darle 2 vueltas y listo ;)
@@juammedina58 es una medida standard, sino tendría que regularse el tornillo cada vez que voy a la playa y luego regreso a 1000 msnm
@@stanleygomez7810 de que medida standard hablas ? No existe maestro !! Cada motor se regula diferente acorde al lugar de residencia, no se regula igual un motor a orilla del mar que uno que circula a 4.500 mts. de altura en una montaña, las presiones son diferentes y la cantidad de oxigeno también por ende va a necesitar mas entrada de aire un motor que circula a esas alturas , o sea que las 2 y 1/2 vueltas no son parámetro de nada ni standard tampoco !!
@@juammedina58 cuantas vueltas recomiendas para una altura dd 140 metros sobre el nivel del mar?
Cuanto te levanta tu Fz bro?
135 km/h
¿Nunca se le apagó al cerrar todo el paso del aire?
Si claro si se apaga
@@jhonmotors la mia no parce y no se que hacer 🥺 ya se le cambio el empaque de la tobera de admisión, se conectó bien el carburador y sigue chupando aire y no se por donde. Ya lo ultimo que me queda por descartar es el empaque de la culata
No claro lo más normal siempre que lo he echo en NS 200 gixxer 150 fz 16 pulsar 135 siempre al irlo cerrando el se apaga y ahí la moto ya no prende hasta volverlo a abrir de nuevo
Hola. Cual aceite recomiendas para esta moto.
Motul -iPone- elf - Repsol o el de fabrica yamalube recuerda siempre conducir con cuidado bendiciones
Si esos son buenos
Es normal ese cascabeleo que se le escucha, tengo una fazer 150 y suena igual pero cuando aceleró el motor suena sereno que puede ser amigos
No siempre me ha sonado así la ando durísimo y nunca se me daña ni tira humo solo cambios de aceite cuando es y ya y calibración de válvulas cada 8 mil km
Ya di con el sonido eran los cauchos gastados de la prensa del clout por eso sonaba un cascabeleo, quedó full
Es dañino prender la moto sin la caja filtro ojo
No no es dañino lo unico es si la usa asi entran impurezas al carburador y este tiene conductos muy pequeños que terminarian obstruyendo
Siempre y cuando no entre polvo o suciedad
Esta moto es indestructible
No tanto