Opel Vectra A -вообще золото. У меня такая осталась в наследство от отца. Машина 1991 года. На сегодня реальный пробег - 152 700 км. Объясню почему такой маленький пробег на фоне такого возраста. Машина просто стояла в гараже более 10 лет. У меня отец её покупал просто чтобы была, а не для того чтобы ездить. А сыновьям кататься не давал. Думал что разобьём. Отец умер. Машина осталась мне. Откатался на ней 3 года. Скажу вам -это кайф. На моих маленьких пробегах ощущается её крепость. движок не убиваемый. чисто немецкий танк того времени. В моей версии даже гидроусилителя руля нет, но всё равно приноровился. От езды одно удовольствие, Время от времени людей вожу, которые такие старые тачки видели только на картинках. Понравилось всем. Детали стоят так мало, что я просто не могу запомнить такие микроцены. И вот это всё сложить-это подарок а не тачка.
@@artant8327да. Если бы запустили ограниченное количество новых их... Я бы точно купил. Кстати по моим наблюдениям рест куда меньше гниёт. И если убрать обработку днища а потом еще тереть.... То ощущение что лежит 2 слоя заводской обработки. И они прям отличаются.
@@artant8327вооо я потому 2л не хотел и не хочу. Там есть дмрв и он либо дорогой либо редкий. У меня все еще заводской GM МАП сенсор. Правда я уже ставил новый.... Новый умер на трассе, вернул родной😢
Ну что дед цацу 😢 лол ололо 😢 ололо 😢 ололо о Ол ололо ололо лл олололлл боло боль лололл лолл ололо лололллллол лол лололлл лол лол лолллллллллл о лолол лол лол л лолллллллл олололлл олллл лолллллллллл лолл лоололлллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл олололлллллллллллллллллллллллллллллллллллл о ллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл лоллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл ллллллллллл Бологого г ололо ололо ли голод ололол огородн долгоололо г ололо ололо ололо ололоо он лог лол 😢 😢 да ололо Гоголю гол ололо 😢😢 ололо о🎉 ололо Ай онлол май о у л л😢 долгоололол ого л ололо оно ололо о боль ну го гоно г оо 😢😢😢 😢 б голодно шло голод до😢лоно го лг долглглг 😢🎉ол о оно ололо од долгого ггл г л гол того голого л оногой оно бого лол г до г еолнлл Ого о лБологого😅❤😅❤❤
Вектра огонь.тазы рядом не стояли.была точно такая же.только 1.6.под 200 разгонялась легко.сейчас досталась GT на 2 литрах.была у хозяина 20 лет.буду делать для себя машина бомба!
Привет всем. У меня 2.0i 1993года. Езжу на ней уже шесть с половиной лет и никогда не жалел, что купил себе такую машину. Мне тоже попалась хорошая машина. За эти деньги можно было купить только что-то из российских авто. Но по моему мнению и по тому сколько лет уже езжу на нём, можно сказать, что даже новые российские машины не можно сравнить с вектрой.
У меня вектра 91 го года, с 2007 у меня, проблем не имел, но вовремя надо обслуживать и больше ничего ей не надо, машина очень простая в ремонте и недорогая, советую всем!
Привет , у меня тоже был Опель вектра gt c20ne в черном цвете , машиной радовался пока Ланжерон не сгнил , если бы за машиной до меня следили как положено ,она бы ещё ездила .
На авто Опель Вектра А 1991 года в кузове седан , но с такими характеристиками, как и у автора этого ролика, езжу 3 месяца.Что я могу написать о даном автомобиле.Авто очень удобное, экономное, и как автор сказал дешёвое в обслуживании.Единственная проблема в авто это прокладка клапанной крышки, но её купить стоить в Украине 55 грн, не составляет труда, и правильно усадить на своё место.Всем спасибо за внимание.
За "Алькантара дохлого мамонта" отдельный лайк!:) Этот автомобиль стоил обзора, для своих годков он выглядит очень достойно! Не все даже свежие авто находятся в таком состоянии! Поддерживаю идею снять видео обзор на автомобиль Дмитрия!)
Полгода владею Вектрой А, c18nz, хэтчбек, 1995 г.в. Более прокачанная, чем машина на видео, есть электролюк (работает), электрозеркала с обогревом(работают), две подушки безопасности и устройства преднатяжения ремней безопасности, у водительского сидения есть два регулируемых поясничных упора. Электростеклоподъемники передних дверей с блоком управления возле рычага ручного тормоза. Нравится. Хотя после Москвича 2141 пришлось привыкать (педали слишком близко одна к другой, заметно длиннее ход рычага КПП, более ватные тормоза и все таки немного свободнее ведет себя по управлению, 41-й был даже чрезмерно стабилен на дороге. Но в целом машинка весьма приятная, простая, ремонтопригодная, запчастей навалом любых, много чего (по пластику например) можно найти на разборках. Пробег 432 тысячи и к двигателю и КПП вопросов нет. Ничего не стучит, масло не жрет, не дымит, заводится с полоборота всегда. Да, двигатель в масле, как и должно быть. Едет хорошо, особенно на бензине (есть ГБО). В целом при имеющихся минусах ( у кого их нет?) машина вполне годная.
Приветствую вас, интересный обзор, мне понравился, я тоже купил Опель Вектра А 2.0 1993 года год назад, доволен машиной все нравится, лёгкая в обслуживании, делаю всё сам, уже много чего сделал есть видео на моём канале если интересно можете посмотреть, сейчас снял двигатель на ремонт но пока ещё не закончил. Удачи вам!
Была такая 1992г , в в 2006- 2009 г С20НЕ хетчбэк, автомобиль с Большой буквы👍💪инжектор,электро люк стеклянный, дисковые тормоза в круг, авс, кондер, итд одни плюсы и один минус гниёт брал в Питере, лучшая машина цена качества, стрелку спидометра ложил легко, супер тачка но с мотором не ниже 2,0 попадётся живая обязательно куплю!!!! 👍👍👍👍👍
у меня 89 года седан. кроме электрозеркал (регулировка и подогрев) есть еще и люк с электроприводом ( как ни странно работает и не течет) двиг. с20не прет серьезно и расход нормальный. эксплуатация на газу расход 10-13 литров зимой. это я хвастаюсь. классная машинка, уют , комфорт. а простота и надежность как в АК. Удачи.
Занимаюсь ремонтом Опелей уже около 15 лет, но именно эти модели уже давно ко мне не заезжали, потому что их уже практически нет в нашей области. У нас даже Вектры Б уже все замучанные и ржавые. Зато Астра H и Зафира B наши постоянные гости, со множеством одних и тех же болячек!😀 На Вектре этой никогда не нравилась передняя подвеска - ее неудобно обслуживать, особенно когда там все закисло! Кстати совет: Чтобы поставить спереди колпачки можно отпилить концы ШРУСов, они там изначально через чур длинные, на ходовые качества это не повлияет😉👍
Вектра классное авто, особенно на c20ne ) На счёт патрубка, который заколхозили, меня аж улыбнулo. У меня Kadett E 89г.в, купил его в прошлом году и колхозных решений там повидал не мало. Начну с патрубков охлаждающей системы, самый большой который идёт от блока к радиатору состоял из трёх частей соединением между собой кусками металлических трбок, тройники сваренные самопально с того что нашли в огороде, часть "саксофона" отпилино, пришлось: его менять, все патрубки, тройники, хомуты и ТД. Из старого остался только основной радиатор, он от 2108😅, жду пока потечёт, поменяю на родной) Теперь перейдем к выхлопной системе, частью от выпускного коллектора до резонатора служил кусок водопроводной трубы) Сам резонатор прогорел и стал вопрос его замены, кстати резонатор тоже был от Лады. В итоге начали пилить трубу что бы вернуться на родной резонатор и переварить крепеж, пока резали трубу спалили круг)))) Я сам с Украины и проблем с запчастями на Кадет нет никаких, тем более большая часть из них подходит от Ланоса, так какого хрена так нужно исголяться, что то колхозить, если можно пойти купит и все установить на штатные места?🤕🤦 Извращенцы
Была у меня такая (почти) "Вектра". Седан 2.0. И было это 21 год назад. К сожалению, я её разбил. Совсем. Но воспоминания остались самые лучшие. Как она тянула! Как она летала! Как в ней было хорошо! Последние 10 лет езжу на "Вектре Б". Тоже хороший автомобиль. Хотя кое-что так и не могу в нем нормально починить...
У меня была точно такая в том же цвете и комплектации!!! Это лучший авто который был и который я вспоминаю до сих пор!!!! Абсолютно безотказный авто!!! Я сам лично проехал на нем без капиталки 980000 тыс. Км. Машинка супер!!!
Привет! Задний амортизатор с права можно открутить легко. Нужно откинуть заднее сиденье и есть второе открывание ниши, с задней стороны где отдел для аптечки, открывается вид на открытый доступ к гайке амортизатора. Удачи с ремонтом
Хороший обзор теска. Езжу на вектра а 93 рестаил 2 литра. Мозг делает только ДМРВ иногда. Но в целом машиной доволен очень, тоже запчасти стараюсь брать качественые, если везёт то ориг и тогда всё отлично ездит. Есть беда у ова, это вин номер у седенья, год не заглядывал, так за год дырка появилась и гнить начала, уже заварил и замазал, но сам факт , за 30 лет только одна мелочь
Когда паркуешься очень удобно если есть электрорегулировка зеркал. Нет подлокотника спереди, а самая большая его проблема - очень тяжело найти живого, в отличии от других немцев и японцев
Моновпрыск - это никакой не "электронный карбюратор". Последнее - вообще другое. Моновпрыск - это совершенно обычный впрыск, с той лишь разницей, что вместо четырех форсунок - одна. Все. Больше принципиальной разницы никакой нет. Почти все, что справедливо для обычного впрыска, будет справедливо и для моника. И ремонтируется/диагностируется он точно так же. Единственный нюанс - для таких старых блоков управления мало у кого найдется оборудование и софт для диагностики, но и это - не проблема.
У меня такая 4,5 года. Седан 1995 год x16sz. ДОВОЛЬНЫЙ. Жаль что про жырные комлектации не рассказал...2.0турбо...3.0...полный привод...кожа...кондей... про сиденья РЕКАРО в базовой комплектации, потому и не устаём за рулём. А так МОЛОДЕЦ. Авто -- ЛЕГЕНДА.
Спасибо за видео, вам удачи! Вектра хороший автомобиль, главное вовремя менять расходники, масла и. т. д, следить за ним, тогда он будет служить долго и исправно, сам езжу на Вектре 1992г. C16NZ, уже 3 года, вполне достойный автомобиль.
Ты береги ее и заинтикорь обязательно, таких мало осталось в мире! В самой нижней нише располагаются кнопки подогрева сидений и кнопка тракшн контроль, для полноприводных вектр Турбо и 2000. В версии СДХ только подогрев, так же в ней есть много чего другого интересного как и 2000 и Турбе, регулируемая рулевая колонка, кожаный салон, велюровый салон рекаро с регулировками в версии 2000, подсветка в задних ручках, полный электропакет, подогрев зеркал, заднего стекла, кондиционер, коробка автомат, куча разных датчиков и даже был движения, под штатный иммобилайзер, БК, омыватель фар и много чего другого, долго все перечислять. Я молчу уже за внешний тюнинг, разработанные обвесы от фирмы ирмшер, только этому можно посвятить целый выпуск. А тюнинг моторов, впуска, выпуска чего только стоил Lexmaul, dbilas dynamic, тот же ирмшер, это все можно купить даже сейчас. Моторы все бомба, начиная от миллионика С20NE до LET, все что ниже 20NE тоже очень надежные моторы. А красноголовый мотор чего только стоит, в стоке дает просраться 3 литровому БМВ, за Турбо я молчу, жаль их мало в мире, но там моторы вообще звери, 500-600 лошадей с него снимают тюнеры. З00 без особых переделок 5 сек до 100 на полном приводе, при стоковых 205, сделает большинство современных тачек. Конечно это тебе не 2JZ, но тоже народный двигатель, я про С20LEt из которого можно слепить пулю. Короче я понял, мало кто разбирается в вектрах А, кроме фанатов. Со временем может хоть кто-то сделает полноценный обзор ОВА, пока такого еще не было, но были хорошие попытки.
Хороший обзор, это на тот авто, который представлен, а не на примере определенного рассказать про все. Так сделал и я. При тех же знаниях я показал то, что имею, а не то, что было вообще
У меня уже 4шт было, с разными комплектация и и двс, там где монетник на более богатых комплектация стоит кнопка бортового пк, Нижний типа кармашек возле кпп там кнопки подогрева сидений, Козырьки в вашем варианте установлены с более богатой комплектации, передние стойки были ещё обшиты не только в материал потолка, но и как в жигулях, подобие кожи что-ли)) в богажника для того что бы откручивать правую стойку был ещё один кормашек на подобие того что под аптечку, приборная панель с тахометром была как опция для двс от 1.8 и до 2.5, на 1.6 была без
У меня Опель 1.8 моно. Это супер машина. Простая и крепкая. Неприхотливая. Дешёвые запчасти. Лучшая машина. Никогда не подводила. Вожу уже девятый год . Жалоб нет.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Первая машина моя лично, после конторской таврии. Купил в 19 году. Много на каких ездил за это все время. Тоже 1.8 моник. Только у меня 1995г и все электро: зеркала, корректор фар, антенна, птф, окна, люк подогрев окна и зеркал, но без кондея))) самое главное, угадайте за рулём чего я уже год проезжаю за неделю 1200-1500км)))) Самое тяжёлое в этой машине... Это наверное не расплакаться когда продавать будешь. Я 3 владелец, предыдущий помню аж в лице поменялся когда вынесли ТП. Расстроился
У меня была такая машина хорошая надёжная седан и тоже красный круто смотрится, все что я менял брал с Дэу и все делал сам все доступно и удобно удобная машина, мягкая по езде и в салоне тоже очень удобно.
Была во владении ВЕКТРА А, 1.6 L на 75л.с 1989г ХЭЧБЭК, за 2 года технически небыло проблем, пороги переваривал и всё, хороши аппарат 👍, жаль живых по пальцам посчитать. (как и всех авто из 90х)
по сидениям 100% в точку. Не знаю какие на этой. У меня комплектация special с сидениями Recaro с мех. регулировкой по высоте водительского. Очень удобные сидения - в меру жёсткие, хорошие боковые поддержки. Конечно требуют локального ремонта, но даже выглядят ещё неплохо.
первый раз поехал на Вектре А в 11 лет, 1.4i карб, мех, 89 года, не воспринимаю машины нынешние, в Вектре был такой запах, настоящего автомобиля, высоченная она смотрится лучше, забыл что уже такие есть, обычно на убитых амортизаторах ездят( Вектра А это скорее продолжение Асконы, они тоже шли седан и хетч, был у знакомого 2.0 он его продал, переизбыток мощности порол что то постоянно, 1.4МТ ездит до сих пор, привезена была в 98, 2023 до сих пор тот же мотор ездит по трассе, продана была знакомым. Жалко то, что если бы я купил Вектру А, терзал себя что не купил Аскону, купил бы Аскону, корил что ведь есть Вектра В с серыми молдингами, это эталонные машины, хорошо когда они ездят по дорогам в оригинале, тонир+ветровики это допустимо, будто машина времени!
Согласен у меня опель вектра а 1992г 2.0 л отличный владею уже 9 лет за время влодения ниразу не подвел и крузак на трасе догоняет на раз и не уступает
Я считаю что Opel Vectra в идеальном состоянии не хуже чем Солярис KIA и так далее машины которые стоят в пределах 1000000 особенно если Опель в топовой комплектации полноприводной и с хорошим мотором
У меня 1995гв.1,6і,машина супер,только не хватает кондиционера,но это так,хотелка,а в остальном это авто для человека,средство передвижения,просто,удобно,ну и не дорого,в сравнении с современным одноразовым ширпотребом.
Машина нормас ,знаю у самого такая !! но сложно найти живой экземпляр ,мне повезло я взял и проблем ваще не знаю .в летом и зимой даже в сильный мороз заводиться и довезёт куда нада.
Жаль только про свою комплектацию рассказал, я бы еще такой же обзор сделал по времени, сколько еще всего не сказано. Хорошая вектра у тебя. Такую найти, большая удача. И может она заменить не просто некоторые иномарки, а довольно много иномарок, просто ее нужно внешне марафетить, типа не модная, это да. И если она в обвесе, это бомба просто. И забыл про подвеску сказать. Короче рассказал 20% то общей информации про вектру. Все равно спасибо. Для начинающих пойдет, так сказать для ознакомления.
@@АскарУтегенов-м2н смотря где искать. У нас в Украине пацаны до сих пор находят целые Опеля. По этому и цены на них не кислые. За другие страны не берусь говорить.
@@DmitRich у нас наооборот дороже запад то к нам дальше у нас щас все кто победнее на россских двигаются а запчасти на немецкие дороговато ну если есть китайские то дешевде нам Китай ближе по расстоянию выходит Алмаата рядом с Китаем
Приветствую всех любителей Опель . У меня Опель Вектра с 2004 года , а у моего зятя Опель Вектра В Хетчбек 1998 года . У нас в Дагетане отношение к Опель не очень , но мне нравится . Если сравнить Вектра С и Вектра В Хетчбек , Вектра В Хетчбек горазо качественнее . Она тоже кстати была в свое время одной из популярных машин . Нет к сожалению сейчас такого качества . Спасибо автору за классный обзор .
Это лучшая машина за минимум денег За 14 лет было три вектры а 2.0 Пришел,завел,поехал На первой за 3 года ходовка,на второй за 5 лет стартер, генератор,лямда,на третьей за 6 лет арка,коробка(f20б/у300$+200$т.д.) Крайняя 2000 c20xe- не забуду тебя никогда за эмоции
*Машина бомба, у меня у папы была в 1995 году Аскона С, в 1998 году Омега А, у меня в 2008 году быда тоже Омега А, также было много машин и более новых и БМВ и Лексус и Мерседес и Рэндж Ровер , в общем опыт большой в сравнении автомобилей, в 2019 нашел из под умершего деда Омегу А в родной краске, откатался на ней 2 года, ездил на ней в Сибирь из Краснодара с прицепом, машина бомба, и вообще Опеля это недооценённые автомобили и плохо о них говорят только те люди кто на них не ездил... Сейчас у меня у жены Вектра С 2008 года OPC Line, я же себе взял в 2023 году Омегу Б на автомате я не могу нарадоваться, Омега Б МЕГА МЕГА комфортный заднеприводный седан, приятный велюровый салон... Вобщем пушка. Мужик, я готов тебе руку пожать за то что ты мой единомышленник и ценишь эти автомобили... Всякие солярисы поло и т п это бездушные машины, неговоря о китайцах, а в этих ав автомобилях есть душа их делали люди той эпохи с душой и заботой о покупателе... Всем мира...* Есть возможность купить свежий автомобиль но нет необходимости, я взял Омегу Б для души езжу крайне редко, но с удовольствием!
Знаем брат опелевод. Знаем ) всё с ним хорошо. Ты только одно забыл сказать: добра и любви в опеле огромное облачко. Продать опель это как потерять близкого человека ( Добрый он ,родной)
Самый лучший мотор на таких вектрах , это C20NE , 115 лошадей , шикарная динамика с низов, простой в обслуживании, клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ! Владел такой сам с 2009 по 2015 , до сих пор вспоминаю только положительное об этой машине! Сейчас езжу на Опель вектра б, Х18ХЕ , да он хорош, но не так как С20NE!
У меня, помимо ВАЗ 2107 и рено симбол (бездушная скучная повозка) машина на каждый день - верктра а 89 года хэтч, 1.6 уже 4 года. Из кузовщины только задние крылья гниют. Как рассказали опелеводы - это последствия задних окошек и уплотнителей на них - под них идет вода и течет изнутри по крыльям, задерживаясь там. Конструктивный просчет. В остальном (машине уже 32 года) - ржавчины нет. Очень хорошо идет по трассе, там где на жигулях 110 и уже не охота, на симболе 120 и не хочется больше (да и не можется), вектра а спокойно прет 160+ и это не вызывает у нее никакого напряга. И это на одном из самых слабых двигателей на 75 коней. Разгон конечно слабый, особенно до 60, но потом она как тащила, так и тащит. А жига и рено едут веселей до 60, потом у них заканчиваются передачи и момент и на трассе надо ездить за камазами. В целом, эксплуатация беспроблемная совершенно, кроме моего случая - лопнула родная печка и понеслась. Я уже сменил 3 радиатора печки, уже починил все заслонки (без разборки торпеды), но все равно дует прохладой. Грешу на то, что последний хендмейдный радиатор из латуни меньше по размерам штатного и холодный воздух в корыте отопителя идет не через соты радиатора, а с его боков, не нагреваясь. В итоге мешанина из холодного и горячего воздуха - на выходе из дефлекторов теплый. На выходных буду пробовать проложить из паралона боковые преграды для воздуха. Багажник, как по мне - огромный (может поссле ваз 2107 канеш), плюс всегда можно сложить заднее сидение в ровный пол и получится почти универсал - бетономешалка целиком заходит по крайней мере, доводилось возить и такое. Машиной очень доволен, если жигу катаю иногда по выходным (все же чувство машины первобытное только на ней), рено не признаю за машину, то вектра - надежный и приятный друг на каждый день.
В С18NZ ремень ГРМ, ДПДЗ, РХХ как на вазике, и в свое время, наши нивы выпускались на экспорт с такими же моновпрысками, а в десятку так вообще ставили С20XE. Ремень ГРМ от вазика ставить можно, главное профиль чтоб подходил, да и цена ошибки, только замена ремня, клапана не гнёт.
Сейчас июль 22. Буду брать вертор а 1993 года. Салон правда грязный, проблема небольшая с абс, два рыжика в диаметре где-то по 5мм-1см. Авто отличный при должном уходе. Ну и ткань на стойках поотходила с учетом того что она родная. Очень удивил люк
Классный обзорчик, спасибо автору. Мой первый автомобиль Opel VEKTRA A 1.8 как я его люблю)) после трёх лет эксплуатации ,подарил отцу в деревне кататься) о чем конечно пожалел под ушатал он её ,а делать не делал. В итоге она стояла лет пять в гараже полетел мотро охлаждения радиатора. В итоге в этом году хочу её восстановить)). Сходил уже завёл, шепчет ласточка)). Ребят кто знает где запчасти брать на неё, в автодоке можно заказывать? Вбил данные но что то не находит(
Привет. Посмотрел обзор - понравилось. У меня вектра А .уже третья .на этот раз дизель( простоц немец). Альтернативы этой машины не вижу в упор. А мнн уже за 60 .поездил на разных. И вопрос дай пожалста размер дисков ( полный) все данные ( вылет, ширину, фирма ,ну ц.о понятно) тоже хочу с полкой но чтоб не терло.заранее спасибо
Здраствуйте! Поздравляю вас за отличного обзора, автомобиль вьглядит замечательно, особено состояние поддона и подвески. У меня vectora a седан c16nz 1993 года, 140 т км, пришла на 97.5 ткм из Берлина. Великолепное авто, попадет ли в руках доброто хозяина - безотказно. Двигатель c18nz лучший для етой машине, но на мой взгляд кузов седан более елегантнь. Всего вам хоро шего
У меня опель вектра 1.6 седан 1992 года, в принципе всё хорошо, только генератор мозги делал, пока не отдал в ремонт и там заменили подшипники. Какие я не скажу, ибо не помню) АБС скорее всего нет или неисправен. GLS я так понимаю означает, что спортивная модификация. Мотор очень бодрый для такого возраста. Основной фишки как у всех опелей у меня нет для включения света в салоне при помощи переключателя света. Поменял всю ходовую в круг, ибо дороги в Рязанской области оставляют желать лучшего. Я считаю очень достойная альтернатива ВАЗу. Ни одна из семейства Самары и десятого семейства даже близко не стояла в плане комфортного вождения и удовольствия от пользования и обслуживания авто. Такой же простой, но комфортнее) Я сам на нём катаюсь, он мой первый автомобиль, ещё и сестра будет ездить тоже в качестве первого автомобиля. А следующий автомобиль я купил Субару Легаси седан 1997 года, 2.5 литра 150 лошадей , не турбо) было бы неплохо увидеть и на Субару обзор😁
Мой первый автомобиль 89г. 1,8GLS . Катаюсь уже 23 года и продавать не собираюсь. Дёшево, сердито, комфортно и считаю красиво. Были и две BMW e34, и пассатыB4, B5 ,но вектра лучшая кто бы что не говорил и не дразнил, что это немецкий запорожец. Да, и моя 89г уже шла с тахометром , Эл люком и Эл антенной. И ещё, были wv T3, T4 ,T5 могу с уверенностью сказать T4 лучший, красивый, удобный,дешёвый в содержании от Т5. Правда слабое место передняя подвеска, но стоит всё не дорого. Т4 Caravella 2,5 инжектор 91г. Если и буду менять, то только на эти же авто с полным приводом.
Opel Vectra A -вообще золото. У меня такая осталась в наследство от отца. Машина 1991 года. На сегодня реальный пробег - 152 700 км. Объясню почему такой маленький пробег на фоне такого возраста. Машина просто стояла в гараже более 10 лет. У меня отец её покупал просто чтобы была, а не для того чтобы ездить. А сыновьям кататься не давал. Думал что разобьём. Отец умер. Машина осталась мне. Откатался на ней 3 года. Скажу вам -это кайф. На моих маленьких пробегах ощущается её крепость. движок не убиваемый. чисто немецкий танк того времени. В моей версии даже гидроусилителя руля нет, но всё равно приноровился. От езды одно удовольствие, Время от времени людей вожу, которые такие старые тачки видели только на картинках. Понравилось всем. Детали стоят так мало, что я просто не могу запомнить такие микроцены. И вот это всё сложить-это подарок а не тачка.
вот бы такую новую взять.на всю оставшуюся жизнь.у меня двухлитровый не машина а песня.только холостые немного плавают.трассу держит офигенно.
@@artant8327да. Если бы запустили ограниченное количество новых их... Я бы точно купил. Кстати по моим наблюдениям рест куда меньше гниёт. И если убрать обработку днища а потом еще тереть.... То ощущение что лежит 2 слоя заводской обработки. И они прям отличаются.
@@artant8327вооо я потому 2л не хотел и не хочу. Там есть дмрв и он либо дорогой либо редкий. У меня все еще заводской GM МАП сенсор. Правда я уже ставил новый.... Новый умер на трассе, вернул родной😢
Ну что дед цацу 😢 лол ололо 😢 ололо 😢 ололо о Ол ололо ололо лл олололлл боло боль лололл лолл ололо лололллллол лол лололлл лол лол лолллллллллл о лолол лол лол л лолллллллл олололлл олллл лолллллллллл лолл лоололлллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл олололлллллллллллллллллллллллллллллллллллл о ллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл лоллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл ллллллллллл Бологого г ололо ололо ли голод ололол огородн долгоололо г ололо ололо ололо ололоо он лог лол 😢 😢 да ололо Гоголю гол ололо 😢😢 ололо о🎉 ололо Ай онлол май о у л л😢 долгоололол ого л ололо оно ололо о боль ну го гоно г оо 😢😢😢 😢 б голодно шло голод до😢лоно го лг долглглг 😢🎉ол о оно ололо од долгого ггл г л гол того голого л оногой оно бого лол г до г еолнлл Ого о лБологого😅❤😅❤❤
Отличная машина. Произведение инженеров, а не маркетологов. Ну и в хороших руках.
Вектра огонь.тазы рядом не стояли.была точно такая же.только 1.6.под 200 разгонялась легко.сейчас досталась GT на 2 литрах.была у хозяина 20 лет.буду делать для себя машина бомба!
Опель вектра а это не тазик это машина легенда была и будет а все что пишут это полная лажа
Я так не на вижу это машину говно по тому что он не надежная У меня тоже было
@@мухамадкурбонов-л1л когда руки из жопы не что не надёжно
@@ДенисКорнев-х4й а твой наверно таки есть
@@мухамадкурбонов-л1л у меня опель вектра а с двигом c20ne почти не ломается
Если Вам попался такой экземпляр, это не значит , что все авто такие. Сами видели что и у кого покупали.
У меня опель вектра а 1991г.Супер машина ,которая обогнала свой век на десятилетия вперёд. До сих пор не могу расстаться.В 2005 г покупал.
Тоже самое машина огонь
Привет всем. У меня 2.0i 1993года. Езжу на ней уже шесть с половиной лет и никогда не жалел, что купил себе такую машину. Мне тоже попалась хорошая машина. За эти деньги можно было купить только что-то из российских авто. Но по моему мнению и по тому сколько лет уже езжу на нём, можно сказать, что даже новые российские машины не можно сравнить с вектрой.
У меня вектра 91 го года, с 2007 у меня, проблем не имел, но вовремя надо обслуживать и больше ничего ей не надо, машина очень простая в ремонте и недорогая, советую всем!
Отличный автомобиль. У самого Опель вектра а хэтчбек. Двигатель с20не. Жаль такие уже не делают 👍👍👍🤝
У твоей Вектры движок суперский. Он до сих пор может с тачками тягаться, даже с БМВ
По трассе до 180 едет легко. Дальше страшновато. Мерсы в шоке 😂😂
Привет , у меня тоже был Опель вектра gt c20ne в черном цвете , машиной радовался пока Ланжерон не сгнил , если бы за машиной до меня следили как положено ,она бы ещё ездила .
У меня тоже хэтчбек, только двигатель C16NZ
@@Serge_Fix так поварить можно и дальше ездить
Взял себе такую же 1991г 1.8 не нарадуюсь, машина огонь🔥 Атору канала респект! за информативный обзор!👍
Спасибо!
На авто Опель Вектра А 1991 года в кузове седан , но с такими характеристиками, как и у автора этого ролика, езжу 3 месяца.Что я могу написать о даном автомобиле.Авто очень удобное, экономное, и как автор сказал дешёвое в обслуживании.Единственная проблема в авто это прокладка клапанной крышки, но её купить стоить в Украине 55 грн, не составляет труда, и правильно усадить на своё место.Всем спасибо за внимание.
После вашего обзора купил такую могу сказать одно тачка огонь не жалею
Отличное видео, и подробный не нудный рассказ👍👍👍
Благодарю! Скоро будет новый видосик)
У меня Опель Вектра А. 1.8 моно 1994г. Очень удобная,простая машина. Езжу на ней уже 5-ый год. Эххх,жаль что сейчас не делают такие автомобили.
За "Алькантара дохлого мамонта" отдельный лайк!:)
Этот автомобиль стоил обзора, для своих годков он выглядит очень достойно! Не все даже свежие авто находятся в таком состоянии!
Поддерживаю идею снять видео обзор на автомобиль Дмитрия!)
у меня есть вектра а и выглядит как с магазина)))
Сам год катаюсь на таком 1991 года, машина,что надо! Кузов весь целый, по мелочёвке потихоньку меняю, что померло от "старости")))
Полгода владею Вектрой А, c18nz, хэтчбек, 1995 г.в. Более прокачанная, чем машина на видео, есть электролюк (работает), электрозеркала с обогревом(работают), две подушки безопасности и устройства преднатяжения ремней безопасности, у водительского сидения есть два регулируемых поясничных упора. Электростеклоподъемники передних дверей с блоком управления возле рычага ручного тормоза. Нравится. Хотя после Москвича 2141 пришлось привыкать (педали слишком близко одна к другой, заметно длиннее ход рычага КПП, более ватные тормоза и все таки немного свободнее ведет себя по управлению, 41-й был даже чрезмерно стабилен на дороге. Но в целом машинка весьма приятная, простая, ремонтопригодная, запчастей навалом любых, много чего (по пластику например) можно найти на разборках. Пробег 432 тысячи и к двигателю и КПП вопросов нет. Ничего не стучит, масло не жрет, не дымит, заводится с полоборота всегда. Да, двигатель в масле, как и должно быть. Едет хорошо, особенно на бензине (есть ГБО). В целом при имеющихся минусах ( у кого их нет?) машина вполне годная.
Опель жив и будет жить. У меня опель вектра cdx1994 хэтжбэк
Дуже удобний автомобіль і міцний,простий для обслуговування
Приветствую вас, интересный обзор, мне понравился, я тоже купил Опель Вектра А 2.0 1993 года год назад, доволен машиной все нравится, лёгкая в обслуживании, делаю всё сам, уже много чего сделал есть видео на моём канале если интересно можете посмотреть, сейчас снял двигатель на ремонт но пока ещё не закончил. Удачи вам!
Движки в 2.0 хорошие и оборотистые. У меня тоже 2.0 только 91 г
Неделю назад купил такую вектру 95 года с автгматом и 16 клапанным мотором. Кайф машинка.
Купил такую в седане 1989 год.Удобный и продуманный автомобиль.Автор красавчик,коротко и по делу,уважаю!
Сегодня купил себе вектру 92г на 1,8 седан, завтра забирать поеду. Будем посмотреть что за чудо конь. Автору спасибо за обзор.
Привет Денис! Вектра 🔥
Я такую живую вектру а, году в 2000м видел в последний раз 😁👍👍
Епать ты модный
Спасибо земляк , задумался взять такую, сел в неё и охренел, как же удобно , всё под рукой
Просто огонь. У меня Вектора А 1990 год седан. Двигатель С20NE. Пробег 470000.
Была такая 1992г , в в 2006- 2009 г С20НЕ хетчбэк, автомобиль с Большой буквы👍💪инжектор,электро люк стеклянный, дисковые тормоза в круг, авс, кондер, итд одни плюсы и один минус гниёт брал в Питере, лучшая машина цена качества, стрелку спидометра ложил легко, супер тачка но с мотором не ниже 2,0 попадётся живая обязательно куплю!!!! 👍👍👍👍👍
у меня 89 года седан. кроме электрозеркал (регулировка и подогрев) есть еще и люк с электроприводом ( как ни странно работает и не течет) двиг. с20не прет серьезно и расход нормальный. эксплуатация на газу расход 10-13 литров зимой. это я хвастаюсь. классная машинка, уют , комфорт. а простота и надежность как в АК. Удачи.
Занимаюсь ремонтом Опелей уже около 15 лет, но именно эти модели уже давно ко мне не заезжали, потому что их уже практически нет в нашей области. У нас даже Вектры Б уже все замучанные и ржавые. Зато Астра H и Зафира B наши постоянные гости, со множеством одних и тех же болячек!😀 На Вектре этой никогда не нравилась передняя подвеска - ее неудобно обслуживать, особенно когда там все закисло! Кстати совет: Чтобы поставить спереди колпачки можно отпилить концы ШРУСов, они там изначально через чур длинные, на ходовые качества это не повлияет😉👍
хороший обзор! на моей вектре А 1991г.в есть еще заводской спойлер на крышке багажника! смотрится приятнее
Вектра классное авто, особенно на c20ne )
На счёт патрубка, который заколхозили, меня аж улыбнулo.
У меня Kadett E 89г.в, купил его в прошлом году и колхозных решений там повидал не мало. Начну с патрубков охлаждающей системы, самый большой который идёт от блока к радиатору состоял из трёх частей соединением между собой кусками металлических трбок, тройники сваренные самопально с того что нашли в огороде, часть "саксофона" отпилино, пришлось: его менять, все патрубки, тройники, хомуты и ТД. Из старого остался только основной радиатор, он от 2108😅, жду пока потечёт, поменяю на родной)
Теперь перейдем к выхлопной системе, частью от выпускного коллектора до резонатора служил кусок водопроводной трубы) Сам резонатор прогорел и стал вопрос его замены, кстати резонатор тоже был от Лады. В итоге начали пилить трубу что бы вернуться на родной резонатор и переварить крепеж, пока резали трубу спалили круг))))
Я сам с Украины и проблем с запчастями на Кадет нет никаких, тем более большая часть из них подходит от Ланоса, так какого хрена так нужно исголяться, что то колхозить, если можно пойти купит и все установить на штатные места?🤕🤦 Извращенцы
Вот и я о том же, а потом Опель г*вном называют
согласен с Вами. я то - же взял летом 1.6 i . там был самопальный резонатор, глушитель... трамблёр и катушка от 9ки. такие - же извращенцы.
)))
Мечтал об такой когда сдавал на права в 2004)но денег только на аскону хватило)🇧🇾
Была у меня такая (почти) "Вектра". Седан 2.0. И было это 21 год назад. К сожалению, я её разбил. Совсем. Но воспоминания остались самые лучшие. Как она тянула! Как она летала! Как в ней было хорошо! Последние 10 лет езжу на "Вектре Б". Тоже хороший автомобиль. Хотя кое-что так и не могу в нем нормально починить...
У меня была точно такая в том же цвете и комплектации!!! Это лучший авто который был и который я вспоминаю до сих пор!!!! Абсолютно безотказный авто!!! Я сам лично проехал на нем без капиталки 980000 тыс. Км. Машинка супер!!!
Серьёзно?
@@Serg-v2y да . Проехал без капиталки 980000тысяч. Потом прогорел клапан 4 цилиндра . Мотор не капиталил. Заказал из Германии с пробегом 130000 .
Привет! Задний амортизатор с права можно открутить легко. Нужно откинуть заднее сиденье и есть второе открывание ниши, с задней стороны где отдел для аптечки, открывается вид на открытый доступ к гайке амортизатора. Удачи с ремонтом
Красавчик, хорошо снял! Приятнее смотреть, чем Академика обзоры 💪
Тоже планировал Вектру А 1,8 брать. Но взял Ланоса)
НУ КАК ВЫ ДОВОЛЬНЫ ЛАНОСОМ ???... ( НАПИШЫТЕ )... СЕЙЧАС Я В РАЗДУМИИ !!!....
@@GameThieff вектра лучше
@@slesar133 ток с с20не
@@BA32101 а как же остальные движки?
Хороший обзор теска. Езжу на вектра а 93 рестаил 2 литра. Мозг делает только ДМРВ иногда. Но в целом машиной доволен очень, тоже запчасти стараюсь брать качественые, если везёт то ориг и тогда всё отлично ездит. Есть беда у ова, это вин номер у седенья, год не заглядывал, так за год дырка появилась и гнить начала, уже заварил и замазал, но сам факт , за 30 лет только одна мелочь
тачка огонь ! у меня 91 год служит верой и правдой
Молоток,всё проще,красава!
Когда паркуешься очень удобно если есть электрорегулировка зеркал. Нет подлокотника спереди, а самая большая его проблема - очень тяжело найти живого, в отличии от других немцев и японцев
Отличный автомобиль! Очень люблю затыкать людей кто говорит про коррозию относительно Опель, своим примером (Вектра 89г).
У моего брата вектра а 1.6 1989 года ни капли ржавчины. Правда он второй хозяин и хранится она в сухом гараже, но всё таки.
@@ИгорьПопов-я9й дай бог чтоб и дальше все в порядке было!
Молодец правильно говоришь!
Вектра а,отличний автомобиль!
Моновпрыск - это никакой не "электронный карбюратор". Последнее - вообще другое. Моновпрыск - это совершенно обычный впрыск, с той лишь разницей, что вместо четырех форсунок - одна. Все. Больше принципиальной разницы никакой нет. Почти все, что справедливо для обычного впрыска, будет справедливо и для моника. И ремонтируется/диагностируется он точно так же. Единственный нюанс - для таких старых блоков управления мало у кого найдется оборудование и софт для диагностики, но и это - не проблема.
У меня такая 4,5 года. Седан 1995 год x16sz. ДОВОЛЬНЫЙ. Жаль что про жырные комлектации не рассказал...2.0турбо...3.0...полный привод...кожа...кондей... про сиденья РЕКАРО в базовой комплектации, потому и не устаём за рулём. А так МОЛОДЕЦ. Авто -- ЛЕГЕНДА.
Спасибо за видео, вам удачи! Вектра хороший автомобиль, главное вовремя менять расходники, масла и. т. д, следить за ним, тогда он будет служить долго и исправно, сам езжу на Вектре 1992г. C16NZ, уже 3 года, вполне достойный автомобиль.
Ты береги ее и заинтикорь обязательно, таких мало осталось в мире! В самой нижней нише располагаются кнопки подогрева сидений и кнопка тракшн контроль, для полноприводных вектр Турбо и 2000. В версии СДХ только подогрев, так же в ней есть много чего другого интересного как и 2000 и Турбе, регулируемая рулевая колонка, кожаный салон, велюровый салон рекаро с регулировками в версии 2000, подсветка в задних ручках, полный электропакет, подогрев зеркал, заднего стекла, кондиционер, коробка автомат, куча разных датчиков и даже был движения, под штатный иммобилайзер, БК, омыватель фар и много чего другого, долго все перечислять. Я молчу уже за внешний тюнинг, разработанные обвесы от фирмы ирмшер, только этому можно посвятить целый выпуск. А тюнинг моторов, впуска, выпуска чего только стоил Lexmaul, dbilas dynamic, тот же ирмшер, это все можно купить даже сейчас. Моторы все бомба, начиная от миллионика С20NE до LET, все что ниже 20NE тоже очень надежные моторы. А красноголовый мотор чего только стоит, в стоке дает просраться 3 литровому БМВ, за Турбо я молчу, жаль их мало в мире, но там моторы вообще звери, 500-600 лошадей с него снимают тюнеры. З00 без особых переделок 5 сек до 100 на полном приводе, при стоковых 205, сделает большинство современных тачек. Конечно это тебе не 2JZ, но тоже народный двигатель, я про С20LEt из которого можно слепить пулю. Короче я понял, мало кто разбирается в вектрах А, кроме фанатов. Со временем может хоть кто-то сделает полноценный обзор ОВА, пока такого еще не было, но были хорошие попытки.
Хороший обзор, это на тот авто, который представлен, а не на примере определенного рассказать про все. Так сделал и я. При тех же знаниях я показал то, что имею, а не то, что было вообще
Есть ,ежу 11 лет,. Седан 1991 c20ne. Побег 976000 только на чал подымлевать. В Украине с запчастями проблем нет.
У меня уже 4шт было, с разными комплектация и и двс, там где монетник на более богатых комплектация стоит кнопка бортового пк, Нижний типа кармашек возле кпп там кнопки подогрева сидений, Козырьки в вашем варианте установлены с более богатой комплектации, передние стойки были ещё обшиты не только в материал потолка, но и как в жигулях, подобие кожи что-ли)) в богажника для того что бы откручивать правую стойку был ещё один кормашек на подобие того что под аптечку, приборная панель с тахометром была как опция для двс от 1.8 и до 2.5, на 1.6 была без
У меня Опель 1.8 моно. Это супер машина. Простая и крепкая. Неприхотливая. Дешёвые запчасти. Лучшая машина. Никогда не подводила. Вожу уже девятый год . Жалоб нет.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Какой расход по городу? Моновпрыск не капризный?
@@drogbaton по городу 8 литров а на трассе 6-6.5 литров. Прочем и зимой и летом тоже. Заводитс очень легко . Но немножко шумный.
Город до 9-10 в зависимости от трафика. Трасса 6-7 , смотря как топить
@@danilcev я не любитель гонок. Машину берегу.
Первая машина моя лично, после конторской таврии. Купил в 19 году. Много на каких ездил за это все время. Тоже 1.8 моник. Только у меня 1995г и все электро: зеркала, корректор фар, антенна, птф, окна, люк подогрев окна и зеркал, но без кондея))) самое главное, угадайте за рулём чего я уже год проезжаю за неделю 1200-1500км)))) Самое тяжёлое в этой машине... Это наверное не расплакаться когда продавать будешь. Я 3 владелец, предыдущий помню аж в лице поменялся когда вынесли ТП. Расстроился
Хороший обзор! Красавчик) Ещё бы прокатился на машине, чтобы на ходу показать)
У меня была такая машина хорошая надёжная седан и тоже красный круто смотрится, все что я менял брал с Дэу и все делал сам все доступно и удобно удобная машина, мягкая по езде и в салоне тоже очень удобно.
Привет с Казахстана у меня 94 Год седан 2 куба на механники ездию горе не знаю👍
Круто!
Была во владении ВЕКТРА А, 1.6 L на 75л.с 1989г ХЭЧБЭК, за 2 года технически небыло проблем, пороги переваривал и всё, хороши аппарат 👍, жаль живых по пальцам посчитать. (как и всех авто из 90х)
Сергей Калугин тоже самое, только 93 год. Тоже скоро буду задние крылья с порогами делать)
Ауди более живые , кузова лучше были обработаны !!! 🥳
Япония тоже есть в полне живые !!!
по сидениям 100% в точку. Не знаю какие на этой. У меня комплектация special с сидениями Recaro с мех. регулировкой по высоте водительского. Очень удобные сидения - в меру жёсткие, хорошие боковые поддержки. Конечно требуют локального ремонта, но даже выглядят ещё неплохо.
Эти тоже поднимаются по высоте
Блин, мне ПОНРАВИЛОСЬ!!! Автомобиль классный !!! Денис, ролик снят очень хорошо и твой рассказ о машине мне очень ПОНРАВИЛСЯ!!! лайк и подписка!!!
Отличный обзор и машина огонь!!!!
Красавчик. Все четко сказал
первый раз поехал на Вектре А в 11 лет, 1.4i карб, мех, 89 года, не воспринимаю машины нынешние, в Вектре был такой запах, настоящего автомобиля, высоченная она смотрится лучше, забыл что уже такие есть, обычно на убитых амортизаторах ездят( Вектра А это скорее продолжение Асконы, они тоже шли седан и хетч, был у знакомого 2.0 он его продал, переизбыток мощности порол что то постоянно, 1.4МТ ездит до сих пор, привезена была в 98, 2023 до сих пор тот же мотор ездит по трассе, продана была знакомым. Жалко то, что если бы я купил Вектру А, терзал себя что не купил Аскону, купил бы Аскону, корил что ведь есть Вектра В с серыми молдингами, это эталонные машины, хорошо когда они ездят по дорогам в оригинале, тонир+ветровики это допустимо, будто машина времени!
Вступление просто бомба, наливаю пиво и смотрю
Благодарочка! 🍻
Спасибо за такой обзор😮
Ассаламалейкум у меня Три Опеля было машина просто бомба 2 литра тяга бомба
Согласен у меня опель вектра а 1992г 2.0 л отличный владею уже 9 лет за время влодения ниразу не подвел и крузак на трасе догоняет на раз и не уступает
Я считаю что Opel Vectra в идеальном состоянии не хуже чем Солярис KIA и так далее машины которые стоят в пределах 1000000 особенно если Опель в топовой комплектации полноприводной и с хорошим мотором
У меня 1995гв.1,6і,машина супер,только не хватает кондиционера,но это так,хотелка,а в остальном это авто для человека,средство передвижения,просто,удобно,ну и не дорого,в сравнении с современным одноразовым ширпотребом.
У меня такая же 93г эл люк , эл зеркала, эл стеклоподъёмник, абс , кайф машина от Деда досталась
Машина нормас ,знаю у самого такая !! но сложно найти живой экземпляр ,мне повезло я взял и проблем ваще не знаю .в летом и зимой даже в сильный мороз заводиться и довезёт куда нада.
Жаль только про свою комплектацию рассказал, я бы еще такой же обзор сделал по времени, сколько еще всего не сказано. Хорошая вектра у тебя. Такую найти, большая удача.
И может она заменить не просто некоторые иномарки, а довольно много иномарок, просто ее нужно внешне марафетить, типа не модная, это да. И если она в обвесе, это бомба просто. И забыл про подвеску сказать. Короче рассказал 20% то общей информации про вектру. Все равно спасибо. Для начинающих пойдет, так сказать для ознакомления.
Были бы живые опеля можно было купить еще но их нет
@@АскарУтегенов-м2н смотря где искать. У нас в Украине пацаны до сих пор находят целые Опеля. По этому и цены на них не кислые. За другие страны не берусь говорить.
@@DmitRich в Казахстане не найдешь думаю а заново приводить в порядок нет желания
@@АскарУтегенов-м2н возможно у вас машины дешевле стоят. По этому никто не хочет из ремонтировать, это дорого, проще отъездить и в утиль
@@DmitRich у нас наооборот дороже запад то к нам дальше у нас щас все кто победнее на россских двигаются а запчасти на немецкие дороговато ну если есть китайские то дешевде нам Китай ближе по расстоянию выходит Алмаата рядом с Китаем
Приветствую всех любителей Опель . У меня Опель Вектра с 2004 года , а у моего зятя Опель Вектра В Хетчбек 1998 года . У нас в Дагетане отношение к Опель не очень , но мне нравится .
Если сравнить Вектра С и Вектра В Хетчбек , Вектра В Хетчбек горазо качественнее . Она тоже кстати была в свое время одной из популярных машин .
Нет к сожалению сейчас такого качества .
Спасибо автору за классный обзор .
Она и сейчас популярна
@@danilcev Приветствую вас Денис . Вот видите , она того стоит . Было время искал её в хорошем состоянии , даже в Питер летал , но увы .
Отлично сохранилась, красавчик
Это лучшая машина за минимум денег
За 14 лет было три вектры а 2.0
Пришел,завел,поехал
На первой за 3 года ходовка,на второй за 5 лет стартер, генератор,лямда,на третьей за 6 лет арка,коробка(f20б/у300$+200$т.д.)
Крайняя 2000 c20xe- не забуду тебя никогда за эмоции
спасибо за обзор машина хороших руках
*Машина бомба, у меня у папы была в 1995 году Аскона С, в 1998 году Омега А, у меня в 2008 году быда тоже Омега А, также было много машин и более новых и БМВ и Лексус и Мерседес и Рэндж Ровер , в общем опыт большой в сравнении автомобилей, в 2019 нашел из под умершего деда Омегу А в родной краске, откатался на ней 2 года, ездил на ней в Сибирь из Краснодара с прицепом, машина бомба, и вообще Опеля это недооценённые автомобили и плохо о них говорят только те люди кто на них не ездил... Сейчас у меня у жены Вектра С 2008 года OPC Line, я же себе взял в 2023 году Омегу Б на автомате я не могу нарадоваться, Омега Б МЕГА МЕГА комфортный заднеприводный седан, приятный велюровый салон... Вобщем пушка. Мужик, я готов тебе руку пожать за то что ты мой единомышленник и ценишь эти автомобили... Всякие солярисы поло и т п это бездушные машины, неговоря о китайцах, а в этих ав автомобилях есть душа их делали люди той эпохи с душой и заботой о покупателе... Всем мира...*
Есть возможность купить свежий автомобиль но нет необходимости, я взял Омегу Б для души езжу крайне редко, но с удовольствием!
Спасибо за видео
Знаем брат опелевод. Знаем ) всё с ним хорошо. Ты только одно забыл сказать: добра и любви в опеле огромное облачко. Продать опель это как потерять близкого человека (
Добрый он ,родной)
Esse modelo vendeu no Brasil 🇧🇷 de 1993 a 1996 na versão sedan 2.0 GLS, GSI, CD
Лайк
Самый лучший мотор на таких вектрах , это C20NE , 115 лошадей , шикарная динамика с низов, простой в обслуживании, клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ! Владел такой сам с 2009 по 2015 , до сих пор вспоминаю только положительное об этой машине! Сейчас езжу на Опель вектра б, Х18ХЕ , да он хорош, но не так как С20NE!
Тоже такой буду брать, только он ушатанный, попробую восстановить
Думаю ушатанный не стоит брать.... Некоторых запчастей можете не найти да и по деньгам встанет так, что проще взять живой экземпляр
Удивительная сохранность кузова.
Опель очень хороший авто. Меня было две вектры б а сейчас вектра ц. , следующий я думаю будет опель это точно но не инсигния. Спасибо за обзор 👍
Астру можешь взять
@@vadim4ik938 zafira b 1.9 cdti на автомате взял ваще классный авто
У меня, помимо ВАЗ 2107 и рено симбол (бездушная скучная повозка) машина на каждый день - верктра а 89 года хэтч, 1.6 уже 4 года. Из кузовщины только задние крылья гниют. Как рассказали опелеводы - это последствия задних окошек и уплотнителей на них - под них идет вода и течет изнутри по крыльям, задерживаясь там. Конструктивный просчет. В остальном (машине уже 32 года) - ржавчины нет. Очень хорошо идет по трассе, там где на жигулях 110 и уже не охота, на симболе 120 и не хочется больше (да и не можется), вектра а спокойно прет 160+ и это не вызывает у нее никакого напряга. И это на одном из самых слабых двигателей на 75 коней. Разгон конечно слабый, особенно до 60, но потом она как тащила, так и тащит. А жига и рено едут веселей до 60, потом у них заканчиваются передачи и момент и на трассе надо ездить за камазами. В целом, эксплуатация беспроблемная совершенно, кроме моего случая - лопнула родная печка и понеслась. Я уже сменил 3 радиатора печки, уже починил все заслонки (без разборки торпеды), но все равно дует прохладой. Грешу на то, что последний хендмейдный радиатор из латуни меньше по размерам штатного и холодный воздух в корыте отопителя идет не через соты радиатора, а с его боков, не нагреваясь. В итоге мешанина из холодного и горячего воздуха - на выходе из дефлекторов теплый. На выходных буду пробовать проложить из паралона боковые преграды для воздуха. Багажник, как по мне - огромный (может поссле ваз 2107 канеш), плюс всегда можно сложить заднее сидение в ровный пол и получится почти универсал - бетономешалка целиком заходит по крайней мере, доводилось возить и такое. Машиной очень доволен, если жигу катаю иногда по выходным (все же чувство машины первобытное только на ней), рено не признаю за машину, то вектра - надежный и приятный друг на каждый день.
Опель Вектра 🔥👍
У меня в 90-ых была такая 1,6 с люком. Седан. Хорошая машинка, но гниёт. Особенно арки задние
Обзор приятный.
Спасибо.
А у вас есть кроме вк...
Что нибудь другое ???
В С18NZ ремень ГРМ, ДПДЗ, РХХ как на вазике, и в свое время, наши нивы выпускались на экспорт с такими же моновпрысками, а в десятку так вообще ставили С20XE. Ремень ГРМ от вазика ставить можно, главное профиль чтоб подходил, да и цена ошибки, только замена ремня, клапана не гнёт.
У меня вектра cdx 95 го с оригинальной покраской,просто классная,как новогодная откритка! (последная вектра А из Германии ,это у меня!😃😃😃)
Вектры А все из Германии)))))
@@danilcev ???
Сейчас июль 22. Буду брать вертор а 1993 года. Салон правда грязный, проблема небольшая с абс, два рыжика в диаметре где-то по 5мм-1см. Авто отличный при должном уходе. Ну и ткань на стойках поотходила с учетом того что она родная. Очень удивил люк
Все это поправимо). Ткань на стойках перетягивается. У меня было так же
Классный обзорчик, спасибо автору. Мой первый автомобиль Opel VEKTRA A 1.8 как я его люблю)) после трёх лет эксплуатации ,подарил отцу в деревне кататься) о чем конечно пожалел под ушатал он её ,а делать не делал. В итоге она стояла лет пять в гараже полетел мотро охлаждения радиатора. В итоге в этом году хочу её восстановить)). Сходил уже завёл, шепчет ласточка)). Ребят кто знает где запчасти брать на неё, в автодоке можно заказывать? Вбил данные но что то не находит(
Приятный отзыв! Спасибо! И история у Вас интересная. Я запчасти заказываю на Экзисте
Вы оглушить зрителей решили? Зачем музыка во много громче Вашей речи?
В остальном спасибо за видео. И багажник показали и лючёк. Супер!
Вы первый , кто за столько времени это написал 🤷
@@danilcev Да я чуть со стула не упал, когда музыка началась ))). А остальное по звуку отлично. Ну сам обзор классный.
Благодарочка
Привет. Посмотрел обзор - понравилось. У меня вектра А .уже третья .на этот раз дизель( простоц немец). Альтернативы этой машины не вижу в упор. А мнн уже за 60 .поездил на разных. И вопрос дай пожалста размер дисков ( полный) все данные ( вылет, ширину, фирма ,ну ц.о понятно) тоже хочу с полкой но чтоб не терло.заранее спасибо
Привет! Этой машины у меня нет уже три года. Поэтому размера дисков дать не могу
Здраствуйте! Поздравляю вас за отличного обзора, автомобиль вьглядит замечательно, особено состояние поддона и подвески. У меня vectora a седан c16nz 1993 года, 140 т км, пришла на 97.5 ткм из Берлина. Великолепное авто, попадет ли в руках доброто хозяина - безотказно. Двигатель c18nz лучший для етой машине, но на мой взгляд кузов седан более елегантнь. Всего вам хоро шего
Спасибо за душевный отзыв!
Привет кстати из Краснодара)
В 2002 была Вектра а седан 1,8. Лучшая машина из всех что были. Простая, шустрая. Ни разу не подставила.
Это ГТ, у меня 2.0л был и шла как ГЛС. Именно тюкрасная и накладки только на 2.0л были
У меня опель вектра 1.6 седан 1992 года, в принципе всё хорошо, только генератор мозги делал, пока не отдал в ремонт и там заменили подшипники. Какие я не скажу, ибо не помню) АБС скорее всего нет или неисправен. GLS я так понимаю означает, что спортивная модификация. Мотор очень бодрый для такого возраста. Основной фишки как у всех опелей у меня нет для включения света в салоне при помощи переключателя света. Поменял всю ходовую в круг, ибо дороги в Рязанской области оставляют желать лучшего. Я считаю очень достойная альтернатива ВАЗу. Ни одна из семейства Самары и десятого семейства даже близко не стояла в плане комфортного вождения и удовольствия от пользования и обслуживания авто. Такой же простой, но комфортнее) Я сам на нём катаюсь, он мой первый автомобиль, ещё и сестра будет ездить тоже в качестве первого автомобиля. А следующий автомобиль я купил Субару Легаси седан 1997 года, 2.5 литра 150 лошадей , не турбо) было бы неплохо увидеть и на Субару обзор😁
класс машина
Мой первый автомобиль 89г. 1,8GLS . Катаюсь уже 23 года и продавать не собираюсь. Дёшево, сердито, комфортно и считаю красиво. Были и две BMW e34, и пассатыB4, B5 ,но вектра лучшая кто бы что не говорил и не дразнил, что это немецкий запорожец. Да, и моя 89г уже шла с тахометром , Эл люком и Эл антенной. И ещё, были wv T3, T4 ,T5 могу с уверенностью сказать T4 лучший, красивый, удобный,дешёвый в содержании от Т5. Правда слабое место передняя подвеска, но стоит всё не дорого. Т4 Caravella 2,5 инжектор 91г. Если и буду менять, то только на эти же авто с полным приводом.
😊
Ещё у неё есть самодиагностика, очень удобная вещь