Mumbai Goa Highway चं काम 12 वर्षं का रखडलंय? Konkan Trip Plan करताय तर हा व्हीडिओ पाहा.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • मुंबई-गोवा महामार्गावरुन प्रवास करायचा असेल तर खड्डे, अर्धवट आणि अरुंद रस्ते, ट्राफिक अशा अडथळ्यांचा सामना करत जावं लागतंय. तब्बल 12 वर्षं या महामार्गाचं काम सुरू आहे, पण आता या मार्गावरुन प्रवास करणाऱ्या लोकांचा उद्वेग आणि संताप व्यक्त होतोय. याची दखल नुकतीच मुंबई उच्च न्यायालयाने घेतली. रखडलेल्या कामावरुन एका याचिकेवर बोलताना हायकोर्टाने राज्यसरकारला फटकारलं. त्यात स्पष्ट म्हटलं की- 'मुंबई-गोवा महामार्गाच्या चौपदरीकरणाचं काम पूर्ण होत नाही तोपर्यंत नव्या विकास प्रकल्पाला परवानगी नाही. महामार्गाच्या कामाचा प्रगती अहवाल डिसेंबरपर्यंत सादर करावा. आणि महामार्गावरील खड्डे तीन आठवड्यांमध्ये बुजवण्यात यावेत.'
    #mumbaitogoa #goatrip #konkantrip #konkantouristplaces #mumbaigoahighway
    ___________
    अधिक माहितीसाठी आमच्या वेबसाईट आणि सोशल हॅंडल्सला नक्की भेट द्या :
    www.bbc.com/ma...
    / bbcnewsmarathi
    / bbcnewsmarathi

ความคิดเห็น • 642

  • @abhishekpatil5740
    @abhishekpatil5740 3 ปีที่แล้ว +77

    16000 कोटी म्हणजे जवळपास 2 अब्ज अमेरिकन डॉलर मात्र सदर महामार्गाचे काम पाहता 200 कोटी तरी खर्च झाले आहेत का अशी शंका उपस्थित होते.

    • @yogeshjogle5946
      @yogeshjogle5946 3 ปีที่แล้ว +2

      वडखळ ते वाकण हा रस्ता तर दहा वर्षांच्या प्रतीक्षे नंतर गेल्या वर्षीच निदान एका lane ने तयार झाला होता. त्या रस्त्याची आता चाळण झाली आहे.. तसच पनवेल ते वडखळ ह्या रस्त्याची ही दुर्दशा व्हायला सुरवात झाली आहे.. म्हणजे इतक्या वर्षे काम करुन ही काय प्रतीचे काम ही लोक करत आहेत हे दिसुन येते.. नवीन तयार झालेला रस्ता एक पावसाळा पण टिकत नाही!!

    • @maharashtra0719
      @maharashtra0719 3 ปีที่แล้ว +3

      @@yogeshjogle5946 जशी मुंबई च्या रोड ची अवस्था त्याच प्रमाणे मुंबई गोवा रोडची. राजकारणी लोकाना रस्त्यातच तर पैसे खाता येतात.त्याचा काय दर्जा असणार

  • @ameykadam5956
    @ameykadam5956 3 ปีที่แล้ว +58

    सिंधुदुर्गातला सर्व रस्ता कसा चालू झाला ते जावून बघा.
    रायगड-रत्नागिरीच्या कंत्राटदार नी आणि आमदार खासदार नी पैसे खावून टाकसे रस्ताची त्यामुळे अशी परिस्थिती आहे 😏😏😏😡😡😡

    • @yogeshkadam1587
      @yogeshkadam1587 3 ปีที่แล้ว +1

      Correct👍

    • @manoharsamant7594
      @manoharsamant7594 3 ปีที่แล้ว +2

      आणि हा भाग राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या अखत्यारीत येतो. म्हणूनच गडकरींनी त्या भागाशी संबंधित कंत्रटदाराला काढून टाकलं आहे.

    • @tusharbhogal1465
      @tusharbhogal1465 2 ปีที่แล้ว

      बरोबर

    • @tejasmohite2651
      @tejasmohite2651 2 ปีที่แล้ว

      Tatkare MC

  • @mayurmore1644
    @mayurmore1644 3 ปีที่แล้ว +106

    अशोक चव्हाण यांच्यावर तर बिलकूल विश्वास नाही आहे....

    • @ultralegend2p
      @ultralegend2p 3 ปีที่แล้ว +2

      Ha video parat paha sarva samjel.

    • @WILDWOODTOURSOFINDIA
      @WILDWOODTOURSOFINDIA 3 ปีที่แล้ว +2

      अहो ते राजकीय वक्तव्य करत आहेत

    • @mohanbhagat5287
      @mohanbhagat5287 3 ปีที่แล้ว +7

      आदर्श... घोटाळेबाज!!!😠👎👊

    • @ajitdk5458
      @ajitdk5458 3 ปีที่แล้ว

      Choryacha hatat tijorichi chavi

    • @NoName-re1pk
      @NoName-re1pk 2 ปีที่แล้ว +1

      Adarsh Society Part 2 😂😂

  • @FoodieGauravv
    @FoodieGauravv 3 ปีที่แล้ว +75

    मी लहानाचा मोठा झालो
    लग्न झाल व बघता बघता माझी पुढची पिढी पण येईल अजून काही महामार्ग झाला नाही ते कमाल आहे.

    • @rohanpatil9870
      @rohanpatil9870 2 ปีที่แล้ว +2

      अजून काही वर्षांनी इलेक्ट्रिक,विना ड्रायव्हर गाड्या येतील, तेव्हा 4 लेन रस्त्यांची गरजच उरलेली नसेल. तेव्हा सुद्धा या रस्त्याचे काम पूर्ण झाले नसेल... महाराष्ट्राची प्रगती कोणत्या दिशेने होत आहे याचे उत्तम उदाहरण आहे हा खड्डे - मार्ग.

    • @ayushbhosale6637
      @ayushbhosale6637 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rohanpatil9870 मोदी महाराष्ट्राची प्रगती करू शकतो ,, पन तो साला गुजरात चा आहे. त्याला आपल्या राज्याची प्रगति ""बघवत"" नाही 😭😭😔😔😣

    • @yogendragokhale5066
      @yogendragokhale5066 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ayushbhosale6637 up madhe khup Vikas ahe ,thite Gujrat NAHI ahe

    • @hindurashtrakesipahi
      @hindurashtrakesipahi 2 ปีที่แล้ว

      @@ayushbhosale6637 तुमच्या चिवसेनेला करता येत नाही तर मोदीला का दोष देता, सार मोदी करणार, पोरगा झाला का फक्त ठाकरे नाव लावणारे चुत्े

    • @hornetriderprathamesh5968
      @hornetriderprathamesh5968 ปีที่แล้ว

      chivshenela mat dya...Gavatali Adanchot lok...

  • @connectdev3144
    @connectdev3144 3 ปีที่แล้ว +29

    निर्लज्ज सरकारला सामान्य माणसाची पडलेली नाही, तिथे हायकोर्टाचे कोण ऐकेल?

    • @ajmokal3548
      @ajmokal3548 3 ปีที่แล้ว

      Supreme court mdhe under Article 32 PIL dakhal kele pahijel
      Jra line yetil he loak

  • @kalpeshsurve6891
    @kalpeshsurve6891 3 ปีที่แล้ว +108

    BBC news Marathi la dhanyawad ha vishay ghetlyabaddal ! Ata tari prashasana ne aamha kokan vasiyanche vyatha samjun ghyavi hich apeksha

    • @akshaymathal3378
      @akshaymathal3378 3 ปีที่แล้ว +1

      Ha na dada

    • @anuragdandekar6064
      @anuragdandekar6064 3 ปีที่แล้ว +1

      Kharach.. full faltugiri chalu ahe.. pen wadkhal chi tar waat lavli ahe

    • @akshaymathal3378
      @akshaymathal3378 3 ปีที่แล้ว +1

      @@anuragdandekar6064 mangaon chi pn tich condition aahe bhai

    • @WILDWOODTOURSOFINDIA
      @WILDWOODTOURSOFINDIA 3 ปีที่แล้ว +3

      Thnx for showing the facts .. atleast henceforth the state Government and Central Government should stop passing the ball in each other's court... अहो इथे लोकांचे हाल होत आहेत...थांबवा तुमचे राजकारण...आम्हाला त्यात रस नाही....राज्याने त्यांच्या अखत्यारीतील काम पूर्ण करावे...केंद्राने त्यांच्या....
      आम्हाला रस्ता द्या...नाहीतर मते मागायला येऊ नका असा समस्त कोकणवासीयांनी निर्णय घ्यावा.....अन्यथा हा रस्ता कधीच पूर्ण होणार नाही...राजकारण मात्र होत राहील

    • @sanketkadam6218
      @sanketkadam6218 2 ปีที่แล้ว +1

      BC aamhi vaitaglo aahot gaavi jaata yet nahi road bekar aslya mule. He zavade mantri Kai kamache nahit.

  • @ashokchalke35
    @ashokchalke35 3 ปีที่แล้ว +38

    रोड पण खायला लागलेत. दुसरीकडे बोट दाखवायचे बस.आदर्श सरकार जींदाबाद.

  • @chandrakanntcjadhav
    @chandrakanntcjadhav 3 ปีที่แล้ว +122

    Main reason 1) local politics 2) state and centre governments ego and politics 3) much trouble from villagers to road contractors because he is outsider 4) leaders of Shetkai kamgar party .5) fund 6) political unwillingness

    • @abhijeetchavan13
      @abhijeetchavan13 3 ปีที่แล้ว +2

      Gadkari sir politics karat nahit Asa vatatay mala

    • @srinivasrao369
      @srinivasrao369 2 ปีที่แล้ว +1

      Then dont make statements like 5 Trillion dollar economy
      For votes

    • @abhijeetchavan13
      @abhijeetchavan13 2 ปีที่แล้ว +2

      Top4 reasons state government related ahet

    • @avdighe
      @avdighe 2 ปีที่แล้ว

      Exactly... Thank you for publically stating real reasons.

    • @rajmandrekar9166
      @rajmandrekar9166 2 ปีที่แล้ว

      Matter court maddhe aahe tar kasa honar

  • @rohitkadam2586
    @rohitkadam2586 3 ปีที่แล้ว +19

    दरवर्षी सर्व सर्व कोकणकर इथून जाताना ह्या नेत्यांना शिव्या घालतात, तरीही ह्या नालायक नेत्यांना काहीच फरक पडत नाही.

  • @rajubhai8466
    @rajubhai8466 3 ปีที่แล้ว +9

    जो पर्यंत लाचख़ोर नेता आणी सरकारी अधिकार्यांचे पोट भरत नाही… तो पर्यंत खड्डे पण भरनार नाही..

  • @sushilgangawane6465
    @sushilgangawane6465 3 ปีที่แล้ว +50

    गडकरी साहेबांनी या मध्ये लक्ष द्यावे..

    • @maharashtraacademy3232
      @maharashtraacademy3232 3 ปีที่แล้ว +2

      सर त्यांना 40% पोहचले आहेत.
      कस होणार काम?
      गडकरीना सोडून कॉन्ट्रॅक्टर 1 पैसा खाऊ शकत नाही.
      कॉन्ट्रॅक्टर त्यांचाच मित्र असतो.
      जनता भोळी आहे.

    • @Apoorv1531
      @Apoorv1531 2 ปีที่แล้ว

      @@maharashtraacademy3232 tula kay kalat nahi gap bas

    • @rajendrakaldoke6143
      @rajendrakaldoke6143 หลายเดือนก่อน

      ढुंगणावर दोन लाथा मारुण लक्ष द्यायला सांगायच का?

  • @prasadghogale9991
    @prasadghogale9991 3 ปีที่แล้ว +12

    जुनाच highway भारी होता.
    मजा तरी यायची गावी जायला.

  • @luckyanand8316
    @luckyanand8316 3 ปีที่แล้ว +19

    Maharashtra government is stubborn. Every project in Maharashtra gets delayed due to corruption by politicians.

    • @binaysingh9774
      @binaysingh9774 2 ปีที่แล้ว +4

      You are absolutely right, Maharashtra will never prosper as due to corruption and Political issues.

    • @binaysingh9774
      @binaysingh9774 2 ปีที่แล้ว

      Harsha ji , I don't need to explain about the state home minister is in judicial custody and Mumbai CP was absconding, no state in India has this worst situation. Only God can save this 🙏

  • @udaydambarchor
    @udaydambarchor 3 ปีที่แล้ว +53

    चांगल्या रस्त्यांची जबाबदारी गडकरी साहेबांना दिली जाते मग खराब रस्त्यांची जबाबदारी कोणाची?

    • @pranaygawde4087
      @pranaygawde4087 3 ปีที่แล้ว +8

      Perfect प्रश्न.. Shevti कितीही मोठा असला तरी कोंकणात येऊन हार मानतो अस झालाय... 😂

    • @yogeshjogle5946
      @yogeshjogle5946 3 ปีที่แล้ว +8

      एकदम बरोबर मुद्दा आहे.. गडकरी साहेब महाराष्ट्र सोडुन बाकी सगळी कडे छान छान कामे करत आहेत आणि दिमाखात दाखवत आहेत.. आमच्या कोकणचा रस्ता मात्र पूर्ण दुर्लक्षित केला आहे..गडकरी साहेब हा मुंबई गोवा रस्ता जेंव्हा पूर्ण होईल तेंव्हा रोड वरील toll बूथ च उदघाटन करायला नक्कीच येतील आणि हा toll कसा योग्य आहे ह्यावर भाषण करतील.. पण आज गेले 12 वर्ष रस्ता चांगला नाही त्यासाठी आम्हाला काय मोबदला देणार? .. आणि महाराष्ट्र राज्य सरकार च तर काही बोलायलाच नको .. ते सगळ केंद्राने च कराव असे बोलून राज्य आणि राज्याचा खजिना "सांभाळत " आहेत.

    • @pranaygawde4087
      @pranaygawde4087 3 ปีที่แล้ว +1

      म्हणुनच त्याच्या you tube वरील showbazi च्या videos वरील comments section off असतो. तुम्ही फक्त चांगल्या गोष्टी बघू शकता,, वाईट झालेल्या गोष्टीबद्दल सांगू किंवा बोलू शकत नाही...

    • @arvindgaikwad8506
      @arvindgaikwad8506 3 ปีที่แล้ว

      अशोक चव्हाण

    • @ravigawli4913
      @ravigawli4913 3 ปีที่แล้ว +5

      This Project Not In Gadkaris hand.

  • @Mahaveerproperties25
    @Mahaveerproperties25 3 ปีที่แล้ว +27

    सखोल अभ्यास करून माहिती दिली त्या बद्दल धन्यवाद BBC मराठीचे

  • @SiddhantPadawe
    @SiddhantPadawe 3 ปีที่แล้ว +36

    Due to such worst condition of this highway, people travelling to Konkan prefer to travel through Mumbai Pune highway via Kolhapur which is indeed an excellent road but at the cost of extra fuel which has been rising day by day.

    • @Shambhuraje8
      @Shambhuraje8 3 ปีที่แล้ว +7

      Mala ek samjat naahi. Hey Ghatavarche Raste. Mhanjech Kolhapur, satara, karad, Umbraj ....agadi Punya paasun karnataka Border paryanta evdhe chaangle Raste kashe kay chaan banvle. Kaaran hyanche sagle Minister Ghatavarche. Ani koknaat kuthlyahi minister la padli naahiey. Tyat hazaro loka Accident madhe Maro kivva Jago hyana tyachi kahihi ek padleli naahi.

    • @ivinay21
      @ivinay21 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Shambhuraje8 Bhau Mumbai-Pune-B"lore express way paschim Maharashtra madhil mantranch cha kaam nahi. Hey Roads Vajpayee Sarkar chya Kali je deshbharat golden quadrilateral bandhale gele, tyat purna Bharatatli mukhya cities expresa ways in jodlya gelya, tevha hey roads banle gele. Ethey paschim Maharashtra chya netyancha kahi yog daan nahiye. Paschim Maharashtra Talya khedanchi ani small towns chi agdi vaait durdasa ahey (especially roads). There is nothing great in this part of the state.

  • @shashi0101
    @shashi0101 3 ปีที่แล้ว +26

    कारण १ :- राज्य सरकार
    कारण २ :- राज्य सरकार
    कारण ३ :- राज्य सरकार
    कारण ४ :- राज्य सरकार
    कारण ५ :- राज्य सरकार

    • @NK-ly3cp
      @NK-ly3cp 3 ปีที่แล้ว +5

      तुम्ही एक महत्त्वाचं कारण विसरत आहात..
      कारण ६:- राज्य सरकार

  • @kuldeeppatil5220
    @kuldeeppatil5220 3 ปีที่แล้ว +7

    दर शनिवार मला ह्या रस्त्यातून जावं लागतं
    मी जेव्हा प्रवास सुरु करण्यासाठी गाडीत बसतो तेव्हा मला नेहमी 'पनवेल नंतर ची रस्त्याची अवस्था आठवून अंगाला काटे येतात'😢

  • @marutipatil4773
    @marutipatil4773 3 ปีที่แล้ว +9

    कारण दळभद्री कोकणी लिडरसशिप, सध्याची प्रगती गडकरी साहेबामुळे.

  • @ogeshp
    @ogeshp หลายเดือนก่อน +2

    परशुराम एक्स्प्रेस वे नाव देऊन बघा.....
    रस्त्याचे काम पूर्ण नकीच होणार .....
    त्याची भूमी त्याचे नाव असलेच पाहिजे.....

  • @connectdev3144
    @connectdev3144 3 ปีที่แล้ว +6

    ६५०० कोटींचा प्रकल्प २२००० कोटींवर गेला... १० वर्षात जेवढी देशाची दुर्गती झाली, त्याच्या दुप्पट च्या दुप्पट वेगाने खर्च वाढला. हा उत्त्यूच प्रकारचा भ्रष्टाचार नव्हे का?

    • @mohanbhagat5287
      @mohanbhagat5287 3 ปีที่แล้ว

      अत्युच्च!!! (अति+उच्च) 🙏

  • @alligator6653
    @alligator6653 3 ปีที่แล้ว +3

    Third Class Political leadership Of Konkan,
    And People Also Refused toll plaza
    These Konkani people Want every ride free, So Pay For it😂
    My Some Friends belonging here they every time said Highway will complete this Year from past Decade or so😂😂😂😂😂😂

  • @bharatmatakalal5865
    @bharatmatakalal5865 3 ปีที่แล้ว +3

    आघाडी सरकारचा, तीन पक्षाची आघाडी, महाराष्ट्राला बरबाद करी

    • @amitdhanke4013
      @amitdhanke4013 3 ปีที่แล้ว +1

      2014-19 tarbujya CM hot ka nahi zhal road baba?

  • @kishormaluskar5575
    @kishormaluskar5575 3 ปีที่แล้ว +18

    अशोक चव्हाण यांनी याचा फंड त्यांची आदर्श ची फाइल दबायलात वापरला असणार 😂........

  • @shaktiraje2738
    @shaktiraje2738 3 ปีที่แล้ว +24

    Mumbai - Pune chya baher konala interest nahi...

    • @anokhahira2822
      @anokhahira2822 ปีที่แล้ว

      सुनिल तटकरे, मुलगी आदिती तटकरे व त्याचा भाऊ जबाबदार आहे. त्यांना Commission पाहिजे आहे.

  • @Shivakumar-hl3hr
    @Shivakumar-hl3hr 3 ปีที่แล้ว +7

    Corruption... That's it...municipal, state B&C dep... ZP

  • @Shaambhu25
    @Shaambhu25 3 ปีที่แล้ว +7

    Latur - Barshi - Kurduwadi - Tembhurni - Satara
    National highway (NH548 C)
    cha pn tasach ahe.
    Please make a video on this topic too.

  • @yogeshsangavadekar4757
    @yogeshsangavadekar4757 3 ปีที่แล้ว +5

    BBC मराठी चे मुद्दे खरोखरच चांगले असतात आणि त्यांचा सोपी गोष्ट हा पण खूपच छान आहे

  • @ignatmendes6639
    @ignatmendes6639 3 ปีที่แล้ว +14

    I hope and pray that Gadkari Sir seriously tales up the matter and resolves it at the earliest,I have full faith in his capabilities and his determination,GOD BLESS 🙏

    • @shreedhars7682
      @shreedhars7682 2 ปีที่แล้ว

      State govt due to ego will not talk to him he will 1000%help

  • @ArjunKambli-h5g
    @ArjunKambli-h5g 24 วันที่ผ่านมา +1

    2 वर्ष्या पूर्वी तुमचा video बघितला....आत्ता पुन्हा बघतॊय...2 वर्षा पूर्वीचा रस्ता आताही तासाचं आहे...धन्य हो..

  • @samirmokal6955
    @samirmokal6955 3 ปีที่แล้ว +2

    वड़खल नाका इथे रस्ता म्हणजे रस्त्यावर होडी होते गाड़ीची।।।😠😡

  • @shekharkadam4055
    @shekharkadam4055 24 วันที่ผ่านมา +1

    कंत्राटदाराकडून कमीश मिळत म्हणून कंत्राटदाराला जाब विचारण्याची हिम्मत नेत्यामध्ये नाही

  • @jaysalvi2778
    @jaysalvi2778 3 ปีที่แล้ว +10

    Very informative. You have given correct & factual position.

  • @Neeradhya
    @Neeradhya 2 ปีที่แล้ว +1

    आरवली ते काटे महामार्ग राजकारणी लोकांमुळे रखडलं आहे..
    लोकप्रतिनिधींना जनतेच्या हिताशी काहीही देणंघेणं नसतं हे रत्नागिरीकरांना आता तरी समजेल का..???

  • @nazimmulla2781
    @nazimmulla2781 3 ปีที่แล้ว +2

    Gadkari shett upatatoy

  • @borkarms
    @borkarms 2 ปีที่แล้ว +1

    Hopeless Govt , Hopeless contractors , would have been all fine had NHAI taken the work all on itself. The Road development department of Maharashtra(sarvajanik baandhkam) is the worst in country. Maharashtra roads except Mumbai pune & non NHAI worst in country.

  • @anantnadkar9716
    @anantnadkar9716 3 ปีที่แล้ว +2

    कोकणातले सर्व आमदार आणि खासदार १२ वर्ष कुठे होते त्यांची लोकप्रतिनधींनी म्हणून काही जबाबदार आहे की नाही की फक्त आपल्या माणसाला कॉन्ट्रॅक्ट मिळाला नाही म्हणून दुर्लक्ष करत आहेत या वाक्यातच सर्व काही आल

  • @makarandkelkar7321
    @makarandkelkar7321 3 ปีที่แล้ว +1

    11000 koti madhye 5 koti add kele tar kontya calculator pramane 16000 koti hotata.. He tar mumbai goa highway bandhanarya contractor sarkhech zale...

  • @indianstatedemocracy5062
    @indianstatedemocracy5062 3 ปีที่แล้ว +11

    The 5th reason is absolute lie. Even if the NH Authority has filed an affidavit to hon. Bombay high court regarding dispute regarding apportionment of the compensation between owners ,trusty of Parshuram temple , and the tenants . There is dispute on apportionment of compensation. But, the NH Authority has failed to understand the provisions of Amended NH Act 1997 and hence promotions of section NH Act 1956 particularly section 3D(1,2 and 4) and provisions in section 3E and 3 H of the act.
    So there is no absolute need to wait for decision of court. The land is already vested into central government. And lis pendense of suit has nothing to do with acquisition of land

  • @Chiku66699
    @Chiku66699 3 ปีที่แล้ว +1

    या मुद्द्यावर लवकरात लवकर उपाय करून हा आपला मुंबई मुंबई-गोवा महामार्ग तयार करण्यात यावा सर्व राजकारण्यांना ही कळकळीची विनंती मग ते आत्ता ज्यांच्या हातात सत्ता आहे ते असो किती विरोधात असलेले सरकार असो कोकणी माणसाला आता भाषण नको तर तो रस्ता तयार दिसला पाहिजे पुन्हा एकदा कळकळीची विनंती

  • @Konkanland_and_plots
    @Konkanland_and_plots 3 ปีที่แล้ว +5

    Uday samant narayan rane nitesh rane bhaskarao jadhav ramdasbhai kadam shekar nikam vinayak raut राजीनाम दया

  • @prasadsonawane3387
    @prasadsonawane3387 3 ปีที่แล้ว +1

    प्लिज महामार्ग वैगरे नका बोलू ओ साधा रस्ता आहे हा, उगाच महा मार्ग बोलून अपमान नका करू.
    किती नालायक पणा असेल सरकारचा.

  • @swap755
    @swap755 3 ปีที่แล้ว +2

    जर काम पूर्ण झालं नाही तर कदाचित कोकणात या लोकांना वोट मिळण मुश्किल आहे .

  • @abhijeetdhapte5351
    @abhijeetdhapte5351 3 ปีที่แล้ว +5

    Ashok Chavan sir Nitin Gadkarijinchi madat ghya hya highway sathi...Nahitr kadhich honar nahi ha highway

  • @dhundirajgawade
    @dhundirajgawade 3 ปีที่แล้ว +8

    थोडक्यात काय तर सगळे घोडे रत्नागिरीत अडकले आहेत. सिंधुदुर्ग आणि रायगड मध्ये कामे झालेली आहेत.

  • @avimango46
    @avimango46 21 วันที่ผ่านมา +1

    तिथे नवी पाटी लावा “ काम सावकाशपने सुरू आहे पुढल्या जन्मी सुखाने प्रवास करा”

  • @chandrakantzore249
    @chandrakantzore249 3 ปีที่แล้ว +4

    Dakhal ghetlya baddal BBC che aabhari aahot

  • @sandipavarsare3642
    @sandipavarsare3642 3 ปีที่แล้ว +2

    कोणतेही सरकार काहीच कामाचे नाही कुठलाही प्रकल्प दिलेल्या वेळात व ठरलेल्या रकमेत पुरा केला असे कधीच घडत नाही

  • @Newsx20
    @Newsx20 3 ปีที่แล้ว +1

    Maharashtra sarkar bhrashta sarkar ahe..maharashtrat kontahi kopra bagha khadech khade sapdtil... Bhrasht SARKAR

  • @gajananbakal
    @gajananbakal 3 ปีที่แล้ว +1

    कॉन्ट्रॅक्टरने राजकारण्यांना कमिशन दिले नसेल

  • @hickorycreek9024
    @hickorycreek9024 3 ปีที่แล้ว +4

    this road will never be in an international class condition even after completion.they will do some hotchpotch work and declare it as done and open by around 2024. in 2025, post monsoon it will return to 2021 condition. then blame game will start.......potholes will get filled before Ganpati festival of 2026. post monsoon, road back to poor condition.....and the story continues. contractors happy, politicians happy, people.....chalta hai.

  • @gajananbakal
    @gajananbakal 3 ปีที่แล้ว +1

    कॉन्ट्रॅक्टर पैसे घेऊन पळून गेला असेल

  • @manjushajadhav8580
    @manjushajadhav8580 2 ปีที่แล้ว +1

    You should make such vdos on delay projects

  • @Sp-rk1sx
    @Sp-rk1sx 3 ปีที่แล้ว +5

    अरे ते कोकण चा California करू म्हणणारे कुठे गेलेत? तेच अत्ता केंद्रात मंत्रीपद भूषविण्याची जबाबदारी पाड पाडत आहेत....बोलवा त्यांना का फक्त तोंडची हवा घालवणे एवढेच जमते

  • @dhundirajgawade
    @dhundirajgawade 3 ปีที่แล้ว +1

    म्हणजेच इथे पण आताच महा विकास आघाडी सरकार जबाबदार आहे.

  • @swapneell
    @swapneell 3 ปีที่แล้ว +1

    Mumbai Goa highway project is best example of corruption.

  • @sanjaysakhalkar3813
    @sanjaysakhalkar3813 3 ปีที่แล้ว +1

    मिलिटरी कडे बांधायला द्या बॉर्डर रोड ऑर्गनायझेशन. त्याशिवाय रस्ता होणार नाही. जे कोणी पैसे बिनकामाचे मागतिल त्यांना अंदमान जेल मध्ये टाका.

  • @hindurashtrakesipahi
    @hindurashtrakesipahi 3 ปีที่แล้ว +1

    महाराष्ट्र सरकार फक्त खंडणी वसूल करणार आणि काम केंद्राने करावे सांगतील

    • @mahesh-gy5hx
      @mahesh-gy5hx 3 ปีที่แล้ว

      10 varsha jhala kam rakhadlay 1 varsha nahi

  • @rajendrakulkarni1458
    @rajendrakulkarni1458 2 ปีที่แล้ว +1

    Any news channel across the globe may highlight the pitiable condition of this mum-Goa NH'way but nothing will improve and there seems to be no time limit of completion inspite of ho'ble HC taking note and has pulled up maharashtra govt. Because there lies a big nexus between local politicians a/w local villagers/civic bodies/burocrats&contractors who are hand in glove with each other clubbed with heavy bribe&corruption due to which no progress one can expect and NHAIL and also PWD maha are helpless in such a situation.There seems to be no light at the end of the tunnel.Every year in monsoon dueto heavy rains this konkan belt witnesses big&small crators/potholes are bound to happen for no scientific&technical aspect viz absence of slope on both shoulders & tilting on bends presence of unwanted speed breakers in spite of IRC's ban due to excess pressure by local villagers with their netaas all are a hindrance for the completion of this N h'way in the time to come.

  • @gajendrapatil675
    @gajendrapatil675 2 ปีที่แล้ว +1

    Mr. Gakari not devoted to Maharashtra most of projects like Amravti Gujarat Border , Aurangabad Jalgaon , Dhule Solaour are incomlete since last 10 years , Hundreads are dead due to incomple roads and diversion . It is sad Maharashtra BJP leadership not loyal to Maharshtra , they are loyal to neighbouring state, Even Munciple level swege line contracts were alloted to venders of perticular state, and for delay no action taken for several years . Poor Maharastrians .

  • @aks1154
    @aks1154 3 ปีที่แล้ว +1

    Fakt politics mule dusra kay...

  • @sanjaykambleart8195
    @sanjaykambleart8195 3 ปีที่แล้ว

    छान माहिती....गडकरी साहेबांचे याकडे लक्ष दिसत नाही असे दिसते...सर्व भारतभर सर्व छान छान रस्ते ते करत आहेत...कृपया लक्ष देऊन कांम लवकर संपवा...ही कुणाची जवाबदेही आहे...केरळमध्ये सर्व रस्ते गुळगुळीत आहेत..महाराष्ट्र भगवान भरोसे?...विमानतळा आधी रस्ते सुधारा

  • @santoshjadhav1819
    @santoshjadhav1819 3 ปีที่แล้ว +1

    मी स्वतः अनुभवले आहे 8 वर्ष झाले मी nagothanyat राहतोस घरी लोक मझाकडे येत नाहीत या रस्त्यामुळे

  • @prakashvichare5818
    @prakashvichare5818 3 ปีที่แล้ว +1

    अजुन दहा वर्ष हा रोड पुर्ण होणार नाही .बघालच ! कारण शासकीय उदासिनता !!!

    • @NoName-re1pk
      @NoName-re1pk 2 ปีที่แล้ว

      BJP aso Nahi tar MVA he kaam ata 2100 lach huil asa vatttay

  • @hrishikeshnalawade5163
    @hrishikeshnalawade5163 3 ปีที่แล้ว +2

    only one Reason There is no powerful minister from kokan

  • @sss2157
    @sss2157 3 ปีที่แล้ว +1

    मुद्दा ३रा मा. चव्हाण सर केंद्रीय मदतीची अपेक्षा कायम आहे. महाराष्ट्र सरकार काय करणार

  • @bharatmahan9662
    @bharatmahan9662 3 ปีที่แล้ว +1

    Hit like for Mahavasuli

  • @hindurashtrakesipahi
    @hindurashtrakesipahi 3 ปีที่แล้ว +1

    महाराष्ट्र महाचोर सरकार गेले की काम होईल

  • @sumittambe497
    @sumittambe497 3 ปีที่แล้ว +4

    Dakhal ghetlyabadal kokankar aple Abhari ahet ..🙏🙏

  • @save_earth123
    @save_earth123 2 ปีที่แล้ว

    Main problem shivsena congress ncp
    ...
    .
    ....marathi people should bring bjp
    ....see yogi in uttar pradesh .
    ...every city is connected with expressway ...plz bring bjp

  • @sheevrajmore8492
    @sheevrajmore8492 3 ปีที่แล้ว +4

    Tell whoever is concerned about this road conditions, is he / she is human being? What they must be eating ? .

  • @bharatmore1470
    @bharatmore1470 3 ปีที่แล้ว +3

    Finally someone is talking about mumbai Goa highway thanks to bbc

  • @deepaksarode3764
    @deepaksarode3764 2 ปีที่แล้ว

    बर्या पैकी काम आता प्रगतीपथावर आहे.कोकणाती youtuber अप डेट देत आहात 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳

  • @palkarsv123
    @palkarsv123 2 ปีที่แล้ว

    कशेडी भुयार आतील बाजूने पाहण्यासाठी एक्सक्लूसिव्ह व्हिडीओ. अवश्य पहा🙏 th-cam.com/video/IGnHFU-O0A4/w-d-xo.html

  • @fufvhjjg7042
    @fufvhjjg7042 3 ปีที่แล้ว +2

    Existing Mumbai-Goa road distrubed na karata parallel dusra road project karayla pahije hota...

  • @shaileshteli2032
    @shaileshteli2032 2 ปีที่แล้ว +1

    दोषींवर कारवाई करण्यात यावी

  • @sudhakarmahadik5490
    @sudhakarmahadik5490 2 ปีที่แล้ว

    साधी गोष्ट आहे .कामे रखडवून .ऊसिर करून .100.रू आहे ते आत्ता 1000रू . दुसरं काय काम लेट ऊसिर करायचा आणि .. पैसा वाढवून घ्यायचा हे नविन नाही...... लोकांसाठी.....

  • @dhirendraverma2782
    @dhirendraverma2782 3 ปีที่แล้ว +2

    I can just say thanks to SHIV SENA government

  • @saurabhparbhankar5745
    @saurabhparbhankar5745 3 ปีที่แล้ว

    Ajun pn Centre Govt ...ch......... 😂😂😂😂Kiti shivya denar ahat centre la ky mahit 😂😂😂

  • @siddheshsangare7925
    @siddheshsangare7925 3 ปีที่แล้ว

    कंत्राटदारांची नावे जाहीर करा. सगळे पैसे वसूल करा. सदोष मनुष्य वधाचा गुन्हा दाखल करा..

  • @anokhahira2822
    @anokhahira2822 ปีที่แล้ว

    सुनिल तटकरे, मुलगी आदिती तटकरे व त्याचा भाऊ जबाबदार आहे. त्यांना Commission पाहिजे आहे.

  • @sanketmurudkar
    @sanketmurudkar 3 ปีที่แล้ว

    गणित सुधारावा पाहिले २०१० ला ११ हजार कोटी आणि २०२० ला 5 कोटी वाडून १६ हजार कोटी 🤣🤣🤣 टॅलेंट आहे रिपोर्टर मध्ये 🤣🤣🤣 अप्रतिम
    पाहिले गणीता चे क्लासेस लावा रिपोर्टर ला 🤣🤣🤣

  • @sudhirpatil8325
    @sudhirpatil8325 2 ปีที่แล้ว

    मुंबई गोवा हायवे कोर्टाला देखील तुम्ही फसवता सर्वश्री जबाबदार गडकरी

  • @sagarbatale847
    @sagarbatale847 3 ปีที่แล้ว +1

    2022 ला होऊ शकत नाही एवढा विश्वास या सरकारवर आहे आमचा

  • @suvaranasalvi3122
    @suvaranasalvi3122 2 ปีที่แล้ว

    भारत सरकार की जमीन भारत विकास का कोई भी कार्य लिए संपादित कराते वक्त उसका मोबादला देने का प्रश्न कहा आता है?? भारत सरकार से अनेक 7/12 धारण किसान परिवारों को अच्छे रोजगार देने बावजूद जमीन भारत सरकार पास जमा क्यो नही हुई है?

  • @Aapkisamasya109
    @Aapkisamasya109 2 ปีที่แล้ว

    💖💜🧡👍🏼👍🏽👍🏻👍🏼🧡💖💜💗MADAM JEE IS DESH ME 98 PARSAND CORRUPTION BAHUT HONE KI WAJA SE AAJ PURE❤💖💗💗 BHARAT DESH ME EXPRESS WAY ROAD KA HAAL AISA HI HAI HAAR STATES ME EXPRESS WAY ROAD KHARAF HO CHUKE HAI AUR HIGHWAY ROAD BHI KHARAF HO CHUKE HAI KISI KO BHI TENTION NAHI HAI JAI HIND JAI BHARAT 🧡💖❤💜🙂💟💙😘👌💜🌷💖🧡👏🏼🧡

  • @rajulmota6707
    @rajulmota6707 3 ปีที่แล้ว +2

    You smartly waived off issues due to corrupt politician intentionaly stopping work

  • @vinodmahadik3950
    @vinodmahadik3950 3 ปีที่แล้ว

    दुर्दैव आमचं(कोकणी माणसाचं) आम्ही शिवसेना ने ला आम्ही भरभरुन साथ दिली..मंत्री..आमदार दर ५ वर्षांनी लखपती..करोडपती..आणि काही तर अरबी पती झाले..आणि आम्ही रोडपती...बस करा रे आता तरी कोकणचा विकास करा..चांगले रोड हा विकासाचा पाया आहे..आमदार..खासदार..मंत्री गणो..आता तरी जनाची नाही मानाची तरी ..... बाळगा..

  • @mangeshnaik1786
    @mangeshnaik1786 ปีที่แล้ว

    चायनाच्या कोणत्या ही कंपनीला दिले असते तर एकावर्ष्यात सिमेंचटचे बनवून एकदम मजबूत व सुंदर दिले असते. ही कारण लंगडा युक्तिवाद आहे.

  • @mahendrasakharkar6314
    @mahendrasakharkar6314 2 ปีที่แล้ว

    नितीन गडकरी ला सांगा.
    ते सर्व नेते हेलिकॉप्टर जातात. त्यांना कुठे माहीत पडणार. रस्ते...

  • @vinaykadam6990
    @vinaykadam6990 2 ปีที่แล้ว

    या विषयात आम्ही सिंधुदुर्गवाले नशीबवान ठरलो...😊☺️

  • @dattam3251
    @dattam3251 2 ปีที่แล้ว

    हा विषय घेतल्याबद्दल धन्यवाद. परंतु संपूर्ण व्हिडीओतून कोणते मूळ कारण आहे, ज्यामुळे हा उशीर झाला आहे हे सांगितलं जात नाही. त्यामुळे एक व्हिडीओ टाकला ह्यापलीकडे त्यात काहीच नाही. BBC कडून एव्हढीच अपेक्षा नाही.

  • @thesocialcitizen3642
    @thesocialcitizen3642 3 ปีที่แล้ว

    हे अशोक चव्हाण कधी पण केंद्रावर येऊन थांबतात... आता हे स्वतः सार्वजनिक मंत्री आहेत आणि माजी मुख्यमंत्री होऊन गेलेत..
    म्हणजे कशी लोक निवडून दिले जात आहेत जनतेकडून.. हे कळत.. म असे त्रास तर होणारच आहेत...

  • @narsinhpantwalavalkar3982
    @narsinhpantwalavalkar3982 3 ปีที่แล้ว

    या व्हिडिओत फक्त नकारात्मक बाबी सांगितल्या आहेत...याच महामार्गाचा लांजा ते झारापी हा सिंधुदुर्गातील रस्ता जवळ जवळ पूर्ण झाला ते का नाही सांगत....

  • @vishakhapatil8394
    @vishakhapatil8394 3 ปีที่แล้ว

    6.45 to 6.55 ऐका
    11000 कोटी अधिक 5 कोटी बरोबर 16000 होतात 😂😂😂😂😂😂😂

  • @jairajsinghpawar8328
    @jairajsinghpawar8328 ปีที่แล้ว

    परत एकदा मुंबई गोवा महामार्ग सध्याप स्तिथि वर वीडियो काढला पाहिजे..

  • @ravindradhawan7346
    @ravindradhawan7346 3 ปีที่แล้ว +1

    जिथे जमीन खरेदी वाद आहेत तिथून भूयारी मार्गाने रस्ता झाला पाहिजे

  • @vijaykokate6034
    @vijaykokate6034 3 ปีที่แล้ว

    उट सूट केंद्राकडे बोट दाखवायचे.
    मग राज्य सरकार kay घन्टा वाजवत बसणार का?????

  • @abhisheksavant4307
    @abhisheksavant4307 2 ปีที่แล้ว

    Even the completed section in Sindhudurg is not smooth. Very bumpy ride. Express Highway in name only. Can't gain much speed due to second rate inferior work.
    In contrast... Expressway in Karnataka and Tamil Nadu are of very high quality. Shame.

  • @ayushbhosale6637
    @ayushbhosale6637 2 ปีที่แล้ว

    मोदी आपल्या राज्याची प्रगती करू शकतो, पण तो साला गुजरात चा आहे,, त्याला आपल्या राज्याची प्रगति बघवत नाहीं 😭😭😣😣😔😔😔😔💔