No el s13 tuvo un triste final y nunca me he visto capaz de editar o subir los ultimos 3 video de lo que paso😔 el dia que sea capaz subire ese video, porque fue muy duro perder un coche con el que soñe tantos años
@@RetroRider97 ya ves yo esque le tengo cariño a los s13 tengo uno y creo es un sueño para mi tenerlo, me costó muchísimo conseguirlo y hace ya muchos años que lo tengo
Yo tengo un atmosférico, un Civic VIII y desde luego si tengo que elegir me quedaría con un Turbo, y no lo digo por hacer de el un uso de tramo, sino por el simple día a día, al menos el mío que es un 140cv no tiene par alguno y como vaya el coche cargao no anda una mierda, solo da la potencia al final del cuenta revoluciónes.
Si en ese punto tienes razon, esque depende mucho de muchos factores por esto me gusta saber la opinion de cada uno en mi caso me gusta como la motos dos tiempos que tienes que llevarla alta de revolucionws y eso se me pasa a los coches, pero luego tu punto de vista tambien es muy acertado depende de los cv que saque no da el coche. Muy buena reflexion Dani🤟🏽
@@RetroRider97 Claro depende del uso que le des, si vas a exprimir el motor el atmosférico es muy agradable, da buen feeling. Pero para el uso normal que le doy yo donde no exprimes las RPM, el motor es es pobre por debajo de las 4500.
Great video 👍
Atmosférico porque al momento es el que tengo 🚗. He probado el turbo y esta en otro nivel simplemente, mas adelante plantearme adquirir un turbo
Exacto , si si tal cual a otro nivel🚀
Más vídeos del subí 🔥🔥
Eso esta echo dentro de poco nuevo video🤟🏽
Ya no tienes el s13? No lo he vuelto a ver por los vídeos, saludoss
No el s13 tuvo un triste final y nunca me he visto capaz de editar o subir los ultimos 3 video de lo que paso😔 el dia que sea capaz subire ese video, porque fue muy duro perder un coche con el que soñe tantos años
@@RetroRider97 ostras jolines, lo siento....
@@alffavuelto6673 nite bro ya vendrá algo mejor
@@RetroRider97 ya ves yo esque le tengo cariño a los s13 tengo uno y creo es un sueño para mi tenerlo, me costó muchísimo conseguirlo y hace ya muchos años que lo tengo
@@alffavuelto6673 yo igual tío pues, cuídalo y disfrútalo bro que cada vez ahí menos
déjalo en plata mi loco 😜
Yo tengo un atmosférico, un Civic VIII y desde luego si tengo que elegir me quedaría con un Turbo, y no lo digo por hacer de el un uso de tramo, sino por el simple día a día, al menos el mío que es un 140cv no tiene par alguno y como vaya el coche cargao no anda una mierda, solo da la potencia al final del cuenta revoluciónes.
Si en ese punto tienes razon, esque depende mucho de muchos factores por esto me gusta saber la opinion de cada uno en mi caso me gusta como la motos dos tiempos que tienes que llevarla alta de revolucionws y eso se me pasa a los coches, pero luego tu punto de vista tambien es muy acertado depende de los cv que saque no da el coche.
Muy buena reflexion Dani🤟🏽
@@RetroRider97 Claro depende del uso que le des, si vas a exprimir el motor el atmosférico es muy agradable, da buen feeling.
Pero para el uso normal que le doy yo donde no exprimes las RPM, el motor es es pobre por debajo de las 4500.
@@DaniVS114 exacto tio.
Que paso con el miara ?
un buen amigo lo necesitaba para montar su proyecto y como lo tenia parado y no estaba montándolo se lo regale para que el pudiera avanzar en el suyo