"元"オリンピック選手村最寄駅の今が凄すぎた…

[@watanabe-youday]

寂れてて夜真っ暗だよ

[@skyroadbrothers]

まさかの今井駅！動画の中で言ってましたが、今井ニュータウンは市営住宅があり車いす向けの部屋もあります！なんですが、駅員さんは夕方には帰ってしまい無人駅になりますｗ階段にも一応昇降機もついてますが自分が小学生のころ、20年前くらい？にはすでにぶっ壊れていてみんなで車いすを担いで階段を登って遠足に行った記憶がありますｗｗホームのスロープも鍵がかかっていてインターホンで開けてもらうんですが、駅員さんがいなくて長野駅からわざわざ開けに来てもらったことも！そこで夕方は無人駅になることを知りましたｗせっかく駅の目の前に今ニューもあって学校も近いし意外と便利で車いす向けの部屋もあるのに、絶妙に惜しい駅です！なんか、駅と土地でJRと市で管轄が分かれてるらしく、なかなか改修も難しいみたいですｗ

[@重松知憲]

正に歴史遺産ですね。

[@みなこま-p2o]

長野オリンピックの選手村が20年以上経った今でも住宅として活用されてるのはすごいですね。東京オリンピックの選手村もココのように末永く活用されて欲しいものです。

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

お台場で活用する計画があって、お台場いろいろなくなってた、、、

[@中田大将-y5f]

税金の無駄遣い
このツケは若者が払わされる

[@ProjectATrainShinkansen]

4:29 電光掲示板を見て「元気がないな。日差しが強いからでしょうか」は草
長野オリンピック、当時12歳。スキージャンプ団体の日の丸飛行隊の金メダルに感動した記憶が蘇ってくる

[@兄貴オーロラソース]

彼は俺と同じ歳やから、長野オリンピックの時も生まれてない。

[@kumagoo23]

熊谷で開催されたラグビーワールドカップですが、観客輸送のために県内各地から観光バス、路線バスをかき集め、試合終了後には熊谷駅北口駅前広場から一般車を締め出し、シャトルバス専用の降車場としていました。本気の輸送対応は本当に凄いです。

[@長野の鉄道ファン]

今井駅いいですよね！チャンネル登録と高評価しました！がんばってください!

[@silverline1055]

長野五輪の時はまだ生まれていないのに、こんなにスムーズに沢山話せるって頭いい人は違うなー

[@トルネード-w2j]

調べりゃ誰でも喋れますよ

[@念仏に馬押し]

今井ニュータウンのあの建物のデザインや街の雰囲気好き。

[@PIROKIEH500]

4:34 左側に車椅子対応のエスカルあるんですね。やけに手すりがゴツいなと思ったら。

[@zqnzn]

駅前で何となくそれっぽい人見かけたけどやっぱ西園寺さんだったんですね

[@天仁-i5r]

本人見かけたのいいなぁ。

[@th-ayusho-anomarucho]

@@hikarimitsushima4932
お前ここでもやってんのか。
やめろネカマ。
俺にもやりやがって。

[@unknownkim331]

@@hikarimitsushima4932 NICE荒らし

[@AA-ve1py]

@@hikarimitsushima4932 宣伝するなら人の連結ではなく、鉄道の連結にしてくれ

[@Kiju-kt]

荒らしはTH-camに報告しました。

[@takishi683]

芦屋の六麓荘は電線が埋められています。

[@伊藤健司-p4i]

旧選手村のある辺りは『長野市川中島町』なのですが、旧選手村からさらに東側の辺りは上杉謙信vs武田信玄の『川中島の戦い』が行われた場所です
旧選手村からさらに東のほうに200m～300m行った辺りに旧街道(北国西街道)が南北に通っていて、その旧街道から千曲川の間で16世紀に多くの合戦がありました

[@鉄道主任-j4s]

なるほど、勉強になりますな。

[@やまちゃん-z4j9p]

開催から20年以上、選手村はニュータウンとして最寄り駅は地元民の足としてな新幹線は北陸新幹線として五輪の為に作られたものが今、このように活用されているのがまた良いですよね。

[@CB579]

ヤマザキのスノーレッツの皿未だに使ってる
実家から帰るとき「そうだ、コロッケ持っていきな」ってスノーレッツの皿にラップ掛けて渡されるんだよ

[@boy3919]

雲がとても綺麗
オリンピック選手村として使われた後も有効に使われているの知らなかった。
なんか素敵な街並み。

[@ocacano_omusubi]

経年劣化はしても、20年以上経っているのに、古さを感じない。
当時のデザイナーさん達が吹き込んだ命の強さを感じた。

[@abc-uu8gw]

凄い以外の言葉が見つからない

[@boiled6663]

小さい頃から当たり前のように見てたけど、よく見るとすごいデザインですよね！

[@かしわおもち-k7p]

まさかの今井駅に西園寺さん来てたとは！今井ニュータウン小さい頃住んでいたので懐かしい

[@天仁-i5r]

選手村の電線が京都みたいな感じで、地下にあるのが驚いた。

[@MD-jk3ol]

この宿舎で使われた家具等はTVショッピング等で払下げされてましたよ。
懐かしいな。

[@Pakuseiren_Traffic]

東京オリンピックの選手村もそうですけど、どこでも選手村はその後の再利用を見越して作られてますね

[@user-hi4ns1xt8h]

長野県は北ばっかりお金がかけられて南は完全に見捨てられてる。
悲しい😢

[@baka1208]

元々筑摩県だったから　戦後になってからも分県しようとしてたくらいだし
すなわち排除対象だから見捨てて当たり前

[@user-hi4ns1xt8h]

@@baka1208 早くリニア来てくれ！

[@NaClwrestler]

長野オリンピックの時西園寺生まれてないのか・・・

[@00Tohkichiro00]

長野オリンピックと言えば思い出すのが、スキージャンプとスピードスケートですね。スノーレッツというキャラクターがいたのも懐かしい思い出。

[@Kマサヒロ-w6l]

｢WAになって踊ろう｣by,V6。W

[@kani7081]

23年前に長野オリンピックが行われていた時は凄い数の人が使用していたのでしょうね

[@真珠恵瑠]

3:42 エレベーターやエスカレーターが無くて面白い!? とんでもない普通ですよ! お隣の富山県ではこんな駅ばかりです

[@ポムポム-m6t]

大学生の西園寺くんは長野オリンピックの頃、生まれてないんだね。
世代ギャップを感じる…。

[@噛み噛み]

何か誘致出来たら、有効に使われそうだけどな
田園風景で良いところではあるのかもな
90％以上使われてるんですね
ベッドタウンとして機能してるのかな？

[@jint44p]

8:36　地震やメンテナンス、拡張の観点から日本は電柱だらけのようですね

[@Yama_san1120]

選手村の最寄駅綺麗だなー

[@e127x]

97年開業で比較的新しいからですね

[@kurumaro]

エレベーターやエスカレーターを設置しなかったのは賢い。それらがあるとメンテナンスコストが跳ね上がる。利用者が少ない駅でそれをすると維持費で困ることになる。

[@lisacsap]

このオリンピックの時
西園寺さん生まれてないんですよね。
恐ろしい時代になりましたね。笑

[@むさしのはるき]

7:25 長野新幹線は長野オリンピックに間に合うように高崎-長野間が整備されました。オリンピック見てた世代にとってはワンセットの出来事です。(ついでに碓氷峠廃止もセット...)

[@kazu_ja801d]

西園寺さんが生まれる前の話だよね。私はまだ小学5年生でした。

[@ふじの湯]

1:31「今日も よろしくお願いしまーす」
段々貫禄が出てスーツさんに近づいていってますねw

[@さっせるトーマス]

長野オリンピック当時は小２でしたが、スキージャンプ団体決勝はテレビで観てて覚えてる。
白馬のジャンプ台も行ったことあります。

[@sh-tu9gj]

選手村がほぼ残っているのはオリンピックのレガシーのひとつですね。団体ジャンプのレリーフで、現地で観戦したのを思い出しました。

[@IT-pj4e5]

現地はすごいですね
学校で先生が急にテレビ点けはじめてテレビ観戦したなあ

[@kazuhiroy7317]

長野転勤した時の最寄駅が今井駅だったな。最寄りのデイリーはよくお世話になってた気がする。

[@Kiriya_Kirigaoka]

12:00
なぜかnaganoの6文字が見えるような気がする

[@StarsTail]

もう長野五輪から23年もたったのか…

[@paruruhrk4487]

デイリーヤマザキの斜向かいは某電力会社の社員寮と変電所があります。

[@太田悟-w2c]

長野オリンピックのときは、いつものどかな長野を走るローカル列車が外国人で満杯になったことを思い出します。そして、たまに車掌さんが英語の肉声放送をされていました。現在の英語放送のハシリですね。

[@FJK03323]

信越本線は、高崎～新潟の一本の路線だったが、1997年10月1日に長野新幹線が開業すると横川～軽井沢が廃線、軽井沢～篠ノ井が、しなの鉄道になり、2つに分断。
更に2015年3月14日に、北陸新幹線が敦賀まで延伸すると、長野～妙高高原間がしなの鉄道、妙高高原～直江津間がえちごトキめき鉄道になり、3つに分断されてしまったんですよね。

[@t-norio7630]

長野県はクルマ社会。通勤通学利用がメインの駅前に商業施設はあまり立地しません。幹線道路沿いに立地する傾向です。また、鉄道では行きづらいですけど、柳町団地と朝陽団地もオリンピック施設転用の住宅です。次回取材してください。

[@ipodtouch5th]

篠ノ井-長野はしなの鉄道が欲しがってたけど貰えなかった区間　
理由　当時ここはJR東日本だけでなくJR東海・西日本・貨物と4社との調整が必要でしなの鉄道にはコスト面・人材面で難しかったから

[@mahiru_hasunoha]

長野オリンピックが開催された当時、まだ生まれていなかった少年が選手村やらを紹介してるの感慨深いものがありますね

[@Hide-c3c]

選手村の建物が、まだバブル期の名残りが残ってましたね。
しっかりとした造りで、しかも、リーズナブルな価格での販売だったでしょうから、購入した方々は、選手村だった誇りと思い出が詰まってるのでは？

[@鉄道主任-j4s]

2:20 なんか山陽線の東福山駅に似ている。

[@上田幸弘-z7e]

懐かしい長野オリンピックの元選手村🌟🌟🌟🌟20年たっても凄いよ🚋🚋🚋🚋🚋

[@yamasuto]

友達が長野で西園寺さんに会ったって言ってたんでその時のか

[@稲岡敬二]

長野.川中島.篠ノ井は昔から存在する汽車🚂の駅。安茂里.今井は現代の電車駅。信越線は両方楽しめる🎶

[@YusugeMaerchen]

長野五輪の日本スキージャンプ金メダル、私は生まれていました。そして、テレビでしっかり見ていました。。。
それはともあれ、昔、長野駅の近くにいつの間にか駅がひとつ増えたような気がすると時刻表を見て思っていましたが、選手村の駅だったんですね。20数年も経って初めて知る事実…

[@BFMWHS]

そうかオリンピック当時はまだ生まれてないのか…

[@スラッジ]

語彙力めちゃくちゃあってわかりやすいです！

[@aikoku-banzai]

2:32
篠ノ井よりもう一つの隣接駅の川中島が戦国時代好きには気になる。

[@miasugi]

定期的に入ってくる僕生まれてないんですけど、に笑ってる

[@重松知憲]

長野オリンピック選手村だけに、ニュータウンと田んぼの間に鉄道と言う組み合わせが実にずば抜けていますね。

[@暇人ブーラ-b3j]

そうここで、TOKIOの城島リーダーは
建設時、クレーン作業をしてました

[@RM-zf6dr]

そうか、西園寺さんは長野五輪の時はまだ生まれてなかったのか・・・

[@user-takuwan52]

あーー家の近くだーーーー

[@むるな-r8t]

5:49〜雲がなんか良い

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@r.h.9402]

住んでいる隣の区に東京オリンピックの選手村があるので、興味深い光景が見れて満足

[@ichiikiino7396]

１日1600人の利用は、戸数1300＋周辺の戸建で、辻褄が合うが…それで駅前に商業施設ゼロで、最寄りのコンビニが500m離れてるのか、、、撮影時間帯の事情を差し引いても、映像にあまりにも人が映らないし、駅前～元選手村の辺りは、この地域の消費生活の中心地の裏側にでもなるんだろうか？不思議な場所に映る。
追記)　と、気になって地図を見たら、まさに“裏側”だった。500m離れたデイリーヤマザキが中心地の西の外れで、デイリーヤマザキから東側にある国道77号沿いが中心地。マクドナルドはじめ商業施設が多くあるのかぁ。東京、大坂、名古屋の大都市では、“駅が地域の裏側にあたる”と言うケースは無いと言ってもいいので、この今井駅東口地域は面白い！

[@よっしー-d1b]

西園寺さんの駅紹介、いつもながら目の付け所と説明が素晴らしい

[@KRID_journey]

Twitterを見るに、ちょうどこの撮影日に俺も長野駅にいたという。
信州はいいところですよ！！

[@kyary-tq1vy]

最近まで設備業者として今井ニュータウンの建物のメンテに携わってました。竣工から四半世紀経ってあれこれ補修や設備入れ替えがありますが、１棟ごとに設計や構造などが違うため少し面倒でした。

[@小ゆいさ]

短大で長野にいて、ボランティアの募集が開始されていました。
まだ新幹線通る前で、駅はお寺みたいな建物でしたよ。
あああ何で地元に帰っちゃったかなー（泣）　今更の後悔。

[@イェン-i2c]

今の学生の子は、殆どが2000年代生まれ だから、長野五輪 とか、阪神大震災、○ウム真理教 なんかを、よく知らない世代 なんだよな…

[@Kiju-kt]

西園寺さん、絶対駅鉄ですね。

[@mahiru_hasunoha]

それ思いました。特に最近は列車そのものより駅や駅周辺の紹介が多いですよね。

[@thecampanella7327]

他の人も言ってるけど
長野県には田中駅っていうのがあるのか。
西園寺さんがまた長野に行くのであれば、たなかくんと一緒に田中駅に行ってほしい。

[@名探偵工藤新一-j6z]

今日出張で偶然にも長野駅、降りてはないですが通りました。長野でまた冬のオリンピックすればいいのに！してほしい！

[@NH27_Series221]

地元なので暇だったら今度行って来ようかな。(通過なら何度もしたことあるけどね。)
西園寺さん長野に来てくれてありがとうございます！

[@唐草からくさ-e5i]

オリンピックの時、ちょうど高校の修学旅行で志賀高原にいました。
インストラクターに続いてへっぴり腰で滑っている横を、選手らしき方が颯爽と滑り降りてきてた事を思い出しました。懐かしい。

[@なおキリンレモン]

オリンピック期間中だけの仮設駅じゃなくて、きちんとした常設駅にしたということは、利用者が見込めると判断したということか。
7:22正確には長野行き新幹線ですね。

[@春1995]

八方尾根スキー場の選手村は、どの辺にあったのでしょう。

[@suiseibank]

西園寺さん、目の付け所が違う。珍しい場所を見せてもらえて楽しかったです。
未来都市の駅なのにエレベーターないんですね。私も杖をついて歩いていますが、そういう人が必ずしも車椅子に乗っているとは限らないんですがね。
住んでいる人はほとんど車で移動しているんでしょうね。

[@sm36006920]

長電はこれのフラグだったのか

[@jpmtmkmtmpjtmt]

西園寺さんに会ってみたいぜ

[@すいっち-s5j]

0:03 一瞬ポンチョが迷彩カラーのラッピングを纏ってるんかと思ったわw

[@たくぽん-y6l]

オリンピックが開催される前までは、山に囲まれたなんの変哲もない不便な田舎町だったのが、新幹線が開業するわ高速道路が開業するわで、オリンピック後は首都圏民が押し寄せる一大観光都市になりました。そして長野の魅力に気づいちゃった欧米の人達が移住してきて、急に国際都市にもなっちゃったというオモシロな長野です。
唯一の弊害は新幹線開業により信越本線が横川〜軽井沢間（通称：横軽）の碓氷峠で分断されてしまった事ですかね。
横軽が好きだったオッサン鉄としては、観光路線とし復活して貴重な鉄道遺構を生きた状態で残して欲しいと切に願います。

[@patrese_railway]

今井駅は意外とバスの利便性はいい方ではなく、平日の朝夕しか来ません……
今井駅近辺からバスを使う場合は歩いて15分くらいのところまで行く必要がある……

[@hisatsurachou269]

あ！今井駅ですね、このような物件は長野駅にもあります　オリンピックのプレスセンター関係者の宿泊施設もマンションとして残っています。こちらは県営住宅　柳町団地となっています。

[@TSUYOS185]

五輪の頃は下りの新幹線は「長野行新幹線」、上りはただ「新幹線」の表記。
さらには東京駅では「あさま」と「あさひ」の誤乗が多発していました。
新幹線開通時のキャッチフレーズは「東京は長野だ！」。時の都知事が石原さんなら激怒していたことと思います。

[@ikhok9ke]

それで「あさひ」→「とき」になりましたね！
というより復活

[@OHAGIRLFAN]

今井駅の存在知っていたが、五輪と同時に開業は知らなかった。駅前の住宅地に五輪の名残があるのはすごい。

[@KORTA1014]

西園寺くんが生まれる前の長野オリンピックってどう思うだろう

[@bluesoul4309]

考えてみたら長野オリンピックから23年も経つんですね、早いわあ

[@Carp_in_ManyoBotan1calGarden]

長野五輪では案外カーリングが面白い！
と評判になっていたのが印象に残っています
選手村跡が寂れずに有効活用されているのはなんとなく嬉しいですね！

[@樋口護-x2h]

そう言えば東京駅の中央線ホームが現在の形状になったのも、長野オリンピックのおかげでしたね。
オリンピック、パラリンピックは、賛否いろいろありますが、インフラに影響を与える事業でもありますからね。

[@ysk152]

西園寺さん長野来てたんですか😳😳😳

[@cherry-akko]

長野まではどうやって行きましたか？
サンダーバード〜北陸新幹線
東海道新幹線～しなの
東海道新幹線～北陸新幹線
それとも飛行機？
対決企画楽しみにしています！

[@旅行中毒者EASTER]

一番下はない

[@Love_and_Date]

ロゴのフォントいいよね optimaみたいな品の良さが冬っぽくて

[@yamaizumitakahiro]

おそらく2こめ
長野オリンピック……懐かしいですね。まだ僕生まれてないですけど。笑

[@garipote_]

よく気づくなあ。NAGANOのロゴ、本当にカッコイイ。

[@nano.vs6sv]

西園寺さん長野来てたんですね

[@日野四十朗]

筑波エキスポの臨時駅として作られ長年廃駅だった仮設駅が、「ひたち野うしく駅」としてニュータウン開発と共に復活した事例もあるしな。それに比べれば、未だマシさね。

[@mightnin]

スタッフをしていた関係で、パラリンピック選手村当時に住んでいました。
部屋は完全バリアフリーだったのにエレベータなしの５階だった事がｗ
当時バスは全国から動員？されていて全国のナンバーが揃っていました。雪に対応できるベテラン運転手をこれだけ揃えられたことが凄い。
今や普通のノンステップバスが当時最新でした。
交差点名に英語表記がついたり案内が多言語になったのもこの時期でした

[@user-suikai]

地元にいらっしゃったのですね!
ここでカシオペア紀行や383系の通過を撮ったりしました!!

[@kakeyuta]

先日、全国の基準地価が発表されましたが、この駅前はどうなっているのか気になります。

[@神城陣代]

長野の選手村は、確か鉄腕!DASHでリーダーが建設作業員として重機を動かしてたな。