ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA I VOLVO S40 I Sürüş İzlenimleri I Daha Dolusu Yok! - 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024
- VOLVO S40 1.6D SÜRÜŞ İZLENİMLERİ I Daha Dolusu Yok! - 2
Desteklerinizi ve değerli yorumlarınızı bekliyorum.
İyi seyirler.
Daha sık anlık paylaşımlarımı takip etmek isterseniz İnstagram'dan da takip etmeyi unutmayın.
İnstagram ► otoshowroomcom / otoshowroomcom
Bende 2007 modeli var 210 binde geçen hafta yolun yüzde seksenini criuse control 90-100 km ile gitmek suretiyle 3 yolcu ile birlikte 2000 kilometre yol yaptım, yakıt ortalaması 4.3 olarak turu tamamladım. Yakıt durumu çok güzel ama yüksek devirlerdeki motor gürültüsü insanın içindeki hız yapma dürtüsüne engel oluyor. Turbo performansı çok muazzam, cruise control 5. vites 90 km hıza ayarlı olarak rampalar ne kadar dik olursa olsun hiçbir şekilde performans düşmesi olmuyor, sanki takviye vitesi varmış gibi tırmandıkça tırmanıyor, çok arabam oldu 2013 model mercedesimden sonra ikinci sıraya Volvoyu alıyorum, kalitesi yol tutuşu, ses sistemi, verdiği güven duygusu, performansı mükemmel tam bir orta yaş arabası. Temizini ilk yada ikinci sahibinden bulabilirseniz direk tavsiyemdir, bu arada focusla kıyaslayan youtuberlar falan oluyor da, bu aracın focusla alakası olmadığı gibi kıyaslanacak bir yanı da yok, volvo ford çatısı altındayken ford volvonun teknolojisini kendi araçlarında kullanarak kendi çıtasını yükseltti. örenk focus 3 modelinde kullanılan parçaların teknolojisi, volvo s40 makyajsız modellerinde (2006-2009) kullandığı teknoloji, yıl itibari ile bakarsanız anlaşılıyor, şanzıman zaten farklı ,motor tüm dünyada olduğu gibi birçok marka kullanıyor. Özetle kıyaslama götürmez. Ama yine de belirtmek istediğim konu şu aynı motora sahip daha hafif bir aracın performansı elbette ki farkı olacak, o da yaz aylarında klima açıkken düşük viteslerde kendini hissettiriyor, benim için tek eksi yanı bu. Video çok güzel olmuş, emeğinize sağlık, devamını bekliyoruz. Selamlar.
O kadar güzel anlatmışsınız ki okudukça keyif aldım. Zaman ayırıp bizimle fikirlerinizi ve deneyimlerinizi paylaştığınız için ayrı iyi dilekleriniz için ayrı teşekkür ederim size. Mutlu ettiniz beni sağolun
videonun ilk partıda harikaydı ikinciside çok güzel olmuş. on numara anlatım olmuş abi
teşekkür ederim her iki videoyuda izlediğiniz ve destek verdiğiniz için
2011 D2 s40 sahibiyim. Euro 5 motor 6 ileri. Ağustos ayında memleketim Zonguldak a gittim. İstanbul dan yaklaşık 400 km.ortalama tüketim 4.9
bu haftasonu 100-110 ortalamayla 400km yol yaptım hocam. ortalamam 3,5tu. otobana çıktıktan sonra biraz sürat yaptım 180-210 arası toplamda yarım saat kadar. 500km yolu tamamladığımda 3.8'i gördüm. dönüş yolunda 500km yolu sert geldim 150 ortalamam vardır sanırım toplamda 1000km ortalaması 4litreyi gördüm. yakıtı shell vpower kullanıyorum bu arada. bununla ilgili bir video hazırladım yayınlayacağım bu hafta inş.
@@OTOSHOWROOMcom tüketim değerleri oldukça düşük .Bende 120 km yi geçmedim.ona rağmen 4.9 altına inmedi.periyodik bakım da yeni
@@nevcivanbasatl8505 lastik olarak şuan aracımda yazlık goodyear'lar mevcut 35psi basınç mevcuttu yolda iki kişiydik ve hava sıcaklığıda 20'li derecelerdeydi ortalama. bu kadar fark olması garip belki koşullar iki araç üzerinde farklı etkilemiştir
Tıpkı sizin aracın donanımına sahip (keyles go haricinde) bir araç aldım ve videolarınızı keyifle izledim emeğinize sağlık volvoyu tavsiye üzerine aldım iyiki almışım fakat aracımda son zamanlarda aracı stop ettiğimde merkezi kilit otomatik olarak kapıları açık konuma getirmiyor daha önce böyle bir sıkıntı yaşamadım konu ile alakalı bir bilginiz varsa paylaşırsanız çok memnun olurum şimdiden tşk..
öncelikle hayırlı olsun ve şahsıma yönelik görüşleriniz icinde ayrıca teşekkür ederim. bahsetmiş olduğunuz durum aslında volvonun güvenlik önlemi diye biliyorum. çünkü benim aracımda da aynı durum var ve kolu iki kez çekmediği çekmediğiniz sürece kapı araç park konumuna gelsede açılmıyor. kanalımda korumalı güvenlik önlemi için ve iptali için video mevcut. iptal ederseniz belki istediğiniz gibi park haline geldiğiniz de açılacaktır araç.
Video adı: 'VOLVO S40-C30-V50 TAM KORUMA KİLİT SİSTEMİ I Far ve Yağmur Sensörü Kullanımı I Volvo Full Protection'
Çok tşk ederim dediklerinizi iş çıkışı uygulayacağım iyi günler…
rica ederim. umarım işe yarar
Fransadayım dün bir tane 2l 136 ch otomatik vites s40 aldım 4200 Euro ödedim . Ortalama yakıt 5 lt . Dün 600 km yaptım
Birim bazında paylaşımınız coğrafya kaderdir dedirtti bir an :)
çok kaliteli araç gerçekten
kesinlikle :)
Bende yeni volvo sahibiyim. Kalkışlarda 1. viteste çok ağır kalkıyor siz ne düşünüyorsunuz.
aksine benimki çok seri. sert kafa kaldırıyor kalkışlarda ama kolay patiye düşüyor
Harun kardeş benim arac 2011 1.6 dizel euro 5 motor. Kalkışta hantal. Arac 1452 kilo ağır araba .kalkış hantal
Birde vites geçişlerini hangi devirde yapmamız gerekiyor.
spor kullanımda 3000'i geçmemeye çalışıyorum ekonomi kullanımlarımda ve uzun yolda genelde 2000-2500 civarı en geç değişim yaparım
Tam olarak şu şekil bir araç arıyorum fakat güvenip bulamadım kimseden. İlanda gören varsa yorumun altına bırakabilir mi? Bu arada video için emeğinize saglık hocam.
Düşünürseniz otoshowroomcom instagram hesabindan iletisime geçin görüşme sağlayabiliriz
ben de vaar satıyorum ilgilenirsen showroom u muhabettım var tanıyorum.
hangi paket
Dynamic edition'a ek olarak keyless var aracımda
Anahtarsız çalıştırma nerde
Anahtar nerde :)
S40 C segmentidir ve harika bir arabadir. Asla 9sn de 1.6d motor 100 e çıkamaz.
s40 d segmenti bir araçtır hocam. fakat focus ile benzerliği nedeniyle c segmeti algısı var araçta ama değil. bir önceki kasa s40'ın d segmenti oluşu ve mevcut kasanın aslında c segmenti formunda bir d segmenti olduğuda çok konuşulmuştur. bu arada hızlanma konusunda samimiyim 9 saniye civarında farklı yollarda testlerim var. yazılım olması ihtimalini düşünüyorum son zamanlarda çünkü alt devirler dolu dolu aracımda.
@@OTOSHOWROOMcom yazılım varsa tabiki olur ben standart hali için söylemiştim.
kontrolünü yaptıracağım bu hafta. yazılım varsa cevap hazır ama ya yoksa diyorum :)
@@OTOSHOWROOMcom o zaman bu motoru kullanan diğer markalara haksızlık yapmış olurlar:)) V40 T3 kullanıyorum ben de haksızlığa uğradığımı düşünürüm:)
@@canertumay1108 yok yok caner hocam bahsetmek istediğim aslında yazılım yoksasında bazı araç motorlarının piston ya da turbo değişimi sonrası bu türlü değişikliğe yol açması. önceki araçlarımda da bu türlü değişikliği takipçiler ile muhabbet esnasında kıyaslayarak ediniyorduk. sıra s40'ta sanırım :) bu arada kullandığınız v40 otomatik şanzımanmı?