Timeline de l'émission : 0:13 ----> Présentation de l'émission 1:19 ----> Sommaire de l'émission 2:00 ----> Discussions sur les transferts et les pilotes de l'année prochaine 4:38 ----> Débrif 33:14 ----> Le Décryptage 39:38 ----> Le Débat 1:06:00----> Le Quiz Bonne émission à tous !
22:40 Dire que la course au Mugello de Lance Stroll était "cata" c'est un peu facile... Il était 3eme à quelques tours de l'arrivé et son pneu à éclaté, donc pas de sa faute.
Holà Erreur de ma part et je l'assume sur Grosjean qui n'a effectivement pas dit "Ericsson it's us". J'ai voulu vérifier par moi même en écoutant la radio du crash et j'ai été trompé par la respiration de Grosjean dans la radio et la réponse en même temps qui était donc de son ingénieur et donc je pensais que c'était bien lui qui l'avait dit. Je m'en excuse et c'est mon erreur. Dommage de faire ça dans un décryptage parlant du droit à l'erreur. La bise et encore désolé
Quand Hamza est sur le ring, le sang coule :p C est kiffant de vous voir débattre tous les 4. Autant de passion et de conviction c est ça la First Team F1 !
Enfin une emission qui dure!!! Continuez les gars sinon je preferais l’ancien generique (que je remettais plusieurs et qui correspond mieux à l’emission) si vous pouvez faire un retour ca serait nikel
Un petit point d'amélioration : relire les synthés avant de les envoyer à l'écran. Il y a fréquemment des fautes de frappe, c'est dommage ! Sinon super émission
Je crois que oui, effectivement, c'était son ingé et pas lui. Mais la légende a déjà gravé le contraire, difficile à effacer maintenant. Par contre, c'est bien lui qui avait parlé du "mauvais bouton".
Perso je le trouve un cran en-dessous des autres en terme de réflexion. Et puis au vu du format de l’émission, rajouter quelqu’un ca impliquerait des réponses plus courtes pour tout le monde. Moi je trouve l’émission parfaite comme ça ! (s’ils remettent l’ancienne musique d’intro mdr)
@35:00 je suis de très , très loin la Formule Parking et pourtant je sais que ce n'est pas Grosjean qui a dit avoir été percuté mais que c'est son ingénieur de course qui est auteur de la déclaration "I think Ericksson hit us"
Étonnant ce décryptage où de mon point de vue on ne parle pas du principal : l’aérodynamique. Une formule 1 est beaucoup plus stable à haute vitesse grâce à son appui aérodynamique. Elle ne doit sa tenue de route à basse vitesse qu’à son grip mécanique, soit ses pneus et ses suspensions. A haute vitesse l’aérodynamique s’additionne à ces données. Ça aidera peut-être à ceux qui suivent depuis peu à comprendre un peu ce genre de phénomènes.
Bonjour je découvre cette émission et je m’intéresse depuis très peu de temps au monde la F1. Votre émission est très bien mais je pense qu’il faudrait parfois prendre un petit peu de temps pour expliquer certains termes pour les débutants et recontextualiser certains débats. Continuez comme ça sinon 👍
@@jean-loupparisis7330 BMW a largement les moyens. Mais il est trop tard pour être compétitif, avec la nouvelle réglementation en 2025-2026. Quand à Cosworth qu’elle utilité d’un retour ? Ils fourniront pas les tops teams mais le bas de tableau. Alors que Williams roule en Mercedes Haas en Ferrari (bon cette année ok...). je ne vois aucun intérêt pour une équipe de troquer un Merco ou Ferrari a spécification identique à celle des écuries mères. Il faudrait peut être se souvenir des années 90 ou finissaient les petites écuries avec des moteurs artisanaux low cost: a plusieurs tours de la tête. A l’époque les Tyrell Minardi Larousse n’avaient pas accès aux moteurs Ferrari Renault ou Mercedes. Trop onéreux. Ou alors c’était des versions de l’année précédente: cas de Sauber avec Ferrari. Le fait qu’aujourd’hui Williams peut avoir un Mercedes dernière spécification à permis certainement à l’équipe d’être encore plus larguée, voire de subir les outrages d’une NQ. Et cela a permis les belles années 2014-2015. La F1 est une affaire de constructeurs plus d’artisans. Et les moteurs à carburant de synthèse ne changeront rien. Ferrari Renault ou Mercedes auront toujours bien plus de moyens pour les développer que Cosworth et compagnie.
Salut toute l équipe j’adore ce que vous faite merci pour ces analyse de génie et de qualité.🙏 la réaction d hamza est magique je le veux a la place de jean todt 😂
Ciao ragazzi 😀✌️ Très content de vous retrouver !!! D’autant plus que les émissions dédiées à la F1 en France , c’ quasiment inexistant 😢 Forza Charles 😀👍💪✌️ Forza Ferrari 🏎👍😀💪✌️🇮🇹 😀😀😀
35:06 ca parle de grosjean dans le mur à Baku. Ma question est la suivante, c'est vraiment grosjean qui a dit que Ericsson l'avait poussé? je croyais que c'était son ingénieur
Stroll a pas fait de points depuis Monza où il a fini 3ème: Mugello, dnf (crevaison) Russie, dnf (contact avec leclerc: leclerc responsable) Allemagne, dns (covid) Portugal, dnf (contact avec Norris : Stroll responsable) Ilmola, 13/15 En gros depuis le covid, il fait beaucoup d'erreurs.
Tu dis qu'il fait beaucoup d'erreurs mais sur ses 4 DNF seul 1 des 4 est de sa faute... après j'ai pas vu toutes les qualifs et EL mais sur ce que tu dis dans ton comm... il n'y a pas énormément de chose a lui emputer
Petite remarque sur Kvyat qui, en 2015, avant sa boulette du GP de Russie 2016, avait terminé devant son coéquipier Ricciardo (chez RedBull alors) au championnat.
Perso je suis fan de Red Bull si il venait à s en aller ça ferait très mal à la F1. Après il faut changer le moteur Message à la Fia CHANGER LES BLOCS PROPULSEUR La F1 est voué à disparaître si il n y a pas de changement Le départ de Honda est peut-être celui de Red Bull prouve que la F1 va dans le mur
la différence de traitement a peut être a voir avec l'expérience des pilotes, Russell est en f1 depuis 2 ans, alors que quand romain fais sont erreur sa fais plutôt 10 ans qu'il est en f1 malgré les changement de règlementation entre temps, après 10 année en f1 tu peut plus te caché derrière un gars qui te pousse ou la voiture, ces juste un problème entre le siège et le volant, alors que Russell a lui déjà compris sont erreur avant même que la voiture soit complètement arrêtée
Pour répondre hamaza certes Kvyat depuis le Mugello c'est 2points de plus que Gasly mais faut pas oublier que Gasly a deux abandons sur le même nombre de courses sans ça Kvyat est derrière
Grosjean chez RedBull l'an prochain, qui pourrais apporter au développement de la voiture, et aussi pour continuer à la voir en F1. Quant au motoriste RB après 2021, pourquoi pas le retour d'une autre marque ? Ford peut être ?
Il y aura un constructeur en sous marin derrière tout ça pour continuer le développement du moteur Honda. Sûrement le groupe VW pour arriver officiellement dès l’introduction des biocarburants. Côté marketing Red Bull travaille déjà bcp avec le groupe VW (Rallye, DTM)
Je penses que une chose cruciale qui n’a pas été mentionnée c’est que Red Bull doivent soit partir maintenant ou ils commencent à creuser leur propre tombe. La seul issue à partir de la serait la mort des écuries
Hamilton fera sa grande dernière saison, avant de partir en même temps que Toto, Russel prendra alors sa place. C’est selon moi le plus probable des scénarios, tout en étant celui que je souhaite secrètement aha !
Comme si Honda allait accepter de vendre, il faut pas rêver, la propriété intellectuelle, le retour d'expertise, d'expérience sur des technologies d'avenir plus les débouchées financières font qu'il n'y a aucune chance même à 10 fois le prix. Sans parler de la possibilité dans le futur que Honda s'engage comme constructeur à part entière comme Renault....etc
@@KassingL mais ce serait quoi l'intérêt de jeter à la poubelle au moins 400 millions (200m*2 le montant à payer minimum pour rentrer une nouvelle écurie f1)
J'ai supporté Vettel lors de ses 4 titres chez Red Bull, j'aime énormément Versatppen, il m'arrive assez souvent de prendre la Red Bull dans F1 2020, et pourtant je me rends compte que je n'ai jamais goûté la boisson, pas même une gorgée.
Si Red Bull est repris par Mercedes, Mercedes n'aurait plus de concurrence, je m'explique: Certes c'est interdit de faire des moteurs clients et ils partiront avec le même moteur en début de saison mais Mercedes peut ainsi contrôler la "concurrence" en se donnant des updates Moteur a eux même mais pas a Red Bull et aux autres écuries motorisés par Mercedes donc Racing Point, McLaren, Williams en 2021 donc ils s'en sortiront vainqueurs de toute manière Mercedes puisqu'en gros plus ils donnent des moteurs a des écuries, plus ils contrôlent la discipline a leur avantage... Donc Red Bull a le choix entre tenter des négos avec Honda, tenter de prendre un nouveau manufacturier moteur ou de prendre un potentiel cadeau empoisonné de Mercedes...
Faut pas oublier que racing point généralement ce loupe pas pour les podiums... si redbull s'en va ca sera mieux! trois voitures par équipes avec des rookies, des wild cards ou gentlemen drivers
![[3CFM VOD] Review Wrestlemania Nuit2 & RAW After Mania (feat. Ludwine999, Flo & Rabbi Mantaur)](http://i.ytimg.com/vi/FblE7EN2xx4/mqdefault.jpg)
Red Bull 2013-2018 : Renault progresse pas sur son moteur, c'est une honte, on va partir !
Red Bull 2020 : Renault doit figer le développement !
Le grand retour d'Hamza. toujours aussi en forme !!!
D'accord avec lui sur redbull, bien que j'apprécie la marque
J'ai découvert l'émission en septembre elle est vraiment super intéressante et enrichissante ! J'me tape toutes vos émissions pendant le confinement
Timeline de l'émission :
0:13 ----> Présentation de l'émission
1:19 ----> Sommaire de l'émission
2:00 ----> Discussions sur les transferts et les pilotes de l'année prochaine
4:38 ----> Débrif
33:14 ----> Le Décryptage
39:38 ----> Le Débat
1:06:00----> Le Quiz
Bonne émission à tous !
Merci !
22:40 Dire que la course au Mugello de Lance Stroll était "cata" c'est un peu facile... Il était 3eme à quelques tours de l'arrivé et son pneu à éclaté, donc pas de sa faute.
4e ;)
La moustache de Botas ce n'est pas un Movember par hasard ?
Avec le masque c compliqué le november non ?
@@williamgilles2449 pas si tu la fait pousser directement sur le masque .
Holà
Erreur de ma part et je l'assume sur Grosjean qui n'a effectivement pas dit "Ericsson it's us". J'ai voulu vérifier par moi même en écoutant la radio du crash et j'ai été trompé par la respiration de Grosjean dans la radio et la réponse en même temps qui était donc de son ingénieur et donc je pensais que c'était bien lui qui l'avait dit.
Je m'en excuse et c'est mon erreur.
Dommage de faire ça dans un décryptage parlant du droit à l'erreur.
La bise et encore désolé
« Ericsson hits us » 👌🏻
Quand Hamza est sur le ring, le sang coule :p
C est kiffant de vous voir débattre tous les 4. Autant de passion et de conviction c est ça la First Team F1 !
Enfin une emission qui dure!!! Continuez les gars sinon je preferais l’ancien generique (que je remettais plusieurs et qui correspond mieux à l’emission) si vous pouvez faire un retour ca serait nikel
"La filière Redbull a cassé beaucoup de pilotes depuis 2008..." [SEBASTIEN BOURDAIS INTENSIFIES]
C’est qu’ils n’ont pas tout dit aussi.
Merci pour le taf l’équipe, toujours un plaisir de vous écouter !
Hamza de retour ça fait plaisir, empêchez le de prendre des vacances parce que ses interventions sont magiques 😂
Merci à l'équipe pour cette émission
Petition pour que les Pistonnés soit 2 fois/semaine ! Please🙏🙏
Tu veux qu ils disent quoi de plus
@@Pierre-dn8jf La F1 c'est pas juste la course de dimanche ! C'est beaucoup plus ya mnayk
@@ouss.msolli2724 mdr sur les transferts
A spéculer des choses qu on ne sait pas
Un petit point d'amélioration : relire les synthés avant de les envoyer à l'écran. Il y a fréquemment des fautes de frappe, c'est dommage ! Sinon super émission
13:39, le rire de Delpielo me fait penser à un moteur 4 temps mal réglé
Remettez l’ancienne musique svpppp
Franchement !
41:45 La marque de boisson qui prend extrêmement cher 😂
Toujours au top, continuez comme ça, et à 5 c'est encore mieux
Le pétage de plomb d'Hamza sur Stroll m'a fait lacher un sourire dans cette journée sombre. Merci les pistonnés!
35:02 c’est pas son ingénieur qui avait prononcé cette célèbre phrase ??
Je crois que oui, effectivement, c'était son ingé et pas lui. Mais la légende a déjà gravé le contraire, difficile à effacer maintenant. Par contre, c'est bien lui qui avait parlé du "mauvais bouton".
Si.. ça m'étonnes qu'aucun d'eux n'ait réagi pour prendre la défense de Romain
ah vous êtes là ! je vous attendais !
🔥🔥La meilleure émission sur la F1 🔥🔥
Pauvre Verstappen, 3 grand prix en Italie et 3 abandons ça va finir par sentir le complot c’est pas possible 😂😂
Ils sont fourbe c'est italien 😂
L'italie sourit a alpha tauri mais décidemment pas à Red Bull xD
Pourquoi Alex ne fait pas l'émission complète à coté de depielo ????
Perso je le trouve un cran en-dessous des autres en terme de réflexion. Et puis au vu du format de l’émission, rajouter quelqu’un ca impliquerait des réponses plus courtes pour tout le monde. Moi je trouve l’émission parfaite comme ça ! (s’ils remettent l’ancienne musique d’intro mdr)
Bien vu et oui l'intro manquz
Alex aide à la régie, de ce que j'ai compris
Si Hamilton confirme les dire et ne revient pas pour 2021 ça va faire bizzare 😱😭😭😭 il va vraiment nous manquer
Le suspense reviendra :)
@OMG Un lâche...
@35:00 je suis de très , très loin la Formule Parking et pourtant je sais que ce n'est pas Grosjean qui a dit avoir été percuté mais que c'est son ingénieur de course qui est auteur de la déclaration "I think Ericksson hit us"
Étonnant ce décryptage où de mon point de vue on ne parle pas du principal : l’aérodynamique. Une formule 1 est beaucoup plus stable à haute vitesse grâce à son appui aérodynamique. Elle ne doit sa tenue de route à basse vitesse qu’à son grip mécanique, soit ses pneus et ses suspensions. A haute vitesse l’aérodynamique s’additionne à ces données. Ça aidera peut-être à ceux qui suivent depuis peu à comprendre un peu ce genre de phénomènes.
en parlant de transfert bon hamza c'est quand que vous le remplacer?
Bonjour je découvre cette émission et je m’intéresse depuis très peu de temps au monde la F1. Votre émission est très bien mais je pense qu’il faudrait parfois prendre un petit peu de temps pour expliquer certains termes pour les débutants et recontextualiser certains débats. Continuez comme ça sinon 👍
L'originale intro💔
La notif qui fait plaisir ❤️
Vous êtes les meilleurs, continuez comme ça. Je vous kiff
2006 : 7 motoristes
2020 : 4 motoristes moins honda bientôt
Le v6 hybride est bcp trop complexe pour être rentable pour Cosworth, bmw,...
Un seul constructeur en enduro: Toyota. En WRC Hyundai pourrait se retirer et laisser également Toyota seule team officielle.
@@jean-loupparisis7330 BMW a largement les moyens. Mais il est trop tard pour être compétitif, avec la nouvelle réglementation en 2025-2026. Quand à Cosworth qu’elle utilité d’un retour ? Ils fourniront pas les tops teams mais le bas de tableau. Alors que Williams roule en Mercedes Haas en Ferrari (bon cette année ok...). je ne vois aucun intérêt pour une équipe de troquer un Merco ou Ferrari a spécification identique à celle des écuries mères. Il faudrait peut être se souvenir des années 90 ou finissaient les petites écuries avec des moteurs artisanaux low cost: a plusieurs tours de la tête. A l’époque les Tyrell Minardi Larousse n’avaient pas accès aux moteurs Ferrari Renault ou Mercedes. Trop onéreux. Ou alors c’était des versions de l’année précédente: cas de Sauber avec Ferrari. Le fait qu’aujourd’hui Williams peut avoir un Mercedes dernière spécification à permis certainement à l’équipe d’être encore plus larguée, voire de subir les outrages d’une NQ. Et cela a permis les belles années 2014-2015. La F1 est une affaire de constructeurs plus d’artisans. Et les moteurs à carburant de synthèse ne changeront rien. Ferrari Renault ou Mercedes auront toujours bien plus de moyens pour les développer que Cosworth et compagnie.
J’espère que Théo Pourchaire aura le temps de revenir sur le plateau avec son passage en F2 !! 😄
Salut toute l équipe j’adore ce que vous faite merci pour ces analyse de génie et de qualité.🙏 la réaction d hamza est magique je le veux a la place de jean todt 😂
Ciao ragazzi 😀✌️
Très content de vous retrouver !!!
D’autant plus que les émissions dédiées à la F1 en France , c’ quasiment inexistant 😢
Forza Charles 😀👍💪✌️
Forza Ferrari 🏎👍😀💪✌️🇮🇹
😀😀😀
Le rêve de tout fan de f1 serait sûrement de voir Hamilton chez aston avec vettel mais bon y a papa stroll quoi...
Tellement ça serait incroyable
@@marty6495 ce qui m'attriste c que si au jour d'aujourd'hui Hamilton veut changer d'écurie bah il peut mm pas...
Il ne sortira pas de sa zone de confort (et il a raison) . Dans un autre écurie il ne serait pas champion...
@@AseVenture c débile de dire ca pck mm si il veut changer d'écurie il n'y pas de place intéressante ailleurs
@@snjzjzjbzbz7107 pas plus débile que de "rêver" de le voir régresser chez racing point "aston martin"...
Alex toujours parfait dans chacune de ses explications
Hamza est de retour et sa gueule !! on adore !!🤣
Par contre la moustache les gars c’est juste movember hein
Quel plaisir cette émission
41:44 Hamza dans toute sa splendeur, j'adore !! Et il a entièrement raison
Je sais pas vous mais remettre l’émission en podcast sur Spotify etc ça serait franchement sympathique 🧐
Ahhhhhh, enfin les pistonnés sont là ! ❤️
35:06 ca parle de grosjean dans le mur à Baku. Ma question est la suivante, c'est vraiment grosjean qui a dit que Ericsson l'avait poussé? je croyais que c'était son ingénieur
Non c'est ingénieur. Mais vu qu'il a subit bcp de bashing bah ca lui a collé a la peau
Non c'était bien lui, ça m'avait agacé sur le coup pck je l'aime bien mais il l'a bel et bien dit
@@zhedoudou absolument pas. C'est son ingénieur de course qui a dit ca dans la radio
@@zhedoudou je viens de regarder et je confirme que c'est son ingénieur et pas lui
main non les gas, la musique
th-cam.com/channels/mHF2njUeydO05aUVGvW2fw.html
L'aileron de Vettel c'est la pièce la plus rapide d'une Ferrari cette saison 😂😂
Là meilleur émission f1
En passe d'être mon émission préférée sur TH-cam.
El retour d’El Grande Hamza avec un fou style 🔥🔥🔥🔥🔥
Stroll a pas fait de points depuis Monza où il a fini 3ème:
Mugello, dnf (crevaison)
Russie, dnf (contact avec leclerc: leclerc responsable)
Allemagne, dns (covid)
Portugal, dnf (contact avec Norris : Stroll responsable)
Ilmola, 13/15
En gros depuis le covid, il fait beaucoup d'erreurs.
Depuis la confirmation de son baquet l’an prochain surtout
@@smollyf1697 aucun rapport
1_ son baquet n'est pas encore confirmé
2_ aucune raison qu'il quitte l'écurie
Tu dis qu'il fait beaucoup d'erreurs mais sur ses 4 DNF seul 1 des 4 est de sa faute... après j'ai pas vu toutes les qualifs et EL mais sur ce que tu dis dans ton comm... il n'y a pas énormément de chose a lui emputer
@@olivierb.4827 j'ai jamais dit que tout était de sa faute
je propose que verstappen soit seul pilote red bull l'année prochaine et qu'alfatauri aligne 3 voitures avec les 3 autres pilotes de la filiere.
La moustache de Bottas c'est pour Movember surtout 🙂
Petite remarque sur Kvyat qui, en 2015, avant sa boulette du GP de Russie 2016, avait terminé devant son coéquipier Ricciardo (chez RedBull alors) au championnat.
26:09 des barres de rires...Leclerc s'est laissé faire.
Vous pourriez mettre l’émission en podcast svpppp ? 🤙🏻
Faut mettre le Logo Alpine en lieu et place de Renault nan ? Vu que vous avez mis à jour celui d'Aston Martin dans vos visuels.
comment on fais pour voir vos lives
Une grande émission
Perso je suis fan de Red Bull si il venait à s en aller ça ferait très mal à la F1. Après il faut changer le moteur
Message à la Fia
CHANGER LES BLOCS PROPULSEUR
La F1 est voué à disparaître si il n y a pas de changement
Le départ de Honda est peut-être celui de Red Bull prouve que la F1 va dans le mur
la différence de traitement a peut être a voir avec l'expérience des pilotes, Russell est en f1 depuis 2 ans, alors que quand romain fais sont erreur sa fais plutôt 10 ans qu'il est en f1 malgré les changement de règlementation entre temps, après 10 année en f1 tu peut plus te caché derrière un gars qui te pousse ou la voiture, ces juste un problème entre le siège et le volant, alors que Russell a lui déjà compris sont erreur avant même que la voiture soit complètement arrêtée
l'article de la FF de la lose sur le GP Emilie-Romagne est hilarant
Riccardo 2éme podium quelle performence
Top video !
L’ancienne intro est mieux mais très bonne vidéo comme d’habitude
C'est plus un débat, c'est un ring de boxe 😂
Manu "J'ai cru qu'il allait dire lance stroll" (comme vainqueur du GP d'Istanbul) 😂
Lance stroll est en pole 😂 le karma
Pour répondre hamaza certes Kvyat depuis le Mugello c'est 2points de plus que Gasly mais faut pas oublier que Gasly a deux abandons sur le même nombre de courses sans ça Kvyat est derrière
21:47 Sauf pour Christiano Ronaldo 🤣😅
Pk alex est pas là toute l emission ? Je trouverais ça encore plus cool, sinon super video
Axel aide la Régie pendant l'émission
Hamza est sympathique mais vraiment, c'est un formulix
Hamza il tue 🔥🔥
Grosjean chez RedBull l'an prochain, qui pourrais apporter au développement de la voiture, et aussi pour continuer à la voir en F1. Quant au motoriste RB après 2021, pourquoi pas le retour d'une autre marque ? Ford peut être ?
C'est pas Grosjean qui a dit qu'Ericsson l'avait touché, c'est son ingénieur
Il y aura un constructeur en sous marin derrière tout ça pour continuer le développement du moteur Honda. Sûrement le groupe VW pour arriver officiellement dès l’introduction des biocarburants.
Côté marketing Red Bull travaille déjà bcp avec le groupe VW (Rallye, DTM)
Je penses que une chose cruciale qui n’a pas été mentionnée c’est que Red Bull doivent soit partir maintenant ou ils commencent à creuser leur propre tombe. La seul issue à partir de la serait la mort des écuries
Hamilton fera sa grande dernière saison, avant de partir en même temps que Toto, Russel prendra alors sa place.
C’est selon moi le plus probable des scénarios, tout en étant celui que je souhaite secrètement aha !
Faut 0as oublier ocon il pourrait lui aussi pourrait prendre le siège chez merco
Le colle rouler 😭
Un lâche ce Lewis...
Comme si Honda allait accepter de vendre, il faut pas rêver, la propriété intellectuelle, le retour d'expertise, d'expérience sur des technologies d'avenir plus les débouchées financières font qu'il n'y a aucune chance même à 10 fois le prix. Sans parler de la possibilité dans le futur que Honda s'engage comme constructeur à part entière comme Renault....etc
Et si Renault envisagé d'investir ou d'acheter alpha Tori ? Pour mettre un moteur Renault !
Hamza Col Roulé et Alex Chemise de Bucheron >>>
Parler plus fort ou brailler ne donne pas raison. Gardez votre calme les amis :)
52:07
Moi j'aimerais bien un débat sur vettel pour savoir se que vous ne pense car c'est mon idole depuis mes 6 ans lorsque qui a commencé
Hamza est toujours énervé 😂😂
Team redbull depuis le début, on croise les doigts pour qu’ils restent
Si Redbull décide de partir, ils vendraient leurs 2 écuries. On ne se retrouverait pas à 8 écuries. Il y aurait 2 nouvelles écuries.
Ils ne sont pas obligés de les vendre et l’argent ne manque pas pour redbull
@@KassingL mais ce serait quoi l'intérêt de jeter à la poubelle au moins 400 millions (200m*2 le montant à payer minimum pour rentrer une nouvelle écurie f1)
J'avoue j'ai pas compris la blague "partage la chatte avec Didier des champs" j'attends l'explication 😎😁
La chance ;)
J'ai supporté Vettel lors de ses 4 titres chez Red Bull, j'aime énormément Versatppen, il m'arrive assez souvent de prendre la Red Bull dans F1 2020, et pourtant je me rends compte que je n'ai jamais goûté la boisson, pas même une gorgée.
Honnêtement, tu n'as rien perdu Leo, Caféine, Taurine et plein de produits chimiques, bref, cocktail explosif pour le cœur
Les réactions d'hamza contre red bull ça me fume😂
alain prost en 1991 a fait de meme en sortant dans le tour de formation a Donington’je crois
Imola
On adore
merci hamza
40:34 ptdrr qui a fait le "puffff" ? Super insolent sa me terrasse
Hamza, quand t'es pas là, c'est pas pareil...
Si Red Bull est repris par Mercedes, Mercedes n'aurait plus de concurrence, je m'explique: Certes c'est interdit de faire des moteurs clients et ils partiront avec le même moteur en début de saison mais Mercedes peut ainsi contrôler la "concurrence" en se donnant des updates Moteur a eux même mais pas a Red Bull et aux autres écuries motorisés par Mercedes donc Racing Point, McLaren, Williams en 2021 donc ils s'en sortiront vainqueurs de toute manière Mercedes puisqu'en gros plus ils donnent des moteurs a des écuries, plus ils contrôlent la discipline a leur avantage... Donc Red Bull a le choix entre tenter des négos avec Honda, tenter de prendre un nouveau manufacturier moteur ou de prendre un potentiel cadeau empoisonné de Mercedes...
Pour le moteur Honda, ils peuvent demander au photographe de Racing Point.
Ricciardo avec Red Bull en 2018 (2 podium en une saison) Ricciardo avec Renault en 2020 (2 podium en 3 course)
Faut pas oublier que racing point généralement ce loupe pas pour les podiums... si redbull s'en va ca sera mieux! trois voitures par équipes avec des rookies, des wild cards ou gentlemen drivers
Pour moi, Lance Stroll est un pilote de simulateur, il pilote comme il piloterait sur F1 2020.
L’ancienne musique nous manque ! 🙏🏼😭