Wollschläger - Linie E, Iveco Crossway 12 LE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • W Gothcie, a także regionie obejmującym powiat Gotha, nie ma żadnego komunalnego przewoźnika autobusowego, a wszystkie tutejsze linie obsługiwane są przez stowarzyszenie prywatnych firm. Jedynym wyjątkiem jest właśnie TWSB, którego zadaniem jest tylko obsługa tutejszej sieci tramwajowej. W samym mieście oprócz szynowego transportu funkcjonuje również oczywiście kilka miejskich linii autobusowych, oznaczonych literowo od A do F. Wollschläger to jeden z przewoźników, którego można spotkać w ich obsłudze. W jego flocie przeważają pojazdy czeskiej marki Iveco, która z modelem Crosswaya mocno podbiła niemiecki rynek, za sprawą dobrze wykonanych i tanich w zakupie i eksploatacji pojazdów, lecz przewoźnik ma również Mercedesy, Setry oraz trzy sztuki 12-metrowych Solarisów w wersji Low Entry. Część taboru użytkowana jest również na regionalnych połączeniach powiatu Gotha. Wollschläger wraz z kilkoma innymi firmami należy do VLG Gotha, które jest własnym stowarzyszeniem firm, nad którymi panuje NVG zajmujące się transportem w mieście i powiecie. Nad tym wszystkim jest także związek taryfowy VMT Mittelthüringen, obejmujący swoim zasięgiem dużą część Turyngii, a w zasadzie wszystkie jej największe miasta wraz z okolicą. Brzmi skomplikowanie...
    E Hauptbahnhof - Berufsschulzentrum
    1. Hauptbahnhof
    2. Mozartstraße
    3. Herzogliches Museum
    4. Bergallee
    5. Myconiusplatz
    6. Bertha-von-Suttner-Platz
    7. Gartenstraße
    8. Steinstraße
    9. Bufleber Straße
    10. Hauptfriedhof
    11. Müllersweg
    12. Stadion
    13. Ostbahnhof
    14. Fliegerstraße
    15. Berufsschulzentrum

ความคิดเห็น • 3

  • @Damian96901
    @Damian96901 หลายเดือนก่อน

    Świetny przejazd pozdrawiam

  • @krzychusienio
    @krzychusienio หลายเดือนก่อน

    supcio przejazd wielkie pozdrowionka dla ciebie 🙂

  • @Matz32
    @Matz32 หลายเดือนก่อน +2

    No u mnie tez Iveco az za duzo i jak zauwazylem zaraz wiedzialem ze kasownik bedzie w kadrze przez co za nimi niezbyt przepadam: Trasa spoko, po 18 minucie widze mnostwo przylaczen pradu po kablach cos co w Niemczech rzadko widac no ale tam juz blizej DDR i rejonow jak Polska gdzie to czesciej spotykane bylo nie tylko na wsiach