Yung ibang motor merong air cooler kasi mga highspeed sila at nagegenerate talaga ng extreme temperature yung mga mechanism sa loob ng makina. Yung motot na kagaya ng barako at iba pang design for torque at hindi ganun kahighspeed ay di na siguro kailangan yan.
Ako po may barako nung una ko siyang ginagamit na pang biyahe ng gulay kapag matagal na syang umaandar hindi naman sya nag ooverhit kayalang lumalata yung takbo nya parang humihina tapos nag kabit ako ng oil cooler gunmanda ang takbo nya saka hindi naman sa makina lang napupunta yung idinagdag kong lagis napopondo sya sa oil cooler kaya sa palagay ko mas ok pa lalo kung lalagyan kase kung naka disenyo sya sa kusang lumalamig mas lumalamig pa lalo kase subok ko na lalo na kung pang biyahe salamat😊😊😊 po
Pag malaki ang engine ng motor. Need talaga ng oil cooler or water cooler.. at depende parin yan sa combustion ng motor mo kasi mas mataas na rpm, mas mainit yung motor kaya need talaga ng radiator. Pero kung low cc naman ang motor mo. Gastos lang yang oil cooler or magiging design lang sa motor kasi nga, pag nreach naman na ng motor mo yung max heat nya, yan na talaga yung init nyan. Kaya di na nilagyan ng manufacturer yung mga low cc na motor kasi di naman na talaga kailangan ng motor. Opinyon lang po. Pis yow. 😁
Engineer din ata mga gumawa Ng aftermarket na oil cooler ... Una mas nareregulate Ang oil temp on the long run at intense use Lalo na kung high rev Tas mahina yung hangin na lalagpas sa engine. tatagal yung pagdegrade Ng oil kasi Hindi masyado nasusunug dahil sa heat At mamementain yung viscosity Ng oil para ilubricate yung metal parts. mas nag iinit Ang air-cooled kung trafficked or stationary kelangan talaga Ng hangin na sasalubong para magcool down and engine... Hindi Naman sa pangbababoy kung alam mung Hindi makakasama sa motor mo other alternatives is choosing quality oil like fully synthetic. Jaa nah
Tama ka po dyan SIR,,sila nga po ang May design,,kaya lang po.. depende,,kung saan pweding I installed, di po ba,,hindi po yung naka-design para sa air cool type sir,,magkapareho lang po kasi ng I bolt fitting ng drain plug,,kaya pinag pu pwedi ng iba...
Tama ka po dyan Sir,,pero..kung palaging malamig ang makina ng motor nyo...hindi naman po makakabuti sa makina..kasi po May init po ang makina na dapat nyang maabot..para po ang kanyang pagsunog sa combustion chamber ay 100 percent na sunog.ang air at gas mixture na pumasok..siguro alam mo po yan...kasi..po..ang design nyang air cool type ay Naka accurate na ang init nyan..kaung ang makina mo po ay umiinit sa pakiram dam po ninyo..May sira o May mali po sa makina po ninyo..o hindi tama ang paggamit ng owner.. thanks for watching Sir and God bless po...
Kahit hindi na po SIR...kasi accurate naman po ang lapad na grill ng block ng makina ,,para po mapalamig nya ang makina.. thanks for watching Sir and God bless po..
Tama naman naka desenyo na talaga yan kaya yun iba kargado motor pero ilan araw lang at buwan wasak na😂 limitado kase ang makina parang tao napapagod din
Marami po kasing dahilang ng pag-iinit ng makina,,isa na po sa pabago-bagong langis,,gasolina,at sa timing din po,,kaya try po ninyong baguhin alin man po sa isang dahilan,, thanks for watching Sir and God bless po,,
pede rin lagyan ng oil cooler ang air cold kahit will engineered na yan basta proper installation taz yong nagpakilala sayo mechanical engineer polpol yon papangap lng na mechanical siya saan nman niya nalaman kung ano amount ng langis sa engine siya rin idadagdag sarap paltukan niya 😅halata wala alam .masasabi ko lng brad sa upload mo pede lagyan ang aircold engine ng oil cooler kasama yan sa pede kaya nga pinag manufactured nila oil.cooler for conversition nakikipag ugnayan yan sa mga kumpanya ng owner ng mga motor like honda,yamaha etc.dahil kung hindi aprobado yan pagbbawal nila yan huwag lalagyan ng oil cooler sana naliwanagan tayo paliwanag ko.
Oo nga po Sir,,pero May kailangang init ang makina para maabot yung 100 percent na pawer nya,,di po ba?,,kaya nga po ang grills ng makina sa kanyang block,,,ay nakaakma sa kailangan nyang init..kung lalagyan mo po ng oil cooler,,hindi na po nya maaabot ang init na kailangan ng makina mo.. thanks for watching Sir and God bless po..
Kaya nga po Sir,,ginawa ng manufacturer na AiR cooled,,para Direck makina lang iikot ang oil pressure nya,,..at saka,,hindi na talaga kailangan ang oil cooler,,kasi nga po,,AIR cool type engine na ang motor...
Kulang ka yata bos ng kaalaman para mag blog nito..alam mo bos ang oil cooler dinesign pra mabawasan ang init ng engine,,pra itransfer ang init ng engine sa oil..at tama yung sinsabi ng engr na ngcomment sayo na additional na oil.kasi yun ang magpifill up ng oil na papunta sa cooler pra hnd mgkulang yung matitira sa engine.. wala nmng problema kung lalagyan ng oil cooler yung mga air cooled type..ok nga yun eh pra mbawasan pa ung init ng makina. Pra mo na ring tinawaran ung pinag aralan ng engr. Ikaw ata bos ang kulang sa kaalaman. Sorry bos peace tayo. Mgbasa basa ka muna bos bago blog pra ok ang content.
Ikaw yata Sir ang kulang ang kaalaman,,kasi,,itsura palang ng makina eh hindi mo na alam ang dapat o hindi Lagyan ng OIL cooler..ikaw po ang dapat magbasa bago mo po ako pagsabihan ng ganyan..ang hirap kasi sa iyo nagmamagaling ka..mas matalino ang gumawa nyan sir kusa sa iyo..tandaan mo yan.. God bless po sa iyo..
Pwdi lagyan ng radiator o nag upgrade ng cc kapag mataas ang compression ratio .
Tama,, dapat,, wag naman ninyong babuyin ang gawa ng mas matalino kaysa sa atin,, 👍
Yung ibang motor merong air cooler kasi mga highspeed sila at nagegenerate talaga ng extreme temperature yung mga mechanism sa loob ng makina. Yung motot na kagaya ng barako at iba pang design for torque at hindi ganun kahighspeed ay di na siguro kailangan yan.
Ako po may barako nung una ko siyang ginagamit na pang biyahe ng gulay kapag matagal na syang umaandar hindi naman sya nag ooverhit kayalang lumalata yung takbo nya parang humihina tapos nag kabit ako ng oil cooler gunmanda ang takbo nya saka hindi naman sa makina lang napupunta yung idinagdag kong lagis napopondo sya sa oil cooler kaya sa palagay ko mas ok pa lalo kung lalagyan kase kung naka disenyo sya sa kusang lumalamig mas lumalamig pa lalo kase subok ko na lalo na kung pang biyahe salamat😊😊😊 po
Nice sharing sir multiworks..keep it up para mkatulong🎉❤
Thanks for watching and God bless po ma'am..
7years na may oil cooler ang alpha 125 ko, ok naman siya, at napakagandang panglong ride. Hanggang ngayon wala pa naman problema ang motor ko.
👍👍👌
Thanks
Pag malaki ang engine ng motor. Need talaga ng oil cooler or water cooler.. at depende parin yan sa combustion ng motor mo kasi mas mataas na rpm, mas mainit yung motor kaya need talaga ng radiator. Pero kung low cc naman ang motor mo. Gastos lang yang oil cooler or magiging design lang sa motor kasi nga, pag nreach naman na ng motor mo yung max heat nya, yan na talaga yung init nyan. Kaya di na nilagyan ng manufacturer yung mga low cc na motor kasi di naman na talaga kailangan ng motor. Opinyon lang po. Pis yow. 😁
Para po ata sa nag momodify ng makina ang oil cooler naisip ko lang😅🤔
Tama
Thanks for watching Sir,,and God bless po....sa totoo lang naman,,di po ba?
Thank you boss save sa money ok na pala yung stock engine ko❤️⭐
Thanks for watching Sir and God bless po..
Engineer din ata mga gumawa Ng aftermarket na oil cooler ...
Una mas nareregulate Ang oil temp on the long run at intense use Lalo na kung high rev Tas mahina yung hangin na lalagpas sa engine.
tatagal yung pagdegrade Ng oil kasi Hindi masyado nasusunug dahil sa heat
At mamementain yung viscosity Ng oil para ilubricate yung metal parts.
mas nag iinit Ang air-cooled kung trafficked or stationary kelangan talaga Ng hangin na sasalubong para magcool down and engine...
Hindi Naman sa pangbababoy kung alam mung Hindi makakasama sa motor mo other alternatives is choosing quality oil like fully synthetic. Jaa nah
Tama ka po dyan SIR,,sila nga po ang May design,,kaya lang po.. depende,,kung saan pweding I installed, di po ba,,hindi po yung naka-design para sa air cool type sir,,magkapareho lang po kasi ng I bolt fitting ng drain plug,,kaya pinag pu pwedi ng iba...
Salamat Lakay
Thanks for watching Sir and God bless po..
Para sa akin lng po ok lng pong lagyan NG oil cooler Ang air cooler kac air cooler Padin Naman sya tinulongan lng natin na mas lumamig yung makina
Tama ka po dyan Sir,,pero..kung palaging malamig ang makina ng motor nyo...hindi naman po makakabuti sa makina..kasi po May init po ang makina na dapat nyang maabot..para po ang kanyang pagsunog sa combustion chamber ay 100 percent na sunog.ang air at gas mixture na pumasok..siguro alam mo po yan...kasi..po..ang design nyang air cool type ay Naka accurate na ang init nyan..kaung ang makina mo po ay umiinit sa pakiram dam po ninyo..May sira o May mali po sa makina po ninyo..o hindi tama ang paggamit ng owner.. thanks for watching Sir and God bless po...
Itong vperman 150 boss pwedi ko bng palagyan ng oil cooler
Kahit hindi na po SIR...kasi accurate naman po ang lapad na grill ng block ng makina ,,para po mapalamig nya ang makina.. thanks for watching Sir and God bless po..
❤❤❤❤❤❤❤
Thanks for watching Sir...
Tama naman naka desenyo na talaga yan kaya yun iba kargado motor pero ilan araw lang at buwan wasak na😂 limitado kase ang makina parang tao napapagod din
Tama kapo dyan SIR,,kasi yung conversation kasi,,walang quality,,at kasiguraduhan... thanks for watching Sir and God bless po...
Thanks sir may limit talaga bawat pwesa nagbabalak Kasi ako mag oil cooled sa smash Hindi ko tinuloy na gets ko kase explain mo po mahirap galawin
May tanong po ako sa RUSI chariot175 sobrang mainit ang makina hindi po ba dapat lagyan....??bakit po ba ginawa ang oil cooler??
Marami po kasing dahilang ng pag-iinit ng makina,,isa na po sa pabago-bagong langis,,gasolina,at sa timing din po,,kaya try po ninyong baguhin alin man po sa isang dahilan,, thanks for watching Sir and God bless po,,
pede rin lagyan ng oil cooler ang air cold kahit will engineered na yan basta proper installation taz yong nagpakilala sayo mechanical engineer polpol yon papangap lng na mechanical siya saan nman niya nalaman kung ano amount ng langis sa engine siya rin idadagdag sarap paltukan niya 😅halata wala alam .masasabi ko lng brad sa upload mo pede lagyan ang aircold engine ng oil cooler kasama yan sa pede kaya nga pinag manufactured nila oil.cooler for conversition nakikipag ugnayan yan sa mga kumpanya ng owner ng mga motor like honda,yamaha etc.dahil kung hindi aprobado yan pagbbawal nila yan huwag lalagyan ng oil cooler
sana naliwanagan tayo paliwanag ko.
Ok po Sir.. thanks for watching Sir and God bless po...
Poyde lagyan Ang xr150 sir?
Kahit hindi na po Sir,,kasi po,, accurate naman po ang init nyan kahit po sagot ang takbo nyan.. thanks for watching Sir and God bless po...
Paano kung long ride tapos ayaw mong uminit lalo yung makina? Di ba mas nakakatulong yung radiator para maiwasan ang sobrang init ng makina?
Oo nga po Sir,,pero May kailangang init ang makina para maabot yung 100 percent na pawer nya,,di po ba?,,kaya nga po ang grills ng makina sa kanyang block,,,ay nakaakma sa kailangan nyang init..kung lalagyan mo po ng oil cooler,,hindi na po nya maaabot ang init na kailangan ng makina mo.. thanks for watching Sir and God bless po..
ok lng po b oil breather ilagay?
Meron na po yan Sir,,kaya kahit hindi na po,,
Anong silbi ng oil pump kung d kaya suplayan ng langis cylinder head ng makina sa taas? May pressure ang makina
Kaya nga po Sir,,ginawa ng manufacturer na AiR cooled,,para Direck makina lang iikot ang oil pressure nya,,..at saka,,hindi na talaga kailangan ang oil cooler,,kasi nga po,,AIR cool type engine na ang motor...
Yung mutor k 8 years n my oil cooler hangang ngyun maayus p maganda p mkina ko
Kulang ka yata bos ng kaalaman para mag blog nito..alam mo bos ang oil cooler dinesign pra mabawasan ang init ng engine,,pra itransfer ang init ng engine sa oil..at tama yung sinsabi ng engr na ngcomment sayo na additional na oil.kasi yun ang magpifill up ng oil na papunta sa cooler pra hnd mgkulang yung matitira sa engine.. wala nmng problema kung lalagyan ng oil cooler yung mga air cooled type..ok nga yun eh pra mbawasan pa ung init ng makina. Pra mo na ring tinawaran ung pinag aralan ng engr. Ikaw ata bos ang kulang sa kaalaman. Sorry bos peace tayo. Mgbasa basa ka muna bos bago blog pra ok ang content.
Ikaw yata Sir ang kulang ang kaalaman,,kasi,,itsura palang ng makina eh hindi mo na alam ang dapat o hindi Lagyan ng OIL cooler..ikaw po ang dapat magbasa bago mo po ako pagsabihan ng ganyan..ang hirap kasi sa iyo nagmamagaling ka..mas matalino ang gumawa nyan sir kusa sa iyo..tandaan mo yan.. God bless po sa iyo..
Hindi po engineer ang taong ganun sir..kasi hindi po mag advice ang tutulong Engineer ng alam nyang mali...