Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
Володя, добрый день. Приятно смотреть твоë творчество. А читать комменты под твоими роликами ещё то удовольствие. Складывается такое впечатление, что люди смотрят твои ролики не более 10 минут, а потом начинают писать тебе комментарии, советы дают как что тебе делать и как что тебе ремонтировать. И при этом ещë пытаются тебя троллить. И это происходит только на твоëм канале. Респект тебе.
Досмотрел полностью до конца и картина теперь ВСЁ стала понятна, как и сказал ниже, нет компрессии в 4-м цилиндре!!! Сломались или залегли кольца, трещина в поршне и т.д. Уж как есть...
Причин может быть только две , или прогар поршня или полопались перегородки поршня из за детониции , что в том , что в другом виновата форсунка( просто льёт как со шланга).
Бампер на переднюю балку как то неочень, на неровной дороге передок будет верх вниз ездить и со временем бампер обломается, лучше как то на боковую часть рамы закрепи
Как раз ось и будет бампер дергать. На раму эту пластину крепления бампера перенеси.,,Льёт" четвёртая форсунка, частично сгорает(распыл плохой, вот и дымит) остальное в поддон и испаряется, вот и сапунит. Есть вероятность задиров, так как масляная плёнка с гильзы смывается. Не тяни сзаменой форсунки.
Володя приветствую! Бампер прикрученный к балке напомнил мне давнюю историю, как мужики утепляли уазика, натянули под низ брезент и привязали к кардану😁.
Кажется в 4 цилиндре задиры и компрессии там нет. Похоже что это последвия той крыльчатки турбины. Как я и говорил, будет жрать масло. А на видео не правильно измерил уровень, надо чуть подождать чтоб оно стекло в поддон и тогда проверять уровень на щупе
Да, и по поводу дыма при подключении форсунки. Когда я работал механиком, здесь, в США, один из Кевортов с С15 начал дыметь как паровоз. Причина была в разрыве распылителя (носика) одной из форсунок.
Дымит из-за питербилтовских бушингов, они через полосы металла дают вибрацию на переднюю балку, та в свою очередь передаёт всё на двигатель. От вибрации вышла из строя Форсунка. 100% говорю!!!
Привет Володя!!! У меня была точно такая же проблема,только на третьей фарсунке. Она была заклиневшая и очень сильно грелась и салярку кидала в двигатель было два уровня. Детонация тоже присутствовала. После замены форсунки стало всё норм, поменял масло и в рейс. Удачи тебе на дорогах.
помню в молодости один "рационализатор" закрепил заднее крыло мотоцикла дугой к заднему маятнику.в статике ну прям красота,а когда поехал мы животы от смеха порвали
Привет тезка.на первой кочке придуманное тобой крепление бампера или согнет или вырвет.передняя балка стоит на рессорах и имеет ход вверх вниз.придумай что-то другое.продумай крепление от низа бампера по диагонали к раме.
Владимир, конечно крепление старое ломаться будет. Вы его одной частью к бамперу прикрепили (которые вместе с кабиной на рессорах вверх, вниз ходит), а другой конец к стремянке которая на мосту. Вот их и ломало.
Печально конечно , что оба двигателя - кандидаты на ремонт . Первые мысли , это результат присадок ХАрьковского ДОма . Надеюсь ошибаюсь , но фраза в инстаграме , говорит о многом ....
Привет из Барнаула! Молодец! Сам диагностировал! Володя, я думаю 4й распылитель льёт' беспорядочно видимо в нём клапан отказал... Одно приятно, што суперКЭТ практически этого не замечает, херачит на 5 цилиндрах без потери мощности! Хотя может лить' только на малых оборотах, под газом нет! Последствия перелива топлива думаю ты знаешь... П.с.: для бампера нужна пластина с ребром'/косынкой '. Удачи на дорогах.
Варианта два; либо нет компрессии в цилиндре и поэтому при отключении форсы так происходит, либо сама форсунка на распыляет(ссыт). Но первый вариант более вероятен.
Володь привет, удевил так удевил растяжку надо на раму под углом 45 градусов тогда будет окей , саляру провереную лей форсунка заклинила вот и дымит топлево смывает с гильзы масло турбо протягивает вот и сапунит сделай форсунки ато больше проблем будет саляру поменяй желаю удачи.☝️👍👍👍
Здравствуйте. Может дополнительные крепления бампера установить не вертикально,как у тебя, а наискосок? Тогда может эти полоски крепления ломаться не будут? Нагрузка перераспределится не по вертикали. Как думаете, поможет?
Бампер будет гулять, потому что ты его прикрутил к подвеске, а если прикрутить к раме, то не будет гулять бампер. Чтобы прикрутить к раме, надо сварить кронштейн.
Здравствуй Владимир. Чтобы не ломалось крепление, поставь вместо пластины уголок. Чтобы не стучал капот, наклей дверную резинку на капот или кабину. Удачи на дороге и в жизни, мотай мили на кардан!
Володя доброго времени суток , все признаки что есть трещина в гильзе , потому что парит очень сильно , как не крути голову нужно подымать . Удачи на дорогах .
Доброго здоровья Вован дай коту нагрузку если не перестанит капризничать значить наглотался осколков но адальше сам знаеш извини я не учу тебя но это все прошел это не смертельно железо имеет свойство ломаться терпенья и здоровья от души всеравно ты кота победиш по зеленому как у нас в Ставрополе говорят наши коллеги
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Я аж испугался когда дядя Володя хотел меня в начале съест)))
🤡
Да не говори
чуть чаем не облился ((((
😁
дяде Воёде ещё 40 нету
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
Кеша как услышал что ему полтора месяца без отдыха тарабанить, решил сразу начать умирать... вспомнил как хорошо он два года отдыхал под забором ...
Пенсионер)))) решил передОхнуть немного ещё...
Походу лопасти от турбины все таки долетели до цилиндров.
Спокойствия Вам! Чем больше проблем выскакивает в начале, тем приятнее будет работать после их решений.
Да это шедевр. Бампер прикрутить к балке. Дружище Вы в своём уме? Ржал до слёз.
Батюшке и траку только добра и чтобы всё было хорошо 👍🏻👍🏻👍🏻
Володя, добрый день. Приятно смотреть твоë творчество. А читать комменты под твоими роликами ещё то удовольствие. Складывается такое впечатление, что люди смотрят твои ролики не более 10 минут, а потом начинают писать тебе комментарии, советы дают как что тебе делать и как что тебе ремонтировать. И при этом ещë пытаются тебя троллить. И это происходит только на твоëм канале. Респект тебе.
А D13 продолжают наматывать мили
и километры!!!!
Досмотрел полностью до конца и картина теперь ВСЁ стала понятна, как и сказал ниже, нет компрессии в 4-м цилиндре!!! Сломались или залегли кольца, трещина в поршне и т.д. Уж как есть...
Согласен полностью.
форсунка лила , того поршню и кольцам гаплык пришол.
Прогар поршня из-за форсунки.
Причин может быть только две , или прогар поршня или полопались перегородки поршня из за детониции , что в том , что в другом виновата форсунка( просто льёт как со шланга).
Бампер на переднюю балку как то неочень, на неровной дороге передок будет верх вниз ездить и со временем бампер обломается, лучше как то на боковую часть рамы закрепи
Да это точно
Как раз ось и будет бампер дергать. На раму эту пластину крепления бампера перенеси.,,Льёт" четвёртая форсунка, частично сгорает(распыл плохой, вот и дымит) остальное в поддон и испаряется, вот и сапунит. Есть вероятность задиров, так как масляная плёнка с гильзы смывается. Не тяни сзаменой форсунки.
И масло под замену сразу
Ещё, из-за колец, может быть компрессия упала, поэтому сапунит
Пока фен не переставишь, не будет тебе счастья 😆
Дмитрий Sh заладили вы со своим феном, уже второй год его пинаете - поправит как нибудь))
😀😀
Опять дым над Вайомингом, эт Батюшка форсунку чистит.
В гараже виден полный порядок и все находится на своей полочке..😀
Володя-аккуратист!!😂😂
плюшкинизм,он такой
ЖАЛЬ КОНЕЧНО ЧТО ТАКОЕ ПРОИСХОДИТ. ХОЧУ ПОЖЕЛАТЬ ТЕРПЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ И ПОМЕНЬШЕ ЛОМАТЬСЯ В ДОРОГЕ. УДАЧИ!
Володя приветствую! Бампер прикрученный к балке напомнил мне давнюю историю, как мужики утепляли уазика, натянули под низ брезент и привязали к кардану😁.
Теперь бампер будет ходить вместе с передней балкой)))) Балка просаживается от ЗАГРУЗКИ от кренов итдтп...
🤣🤣 с бамперам вышло ваще огонь 🔥. Володя ты лучший,ты мой кумир ✌️
Добра! Владимир, на уголки бампер попробуй тут в комментариях верно писали! По идее с уголками должно дольше ходить!
Начало видео супер 🤣🤣🤣👍 Володя, красавчик, спасибо за видос. Удачи и всех благ ✊
Там вместо пластин,уголок прикрутить и забыть.Всех благ.
Володя очень не хватает твоих походов по кафешкам и забегаловкам. Было очень интересно. Не обязательно специально хотя бы снимай как кушаеш😀
Завязывать надо с присадками в масло!
Сергей Серый не зря Давид их не любит))
Тот момент когда сделал внешку
А нужно было делать капиталку😟
Сапунить иза форсунки так не будет, это сам горшок🍯
Если из сапуна белый густой дым то возможен задир в каком то цилиндре
Я тоже думаю или задир или прогарел поршень
Кажется в 4 цилиндре задиры и компрессии там нет. Похоже что это последвия той крыльчатки турбины. Как я и говорил, будет жрать масло. А на видео не правильно измерил уровень, надо чуть подождать чтоб оно стекло в поддон и тогда проверять уровень на щупе
Если сапунит, то проблема в поршне, кольцах или гильзе , это было еще понятно в ночном видео когда без снятых крышек парило
Говоришь, датчики на Вольве ломаются? ггг
Да, и по поводу дыма при подключении форсунки. Когда я работал механиком, здесь, в США, один из Кевортов с С15 начал дыметь как паровоз. Причина была в разрыве распылителя (носика) одной из форсунок.
Дымит из-за питербилтовских бушингов, они через полосы металла дают вибрацию на переднюю балку, та в свою очередь передаёт всё на двигатель. От вибрации вышла из строя Форсунка. 100% говорю!!!
Ну ждем видос "двигатель кат" капремонт 🤔🤣
Не болтай!
Два двигателя, дракоша тоже гази😌
@@wladimirkudan6815 что не болтай? Форсунка лила и поршню скорее всего капут.
Кто-то, где-то до сих пор говорит, что вольво говно.. Удачи Владимир
Форсунка зажила,подлей мази вишневского и пройдет)))
Просто шикарный трак, Батюшка знает свое дело, привет из Тамбова...
А на стоянке спокойной ночи всем Вова уехал
На усиление бампера ,вместо пластины , можно попробовать поставить уголок, он будет более успешно противостоять вибрациям. Удачи🖐️
Привет Володя!!! У меня была точно такая же проблема,только на третьей фарсунке. Она была заклиневшая и очень сильно грелась и салярку кидала в двигатель было два уровня. Детонация тоже присутствовала. После замены форсунки стало всё норм, поменял масло и в рейс. Удачи тебе на дорогах.
А проводку на прицеп можно приделать к кардану,очень удобно.
Что-то мне подсказывает, что мотор приехал.
Бампер к балке??Володя не пугай нас)))!!
Это дичь)
помню в молодости один "рационализатор" закрепил заднее крыло мотоцикла дугой к заднему маятнику.в статике ну прям красота,а когда поехал мы животы от смеха порвали
th-cam.com/video/-YenPvujsis/w-d-xo.html
Он уже и в мотор лезет 🤦♂️😂 хочет быть умным а не получается.
Даа...печаль беда.получился бампер плавающего типа
А еще через кардан можно выхлоп пропустить)))
Ох дядя Вова удачи тебе, и терпения 👊
Бампер стоит на месте а мост прыгает в верх и вниз что будет с твоими металлическим стяжка и они оторвутся.
Привет Батюшка.
Это проблема в кольцах скорая всего. Трак стоял долга влага в целиндр попала через открытый клапан и всё.
Похоже форсунка лила и прожгла поршень
@@gentrest6421 вскрытие покажет.
Батюшка удачи тебе!🤘🤘🤘
Удачи Вам, машина в надёжные и умелые руки попала, скоро будет как новая)
Сказ про то как дядя Вова травил мух на трак стапе🤣🤣🤣. Мотор жив, газ в палас, волосы назат.🤘
Привет это всё последствия долгого стояния, Кеша вытянется в работу будет ему счастье.
Привет тезка.на первой кочке придуманное тобой крепление бампера или согнет или вырвет.передняя балка стоит на рессорах и имеет ход вверх вниз.придумай что-то другое.продумай крепление от низа бампера по диагонали к раме.
Дракоша тоже накрылся после замены выпускного коллектора........
Поподалово Володя по ходу серьёзное. Удачи✌️
Похоже кусочки турбины до цилиндра всё же добрались.
Задир, падение компрессии, давление...
Крепись,прорвешься!!! Успехов Вам!
Надо бампер к среднему мосту прикрепить.и капот тоже к балке
Как бы это не оказалась стружка от крыльчатки турбины, попавшая в цилиндр, и могла так же попасть в седло клапана какое-то.😱
Инжектор бы на стенд для начала.
@@Shcapkov и то верно!
Володя приветствую из златоглавой! Желаю крепкого терпения и жизненных сил. Удачи!
Владимир, конечно крепление старое ломаться будет. Вы его одной частью к бамперу прикрепили (которые вместе с кабиной на рессорах вверх, вниз ходит), а другой конец к стремянке которая на мосту. Вот их и ломало.
В этом Вайоминге, постоянно, у всех, что-то случается...
Владимир ну ты до думался бампер к балке прикрутить,конечно к раме хорошее крепление на болты и будет 👍👍👍
Балка ходит вверх и вниз, когда работает подвеска , оторвет весь бампер
Красавец трак 👍
Красава Кенворт,сколько сил,просто уважуха
есть подозрение что остатки турбинки попали таки в 4 цилиндр.. и наделали там делов.....
Печально конечно , что оба двигателя - кандидаты на ремонт .
Первые мысли , это результат присадок ХАрьковского ДОма .
Надеюсь ошибаюсь , но фраза в инстаграме , говорит о многом ....
@@Antip-0007 уже есть..
Странно , что ни кто не написал про крепление на передней балке ....
Начало бомба. Я аж дернулся на ливане лежа
А кто такие "Фиксики" - пусть чинят скорей мотор! 😂😂😂😂 Ждём новые приключения!
Привет из Барнаула! Молодец! Сам диагностировал! Володя, я думаю 4й распылитель льёт' беспорядочно видимо в нём клапан отказал...
Одно приятно, што суперКЭТ практически этого не замечает, херачит на 5 цилиндрах без потери мощности! Хотя может лить' только на малых оборотах, под газом нет!
Последствия перелива топлива думаю ты знаешь...
П.с.: для бампера нужна пластина с ребром'/косынкой '.
Удачи на дорогах.
Варианта два; либо нет компрессии в цилиндре и поэтому при отключении форсы так происходит, либо сама форсунка на распыляет(ссыт). Но первый вариант более вероятен.
Привет из Бреста Беларусь, ни гвоздя ни жезла удачи во всем и крепкого здоровья.
Жезлы в США не используются
ага.ясно
Володь привет, удевил так удевил растяжку надо на раму под углом 45 градусов тогда будет окей , саляру провереную лей форсунка заклинила вот и дымит топлево смывает с гильзы масло турбо протягивает вот и сапунит сделай форсунки ато больше проблем будет саляру поменяй желаю удачи.☝️👍👍👍
Бампер надо прикрутить стейнлессстиловскими болтами к передним колёсам, так лучше всего будет держаться!😀👍
Как на паровозе !😂
Получится шагоход!
Бампер крепи к раме , а мост играет на рессорах отломил твоё крепление. удачи на дорогах привет из Сибири🚛🚛🚛🚛🚛🚛👍👍👍👍👍
Вова Привет! Индюшата видимо топливо ослиной мочой разбавляют!🙉.
Володя, ты рассказываешь разные загадочные слова, а вентилятор радиатора так и не перевернул.
Начало видео бомба) я аж испугался 😂
Привет Батюшка...
С выездом...
Кеша красавец.
Желаю от всей души значительно меньше подобных приключений
Ждём продолжения✋🏼
Здравствуйте. Может дополнительные крепления бампера установить не вертикально,как у тебя, а наискосок? Тогда может эти полоски крепления ломаться не будут? Нагрузка перераспределится не по вертикали. Как думаете, поможет?
Походу цилиндр все-таки задрало... Вот и сапунит...
Раму ещё раз покрасить срочно, и залить в четвёртый цилиндр графиточку!🤣🤣🤣
Не залить , а обмазать..и сверху покрасить кетовской краской!)))
Хорошо, что всё в порядке!
Привет! Да уж приключения! Я аж сам запережевал как только увидел скинутые крышки.Кто-то сглазил Кешу, починишь оберёг от сглаза купи!
Бампер будет гулять, потому что ты его прикрутил к подвеске, а если прикрутить к раме, то не будет гулять бампер. Чтобы прикрутить к раме, надо сварить кронштейн.
Передняя балка вверх и вниз ходит при движении . бампер это не повредит ?
Бампер к балке и раме одновременно, очень странное решение, или сломает бампера, или пластинки
Крепления (пластины для бампера которые ломаются) может сделать из уголка , много жёзче будет.
Здравствуй Владимир. Чтобы не ломалось крепление, поставь вместо пластины уголок. Чтобы не стучал капот, наклей дверную резинку на капот или кабину. Удачи на дороге и в жизни, мотай мили на кардан!
Наверно на форсунке ещё и кольца резиновые подустали, через них когда возгорание идёт газы в мотор выбрасывает...
Володя привет. 👋Всё пройдёт пройдёт и это. Будет и белая полоса👋
Крепления бампера,нужно на эти штуки пружинки приварить в месте крепления на тягаче
Это все последствия простоя техники, когда техника работает,не так видно поломки. Держу кулаки за Кешу,Шершавенькой,)))
Д. Вова здравствуйте, поршневая легла. А убила её развалившаяся турбина.
Владимир, ни гвоздя ни жезла, а инжектор, там может песчинка попасть и он будет работать с перебоями.
Привет Володь! Сделал кешу снаружи, теперь он хочет чтобы ты его изнутри в порядок привёл)))
Посмотри компрессию Володь, судя по всему что видно было, вскрывать двигло надо, похоже четвёртый горшок полумёртвый.
Володя доброго времени суток , все признаки что есть трещина в гильзе , потому что парит очень сильно , как не крути голову нужно подымать . Удачи на дорогах .
Здравствуйте, смотрю часто ваши видосы, очень нравится =) а не хотите на переднюю ось поставить подушки?
Походу говно присадки,свое дело делают. Завязывай с присадками
Доброго здоровья Вован дай коту нагрузку если не перестанит капризничать значить наглотался осколков но адальше сам знаеш извини я не учу тебя но это все прошел это не смертельно железо имеет свойство ломаться терпенья и здоровья от души всеравно ты кота победиш по зеленому как у нас в Ставрополе говорят наши коллеги
Володя держись)))