【トヨタ･ヤリス セダン CM】－タイ編 2022 Toyota Thailand『Yaris ATIV』TV Commercial－

＃CM ＃トヨタ　＃ヤリス
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モデルチェンジでカッコ良くなりましたね！
前モデルのフロントフェイスはあまり好きではありませんでしたが、こちらとても良い出来^^

[@hobbymanx9200]

実質プラッツなのに全く年寄り臭さがないのがなんか斬新。日本でも教習車とか営業車とかチューニングベースに良さそうなのにねー。こういう車ツボ。

[@azusamurai2633]

ベムちゃんが日本の会社のCMに出演してくれて嬉しい!

[@garubo2170]

これええわ
カムリっぽいのすこ

[@user-le1iq4hx2s]

thailandจ้า

[@YokohamaRailway]

これカローラじゃなくてヤリスシリーズなのな

[@JasonPlaysRoblox2ndChannel]

feat. BamBam of GOT7

[@op7bz7tx2c]

実はベルタも海外名はヤリスエイティブ。おそらく一度日本導入して販売不振になった以上再導入はない。最近改良したカローラアクシオを継続するはず。ただデザインは優秀だし内装もトヨタにしては久々に上出来。特にリアビューがカムリみたいでとても良い。フロントマスクは日本含めたアジア市場向け車種と同じく精悍なヘッドライト、ヘッドライトとエンブレムをつなぐキーンルックの意匠、存在感を強調させる台形グリル。6ウィンドウのボディサイドもコンパクトセダンらしくないつくりで素晴らしい。しかも最低価格がカローラよりも上で最上級グレードの価格はカローラよりも下。日本導入されたら欲しいが希望は薄い。

[@hobbymanx9200]

このターセル派生シリーズ毎回名前変えててややこしいですよね。販売国によっても細かく分けてるので余計マニアック。
ターセル/コルサ/カロ2→プラッツ/エコー/ソルーナ→ベルタ/ヤリスセダン/ヴィオス→エイティヴ
みたいなw

[@rorirorihiso100]

次世代ベルタですね。何故日本でセダンが流行らないのか？不思議ですね。

[@user-px6fz3ws2o]

メーター的にダイハツ製造かな
内装マツダっぽい
そしてこのクラスにアンビエントライト、、ずるくねカローラにもつけろよ

[@user-bs2vr1ln8v]

DAとか警告音もダイハツ臭しますね

[@JasonPlaysRoblox2ndChannel]

CATEGORY: K-POP

[@hanshin5000]

ヤリスエイティブはダイハツ

[@bemanimania]

アクシオ/プレミオ/アリオンの後継に…。。。

[@hobbymanx9200]

名前変えたターセル、プラッツ、ベルタですね。

[@katakohu_eq]

ちょっとだけHONDA感を感じる…