Dodge Challenger 2018. The body rebuilding. Ремонт кузова.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- In this video: The front end rail repair and parts replacement. The doors and quarter panel repair. Welding work, work with a spotter and with the tin.
В этом видео: Ремонт переда и замена деталей. Ремонт дверей и заднего крыла. Сварочные работы, работа со споттером и оловом.
LT - srotas24.lt/artur
ENG - srotas24.co.uk...
RUS - srotas24.ru/artur
#dodgechallenger #bodyrepair #ремонткузова
Some have an amazing brain others have amazing hands, Arthur was blessed with both. Respect
Except for when he welds outer skins on, but doesn't bother with the structural stuff inside :)
@@tcpnetworks never seen him do that. Always removes outer layer, repairs inner and then reinstalls outer.
You are thinking of other panel beaters
@@tcpnetworks fixing the frame is where Mr Tussik excels
It's your brain that tells your hands what to do
@@tcpnetworks have u seen a car being built from factory? u dont know shit from what ur comment say.
I've been watching this chanel for 7 or 8 years now, and I'm still amazed... What a legend.
Рихтовка заднего крыла - уровень БОГ!!!)
Чуть были касяки.😊
@@tussik01 да ну, у нас обычно любят не заморачиваться и просто накинуть ведро шпакли со стекловолокном, а тут почти в идеал) ну, а так чтоб прям вообще без единого косячка, наверное, не бывает, всегда можно к чему-то придраться)
Это верно, ко всему можно.
@@georgemichael6454 Да в америкее над этим не заморачиваются, а тут еще доюавилось половина деталей тайвань.
@@tussik01 многие вообще с задним крылом бы не стали заниматься!сказали бы только замена !
Артур я часто смотрю твои передачи и решил купить себе маленький волшебный молоточек как у тебя
😊👍
Big shout to you for a good clean repair job Arthur....and using tin instead of bondo....that's traditional body repair
i thought it was lead
@@Aikaramba12 you are to 70% right
@@sirhenrypatschislewsky5248 😂
@@Aikaramba12 it's actually tin and lead 30/70 %
@@sirhenrypatschislewsky5248 yeah i know
На самом деле круче мастера нигде не встречал. Артур ,вы просто супер-мастер.
I grew up in the auto repair business; my father owned a body shop in New York City. Watching you do your magic is wonderful. I don’t understand a word you say but can understand your work. Fantastic.
😊👍
Arthur is old school! A metal working genius! Forty years ago there were only a few old school body men left here in the states who worked the old methods like Arthur does. Today's body man doesn't understand shrinking metal or tinning or any of that or even if he does he doesn't have the skills to do it! Now it's a throwaway society! Just replace everything or total it out!
Катафоты на переднем бампере отсутствуют и лампочка правая не горит, отлично сделали авто приятно видеть остальные мелочи придут сами! 👍👍👍
Отличная работа!👍Я бы назвал Вас автомобильным хирургом. Постоянно смотрю Ваши видео, мне очень нравится.
Согласен с вами 👍!
Ювелирная работа .
НЕЙРОХИРУРГОМ
Жаль что в нашем городе не знаю таких мастеров!!!)
I also watch Arthur’s great skill. I’m from England, currently in Florida, working.
Ключевая фраза,зашибись, значит всё лучше чем с завода,как всегда у Артура всё чётко!
Здраствуйте. Отдельный респект хочется сказать за заднее правое крыло, восстановлено идеально, мало кто взялся бы, а тут руки и шедевр. Вы МОЛОДЕЦ.
Артур у вас руки от бога. Дай бог вам здоровья и вашей семье.
Спасибо
Привет Артур. Хочу сказать что много смотрю видео по ремонту авто, и хочу тебе сказать ты один единственный кто делает как профи и на совесть . Огромный 👍👍👍👍👍
Вот ещё один th-cam.com/video/TO8lp3QY3jk/w-d-xo.html
@Alexander Nikityuk посмотрите Каховку и Андрея Бищенкова . Мастера не хуже Артура . Но Артур тоже мастер золотые руки . Поэтому и подписан на него . Как всегда 👍👍👍👍👍
@@ЕвгенийБобков-я4е да Виталик самый позитивный кузовщик
@@Citrman согласен .👍👍👍
@@ЕвгенийБобков-я4е тройка лучших мастеров на русскоязычном ютьюбе: Артур, Виталик и Андрей
Артур-это не просто талант, это талантище. Верх восхищения это выравнивание оловом. Никакой шпаклевки, качественная заводская деталь становится ещё качественнее. Гуру для жестянщиков.
The Worlds Number 1 Accident Repair Guy
Wow, it’s so nice to see work with tin instead of resin or plexiglass fillers, the work, old school ways are still the best.
Пожалуй это самый крутой мастер своего дела, которого я когда-либо видел!
Уважение и почëт людям у которых руки золотые. Сам диагност эл. Оборудования. Но свосхищением смотрю вашу работу.
That quarter panel was a thing of beauty. Bravo Arthur. Love from Ireland.
hi I post then read comments,nice to see we both think similar
Sorry but It needed a new quarter
Panel. He spent how many hours fixing the quarter for what it look like and the panel that supported it should have been replaced not pulled off the car hammered out and re-welded back on
They could have bought the bodypanels and shipped them with the car in the same container.
Таких мастеров единицы наверно в мире именно качественно.Респект Мастеру!
Artur, Greetings from the UK.
In my mind, you Sir are a genius with metal. I only wish i had half your talent, my friend. Keep up the fantastic work.
Смотрю на одном дыхании видео Артура, уважаю людей делающих свою работу на совесть. Артур вы мастер своего дела.
Damn what a craftsman u are Arthur........
never seen a better bodywork job, and always at its best👍
Невероятный ремонт автомобиля, при том что родные части остались на месте без высверливания и замены частей! это выше чем уровень "бог"
Я просто преклоняюсь перед его мастерством и умением,-насколько грамотно он делает рихтовку,сварку деталей и другие процессы.Так бы хотелось поучится у него!
Вообще просто огонь,сотый раз повторюсь,раз пригоняют такие машины человеку на ремонт говорит о том что человек высокого качества и уровня
I like the idea of using tin in place of body filler. It adheres to the metal better, and there's no cure time. It's old school, but it works
The only issue with it is that you burn the paint/coating off on the other side of the panel in the process. This means the panel is more likely to rust from the inside out.
@@madmatt2024 interesting. Would corrosion prevention application fix this?
@@madmatt2024 He sprays cavity wax inside to protect the repaired panels from rust.
plus tin does not shrink over time like bondo does
@@madmatt2024 not if u rust proof it after! so ur comment makes no sense
Еще одна замечательная работа Артура - это заслуга вас и вашей работы, переведенная с английского для вас
Very honest of him to say that the hood didn't turn out well.
Arthur's "didn't turn out well", is others, "awesome, it looks great".
It s because that he made the hood as good as possible,otherwise the owner should buy a new hood because some things you just cannot fix
I honestly could not see where he was talking about...it looked perfect...lol
@@thelastime51 hhhh ok now i understand👍
@@thelastime51 lol same here 😂😂
На видео смотришь вроде все так просто, а на самом деле это тяжёлый и кропотливый труд. Артур вы профессионал своего дела, удачи вам.
The BODY MAGIC MAN!!
Как приятно смотреть когда профи работает и даёт комментарии..
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работает Артур. :)
😆👍
Челленджер, ставший новым в ваших руках. Еще одно видео мне понравилось!
Nice to see a longer video. Once again a masterpiece of craftsmanship. 👍🏼👍🏼
Доброго, вам. Давно просматриваю ваши ролики, вы очень крутой жестянщик. Видно, что очень любите свою работу. Побольше б таких специалистов в разных областях.
Отменные навыки, ремонт очень сложный.... просто шикарно Артур! Восхищён
С точки зрения мастерства полностью. Но ездить потом на этом!!!!! - это даже не из двух - это из трех. Ппц
Мастер! Дай Бог здоровья и сил вам!
Спасибо
Beautiful work as always by a master. 👍
Невероятные работы, которые вы делаете, Артур, вы гений, в Аргентине у нас есть хорошая механика листового металла, но очень немногие делают это вручную
Parabéns pelo Belo trabalho, o senhor é mestre ..sou brasileiro e admiro essa arte .
Как я балдею от настоящих американских тачек... Вроде только просил снять ролик об этом аппарате и вот он. Спасибо за то что показываете вашу работу. В ролике все так быстро и просто... Но увы это не так) После основной работы пытаюсь восстановить свой гнилой опелек, ох и тяжкое это дело, 5й год пошел)))
Arthur, you really do perform miracles.
Buenas noches Mr Arthur, no me canso nunca de ver sus vídeos, me parece usted un auténtico maestro con la chapa
Отличная работа 👍🏻 и, наконец, кто-то, кто также уважает защиту полости рта 👍🏻 так держать 👍🏻
Артур привет 🤝 ты как всегда творишь чудеса!!! Молодец красавец потрясающая работа!!! Смотрю с момента как ты создал канал и по сей день впечатляюсь!
👍😊
Руки золотые
Mr. Tussik, you never cease to amaze me...your craftsmanship in re shaping metal is beyond extraordinary...I watch your videos of your BMW 3 series repairs, and I am in awe...keep up the amazing work sir and I look forward to your videos..
Wonderful work done with passion and heart, bravo Arthur.
You don't see many Body Shops Lead/Tin Loading these days so it' good to see the old ways are still being used, this guy is good 👍
Вот что значит мастер своего дела! Как семечки щёлкает )))))))
как семечки это на видео а за кадром там дурдом происходит)
Приятно смотреть когда человек на своем месте, профи! Успехов вам и здоровья.☝☝☝
Всегда есть чему поучиться👍👍👍
Это точно 👍
Было бы желание.👍
Отличная работа, очень интересно и познавательно. Удивлен, что вы лудите повреждённые участки металла. Сейчас это крайне редко встречается. В своем регионе я этого не видел и даже не слышал чтобы кто-то это делал. Прекрасная обработка сварных швов и внутренних полостей. В общем 5 из 5 баллов.
😊 Спасибо
Вы МАГ👌ВИРТУОЗ👍 Как всегда, ШЕДЕВР😉
Артур!Вы как художник по металлу!Это произведение искусства! Смотреть одно удовольствие! Золотые руки!И светлая голова! Делает все с душой!👏👍🔥🤙💪✌️
Well done Arthur, great job again as always. You're a magician! Greetings from South Africa
And from russia
Гарно вийшло!
Золоті руки і мудра голова!
Любо дивитися на роботу професіонала!
Всіх благ!!!
exelente, no me canso de ver los videos. muy prolija las reparaciones. saludos desde argentina
Автомобиль из нормального железа сделан, а не как другие авто из фольги. Приятно смотреть как ее ремонтируют.
Реально сложная робота респект👍🔥
Arthur sei un vero professionista, sei un grande lamierista, fai il tuo lavoro con passione.
Ну вы жёсткий спец. Хоть и давно смотрю этот канал но каждый раз диву даюсь.) сколько стоит такой ремонт если не секрет?
Цена в евро за час , ранее писали ,до 80
@@sever8888 80 евриков час? О_о получается 5600+покраска, я хз сколько стоит, за сколько же его нужно было купить, что бы в минус не уйти?
@@Di_Key-UA Я думаю это обобщенная цена, по факту в разы дешевле.
Бравоооооо!!!!!!!!! Мастер от бога!!!!!!!!! Тебе надо подарить самый лучший додж
Не, ненадо. Жрет немеренно.
Scary the talent u got , well played ❤
Only place you can find quality repair work like that is in Europe. Here in America it's all Bondo and new parts, lazy work! Beautiful work Artur, you are a true master at your profession!
At least in America, cars are still repaired. Here in Australia, they are totalled for not much more than a dented fender.
Excelentes videos Arthur
Actually repairing the panels. Something that no American shop would take the time to do. But seeing it done so well the way cars used to be repaired here is a real treat. You are one talented man.
Jakiś Polak ogląda te filmy czy tylko ja?😉
Ogląda i to regularnie pozdrawiam
oglada oglada
Nie jesteś sam :)
Dobry Fachura ten Artur 🙂👍😎
Rzeźbiarstwo artystyczne :)
Arthur is the master of working metal! If Arthur can't save a panel then it can't be done.........there is nobody better! You fixed one of my favorite cars a Scat Pack Challenger! I am looking forward to your next video!
21:23 Right headlamp is not working. :-)
Nevertheless: GOOD JOB, Arthur. Especially the right quarter panel.
Я тоже заметил
Electrics is not his job.
@@soldiers303 This should ne NO cristisim of Arthurs good work.
I just saw it.
@@Albrecht8000 if you saw him ,then tell me how long he take from start to finish,and how much in total
not his problem
Hi Arthur. It seems to me many of the people who comment ,have never seen or been to repair panels
the way it always used to be done, the difference now is the use of the spotter and laser, plus most insurance
company's don't like the word repair Well done Arthur for reviving panel beating skills,.
finally he got a sponsor😄 nice
I wouldn't trust myself to hammer out the quarter and weld it up without a test fit of the rear bumper. Screw the parts together before welding and check the bumper fit. The gap at the bodyline was too flush compared to the rest of the fit of the rear bumper.
Very nice panel work on the quarter.
I am from the same school of thought. Cut the parts off and hammer them back into shape. Then reweld them.
That hood repair was a tough job to do.
Cutting along the edge and hammering it straight and rewelding it back after it had been stretched so much.
I enjoy Arthur's video. I don't have to sweat and I get to see a nice job.
"The hood didn't turn out well"... Let's say if my life turns out as bad as that hood, I'll be very happy
True.
Вы просто обязаны передать свое дело своим ученикам!! Удачи !!
The Best iron man
Здравствуйте, меня зовут Уолтер, я из Аргентины. Я смотрю на твои работы, и они превосходны. Я поздравляю вас. С наилучшими пожеланиями из Аргентины.
*На этом шротас 24,ценники космическии 😂б/у дороже новых деталий !*
Б/у оригинал,а новые китай
@@santim7107 *Чета ржу, ты то тут каким боком возник вобще😂?Кудахчи тихо.*
@@ОлегОлег-д3ш *для дадеких,тех кто в танке, позиции цен отличаютса от цен на новве не та1вань с " депо" а на новые не китайскии зап/ части.*
Неоднократно бывают варианты что орг новый бывает дешевле чем на шроте. Свой пример приведу subaru wrx 2017 на шроте крыло 150-200. Кто имел на момент 200 хотел. А новый через 2 недели привезли за 100
@@sergejpavlov5427 *да они на wag даже накрутили аж 3 ри цены.на лохов расщитано видимо.наё- лово конкретное.Я понимаю что от жадности нет предела но в той же Латвии цены на детали ниже порой чем в Литве *
This guy is doing quality auto metal repairs that american body shops can only dream of. Tin instead of bondo, respect!
Как же хочется иногда взглянуть в глаза людям которые ставят дизлайк...Артур так
держать,молодец
Arthur, here in the USA most body shops would have refused the repair do to insurance and future responsibility issues. If they did take it in they would have insisted on a new quarter panel, hood, door and all related rail sections. Your skills at saving original parts and just plain using what you have is a testament to your talent.
This type of body repair is available only in few countries many denters just replace the panels with new ones.....
Hats off to this man for his hard work...
Артур дай бох тебе здоровье!У тебя руки золотые!Постоянно смотрю ваши ролики.Привет с Крыма....
Настоящий мастер, так интересно посмотреть как работает профессионал, еще и с тачкой о которой мечтаешь... Очень круто!
En Francais, Un travail qui frole l'excellence .En un mot BRAVO.
Iron man . You are the best man fixing impacted cars👍
Гарна робота!!!👍👍👍
Отличная машина, и не менее отличная работа👍🏻👍🏻 не бита не крашена получилась😁
Молодец профессиональная чистая работа хирург высшего класса
Прекрасная работа Я не знала, что там такая хирургическая работа вам очень пригодится
Все роликов смотрю. Я в шоке. Как положено собирает машину. И делать на совесть. Дай бог вам здоровье и крепких рук. И пусть как вы по больше 👍👍👍
An excellent repair job. My father and I had a small autobody repair shop and we worked together until I graduated from university. It was interesting to see that you used tin on the doors and quarter panel. I used to do tha same so that the edges were very clean and "factory like". In those days we tinned the bare metal surface first and used 30/70 or 50/50 lead sticks as a filler.
Still a few shops that do lead work but it's becoming a very rare thing these days.
приятно видеть готовые и окрашенные автомобили
superbe travail de nos anciennes formations perdu aujourd'hui , exemple étamage ect ect ..... bravo à vous excellent boulot
Wow, what a skilled man...
Nice work Sir............! Good ole American Muscle car.... Fun to watch. Thank you...
Круто Артур ты как всегда на высоте !!!Да крыло тебя походу под уматало!!!не мало работы сделал!!!Здоровья Тебе крепкого Артур!и хороших клиентов!!!
Вы обязаны передать свои знание и свой талант малодежи штобы эти навыки и умения жили вечность.
Артур спец своего дела гений так скажу восхищен работой