@Олег Сазонов я тебя огорчу, но я могу почти где-то примерно так на электросамокате разогнаться, а вообще это в Москве монорельс, так сделали, вон в Японии гоняют на магнитной подушке быстро довольно, тут его переделать неплохо было просто и запустить с нормальными интервалами, тогда по идее должен ожить....
Этот монорельс в качестве городской системы общественного транспорта абсолютно бесперспективен. Слишком дорогое удовольствие - Геморроя много в их конструкции. Снести нельзя оставить. Как вариант, использовать в качестве аттракциона, если набирается народ для покатушек, позволяющий компенсировать стоимость содержания.
В городе Wuppertaler более 100 лет существует монорельс. И ни кто ни чего не говорит. Он там чуть ли ни основной транспорт. Просто надо правильно проектировать.
Я так и не понял- закрывают или нет? И кстати, а кто знает- подвижной состав у какой недружественной республики куплен был? Это вообще система магнитно- левитирующая?
Слишком дорого и не целесообразно. Хотя мне кажется, что построить длиннющий тоннель под центром Москвы для МЦД, который не окупится, еще более нецелесообразно.
Зачем при английском дублировании объявлений произносить название улицы с нарочито английским акцентом: «улица Миляшенкоуа»? Как будто, если иностранцы, в силу привычки/незнания произносят название улицы исковеркано, то и объявлять для них нужно также, каверкая русское название на английский манер
Проект, конечно, неудачный. Все бы ничего, и связь между серой и оранжевой веткой нужна, пересадки в метро аж два раза, да и далеко они, но построили монорельс слишком далеко от метро ВДНХ. Поэтому никто не пользовался. Когда строили МЦК эту ошибку учли. И переход теперь чуть дальше, на станции Ботанический сад.
@Олег Сазонов ну лично мне вообще неудобно, хотя я живу в Медведково и постоянно езжу к родителям в Алтуфьево. Казалось бы пересадка строилась для связи между этими ветками. Но вообще никак.
Уважаемый автор. Вы меня, конечно, извините, но половину ролика смотреть рекламу надоедает! Я лучше задонатствую. Ушел с ролика. Столько невстраиваемой рекламы - это ужас
Могли бы переделать этот монорельс на двигатели на магнитной тяге как это сделано в Китае и сделать ответвления в другие районы Подмосковья в северо-западном направлении. Лучше бы власти занимались развитием и строительством аналогов МЦК и диаметров, вместо траты средств на развитие метро жуткого рассадника инфекций, повышенной опасности в ЧС, источником терроризма с большим количеством жертв, источником провалов грунта и разрушений зданий из-за постоянной вибрации. Также и трамваи являются бессмысленной тратой средств населения. Троллейбус в этом плане был намного маневренным и менее шумным. Также он не уродывал дорожное покрытие, как это уродуют трамваи своими рельсами.
@@ЕгорСухарев-ь4х Навряд ли. Им не до этого. Им выгодно на метро больше выделить и потом списать на непредвиденные затраты. Кроме того там не просто магнитный рельс, а пакеты электромагнитов.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Иронично что линия обозначена цифрой неудачи
Почему это 13 число неудачи? Ты походу и в дела мороза веришь?
@@gidropodstancia ну это их проблема. Пусть хоть в Санта Клауса верят. А ты свой рот открывай только на уровне ширинки суеверный ты наш
Хех
Ох, как едут медленно вагончики)))
@Олег Сазонов я тебя огорчу, но я могу почти где-то примерно так на электросамокате разогнаться, а вообще это в Москве монорельс, так сделали, вон в Японии гоняют на магнитной подушке быстро довольно, тут его переделать неплохо было просто и запустить с нормальными интервалами, тогда по идее должен ожить....
@@ilamo6178, можете назвать линии на магнитном подвесе в Японии, кроме Линимо в г. Нагоя и экспериментальной трассой JR Maglev?
@Олег Сазонов, испытывают на тестовой трассе Института Теплотехники?
@@odstavec-900mm6 мне говорили так, могу ошибаться, но скорость там выше московской
Был летом по делам в Москве - с большим удовольствием прокатился несколько станций!!! Так что монорельс нужен хотя бы для туристических целей!!!
А платить за это говно кто будет?
А кто покрывать эту херню будет? Туристы никак, ибо проезд стоит как в метро(62 рубля обычно, 50 рублей по тройке)
Люблю Монорельс.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Офигеть, походу через неделю будет МЦК!!!!!
Оставьте монорельс в покое когда в Москву с кем либо риезжаем всегда им пользуемся очень красиво.
Заплати за него пару миллиардов и пользуйся
Nice video my friend like and Greetings 🙋🏽♂️
Люблю монорельс
Осталось снять видео на тему Линии Московского метро:про Большую Кольцевую и Некрасовскую линии
И Троицкую((((((((((((
Классные вагончики👍
Грустная линяя, не туда, не сюда. живёт она потому-что оставить всё как есть дешевле, чем перевести в порядок, обновить, или переделать
Да
Проблема в том, что её особо не продлить со смыслом
Зачем?
Надеюсь, не закроют. А то Октябрьскую железную дорогу никто не отменял
Давно пора закрыть
@@nik8420 Тебя!
Этот монорельс в качестве городской системы общественного транспорта абсолютно бесперспективен. Слишком дорогое удовольствие - Геморроя много в их конструкции. Снести нельзя оставить. Как вариант, использовать в качестве аттракциона, если набирается народ для покатушек, позволяющий компенсировать стоимость содержания.
В городе Wuppertaler более 100 лет существует монорельс. И ни кто ни чего не говорит. Он там чуть ли ни основной транспорт. Просто надо правильно проектировать.
Мама! МААМ!!! ХОЧУ В МОСКВУ!!! СРОЧНО!!!
1:42 Тимирязевская
7:40 Улица Милашенкова
15:57 Телецентр
25:16 Улица Академика Королёва
33:31 Выставочный Центр
41:41 Улица Сергея Эйнзейштейна
Лучший вид общественного транспорта
Худший
Сейчас монорельс работает
Я так и не понял- закрывают или нет? И кстати, а кто знает- подвижной состав у какой недружественной республики куплен был? Это вообще система магнитно- левитирующая?
Вагоны куплены у Швейцарии. Но обозначаются как сделанные в России
@@Befshteks_rytp 😂😂😂😂😂😂 конечно в России! 😂😂😂😂 какие же жалкие🤦🏼🤦🏼🤦🏼
Я катался, мне понравилось, и̶д̶и̶т̶е̶ н̶а̶х̶у̶й̶!, не убирайте!
Маппааое❤
А если продлить Бутовскую линию через юго- запад столицы, Спортивную, Беговую, ЦСКА, Сокол к Тимирязевской, а потом переделать Монорельс на метро
Выпей таблетки
Слишком дорого и не целесообразно. Хотя мне кажется, что построить длиннющий тоннель под центром Москвы для МЦД, который не окупится, еще более нецелесообразно.
Посути он едет медленнее любого трамвая
Так ведь куда экскурсантам спешить?)
Nice video *(&
Зачем при английском дублировании объявлений произносить название улицы с нарочито английским акцентом: «улица Миляшенкоуа»? Как будто, если иностранцы, в силу привычки/незнания произносят название улицы исковеркано, то и объявлять для них нужно также, каверкая русское название на английский манер
Тимирязевский, мой район
А мой Бутырский)
А когда уже откроют Западный и Юго-Западные участки БКЛ, не знаете? Все же в декабре, а не в ноябре?
Погуглил, вроде, 16 декабря откроют
Официально 16 декабря, уже есть приказ.
Блин, с этим открытием все поезда «Москва 2020» с оранжевой линии на БКЛ перекинули 😽
Блин в последнее время когда я был в Москве в конце февраля, я не хотел прокатиться - зря не хотел. Да и ещё монорельс собираются снести во дают!
@Олег Сазонов нет наоборот, собираются снести я же слышал про это
@Олег Сазонов узнал только то что этот монорельс собираются снести(
Уже не собираются, успокойтесь
@@ЕленаРыжова-т1щ давно пора эту хрень снести
@@nik8420 Да ладно, пусть будет как туробъект и памятник лужковской глупости.
меня давно мучал один вопрос... Какая категория прав у водителя монорельса? трамвай, метро или какой-то свой центр подготовки
А мне нравится
Проект, конечно, неудачный. Все бы ничего, и связь между серой и оранжевой веткой нужна, пересадки в метро аж два раза, да и далеко они, но построили монорельс слишком далеко от метро ВДНХ. Поэтому никто не пользовался. Когда строили МЦК эту ошибку учли. И переход теперь чуть дальше, на станции Ботанический сад.
@Олег Сазонов ну лично мне вообще неудобно, хотя я живу в Медведково и постоянно езжу к родителям в Алтуфьево. Казалось бы пересадка строилась для связи между этими ветками. Но вообще никак.
А сейчас в Москве ходит монорельс или не ходит?
Ходит
Сломать. Монорельс. Это Будет чудовищная ошибка. Уймитесь. Никому это не нужно
лучше бы это был ролик из серии "ушедшие в историю"
Почему? Я на нём летом 2022 года ездил
А почему ты бкл и Каховскую линию пропустил
Смотрите премьеры, там об этом говорилось!
Так монорельс ещё не закрыли?
@@gidropodstancia давно пора закрыть
Дорогая, бесполезная игрушка прошлого мэра.
За то необычно...!
Уважаемый автор. Вы меня, конечно, извините, но половину ролика смотреть рекламу надоедает! Я лучше задонатствую. Ушел с ролика. Столько невстраиваемой рекламы - это ужас
А у меня нет рекламы. Откуда она у вас ?
May be AdBlock?
@@johnsheridan4337 с телефона зайди через ютубовское приложение, всю прелесть ощутишь
Число 13 не самое удачное.
Он же в историю ушёл
Мда, дублирование на английском информатору явно так себе💀
Ya tolko1 ras kotalsya
А . кто писал -нет Монорельса... Дизлайк
его могли закрыть, да
автор канала просто не угадал
Могли бы переделать этот монорельс на двигатели на магнитной тяге как это сделано в Китае и сделать ответвления в другие районы Подмосковья в северо-западном направлении.
Лучше бы власти занимались развитием и строительством аналогов МЦК и диаметров, вместо траты средств на развитие метро жуткого рассадника инфекций, повышенной опасности в ЧС, источником терроризма с большим количеством жертв, источником провалов грунта и разрушений зданий из-за постоянной вибрации. Также и трамваи являются бессмысленной тратой средств населения. Троллейбус в этом плане был намного маневренным и менее шумным. Также он не уродывал дорожное покрытие, как это уродуют трамваи своими рельсами.
Мне кажется они добавят магнитный рельс
@@ЕгорСухарев-ь4х
Навряд ли. Им не до этого. Им выгодно на метро больше выделить и потом списать на непредвиденные затраты.
Кроме того там не просто магнитный рельс, а пакеты электромагнитов.
Бред несёте от и до.
@Олег Сазонов сейчас магниты поезда питают рельс, а там уже магнит на рельсе будет питать поезд
@@e_nox_channel
Бред это вы!
Вообщем не удачный проект как впрочем и многие проекты созданные в проклятые 90-е.