Мерседес 123 Как установить ТНВД BOSCH . Двигатель ОМ616 Дизель выставляем метки и угол.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2018
- Для начала - крутить мотор можно только по часовой стрелке, против может перескочить цепь.
Установка ТНВД описана грубая, после установки скорее всего понадобится его слегка покрутить.
Метки коленвал-распредвал. Проверка цепи.
Коленвал (КВ) устанавливаем на метку ОТ, врехняя мёртвая точка (ВМТ) первого цилиндра:
Метки на шайбе распредвала (РВ) и первой его стойке дожны совместиться:
Если метки РВ не совмещаются, то доворачиваем до их совмещения и смотрим на шкалу КВ. Смотрим на треугольный указометр, если он показывает больше 5 градусов от метки ОТ, то цепь нужно менять, а то порвётся, погнёт клапана, побьёт поршни, сломает распредвал, крышку клапанную, маслоподдон, на коленвале может разбить место под шпонку звезды, короче с цепью шутить нельзя.
Установка угла впрыска.
Нужно учесть что на один оборот распредвала приходится 2 оборота коленвала.
Поэтому, чтобы попасть в нужный такт, сначала поворачиваем из такого положения коленвал на один оборот по часовой стрелке (против крутить нельзя). Дальше крутим ещё почти на один оборот до нужного градуса.
Для моторов OM615.941, OM616, OM617 - 24 градуса до ВМТ первого цилиндра, для 615.940 - 26 градусов.
Нужные градусы находятся правее метки ОТ на шкале:
При этом кулачки РВ должны быть в таком положении, а метка на подходе:
Если всё так значит можно браться за насос.
Установка ТНВД.
Для того чтобы вал ТНВД не проворачивался при установке, откручиваем шестигранником на 5 эту пробку:
За ней регулятор оборотов.
Чистим бензином до блеска колёсный болт и закручиваем слегка туда.
Совмещаем метку на валу ТНВД (отсутствующий зуб) и на его корпусе:
Зажимаем колёсным болтом, сильно не нужно, буквально пальцами поджать.
Устанавливаем ТНВД на мотор.
Выкручиваем колёсный болт!
Закручиваем пробку на ТНВД, прикручиваем его самого, всякие шланги, трубки и т.д.
Можно залить немного масла через снятую глушилку, если вдруг оно вытекло.
Перед заводкой надо прокачать топливо до форсунок, я откручиваю гайки топливопроводов на форсунках, кручу раз 3-7 стартером, пока не потечёт из-под них, закручиваю и завожу.
Дальше тонкая настройка момента впрыска. Покрутить насос к/от блока, можно по капле, я делаю на глаз, слух, нюх
, чтоб не дымил, мягко работал и т. д. - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Красавчик 👍 самый лучшая видео инструкция , тебе надо развивать канал , хорошо объясняешь!!!😉💪
Спасибо за видео! С болтом от колеса был особенно полезный лайфхак)
Спасибо я не знал как установить ТНВД после ремонта классно объясняете даи бог новых успехов
Автору спасибо из Алматы) всё автор объяснил доступно и доходчиво!)
Спасибо большое. Ты единственный кто как можно проще объяснил. Молодец. Большое спасибо
Доброе утро,собрал двигатель поставил по меткам 616 заводится с пол оборота 👍но машина нет резвости всё по меткам 24 градуса проверил два раза даже ТНВД регулировал тяга туповата
Спасибо за совет с болтом от колеса!
8 минут кайфа спасибо за нормальное видео
Спасибо большое всё отлично работает
Благодарю за видео
Коротко и ясно
Круто 👍👍👍👍👍👍
Бальшое спасибо грамотная обьеснил чётка сказал
Вам Спасибо за отзыв)
Четка сказал 👍👍
Керемет,Спосибо брат!
Ух ты!
Получилось прям как на видео ☝️👍 заводится сразу же но туповат может градус поменять потому что цепь не новая но в хорошем состоянии и ТНВД своя родная
Приветствую. На видео показаны метки которые в мануале и на форуме каком-то также написано, но это не факт что прям идеал. К каждой машине нужен свой подход. Очень много влияющих факторов. Под видео в комментариях люди писали что и 26 градусов ставили. Посмотрите может что-то подойдёт вам лучше.
Можно помучаться и довести,что бы мотор ключа"боялся",у меня заводиться лучше бензиновой
БАЗАР ЖОК
Super🎉
В отличии от конала уаз тех у тебя все коротка и ясно
Нормально, только 1 оборот распредвала= 2 оборотам коленвала. И на этих выроботанных ТНВД лучше делать угол впрыска пораньше, 22 градуса. Пораньше ТНВД проворачиваем к блоку, попозже поворачиваем от блока.
С оборотами не согласен так как в мануале и везде говорят что один оборот коленвала равен двум оборотам распредвала.
SVA Solova Video Auto бред т ы логику включи если на коленвале маленькая звездочка на распредвала большая
👍
👍👍👍🤝
Лучший!❤
Интересно видео как прокачать воздух, после Смены шлангов
Я лично менял тнвд по началу машина ехала хорошо на через месяца два перестала ехать и поддымливать вот поэтому я и стал искать как это можно исправить наткнулся на ваше видео решил сделать так же но насос не проворачивался вот я и интересуюсь
От руки не повернется
Уменя такойжы 616 снек пашол и не заводется че делат
@@xasanxasan8443 свечи накала, или компрессия
@@xasanxasan8443 при холоде солярка примерзает и не течёт. Становится как пластилин. Парафинится. Надо залить зимнюб солярку заранее или хотябы добавить в бак до заправки антигель. В морозы дизельному движку сложно завестись из за того, что солярка мёрзнет. Лучше поставить подогрев мотора. Наприме электрический или автономку на бенщине.
Всё сделал как вы показали, всё легко и просто. Но у меня почему-то не завелся. Завтра будет третий день моих работ над ошибками
Возможно где-то ошиблись.
Метка коленчатого вала на ОТ. На сколько метка распред вала должна недоходить до метки? У меня наоборот на 1-1,5мм. Перескочила. Делаю на зуб назад распредвал то получается на 4-5 гр. не доходит. Как правильно будет????
Мне очень понравилось как вы внятно объяснили установку ТНВД на 616 👍🤝, сейчас я разбираю двигатель -616 дизель 2,4 не могу снять цепь целиком она заводская на ней нет замка что зделать подскажите пожалуйста
Вырезать звено и к строй цепи подсоединять новую. И перетаскивать пока не пойдёт новая это если замена. А если просто снять чтоб обратно поставить то это только с разбором лобовой крышки .
Благодарю было очень интересно и полезно объяснил всё просто и понятно ☝️👍,вопрос не могу найти сайт по оригинальным запчастям на 616двигатель ,если можно пожалуйста подскажите
Мерседеса давно нету и это в Беларуси было. В России на другие машины я ищу нам I-bery но по Мерседесам там немного не понятно
Дружище, слышишь, как твой дизель работает? Зажигание позднее. Воспламенение происходит вдогонку поршню. Поэтому его и трясет. Угол нужно установить 28 градусов опережение, тогда будет заводиться с полпинка и работать ровно. Проверено годами. У меня в разные годы было три таких дизеля поэтому знаю, что говорю. Тут ребята ссылаются на книгу, но она какая то самопальная. У нас была книга из Германии ( это в конце 90х). Открой комментарии у Юры Рогоцкого, там я отписал, как установить зажигание.
Спасибо) попробуем)
Доброго времени суток, есть альтернатива форсунок вместо родных? А то Вито 2.3 тише у меня работал.
Василий будь добра скажи если по капли просто из трубки тнвд первого цилиндра на сколько градусов до от правильно будет ?
Подскажи, завел ом 615 тнвд старого образца, дымит и другой раз так вроде простреливает не стабильный холостой ход, куда копать, куда крутить? От блока или до блока?
И туда и сюда попробуй, еще может питания много или форсунки льют
Как снять ТНВД с 300 дизеля 123-го мерса? Tам 4 гайки? Я нашел три и одна из них между корпусом ТНВД и корпусом мотора. Ничем туда не подлезть. Как снять, подскажите? Потом снимаю шкив, за который Вы прокручиваете мотор. Там гайка на 27. Там стандартная правая резьба?Для чего там по кругу 6 болтов под шестигранник? Имеет значение, что откручивать первыми: центральбый болт на 27 или болты по кругу, чтобы снять шкив? Чтобы снять шкив, нужно ли мотор каким-то образом стопорить, чтобы гайка не вращалась вместе с коленвалом? Как это сделать? У меня коробка автомат, но я боюсь ставить на паркинг, чтобы еще коробку не сломать. Спасибо.
Честно говоря я не знаю( я сам кучу форумов прочит чтоб на мерсе друга сделать, такого видео не нашёл и в познавательных целях записал. Так что я не смогу помочь, извините .
Болт который между блоком и ТНВД откручивал маленькой трещеткой со всеми удленителями что нашел
И что делать
По мэрсэдэсу интересно 2.9 сколько градусов ставить.присоединяюсь все даже для меня понятно если можно про 2.9. можно добавлять в солярку 2х такт.масло,в межсезонье что лучше бензин антигель ночую на улице благодарю
А у вас турбо? Или простой?
Без турбины
Из того что я нашёл это 24 для всех кроме ом 616.940 там 26
Да я понимаю но из за топливных трубок он не может провернуться и , что их нужно подгибать ?
А для чего его хотите поворачивать? Так то да, нужно подгибать, но если вы хотите отрегулировать его сами то лучше оставить это дело спецам, я бы не лез туда) у меня съем тнвд произошёл по необходимости, так как двигатель клину дал и пришлось все перебрасывать на боле менее живой.все делалось в кустарных условиях. Дабы машина завелась и поехала! На удивление наглаз но попали нормально, едет неплохо и ест мало, а вам лучше ехать на сто и там с оборудованием все выставят правильно и точно.
Ну а если вам без разницы то да) мы гнули трубки.
Скажите пожалуйста, а для OM616 какой угол зажигания надо выставить? Тоже как и на OM 615 24°?
Да
@@svasolovavideoauto5542 спасибо)
Как ставить зажигания мерс 124 скажи пажалоста.
А двигатель какой?
Интересно все же.. ни кого не слушайте, И спокойно делитесь опытом ! У меня мерседес бенц 210 D ( фургон) , в документах и на гбц написано 601 . Хотя пять цилиндров. Я думал что двс 602. Коробка даймлер. Владею машиной год и то по случаю. С такими агрегатами не встречался. Подскажите мне, пять цилиндров на 601 есть?
Утверждать не берусь так как не знаток и информации не нашёл, поэтому мое мнение что это не 601 так как они были 4 цилиндровые . Вполне вероятно что 602
4цилиндра - 601. 5 цыл-602. 6 цылиндров 603- самый огонь
Я в курсе я на этом немножко и заративаю. Поделись если хочешь. Уменя. Даймлер бенс 206. Раритет на хорошем ходу и состоянии. Хочу приценится но делки толком не отвечают. Может что подскажешь. Я сам.и по кузовам. Стаж.больше 30 лет. Я на картинке. Кривой. Рог. Пока. Удачи
Может всё-таки 16 градусов
Есть канл уаз тех, там есть все про этот матор...
Добрый вечер.У меня W123 с утра сталкача заводится, селый день работает.Аппаратуру проверили нормально рабочий. Зажиганый нормальный.Почему с утра незаводиться.
Добрый) у меня два предположения , свечи накала и топливо. Свечи рабочие? Если да то в два накала пробуйте. По топливу подкачивайте на насосе хорошо, тут либо оно стекает обратно в бак , не держит клапан , либо подсос воздуха где-то , либо как у моего знакомого забита вентиляция бака . Но у него на ходу при определенном пробеге глох. Это все предположения.
Или компрессии нет
Компресси 20 уменя один свечи неработает на буксер заводится селый день работает с утра незаводиться причинна чем.
@@azasun5947 по идее 20 мало
Сколько должно быть колце поменят чтоли
Подскажи, завел ом 615 тнвд старого образца, дымит и другой раз так вроде простреливает не стабильный холостой ход, куда копать, куда крутить? ??
С настройкой не подскажу( многие просто на глаз и по ощущениям настраивают, крутят туда сюда))) главное какой дым???
@@svasolovavideoauto5542 белый, немного синеватого оттенка
Тобиш сизый. Это уже мне кажется не тнвд а поршневая((( но я могу ошибаться! По расходу что?
@@svasolovavideoauto5542 он на поддоне еще но так гдето 05 за минут 15, но дым такой едко солярочный, когда резко газую аж черный вылетает
Ну должно быть если так щипать то 200 грамм , а так у тебя не дожигает топливо, сильно льёт. Пробуй на заведённый если получится, в одну сторону а потом в другую
Привет у меня 123 Мерседес 200d но стоит 2.4 дизель как его немного ускорить? Чтобы с места или хоть розгон был быстрее?
Мартин Киналь у меня такаойже был с 2,4 но там полная капиталка была, по 31 атмосфере в цилиндре. Тяга колоссальная но разгон не очень. В коробке и редукторе не то передаточное число чтоб гонять, длинные передачи. Слышал что от 190-того ставят 5-ти ступку и кардан и тогда лучше . Как варик)))) а так только насосам регулировать и форсунки более производительней ставить, но жрать начнёт!!!
Тебе нужно менять редуктор и ставить от 616 мотора. С 615 мотором идут редукторы с передаточным числом 3.69 (должно быть написано на лицевой части редуктора). Какие должны быть с 616 - не помню.
Амиль Нагиев, 3.69 на 616; 3,92 на 615
@@draman41 3.69 - это и есть редуктор 616-го мотора. На двухлитровых стоят 3.91 или 3.92 (не помню точно). В этой конфигурации (мотор 2.4 , а редуктор от 2.0) мерс при разгоне резвее чем с родным.
Я заметил весьма интересную особенность в отношении людей к 123-м мэрсам: в эти машины либо влюбляются до опупения, либо дико ненавидят за "тупость" при разгоне. Люди из второй категории пытаются химичить со всякой ерундой, чтобы мерс превратился в бэху или жигули, и начал с пробуксовками трогаться с места. Судя по всему Мартин Киналь
принадлежит ко второй категории людей. Думаю мэрс - это не его машина, по кайней мере 123-й.
Не советую что-то химичить с топливной: резвости особо не прибавится, зато расход увеличится и копоть чёрная появится как от убитого икаруса. Мерин W123 нужно либо принимать каким он есть, либо искать другую машину. Болид из него не выйдет, по крайней мере с родными дизелями ОМ615, ОМ616, ОМ617
Турбину впердолить. В ютубе видос есть.
Я все зробив як потрібно але двигун не заводиця , в чому можу бути причина ?
Возможно тнвд не качает. Нужно проверить дает впрыск или нет. Или же не па меткам всетаки . Он вообще не схватывает или подхватывает но не но не держит ?
У меня ом 617 установил все так же но не заводится нет схвата почему подскажите
мир инстаграм возможно где-то не точно повторили или угол не правильно установили. Есть вероятность того что цепь растянута и не устанавливается точный угол опережения зажигания
мир инстаграм есть канал уаз тех там найдешь
Угол устанавливается 28 градусов, а не 24. Это по книге мерсовской
это грустно, 2 оборота коленвала!!!! это 1 оборот распретвала !!!!
Спасибо мы собрали мотор мерс 616 но мотор заводится и сразу заглохнить помогите что нам делать чтобы нормально завести
Ребята я не механик) видео для записано для того чтоб по меткам поставить ТНВД когда его снимаешь или ставишь другой. И слишком мало инфы чтоб понять. Просто глохнет может быть куча факторов и поломок. Немного по точнее
здравствуйте! я поставил тнвд ровно! машина заводится но дрожит и нормально не тянет что могу сделать??? спасибо заранее!
Здравствуйте, уже точно не помню, пробовать крутить его, ближе к блоку или от него. Если не поможет возможно причина в другом
SVA Solova Video Auto ! Хорошо большое спасибо вам я попробую завтра Дани момент аппаратура точно не стоит ровно имею ввиду. Завтра я кручу сторону мотора и попробую заводить. Я раньше поставил аппаратура 25 Гр. Не заводится машина потом мастер сказал надо поставить это аппаратура 35 гр. А я так и делал а сейчас машина заводится ну не тянет нормально ещё солярка отпускает из коллектора не знаю почему!!!
Привет, у меня ом 617, подскажи как должна нажиматься вручную тяга привода газа на ТНВД, с усилием или без?
Здравствуйте, если все отсоединено и пружинок нет то легко
То есть совсем без усилий?
До переборки двигатель троил дымил и не было холостого, после ремонта двигатель ещё не заводился
Ну тактильные ощущения я же не могу передать)) но не должен болтаться свободно, минимально сопротивление должно присутствовать
Хорошо, спасибо
Подскажите на ом 615 впрыск начинается на ОТ или недоходя от на 26 градусов???
Все верно 26 . Это по мануалу. Кто-то ставит 25 и потом насосом поворачивают да бы поймать нужный им момент.
@@svasolovavideoauto5542 так начало впрыска где должно быть?
У меня если ставлю по метках то когда прокручиваю начало впрыска на ОТ начинается
На 26 должно. На от уже возгорание идёт. Где-то не верно установлено. Цепь не растянута?
@@svasolovavideoauto5542 цепь в норме, делая все точно так как у вас и у меня начало впрыска получается четко на ОТ
bonjour c'est à 24 ou 26 degres que tu installes la pompe ? pour regler l'avance et le retard de la pompe faut-il retirer les tuyeaux qui vont sur la pompe en sortie ensuite tu bascules plus ou moins vers le moteur lorsque le moteur est arrêté ? le retard ou l'avance du moteur se remarque immediatement lorsque tu démarres le moteur ou c'est pendant que le moteur tourne lorsque tu sents qu'il tremble ou qu'il fume ou qu'il est instable ? Merci pour tes réponses, tu peux me répondre en russe, je ferai la traduction en français
Здравствуйте. Помпу я не трогал . Только насос высокого давления . По градусам для 2.0 дизеля 24 градуса.
ok je te remercie 👍
Вопрос
Поворачивается. Три отверстия в которые вставляются болты крепежные выполнены в виде овала, что и даёт возможность двигать ТНВД вокруг оси на определенное расстояние
поздновато зажигание походу.
В мене ом615 там резьба болта 9,р1
ТНВД не поворачивается
Это вопрос ? Или утверждение?
Двигатель дизель объём 2.5
Если у вас ОМ602.912 то на форумах пишут что 14-15 градусов после вмт
По 602 15% только насос метку в окошке куда болт от колеса вкручивали надо ловить, там выступ шириной как окошко толщиной 1-2 мм, но не перепутайте они с двух сторон с одной толстый а с другой тоненький, я в первый раз перепутал
15% после вмт
Номер телефон дайте я вам на счёт деньги скину
Да ну успокойтесь
Кому нужен такой Мерседес на ходу стоит пылится место занимает пишите
Где находится ) и цену напишите чтоб знали) может кто захочет)
@@svasolovavideoauto5542 Воронежская область 50000 на ходу
Дизель 2.4
@@dymaopryshko4473 как с вами связаться по телефону?
@@Vekla052 с какой целью пиши тут
не знаешь как выставлять- не дури людям голову. 24 градуса выставляется по капле. а это не работа двс если компрессия по горшкам одинаковая
Очень всё не правильно установка ТНВД на 616 45 градусов до вмт
Ето ты не видел ещо старый ТНВД кто у тебя его не старый. Старый кто с вакуумным регулятором оборотов и мотор не 616й а ом615940 ☝️
Жаль что не с Украины