Straßenbahn Nordhausen
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- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024
- Ein Video über den Straßenbahnbetrieb in Nordhausen. Nordhausen verfügt über ein kleines Straßenbahnnetz mit zwei Linien(1 und 2), wobei die 1 verknüpft ist mit der Linie 10, die zeitweilig mit Hybrid-Triebwagen ein Stück auf den Gleisen der Harzer Schmalspurbahn mitfährt, welche wie die Nordhäuser Straßenbahn meterspurig sind.
Zum Einsatz kommen dreiteilige Siemens Combino (auch bekannt als "Bambino") in Einrichtungs- und Zweirichtungsausführung, sowohl in der alten Ausführung Basic(flachere Front) als auch in der neueren(Advanced, abgerundete Front). Der Combino Duo verfügt über einen Dieselmotor, der Strom für die Elektromotoren erzeugt.
Anfang der 90er hatte man gebrauchte GT4 aus Stuttgart und Freiburg übernommen, welche den Betrieb damals nach der Wende über die Runden retteten, doch diese sind mittlerweile fast alle abgestellt(zugelassen ist derzeit wohl nur ein Exemplar) und dementsprechend sind einsätze auch sehr selten(2009 hatte ich noch einen GT4 aufgenommen, siehe auch mein älteres Video zu Nordhausen). Die meisten GT4 sind mittlerweile verschrottet.
An einer Stelle im Video habe ich den Ton ausgestellt wegen Störgeräuschen(Autos mit Musik) im Hintergrund. Fällt nicht weiter ins Gewicht, weil man die Straßenbahn aus der Entfernung eh nicht hören kann.
Nordhausen is a city in Thuringia, Germany. It has a tram system with two lines in narrow gauge(1000mm). Line 1 is connected with line 10 which operates on parts of the tracks of the Harzer Schmalspurbahn(Harz narrow gauge railway), so both the tram tracks and the railway tracks are in narrow gauge. The rolling stock consists of Siemens Combino trams, both uni- and bi-directional, the older Basic(with flat front) and the newer Advanced(round front). The Combino Duo features a Diesel engine to generate power for the electromotor for use on the non-electrified railway tracks.
At the beginning of the 90ties they got GT4 trams from Stuttgart and Freiburg for saving the system after the german re-unification as the old Gotha and Reko trams were worn out.
Today most GT4 are withdrawn, most of them scrapped, only one is working so the chance to see one in service is pretty small.
In 2009 I recorded one in service, also see the older video.
At one part of the video I muted the sound because of disturbing noises(cars with music) in the background, however this does not affect the video as the tram sound can´t be heard anyway from this distance.