Владелец не следит за авто. В частности за уровнем масла двигателя. Эти 2л 170лс по конструкции с новья берут масло, и всем это известно. На 10т км доливать приходится 0.5-1 л.
Главное для любой машины - это правильное рбслуживание. Волга 24ка в такс опарках до 300 тыс. ходила под двумя водилами. А все от того, что в таксопарках своя рембаза была.
Пробег двести)) Судя по возрасту авто весь пробег трассовый)). Вы нам 200 км городской эксплуатации покажите😉 Есть в семье первый сценик, я восьмой собственник, пробег миллион двести, все сидения тряпичные в лучшем состоянии, кузов в родной краске, ржавчины нет)).
У меня kia rio хечбек 2020 года (конца), на капоте есть царапина до грунта (поставили в 1ю неделю, хрен знает, упало что или коты-скоты во дворе), еще пара сколов на крыле, явно от камушков на трасе или от соли, которую машины обработки дорог тупо кидают на встречку, попал под такую "дробь" в этом году. Вот у меня ржавчины нет, машина уже 3 года в семье. Конечно у меня пробег 25000, и в год набегает 10-12к, но капот, похоже, не оцинкованый, если брать для себя - катать в плёнку однозначно. Хотя, за 200к можно и покрасить-то элементы с коррозией, тем более если она поверхностная, эксплуатировалась в хвост и гриву.
А какой год? Офигенный финал мотор и коробка под капремонт или замену😂 И вопрос по запчастям. На том же сиденьи по вашему некритичная проблема. Озвучьте где взять запчасти на эти некритичные части и сколько стоит. И откуда масложор?? Сколько будет стоить капремонт есть ли запчасти для капремонта? Или только новый двигатель? И сколь тогда он стоит.
В начале он сказал, что машина приехала сама. Сразу после этих слов я поднял глаза и увидел грузовик похожий на эвакуатор) Но это к сожалению не он) было бы весело)
@ если упираться чисто в цену и вообще не заморачиваться о будущем обслуживании, тогда наверно да) Но на 200 тыс. европейцы то просить начинают и они хотя бы прогнозируемые. А вот Китай пока непонятно.
@@Leslie_Nielsen да в этом и прикол что все там давно понятно и прогнозируемо. Что там за мотор и как он служит в нормальных условиях понятно, вариатор тоже известный. Сама связка эта связка не очень, т.к. мотор задушен под возможности вариатора, и он работает на пределе, это печально, но для спокойных водителей подойдет. А по подвеске/электрике там ничего нового нет, все стандартно. Именно благодаря мифу что китайцы это тёмный лес можно купить живую машину. Ликвидность да, будет хреновая, но она у любой машины с большим пробегом будет хреновая.
@@Н.О-о2ш Ну я очень рад что у вас финансовая возможность позволяет купить авто от 3 млн и выше. Но увы и ах многие живут из кредита в кредит. Так как работая честно вынуждены получать копейки. Удачи вам...
Окись, пожелтение... Это и есть ржавчина.Если она пошла то её уже не остановить.Пробег не суть важен. Машине сколько лет? Года три? Она уже пошла рыжиками. У меня Ситроен был 12 лет ни одного пятнышко даже на сколах а вы пытаетесь убедить людей что гниющий китаец во младенчестве это хорошо. 😮. Движок мытый вот и пятен нет. Тарахтит как дизель. Поршневой кирдык. Эндоскопом посмотри и потом рассказывай сказки какой он надёжный.
И это надёжный китаец? На 160 тысяч основные узлы под ремонт. Сиденья потрескались, электрика в салоне не вся работает. Ошибки есть. Ржавчина. Да это уже шлак, а не машина.
Сослану главное не показывайте
Это уже редкий в наше время турбо мотор с обычным распределенным впрыском.
Хотят они очень хорошо (если его не перегревать и не терять масло).
Какого года модель?
Владелец не следит за авто. В частности за уровнем масла двигателя. Эти 2л 170лс по конструкции с новья берут масло, и всем это известно. На 10т км доливать приходится 0.5-1 л.
Главное для любой машины - это правильное рбслуживание. Волга 24ка в такс опарках до 300 тыс. ходила под двумя водилами. А все от того, что в таксопарках своя рембаза была.
Это дизель? Так жестко мотор работает
может камера так передаёт звук или цепь надо менять
Ты Солярис послушай :) там танковый дизель как минимум
@@ИванКравченко-х3штам ремень в грм
@@Автолюбитель-д4р там во век сто лет не ставистя ремень, там на всех вдижках цепь
Пробег двести))
Судя по возрасту авто весь пробег трассовый)).
Вы нам 200 км городской эксплуатации покажите😉
Есть в семье первый сценик, я восьмой собственник, пробег миллион двести, все сидения тряпичные в лучшем состоянии, кузов в родной краске, ржавчины нет)).
Где видео обзор не верим , пиздеж.
У меня на Фав бестурн б 50 пробег 250тысяч и всё отлично.
Посмотрите все машины делают примерно одинаково китай корея япония немцы ещё хуже
Это не окисл , а следы антикора задутого в двери, а то хейтэры щеки раздули
У меня kia rio хечбек 2020 года (конца), на капоте есть царапина до грунта (поставили в 1ю неделю, хрен знает, упало что или коты-скоты во дворе), еще пара сколов на крыле, явно от камушков на трасе или от соли, которую машины обработки дорог тупо кидают на встречку, попал под такую "дробь" в этом году. Вот у меня ржавчины нет, машина уже 3 года в семье. Конечно у меня пробег 25000, и в год набегает 10-12к, но капот, похоже, не оцинкованый, если брать для себя - катать в плёнку однозначно. Хотя, за 200к можно и покрасить-то элементы с коррозией, тем более если она поверхностная, эксплуатировалась в хвост и гриву.
200 тыс приедь и покажи потом капот без пленки
@@денисульмаскулов-у6ь давай, а ты покажешь капот с пленкой.
@@денисульмаскулов-у6ь цена за покраску такая же как закатать в пленку )но я закатал, кстати, хотя 200к и рядом не проеду
А какой год? Офигенный финал мотор и коробка под капремонт или замену😂 И вопрос по запчастям. На том же сиденьи по вашему некритичная проблема. Озвучьте где взять запчасти на эти некритичные части и сколько стоит. И откуда масложор?? Сколько будет стоить капремонт есть ли запчасти для капремонта? Или только новый двигатель? И сколь тогда он стоит.
20й год
частично перешить подушку сидения 4к.
ремонт двс прежнему владельцу обошелся 200к+,
запчасти есть на эти авто
А вы 100% на японце или немце 15 -ти летнем катаетесь😂
Досмотрите видео до конца, там не все так хорошо, двиг делался, коробка лрмаласт😮😮😮😮
Звук гамно. Поменяйте микрофон.
В начале он сказал, что машина приехала сама. Сразу после этих слов я поднял глаза и увидел грузовик похожий на эвакуатор)
Но это к сожалению не он) было бы весело)
Ну ещё раз подними и посмотри на этот эвакуатор - он в снегу, т.е. давно никуда не ездил.😂
Коррозии нет! Но ржавчина есть😂)
Финал не утешителтный
По перегреву:"Надолго ли дураку стеклянный х...?"
Правильно
Можно любую машину ушатать , за любой пробег.
Правильно
Покупать Китай с пробегом 200+ уже достаточно смелое решение настоящего авантюриста)
Если дисконт от рыночной цены за тот же год больше 300 тысяч но нормальное решение.
@ если упираться чисто в цену и вообще не заморачиваться о будущем обслуживании, тогда наверно да) Но на 200 тыс. европейцы то просить начинают и они хотя бы прогнозируемые. А вот Китай пока непонятно.
@@Leslie_Nielsen да в этом и прикол что все там давно понятно и прогнозируемо.
Что там за мотор и как он служит в нормальных условиях понятно, вариатор тоже известный.
Сама связка эта связка не очень, т.к. мотор задушен под возможности вариатора, и он работает на пределе, это печально, но для спокойных водителей подойдет.
А по подвеске/электрике там ничего нового нет, все стандартно.
Именно благодаря мифу что китайцы это тёмный лес можно купить живую машину.
Ликвидность да, будет хреновая, но она у любой машины с большим пробегом будет хреновая.
Окисление металла и есть коррозия!! Прикинь!
Отличный финал) Собственник скидывает авто, а на протяжении 16-ти минут мы верим в надёжность автомобиля.
С таким пробегом принято скидывать авто. Это вроде как уже стандарт. По нынешним меркам 200тыс проехал, считай уже надежность на высоте.
Не, я лучше куплю другую иномарку с пробегом 250. Будет служить лучше и дольше
Насколько же надо быть нищим что бы авто с пробегом 250 тыс покупать…. Хоть какую… печально. Соболезную…
@@Н.О-о2ш Ну я очень рад что у вас финансовая возможность позволяет купить авто от 3 млн и выше. Но увы и ах многие живут из кредита в кредит. Так как работая честно вынуждены получать копейки. Удачи вам...
Окись, пожелтение... Это и есть ржавчина.Если она пошла то её уже не остановить.Пробег не суть важен. Машине сколько лет? Года три? Она уже пошла рыжиками. У меня Ситроен был 12 лет ни одного пятнышко даже на сколах а вы пытаетесь убедить людей что гниющий китаец во младенчестве это хорошо. 😮. Движок мытый вот и пятен нет. Тарахтит как дизель. Поршневой кирдык. Эндоскопом посмотри и потом рассказывай сказки какой он надёжный.
Видео до конца посмотри!!! Эндоскопию они делали,он правильно говорит окислы, ржавчина это то,что на камере с боку Тойота стоит.
трассовая машина - износ будет маленький
Китащина + 200 ну ну
Одна на миллион, как в лотерее😂
Езди и дальше на этом ЧУДЕ!
SOS! 3 буквы!
У вага это только обкатка. Видали и пробеги 500-600😊
Интерестно какой из врагов?
Очень смешно. Это скорее исключение из правила уже.
@@andreykuz5161 никакого исключения. Спортейдж с двух литровым движком эта ломучая машина. И по качеству и по комфорту проигрывает атласу
И это надёжный китаец? На 160 тысяч основные узлы под ремонт. Сиденья потрескались, электрика в салоне не вся работает. Ошибки есть. Ржавчина. Да это уже шлак, а не машина.
Я недавно на камри отзыв видел, после 200 тыс мотор перебирался (задиры), коробка начала барахлить, есть проблемы с кузовом. Так что тут все окей.
@@АнатолийГолицын-п1л гниёт крыша, коробка отрыгивает на 3.5 на 130-150 км
Киа Сид пробег 90 тыс, разрушение катализатора, задиры, капитальный ремонт двс
Откройте любое объявление о продаже этого с пробегом за 100к.и сравните.это тело просто врет
Сравнил, что-то не вижу подтверждения. 100тыс это не много, да и 200 тоже, до 300 проедет точно