(PL) Infiniti Q50 2.0 turbo - test i jazda próbna

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Infiniti Q50 to samochód kryjący w sobie wiele niespodzianek. Może występować z napędem hybrydowym lub z benzynowym turbo od Mercedesa. Ma kolumnę kierowniczą, ale odłączoną od przekładni. Ma system wspomagania utrzymania na pasie ruchu, który pozwala przejechać nawet kilkanaście kilometrów bez dotykania kierownicy.
    Możesz mnie śledzić na:
    www.wieruszewski.com
    marekdrives
    @mwieruszewski
    plus.google.com/+GarazOtwarty/
    marek_drives
    Obejrzyj też:
    Infiniti Q50 Hybrid i Diesel goo.gl/nh2e63
    Lexus IS 300h goo.gl/KYk9wl
    BMW Serii 3 goo.gl/QuPK67
    Mercedes-Benz Klasy C goo.gl/BHqwva

ความคิดเห็น • 100

  • @korzen32
    @korzen32 9 ปีที่แล้ว +34

    Fajny ten infiniti cieszę że jest na rynku godny rywal oklepanych niemiecki niekoniecznie lepszych rywali.

  • @klakipastryk7298
    @klakipastryk7298 9 ปีที่แล้ว +46

    makłowicz motoryzacju bez kitu

  • @megahertzmeister54
    @megahertzmeister54 9 ปีที่แล้ว +35

    Czy da się wysiąsc z bagażnika z godnoscią ? Facet jestes moim idolem ;D Jedno jest pewne. Przeciętny amerykański klient tej marki na bank nie zmiesciłby się w bagażniku ;)

    • @Thequrva
      @Thequrva 5 ปีที่แล้ว +1

      Patrzac na Europe to mysle ze 75% europejczykow ma problem z otyloscia bardziej niz Amerykanie.

  • @tymek1890
    @tymek1890 7 ปีที่แล้ว +13

    9:10 Szybka jazda na wstecznym :)

  • @micharemiszewski4219
    @micharemiszewski4219 9 ปีที่แล้ว +11

    Fajny test, coś świeżego, poza schematem wszystkich dotychczasowych.

  • @mackator1
    @mackator1 9 ปีที่แล้ว +7

    przy telemarku miałem łzy w oczach ze śmiechu :D

  • @sebaseba9987
    @sebaseba9987 9 ปีที่แล้ว +1

    Test ok jak zawsze,widze ze infinity podpatrzylo zawiasy u niemieckiej konkurencji,co ofc jest na plus,lexus nadal sie upiera ze wielki kawal blachy trzymajacy klape bagaznika jest fajny gdy wchodzi do bagaznika i zabiera miejsce...Marku widze ze jestes pelen poswiecenia;) (test bagaznika)

  • @michal00743
    @michal00743 9 ปีที่แล้ว +12

    Nie no na reszcie fura w której się nie zatrzasne w bagażniku bez kluczyków

  • @tomaszb.765
    @tomaszb.765 9 ปีที่แล้ว +2

    Widzę, że nie tylko ja mam inne zdanie na temat amerykanów. Uśmiałem się podczas testowania bagażnika.

  • @piotrj.1105
    @piotrj.1105 7 ปีที่แล้ว

    Panie Marku! Jest pan w tej recenzji świetny!

  • @marcinmarcin5218
    @marcinmarcin5218 7 ปีที่แล้ว +22

    ile razy jeszcze powtórzysz ze "niemiecka konkuranecja jest lepsza", ktoś Ci za to płąci czy jak? Może jeszcze powiedz że silnik e mercu jest lepszy od tego w infiniti

  • @SaturdayCarFever
    @SaturdayCarFever 9 ปีที่แล้ว +2

    Od razu jak na początku usłyszałem 211hp/350Nm wiedziałem, że to nie przypadek i to przeszczep serca z C250 :)
    Drive by wire z rozłączoną kolumną to trochę dziwne i nie wiem czy potrzebne rozwiązanie. Wiem, że może jestem oldschoolowy, ale wolę mieć połączoną kierę z maglem na stałym łączu ;), a nie zdalnym, wirtualnym.
    Fajny test, fajny samochód z wystarczającymi osiągami. Dobry wybór podkładu muzycznego jak zwykle.
    BTW Bagażnik z tym awaryjnym otwieraniem dla zdolnego pieska jak znalazł ;)
    Inna sprawa, że ja mam 480 litrów pakamery, a ta wygląda na znacznie węższą i mniejszą. Czy to aby nie jakaś ściema z tymi 500 litrami?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      Mercedes W205 Dużo zakamarków. Niemcy zwykle mają regularne kształty.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      ***** Różnica jest wyczuwalna, ale nie niebo/ziemia. Z Infiniti przesiadłem się do nowej Fabii i do 90 km/h miała bardzo fajny układ kierowniczy. Więcej na ten temat w najbliższy piątek ;)

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      ***** Ze sportowego trybu nie wychodziłem, bo szkoda czasu na resztę. Jest niezły, ale bez przesady.

  • @radolw
    @radolw 4 ปีที่แล้ว

    .. "słychać silnik pod maską.. “ podczas ostrego przyspieszania? zgadza się ale jakby pan doczytał to znaczna część tego dźwięku to fake z 3 głośników na podszybiu

  • @pawelworonko9
    @pawelworonko9 8 ปีที่แล้ว +1

    Ale tu nie chodzi o zatrzaśnięcie się w bagażniku tylko o zatrzaśnięcie się w kabinie i późniejszej możliwości wyjścia przez bagażnik.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว +1

      Naprawdę w razie zatrzaśnięcia się w samochodzie nie wybijesz szyby, tylko będziesz próbował wydostać się przez bagażnik? Pomijam fakt, że większość samochodów ma w kabinie cięgno do otwierania bagażnika.

    • @pawelworonko9
      @pawelworonko9 8 ปีที่แล้ว +4

      Oczywiście że tak,w jakim celu narażać się na koszty?

    • @wBacz
      @wBacz 8 ปีที่แล้ว

      albo po to by porwany przez mafię w celu sprzedaży jego nerki miał szansę uciec, gdy się jakimś cudem oswobodzi się z więzów zamknięty w bagażniku.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว +2

      wBacz Spodziewam się, że mafia odetnie linkę ;)

    • @wBacz
      @wBacz 8 ปีที่แล้ว

      a to spryciarze...

  • @wojciechcichalewski9136
    @wojciechcichalewski9136 9 ปีที่แล้ว

    Panie Marku, kiedy następny POM ??? Może jakiś przegląd nowości z targów w Genewie?? :D

    • @wojciechcichalewski9136
      @wojciechcichalewski9136 9 ปีที่แล้ว

      Odwołuje komentarz, nie zauważyłem w nowościach że taki odcinek już jest, My Bad :D

  • @witoldrog9394
    @witoldrog9394 4 ปีที่แล้ว +1

    kiedy test q70?

  • @robik1103
    @robik1103 6 หลายเดือนก่อน

    Piekna linia nadwozia.

  • @wBacz
    @wBacz 8 ปีที่แล้ว

    Jesteś Pan pewien, że w testowanym autku nie ma połączenia kierownica - koła ? Z tego co słyszałem jest to tylko w silnikach hybrydowych a Pan testowałeś benzyniaka...

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว +1

      Tak było przed wprowadzenie wersji turbo. Teraz pakiet techniczny (czy jak się to nazywa) dostępny jest też w benzynie.

    • @wBacz
      @wBacz 8 ปีที่แล้ว

      Mówisz Pan, że jest przeciętnie wyciszony a pomiar db wg AUTOCENTRUM pokazał ponadprzeciętne wyciszenie ,aczkolwiek oni testowali diesla. Przydałby się pomiar...

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว

      Skoro Autocentrum robi pomiary, to po co mam je dublować?
      Oprócz pomiaru decybelomierzem, którydaje nam jakąś liczbę, jest jeszcze ogólne odczucie głośności, które zależy od wielu czynników. Na moje ucho ten samochód nie wyróżnia się wyciszeniem na tle konkurencji. Ale nie wiem czym jeździł Zachar, jaka była pogoda, jakie były opony, jaki był rodzaj nawierzchni....

    • @wBacz
      @wBacz 8 ปีที่แล้ว

      a no właśnie jechał podczas deszczu tym dieslem i wyszło mu 70.9 db przy 90km/h i 67.2 db przy 130km/h.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว +1

      wBacz I nic mi to nie mówi.

  • @lech1984
    @lech1984 9 ปีที่แล้ว +2

    Gdybym miał kupić SUV-a (a raczej coś SUV-o podobnego) to Infiniti FX rozważałbym bardzo poważnie bo wygląda genialnie ale Q50 jest po prostu żadne... nic porywającego. Ta stylistyka nie jest zła, jest nawet całkiem atrakcyjna i agresywna ale nie porywa, nie zachwyca. Warunki trakcyjne... takie sobie... silniki bez polotu (poza hybrydą których fanem nie jestem), skrzynia biegów... zwyczajna bądź kiepska w zależności od wersji. Za tym autem nie przemawia absolutnie nic, bo te systemy wspierające kierowcę nie wywołują u mnie żadnych pozytywnych emocji. Jest to typ auta które gdy na nie się patrzy i nim jeździ jest poprawne ale to słowo "poprawne" to stanowczo za mało aby wogóle rozpatrywać pomysł zakupu tego auta. Niestety... w tej klasie aby się przebić tak niszowej marce jaką jest Infiniti to w tym aucie musi być jakieś "och" i jakieś "ach" jak jest w przypadku FX. W Q50 nie ma nic!

  • @marekchecinski9463
    @marekchecinski9463 9 ปีที่แล้ว

    Marku,czy mógłbyś przetestować motocykl Kawasaki Vulcan 900? :) Bardzo ciekawa i warta uwagi maszyna!

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      Nie wiem, czy Kawasaki ma park prasowy. Sprawdzę.

  • @MrZiemwit
    @MrZiemwit 9 ปีที่แล้ว +1

    zmienil pas bez sygnalu ostrzegawczego?
    i kto robil silniki do nich, ranault?

    • @ManiekYTTV
      @ManiekYTTV 9 ปีที่แล้ว +1

      Oglądałeś film czy tylko przeczytałeś opis?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      MrZiemwit Mercedes.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      ***** Tak, ALC jest niezależny od tarczy bezpieczeństwa, która wydaje za dużo dźwięków.

  • @apachea6709
    @apachea6709 9 ปีที่แล้ว +1

    1:33 Kurde, trupów nie można wozić... :)

  • @GewelReal
    @GewelReal 6 ปีที่แล้ว +3

    Seksowny samochod

  • @Hwoarang121
    @Hwoarang121 8 ปีที่แล้ว +41

    Niemieccy rywale wcale nie są lepsi. Infiniti bije ich całkowicie. Nie podoba mi się to ciągłe niedocenianie japońskiej motoryzacji. Niemieckie marki są po prostu przereklamowane.

    • @Kristof5112
      @Kristof5112 8 ปีที่แล้ว +6

      Hwoarang121 w pełni się z tobą zgadzam, bardzo dużo jest przypadków kiedy nowinki japońskiej motoryzacji są zatajane lub odstawiane gdzieś w głąb na korzyść niemieckich samochodów. Jednym słowem konkurencja stała się nudna i cały czas tak samo wygląda, co w infiniti mnie zaskakuje i urzeka to indywidualne oraz oryginalne kształty INFINITI THE BEST!!!

    • @zaszybki3265
      @zaszybki3265 7 ปีที่แล้ว +7

      Przereklamowane i zupełnie bezsensowne z uwagi na ich ceny. W piątek za tydzień odbieram swoje Q50 s i przez najbliższe 4 lata będę go użytkował.

    • @_piksi9526
      @_piksi9526 6 ปีที่แล้ว

      @@zaszybki3265
      I jak się to Q50 sprawuje ?

    • @zaszybki3265
      @zaszybki3265 6 ปีที่แล้ว +4

      @@_piksi9526 Zrobiłem nim 34 tys km i nie zamianie bym go na nic innego prócz Lexusa GS F, auto wyposażone na maxsa, cieszy oko. Daje frajdę z jazdy i nie okrada portfela. 10 na sto, nie bierz tylko silnika 2.0 a układ działa tak że nie wiesz tego że to układ inny niż wszystkie, nie słuchaj tego idioty bo jemu podoba się i chwalił ostatnio Peguota RC trzeba być idiota by komuś się podobał taki szrot.

    • @_piksi9526
      @_piksi9526 6 ปีที่แล้ว

      @@zaszybki3265
      Z tym silnikiem 2.0 jest coś nie tak czy chodzi o sam fakt że jest za słaby na ten samochód?

  • @Wyzwanie90dniPL
    @Wyzwanie90dniPL 8 ปีที่แล้ว +5

    Marek dobre filmy robisz - Ty kiedyś pracowałeś w TV? Bo jakość i ogólnie wykonanie lepsze niż większość programów robionych przez wielkie ekipy.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  8 ปีที่แล้ว +5

      Dziękuję. Miałem krótki epizod z TV jakieś 10 lat temu. Poniekąd teraz robię dla TV (Motowizja).

  • @ManiekYTTV
    @ManiekYTTV 9 ปีที่แล้ว +5

    Układ kierowniczy został zrobiony przy pomocy Sebastiana Vettela. Sprytnie to ująłeś hehe.

  • @radolw
    @radolw 4 ปีที่แล้ว +2

    Dźwięk przy ostrym przyspieszaniu jest wzmacniany przez głośniki.. także ciężko stwierdzić jak słychać silnik.... ale pan słyszał 4 cylindry :)

  • @mikepawlik3989
    @mikepawlik3989 8 ปีที่แล้ว +2

    gdy ogladam te testy smiac mi sie chce. od kiedy samochod sluzy do obslugi aplikacji online...marketingowy belkot majacy za zadanie slabe glowki naciagac na bzdury kosztujace majatek ... co wiecej do niczego nie sluzace..kazdy wezmie tel do lapki i nim zalatwi swoje konieczne do jazdy samochodem zabawy "online"

  • @606ba
    @606ba 9 ปีที่แล้ว +1

    Nowy rodzaj ćwiczeń Panie Marku?
    500 litrów i ten kształt hmm........, typowy Amerykanin się nie zmieści, co innego pracownik/pracownica z tzw. "trzeciego świata" ;)

  • @Tomo514TS
    @Tomo514TS 9 ปีที่แล้ว +1

    Ta lapka przydaje sie gdy popsuje sie zamek tylnej klapy, swego czasu zrobilem sobie taka lapke ze sznura od bielizy w 405 :)

  • @Jaro960
    @Jaro960 7 ปีที่แล้ว +2

    gdybys mial Passata wiedział byś po co jest ta rączka w bagażniku a po drugie czy nie zauważyłeś jak wykończony jest bagażnik? czy widziales w super niemieckich samochodach takie wykonczenie?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  7 ปีที่แล้ว +1

      Ale żartujesz sobie, prawda?

    • @Jaro960
      @Jaro960 7 ปีที่แล้ว +6

      jaja sobie robię podobnie jak ty w tych testach

    • @radolw
      @radolw 5 ปีที่แล้ว +5

      @@MarekDrives
      ... ale i tak okazało się później, że w Audi za pół miliona jest goła blacha w bagażniku... także jaj nie ma :)

    • @radolw
      @radolw ปีที่แล้ว

      ​​@@MarekDrives
      Dodatkowo 😅Po pierwsze :Bagażnik jest dobrze wykończony. W Audi za prawie pół miliona góra bagażnika jest z gołą blachą
      Po drugie
      Jak ktoś miałby kogoś porwać to linkę odciąłby dużo wcześniej
      Po trzecie. Jakbyś się zatrzasnął w bagażniku to masz uchwyty do składania oparć w tylnym rzędzie 😊

  • @tomaszjokiel3480
    @tomaszjokiel3480 5 ปีที่แล้ว +1

    Dobry test jak na miłośnika niemieckiej motoryzacji z "silnikami roku".

  • @ketoradwu9908
    @ketoradwu9908 หลายเดือนก่อน

    Witam,pomoże ktoś i wyjasni dokładnie czy tam jest 7g tronic dct,czy skrzynia z jednym sprzęgłem?Z góry dziekuje.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  หลายเดือนก่อน

      Wersje z silnikami z Mercedesa (2.0t i 2.2d) mają 7G-Tronic, a wersje z silnikami od Nissana 3.0t, 3.5 i 3.7 mają automat.

    • @ketoradwu9908
      @ketoradwu9908 หลายเดือนก่อน

      @@MarekDrives Dzięki za odpowiedź,lecz dokładnie chodziło mi o to czy tam jest jedno sprzęgłowa skrzynia automatyczna czy dwu sprzęgłowa?

  • @sebastiandenenfeld9886
    @sebastiandenenfeld9886 3 ปีที่แล้ว

    Ale głupota z tymi asystentami,producenci dąza do samochodów autonomicznych,szkoda gadać

  • @CarlosHernandez-we1yr
    @CarlosHernandez-we1yr ปีที่แล้ว

    ¿Infiniti Q50 (V37) 2.2d 7G-Tronic vs Peugeot 508 (W23) 2.0 BlueHDi EAT6?

  • @sebaseba9987
    @sebaseba9987 9 ปีที่แล้ว

    Marku,Nismo Juke da rade przetestowac?

  • @Afrykass
    @Afrykass 9 ปีที่แล้ว

    Teraz pytanie - czy jazda prawie autonomiczna jest fajna? Bo mnie wydaje się, że nie. Szczególnie jeśli jedziemy samemu, to chociaż to prowadzenie odrywało nas od nudy a teraz siedzieć i pilnować auta? Masakra.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว +2

      Afrykass To nie jest autonomiczne prowadzenie. Ten system nie został do tego celu zaprojektowany. To raczej efekt uboczny. Wspominałem o tym w teście: w normalnych okolicznościach system powinien mi co paręnaście sekund przypominać, żebym trzymał ręce na kierownicy.
      W trybie autonomicznym, jaki obecnie testuje wielu producentów, samochód jest w stanie poruszać się po autostradzie w oparciu o dane z radarów, nawigacji, a docelowo także z innych pojazdów i infrastruktury drogowej. I to właściwie działa, ale cały czas musi pozostać na stanowisku. Owszem, kierowca może zająć się czymś innym, np. czytać gazetę, czy przeglądać fejsbuka na komórce, ale trzeba mu zostawić odpowiednio dużo czasu, żeby w razie niebezpieczeństwa przejął prowadzenie. I to jest największe wyzwanie: odpowiednio wcześnie ostrzec kierowcę o utrudnieniach na drodze, z którymi nie może sobie poradzić algorytm.
      A co do nudy... zależy od człowieka. Gdybym codziennie musiał dojeżdżać kilkadziesiąt kilometrów tą samą drogą, albo stać codziennie godzinę w korku na tej samej trasie w mieście, to wolałbym, żeby samochód sam się prowadził. Zresztą widziałem już przypadki wykorzystania dostępnym obecnie systemów do ułatwienia sobie życia. Autostrada w Niemczech, godziny popołudniowego szczytu, Porsche 911 - widzę, że jedzie na tempomacie i z asystentem pasa ruchu, bo odbija się od linii. Wyprzedzam, a w środku młody facet ze słuchawkami w uszach i iPadem przypiętym do kierownicy. Oglądał film.

    • @Afrykass
      @Afrykass 9 ปีที่แล้ว

      Może z wiekiem mi się to zmieni, jak na razie, po 4 latach od zdania egzaminu na PJ, wciąż lubię prowadzić i mam z tego za każdym razem frajdę a jak pomyślę o autonomicznym samochodzie to mnie ciary przechodzą ze strachu, aczkolwiek widzę, że ludzie są do tego pozytywnie nastawieni, więc pewnie to jest nieuniknione. Świat się zmienia, ludzie się zmieniają i samochody też, chociaż pewnie wiele czasu zajmie, aż wszystkie auta będą autonomiczne i to mnie pociesza.

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      ***** To byłoby zbyt piękne ;)
      Obecnie zakłada się, że za kierownicą musi przebywać trzeźwa osoba uprawniona do prowadzenia pojazdem, żeby w sytuacji awaryjnej przejąć prowadzenie.

  • @tintallevarda3116
    @tintallevarda3116 7 ปีที่แล้ว

    Będzie test i jazda próbna Infiniti QX70 ?:)

  • @koluniuyyy
    @koluniuyyy 9 ปีที่แล้ว

    Panie Marku czy jest szansa na test nowego Subaru Outback z bezstopniową skrzynią biegów?

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      Nie ma żadnych szans na żadne Subaru, bo importer jest w Krakowie, a mnie nie stać czasowo i finansowo na dwa dni wyjęte z życia tylko na odbiór i zdanie auta.

    • @koluniuyyy
      @koluniuyyy 9 ปีที่แล้ว

      Marek Drives Ok, dzięki za odpowiedź. Może Zachar, on chyba jest z Krakowa...

    • @MarekDrives
      @MarekDrives  9 ปีที่แล้ว

      koluniuyyy On przede wszystkim ma pod sobą kilka(naście) osób ;)

  • @bajbusbajo557
    @bajbusbajo557 7 ปีที่แล้ว

    Warto kupić infiniti q50 z tym silnikiem?

  • @mgrzemow
    @mgrzemow 5 ปีที่แล้ว

    Ciekaw jestem opinii co do foteli. Mam 180cm i dla mnie te fotele mają za niskie oparcia - łopatki lądują mi w dziurze pomiędzy fotelem a zagłówkiem. Dla ludzi do ok 170cm - bajka, szczególnie przy aktualnych wyprzedażowych cenach.

  • @IncidentalProject
    @IncidentalProject 9 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ładny, lecz drogi sedan klasy premium. W obecnym momencie mazda 6 bardziej kusi wyglądem i ceną.

    • @ukasz5898
      @ukasz5898 5 ปีที่แล้ว

      maza 6 jest bez porównania z tym Infinity. Ponad to bardzo chodliwa u złodziei przez co jest droga w ubezpieczaniu.

  • @tomaszwywrot6132
    @tomaszwywrot6132 2 ปีที่แล้ว

    nie żryj tyle

  • @TheFapboy
    @TheFapboy 9 ปีที่แล้ว +1

    Oglądając ten test mam Déjà vu