Bravo bien trouvé Il était où le gars pour Armstrong même moi qui a fait un peu de course vtt lol un gars qui revient d un cancer plus fort que les autres..imagine il n est pas malade il finit le tour 2 jours avant les autres...lol Y a que ds le cyclisme qu on voit ca
Et Amstrong qui revenait sur les échappés avec une avance de 10 minutes au pied du col et leur mettais 4 minutes en passant la ligne ? Il avait aussi un vélomoteur , un seul mot , un système qui permettait de garder l'inertie , 300 watts suffirait....
je pense pas avec le nombre de controlle plus camera thermique, pour les roue magnétique ces 3 kg minimums donc même avec un moteur les pro n’utiliserons jamais une roue aussi lourd
C Sidriss contrôle inefficace? Mdr trouve un mécanisme qui trompe une caméra thermique de + de fabrication militaire car si vous avez suivis le tdf l'armée à aider l'uci pour les contrôle.
Non, les tests qui sont faits concernent la recherche de moteur dans le bas du tube de selle par détection de chaleur. Le détecteur a une portée limitée et même s'il est parfaitement bien utilisé, les plateaux masquent la zone observée. Or les fabricants de ces systèmes d'assistance ont clairement expliqué à la planète entière que les pros n'utilisent plus de moteur de tube depuis des années. Ils sont passés à des systèmes intégrés à la jante qui sont beaucoup plus efficaces. L'UCI prétend vouloir lutter mais fait exprès de regarder au mauvais endroit. Alors que la solution la moins coûteuse et la plus rapide, c'est un parc fermé avec les inspecteurs qui surveillent. Tous les vélos (y compris les rechanges qui vont sur le toit de la voiture) doivent être dans le parc pendant plusieurs heures avant et après la course. Les techniciens peuvent démonter, régler, nettoyer remonter sous le contrôle des inspecteurs. À tout moment un inspecteur peut demander le démontage de n'importe quelle pièce.
Le moteur dans le cadre du vélo existe depuis de nombreuses années, et certains pro du tour de france l'utilise, cela à été confirmé par un directeur de courses italien
@@christianrenard9511 Les amateurs, par définition, ne dependent généralement pas de leur résultats sportifs pour vivre, le fait de tricher pour passer pro, en sachant qu'ils vont devoir le faire toute leur carrière ensuite, est pour moi, une pire raison, que celle d'un pro qui a tout sacrifié à sa carrière et qui se dopé pour continuer à vivre de son sport. Les deux sont moches et ne devraient pas exister, mais c'est ça que je voulais dire par "enjeux différents", c'est une réflexion perso, vous pouvez avoir la vôtre bien sur.
@@christianrenard9511 c'est littéralement impossible d'utiliser un moteur, Mattia Cattaneo coureur de la Quick step a dit que quand tu passes la ligne ton vélo tu le peux plus toucher et il analyse par des machines qui voient tout ! Sans compter le contrôle que l'uci fait tout les jours.
Si le cyclisme amateur en est à ce stade, c'est bel et bien que le cyclisme professionnel en est déjà bien plus loin!!! Mais il est plus facile de s'attaquer aux amateurs qu'aux pros et les sommes qu'ils rapportent !!!! Hypocrisie
Cela à toujours existé la triche , seulement dans les années 80 nous n'avions pas de moteur , à l'entraînement avec jeff les mecs qui en avaient plein la gueule était facile à repéré, moi j'étais grimpeur et jeff était rouleur , pas de cadeau en relais même en grimpette et les types étaient encore dans la roue tellement défoncé que les yeux étaient rouge et sa écumé comme des ch'vaux de course , ont sait regarder avec jeff et la nous nous somme tout de suite compris , plus attaques , la sixième a été la bonne les trois drogué au faussées et nous ont est parti retour par la charité sur loire au train on est jamais ressorti avec eux ensuite , jeff est passé pro dans l'équipe hinault l'année d'après ont ne s'est jamais revu depuis même après sa fin de carrière chez les pros je sais qu'il demeure a château mais rien de plus demeure !!....
contrôler 200 vélos aux rayons X, devoir en démonter la plupart, ce qui implique qu'un mécano de l'équipe doit le remonter pour qu'il soit opérationnel. C'est juste impossible à réaliser en jour de course. Et puis il suffit qu'ils changent de vélo en cours de course pour crevaison ou autre...
Rayon X 😱… Une bonne caméra thermique permet de visualiser les échauffements ponctuels… là où sont les moteurs ou les batteries. L’inspection peut se faire en faisant à l’arrivée, en cours d’étape depuis un autre véhicule, etc Mais il faut aussi une volonté de fer de la fédération... Et pourquoi pas imaginer un parc fermé où seraient stockés les vélos (y compris les rechanges) avant la course après test technique. Cela se fait en course de moto (enduro, cross, etc) et c’est loin d’être infaisable… sauf pour ceux qui ont trop de chose à cacher.
@@christianfletcher2881 Exactement ! j'ai une camera pro, je garantie qu'on voit le moteur sans aucun problème. Avec on voit pendant une trentaine de secondes la chaleur laissée sur un mur par un doigt posé 1 seconde, c'est dire la sensibilité...Alors un moteur dans un cadre alu, c'est du gateau.
c'est n'importe quoi! c'est à cause de ce genre de tricheurs que le sport est complètement décribilisé et que les personnes accusent les sportifs en disant qu'ils sont tous dopés. ces tricheurs devraient avoir l'interdiction durant un certain nombre d'anné de pratiquer le sport en compétion je pense.
Pfffff, ce sport est LE sport du dopage par excellence. Le gars qui gagne devrait être complètement crevé le lendemain. Au lieu de ça, il gagne encore! Maintenant c'est le vélo qui est dopé. Et si tu veux du spectacle, faut laisser croire que le meilleur gagne. Le gogol, c'est en fajt le fan. Et le fan préfère croire qu'il y a des surhommes...
Pour contrôler il est possible d'utiliser un smartphone quelconque, ils sont équipés d'un capteur électromagnétique qui permet de détecter les champs magnétiques, même si le moteur est éteint, ça devrait détecter les batteries.
A ce moment la on donne les noms des violeurs, meurtrier, les gens qui battent leurs enfants, leurs femmes etc. C'ets stupide comme raisonnement de dire qu'il n'avait qu'a pas faire ca.
Ce sont les conséquences fatales de ses actes. Après sa famille n'y est pour rien (en admettant) donc personne n'a a les emmerder. Et si jamais ça arrive, et ben que l'on arrête les emmerdeurs. Ça fera encore plus de trie
En 2018, les Renseignements Généraux sont capables de savoir si j'ai changé de slip ce matin.... mais ô surprise, ignorent que certains pros utilisent des aides mécaniques sur le vélo.... Nan mais allô quoi !
On n'à qu'à peser les vélos au gramme près directement à leur sortie d'usine, et les peser à nouveau avant le départ. Quelques grammes de plus que le poids officiel, et ça dégage à l'inspection au lieu de participer. C'est aussi simple. Un moteur avec sa batterie, ça ne pèse pas trois grammes ! Et enlever de la matière pour compenser, ça va se voir.
@@plantegenetguitares2843 Alors il faut un carnet d'entretien - Vous vous souvenez du fond de certaines montres - De facon très codée le fond de la montre disait son histoire. Il me semble que chaque Rolex est cédée avec son curiculum vitae.
@@plicplouc7953 Pardon, en effet, certains ne prennent que du sursis... "Un homme de 21 ans a été condamné à cinq ans de prison avec sursis, reconnu coupable du viol d'une fillette de 4 ans à Narbonne-Plage en 2014."
Apres a son verdict, y'a d'autres choses qui rentre en compte escroquerie triche, abus de confiance, etc. Mais 5 pige c'est abuser mais bienvenue en france. Les pointeurs prennent du sursis allez font 4 5 mois de prison et ressortent, pendant que d'autre volent des pates et prennent 2 ans de prison.
pas nécessairement, les smartphones actuels ont des capteurs magnétiques qui réagiront au champ électro-magnétique des moteurs (tu peux essayer y a plein d'applis gratuites sur le store). Certes il faut approcher voire coller le tel au cadre pour trouver quelque chose, mais bon, c'est moins cher, tout le monde a un smartphone en 2018 quoi ^^
Sur fr3 le 18 mars 2018 la question lui es posée,peut‘ on faire le tour de France sans se dopé la réponse fuse(a oui très bonne question avec un large sourire) comme j’ai dit il y quelques temps facile de s’en prendre à un petit (petit au plein sens du terme)car il faut être petit pour faire ça ,si tu n’avance plus tu arrêtes de faire des courses un point c’est tout,je re insiste quand va t’il s’en prendre à ses anciens collègues pros,là cela aurait de la prestance,à bientôt sur les antennes avec ses copains journalistes,monsieur Basson.
le moyen de controle est simple , je fus coureur cycliste amateur de 1968 a 1975 , avant chaque départ de course chaque vélo etait controlé par des agents de la ffc y compris son poids , pas de reçu de controle du vélo pas d'attribution de dossard donc pas de départ .
J'aimerai bien voir le vélo de Pogachar entiérement démonté pièces par pièces ce soir après sa démonstation de ce jour en montagne ou il a laissé sur place tous ces adversaires pour les curieux , je vous suggère d'aller visionner l'interview de Stefano Varjas qui a mis au point plusieurs types de moteurs électriques très très discrets ( dans la tige de selle , dans l'axe du pédalier et le petit dernier avec des aimants dans la roue arrière qui serait indétectable si l'on a de bonnes raisons de ne pas être très curieux
Et sinon vous allez les foutres quand un vélo devant un scanner à rayon X / presque gamma pour le rayon passe à travers le métal et que l'on ai même pas besoin de démonter ?
@@jige8191 Il y n'a pas de preuves contre l'ancienne team sky et peut être qu'il n'y en aura jamais et c'est bien cela le problème. Toutefois quand on voit quand certains se font prendre avec un petit moteur, donc du dopage mécanique, dans des courses amateurs régionales...
L'ancien coureur pro qui a contrôlé le velo il n'a jamais pu rien faire contre les pros qui trichent et pour se faire remarquer il vient emmerdé des petit amateurs de 3ème c'est un charlot. On arais simplement mis une amande et detruit le velo point final
Une "amende" plutôt parce que l'autre se mange. Et je ne suis pas d'accord... que les pros trichent entre eux, cela fait des décennies que ca existe, et ce, dans tout les sports. Le dopage est partout là ou il y a du pognon.. Par contre je trouve tout à fait normal que l'on sanctionne les petits tricheurs... Je regrette qu'il n'y ait pas plus de contrôle sur les amateurs. Trop nombreux sont ceux qui se chargent ou trichent .. Pour un bouquet, une coupette à 5 euros chez Décathlon et un saucisson !! C'est vraiment minable..
Moi 1 fois dans un rallye côte j'ai vu 1 coureur automobile qui roulait + vite que tout le monde car il avait 2 moteurs thermiques dont 1 caché sous le siège passager. Heureusement cette tricherie ne lui a pas permis de gagner car il roulait tellement vite qu'à peine après le départ de la course il a fait 1 sortie de route spectaculaire !
Avant les gars ce dopais beaucoup de grand champion l'ont reconnu plus tard ou trop tard car le mal qu'ils ont fait et immense ! Mais comme maintenant les testes sont plus frequent c'est presque impossible donc ont cherche d'autre triche comme le moteur electrique mais cela n'est pas fini helas
Voilà pourquoi le sport m'écoeure. Ou est le plaisir dans la tricherie, ou est la fierté de l'effort accompli. C'est nul de tricher, si tu es nul change de sport.
"On appelle ça une transmission hélicoïdale". Ça n'a strictement aucun sens. Cela signifie juste que les pignons ne sont pas taillés droit mais ça ne donne aucune information concernant le mécanisme en lui même.
5 ans de prison et son nom en pâture bien,admirable monsieur Basson vous nous faite venir la télé sur les courses amateurs,l’année 2018 s’annonce sous de bon hospice il y aura plus de courses amateurs que de pros à la télé ,merveilleux un grand merci à vous.
Quand tu voles des prix en trichant, tu risques gros. Mais le dopage mécanique n'est pas encore régulé par la loi donc seule les fédérations de cyclisme peuvent agir (bannir le tricheur, le poursuivre pour le remboursement des gains, ...) Pour le dopage par contre, ça peut aller jusqu'à 1an et 3750eu d'amende
Pour arrêter les tricheurs il faut que l'UCI mettent des caméras thermiques. Les caméras thermiques détecte la chaleur déclencher par le moteur il y a des reportages sur TH-cam qui le montre
C'est ce qu'ils font mais les cyclistes pros sont passés aux systèmes intégrés dans les jantes qui sont plus efficaces. Les fabricants l'ont clairement dit aux journalistes et à l'UCI. Mais l'UCI persiste à ne s'intéresser qu'à la chaleur dégagée par le bas du tube de selle avec les plateaux du pédalier qui parasitent complètement la mesure. Ils savent qu'ils ne cherchent pas au bon endroit. Et ils savent qu'à l'endroit où ils cherchent ils ne pourraient de toutes façons rien trouver même s'il y avait quelque chose.
tout ceci est ridicule ! il faut une minute pour trouver un moteur et une batterie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! on enlève la tige de selle et basta ! et le poids !!!!!! vous n'avez jamais démonté un vélo ????????????????????
déja chez les amateurs alors vous imaginez chez les pros dans des équipes avec des budgets immenses et la technologie de pointe...on dope le bonhomme et le vélo ;-) maintenant
un seul fournisseur de vélo adapté aux cotes morphologique des coureurs bien sure et juste pour les courses , on change chaque années de fournisseur et hop plus moyen de tricher sauf le dopage qui est aussi de coutume chez eux
La course à la performance du monde sportif avec une nouvelle dérive. Dans la vie y'a pas que le chronos et le pognon une pratique saine des activités sportives cela n'intéresse pas l'UCI ou la FFC.
N'importe quoi en plus fair de la prison pour avoir triche a un sport et pk pas aussi pour avoir triche au UNO et srx ca se trouve facilement un moteur
Il me semble que la vidéo à laquelle vous faite référence était plutôt en Italie mais effectivement elle était très claire et sans appel. L énergie cinétique à ses limites surtout sur des vélo si léger
@Commentaire Constructif t'as pas vu certaines vidéos mdrrr. L'énergie cinétique s'applique si la roue est en roue libre. Dans les cas filmés la roue touche le sol et le vélo tourne sur lui-même.
@Commentaire Constructif J'ajouterai que techniquement l'énergie cinétique s'applique aussi si la roue touche le sol mais elle est annulée par les forces de frottements que le sol applique sur la roue. (Minute physique bonsoir.)
Si vous aimez l'actualité du cyclisme , les décryptage et analyses sur ce magnifique sport ( Tour de France , Classiques etc..) venez jettez un oeil sur notre web-radio ;-) Amicalement
On devrait contrôler tous les coureurs du Tour de France au lieu de s'attaquer à des petites courses régionales comme des hypocrites mais pendant qu'on contrôle des petits amateurs on contrôle pas les professionnels gagner des milliers d'euros
- T es la pourquoi toi ?
- Meurtre et toi ?
- J avais un ptit moteur dans mon vélo.
Mdr tu ma tue
😂😂😂
Bravo bien trouvé
Il était où le gars pour Armstrong même moi qui a fait un peu de course vtt lol un gars qui revient d un cancer plus fort que les autres..imagine il n est pas malade il finit le tour 2 jours avant les autres...lol
Y a que ds le cyclisme qu on voit ca
Et Amstrong qui revenait sur les échappés avec une avance de 10 minutes au pied du col et leur mettais 4 minutes en passant la ligne ? Il avait aussi un vélomoteur , un seul mot , un système qui permettait de garder l'inertie , 300 watts suffirait....
@@frenchboxer4ever oui une honte
Tout le monde était complice..
Le plus drôle c'est le jeune qui va a la même vitesse qu'un gars qui a un moteur,
Il y a peut-etre 25 ans qui les sépare. A 43 ans on a plus la meme forme, c'est d'ailleurs ça qui est troublant au moment de la course aussi
Ce que tu dis n'a aucun sens
La réponse est dans la remarque. Je cite : "Le jeune".
On vois clairement que le "jeune" est a bloque
@@yoked.5686 Le jeune c le neveu de un ancien pro et il est actuellement dans un centre de formation
Attraper les petits poissons et le punir est toujours plus facile que d'attraper les gros poissons
tout simplement les gros poisson n'utilise pas ceci
Ils utilisent des modèles bien plus sophistiqués et plus difficiles à détecter. Les détecteurs de l'UCI passent à côté des roues magnétiques ...
je pense pas avec le nombre de controlle plus camera thermique, pour les roue magnétique ces 3 kg minimums donc même avec un moteur les pro n’utiliserons jamais une roue aussi lourd
C'est déjà ça, au moins ça montre que qq contrôles fonctionnent, même si on sait que ces contrôles sont inefficaces chez les pros
C Sidriss contrôle inefficace? Mdr trouve un mécanisme qui trompe une caméra thermique de + de fabrication militaire car si vous avez suivis le tdf l'armée à aider l'uci pour les contrôle.
Dommage qu'il s'attaque au amateur et pas au pros
Adrien Colas t’inquiète ça va arriver c’est des test qui font pour l’instant
Non, les tests qui sont faits concernent la recherche de moteur dans le bas du tube de selle par détection de chaleur. Le détecteur a une portée limitée et même s'il est parfaitement bien utilisé, les plateaux masquent la zone observée. Or les fabricants de ces systèmes d'assistance ont clairement expliqué à la planète entière que les pros n'utilisent plus de moteur de tube depuis des années. Ils sont passés à des systèmes intégrés à la jante qui sont beaucoup plus efficaces.
L'UCI prétend vouloir lutter mais fait exprès de regarder au mauvais endroit.
Alors que la solution la moins coûteuse et la plus rapide, c'est un parc fermé avec les inspecteurs qui surveillent. Tous les vélos (y compris les rechanges qui vont sur le toit de la voiture) doivent être dans le parc pendant plusieurs heures avant et après la course. Les techniciens peuvent démonter, régler, nettoyer remonter sous le contrôle des inspecteurs. À tout moment un inspecteur peut demander le démontage de n'importe quelle pièce.
Le moteur dans le cadre du vélo existe depuis de nombreuses années, et certains pro du tour de france l'utilise, cela à été confirmé par un directeur de courses italien
Hi ,
,
Les preuves
@@gummymars3873 Sa existerait même depuis 98" y parrait tu met "Moteur sa tourne"
@@stephanethuillez4784 Merci j'aime juste avoir les sources sinon ça répandrait une nouvelle Fake News.
@@stephanethuillez4784 c'est un très bon reportage a faire connaître....et que dire de l'uci.....😔
Pendant que l'on arrête un anonyme, les pros courent toujours ou profitent d'une retraite dorée. Quelle honte!!!!
ben y on des super avocats les Sky
Pro ou anonyme, le mauvais esprit tricheur est le même, je dirait même que c'est pire pour un amateur, lui il le fait sans avoir de gros enjeux !
@@nigelopocop8032 si l’enjeu est de se faire remarquer par des equipes continentales pro
@@christianrenard9511 Les amateurs, par définition, ne dependent généralement pas de leur résultats sportifs pour vivre, le fait de tricher pour passer pro, en sachant qu'ils vont devoir le faire toute leur carrière ensuite, est pour moi, une pire raison, que celle d'un pro qui a tout sacrifié à sa carrière et qui se dopé pour continuer à vivre de son sport. Les deux sont moches et ne devraient pas exister, mais c'est ça que je voulais dire par "enjeux différents", c'est une réflexion perso, vous pouvez avoir la vôtre bien sur.
@@christianrenard9511 c'est littéralement impossible d'utiliser un moteur, Mattia Cattaneo coureur de la Quick step a dit que quand tu passes la ligne ton vélo tu le peux plus toucher et il analyse par des machines qui voient tout ! Sans compter le contrôle que l'uci fait tout les jours.
Moi, je serai curieux de savoir comment est monté et fonctionne ce moteur car c'est super pour ne pas casser le côté hestetique du vélo de route 😎👍
5 ans de zonzon pour un moteur électrique mdr la blague sérieux
Elle va très loin la fr quant ont parl d'argent.
Il montait les montés limite sur une jambe, avec 2min d'avance. Mdr le fou
euhh
un pedophile prend 1 ans
@@victor_clams856 La Fr n'est pour rien dans la sanction, elle se contente de porter plainte.
Enfin un mec qui gagne sans se doper ! Faudrait savoir ce que vous voulez. Aaah le cyclisme....
Dopage électronique.
Mdr, je rigole toute seule 😂
Un cycliste contrôlé, et un responsable qui dit n'avoir aucune capacité à contrôler. Comprenne qui pourra :)
le contrôle est réservé a une commission, spécifique...tu mouilles toi aussi ,
moi aussi ,je vais sur mes 70 ans.j'ai un vélo électrique et je suis content de l'avoir .autrement on reste dans le fauteuil.
Si le cyclisme amateur en est à ce stade, c'est bel et bien que le cyclisme professionnel en est déjà bien plus loin!!!
Mais il est plus facile de s'attaquer aux amateurs qu'aux pros et les sommes qu'ils rapportent !!!! Hypocrisie
Cela à toujours existé la triche , seulement dans les années 80 nous n'avions pas de moteur , à l'entraînement avec jeff les mecs qui en avaient plein la gueule était facile à repéré, moi j'étais grimpeur et jeff était rouleur , pas de cadeau en relais même en grimpette et les types étaient encore dans la roue tellement défoncé que les yeux étaient rouge et sa écumé comme des ch'vaux de course , ont sait regarder avec jeff et la nous nous somme tout de suite compris , plus attaques , la sixième a été la bonne les trois drogué au faussées et nous ont est parti retour par la charité sur loire au train on est jamais ressorti avec eux ensuite , jeff est passé pro dans l'équipe hinault l'année d'après ont ne s'est jamais revu depuis même après sa fin de carrière chez les pros je sais qu'il demeure a château mais rien de plus demeure !!....
Le sport c'est géniale mais dès qu'il y a compétition, certain abandonne tout amour propre.
De l'argent*
Aujourd’hui on a aucune capacité à contrôle arrêtez ça il suffit de contrôler tout les vélos avant le départ c’est tout on le scanne au rayon x
contrôler 200 vélos aux rayons X, devoir en démonter la plupart, ce qui implique qu'un mécano de l'équipe doit le remonter pour qu'il soit opérationnel. C'est juste impossible à réaliser en jour de course. Et puis il suffit qu'ils changent de vélo en cours de course pour crevaison ou autre...
Rayon X 😱… Une bonne caméra thermique permet de visualiser les échauffements ponctuels… là où sont les moteurs ou les batteries. L’inspection peut se faire en faisant à l’arrivée, en cours d’étape depuis un autre véhicule, etc
Mais il faut aussi une volonté de fer de la fédération... Et pourquoi pas imaginer un parc fermé où seraient stockés les vélos (y compris les rechanges) avant la course après test technique. Cela se fait en course de moto (enduro, cross, etc) et c’est loin d’être infaisable… sauf pour ceux qui ont trop de chose à cacher.
@@christianfletcher2881 Exactement ! j'ai une camera pro, je garantie qu'on voit le moteur sans aucun problème. Avec on voit pendant une trentaine de secondes la chaleur laissée sur un mur par un doigt posé 1 seconde, c'est dire la sensibilité...Alors un moteur dans un cadre alu, c'est du gateau.
1:46 c’est ça mettez des gens qui trichent à une course de vélo en prison mais laissez les violeurs en liberté 👏
Vous dites n'importe- quoi. Les violeurs condamnés ne sont pas en liberté.
@@jige8191 ah bah oui 4 ans de prison pour viol...belle justice
@@bastiengllt1356 Vous avez pris 4 ans ?
Il faut contrôler avec des caméras thermiques!
0:06 "un cadre bas de gamme acheté sur internet"
Frère c'est pas bas de gamme ça hein
c'est vendu sur ali express je viens de verifier c'est dingue
@@prosper66700 ahhhh alors ca je l'aurais pas imaginé mdrr.
Une contrefaçon de cadre lapierre woahh
c'est n'importe quoi! c'est à cause de ce genre de tricheurs que le sport est complètement décribilisé et que les personnes accusent les sportifs en disant qu'ils sont tous dopés. ces tricheurs devraient avoir l'interdiction durant un certain nombre d'anné de pratiquer le sport en compétion je pense.
Effectivement mais de là à prendre 5 ans...
Pfffff, ce sport est LE sport du dopage par excellence. Le gars qui gagne devrait être complètement crevé le lendemain. Au lieu de ça, il gagne encore!
Maintenant c'est le vélo qui est dopé. Et si tu veux du spectacle, faut laisser croire que le meilleur gagne.
Le gogol, c'est en fajt le fan.
Et le fan préfère croire qu'il y a des surhommes...
1:31 Au jour d'aujourd'hui... NOOOOOOOOOO !!!!!!
C'était pareil avec les millions de centimes ?!?!?!
Bonjour.
C'est vraiment dommage que la technologie électromécanique n'aie pas été montrée avec plus de détails.
Dès qu'il ya un moteur, on ne parle plus de vélo. Mais plutôt d'un scooter ou d'une moto. 🏍
Je voudrais bien avoir le nom du modèle pour on vtt😁😁😉
Pour contrôler il est possible d'utiliser un smartphone quelconque, ils sont équipés d'un capteur électromagnétique qui permet de détecter les champs magnétiques, même si le moteur est éteint, ça devrait détecter les batteries.
je trouve degeulasse de balancer le nom du coureur ils pensent pas a la famille
Il a joué il a perdu
je suis d'accord avec toi mais ont a pas a dire son nom point
Il n'avait pas qu'à faire sa point bien fait
A ce moment la on donne les noms des violeurs, meurtrier, les gens qui battent leurs enfants, leurs femmes etc. C'ets stupide comme raisonnement de dire qu'il n'avait qu'a pas faire ca.
Ce sont les conséquences fatales de ses actes.
Après sa famille n'y est pour rien (en admettant) donc personne n'a a les emmerder. Et si jamais ça arrive, et ben que l'on arrête les emmerdeurs. Ça fera encore plus de trie
En 2018, les Renseignements Généraux sont capables de savoir si j'ai changé de slip ce matin.... mais ô surprise, ignorent que certains pros utilisent des aides mécaniques sur le vélo.... Nan mais allô quoi !
D'ailleurs ce matin ta pas changé de slip, ta encore les traces de pneus d'hier
On n'à qu'à peser les vélos au gramme près directement à leur sortie d'usine, et les peser à nouveau avant le départ.
Quelques grammes de plus que le poids officiel, et ça dégage à l'inspection au lieu de participer. C'est aussi simple.
Un moteur avec sa batterie, ça ne pèse pas trois grammes ! Et enlever de la matière pour compenser, ça va se voir.
enfin un commentaire sensé !!!!
N importe quoi
@@kervilou5905 Vous m'avez volé mes idées ! Tricheur ;-)
@@plantegenetguitares2843 Alors il faut un carnet d'entretien - Vous vous souvenez du fond de certaines montres - De facon très codée le fond de la montre disait son histoire. Il me semble que chaque Rolex est cédée avec son curiculum vitae.
@@YVMARYVMARY les grands esprits se rencontrent ! mon commentaire date de cinq mois.................
si ils avaient passé le detecteur i-pad de l' UCI ( et à grande vitesse sur le cadre), il n'aurait pas été pris !!!
🤣🤣🤣 Tellement vrai...👍
Êtres en taule juste pour un vélo mais où va le monde ?!
@@pierre-louisguilite3312 juste c'est quand même n'importe quoi
@@pierre-louisguilite3312 Un violeur prend 2 ans, alors 5 pour un vélo faut arrêter...
Faut pas s'étonner que les prisons soient surchargées !
@@maxime45 les violeurs prennent pas 2 ans faut arrêter mais 5 ans pour un ptn de vélo c'est beaucoup trop
@@plicplouc7953 Pardon, en effet, certains ne prennent que du sursis...
"Un homme de 21 ans a été condamné à cinq ans de prison avec sursis, reconnu coupable du viol d'une fillette de 4 ans à Narbonne-Plage en 2014."
Apres a son verdict, y'a d'autres choses qui rentre en compte escroquerie triche, abus de confiance, etc. Mais 5 pige c'est abuser mais bienvenue en france. Les pointeurs prennent du sursis allez font 4 5 mois de prison et ressortent, pendant que d'autre volent des pates et prennent 2 ans de prison.
un cadre Lapierre bas de gamme ?
Plus fort que la tablette UCI du tour de france! Bravo les commissaires de courses👏👏👏😅
au fait, est ce que les primes ont payées les frais ???? de moteur ?
Pour ma part j'attends de voir cette nouvelle technologie apparaitre sur les vélos grand public. Pour essayer :)
Rigole..Vous verrez les jeunes !!! Plus tard !!!C’était histoire de finir ma petite carrière en beauté et surtout pour mes 43ans ...
Pour repérer les moteurs, il fait prendre une caméra thermique. Pour voir la présence de moteur ou non dans le tube de selle,...
pas nécessairement, les smartphones actuels ont des capteurs magnétiques qui réagiront au champ électro-magnétique des moteurs (tu peux essayer y a plein d'applis gratuites sur le store).
Certes il faut approcher voire coller le tel au cadre pour trouver quelque chose, mais bon, c'est moins cher, tout le monde a un smartphone en 2018 quoi ^^
@@irlrp tout faux....
Sur fr3 le 18 mars 2018 la question lui es posée,peut‘ on faire le tour de France sans se dopé la réponse fuse(a oui très bonne question avec un large sourire) comme j’ai dit il y quelques temps facile de s’en prendre à un petit (petit au plein sens du terme)car il faut être petit pour faire ça ,si tu n’avance plus tu arrêtes de faire des courses un point c’est tout,je re insiste quand va t’il s’en prendre à ses anciens collègues pros,là cela aurait de la prestance,à bientôt sur les antennes avec ses copains journalistes,monsieur Basson.
Il faudrait que les contrôleurs précisent que "la triche, c'est réservé au niveau pro"
le moyen de controle est simple , je fus coureur cycliste amateur de 1968 a 1975 , avant chaque départ de course chaque vélo etait controlé par des agents de la ffc y compris son poids , pas de reçu de controle du vélo pas d'attribution de dossard donc pas de départ .
J'aimerai bien voir le vélo de Pogachar entiérement démonté pièces par pièces ce soir après sa démonstation de ce jour en montagne ou il a laissé sur place tous ces adversaires
pour les curieux , je vous suggère d'aller visionner l'interview de Stefano Varjas qui a mis au point plusieurs types de moteurs électriques très très discrets ( dans la tige de selle , dans l'axe du pédalier et le petit dernier avec des aimants dans la roue arrière qui serait indétectable si l'on a de bonnes raisons de ne pas être très curieux
le foot : money money money
le cyclisme : moteur/dopage
Athlétisme : dopage
Ah le sport :)
Parce que tu crois que dans le foot il n'y a pas de dopage ?? Ton commentaire est ridicule...
Skate : passion
SKrow932 rugby: Magnifique 😃
lematou voilà pourquoi je fais du Tennis de table
Foot : dopage dopage dopage dopage
omerta omerta omerta omerta omerta
Faut lui retirer son permis '.
Permis moto lol
Je ne regarde plus les courses d'amateur et pro, rien que les vidéos des passionnés de la petite reine
Pour contrôler ??? Une simple caméra thermique, ......
1:34 Je suspecte le passant de derrière d'avoir lui aussi dissimulé un petit moteur.
rha joli :D il se téléporte lui !!!
Et sinon vous allez les foutres quand un vélo devant un scanner à rayon X / presque gamma pour le rayon passe à travers le métal et que l'on ai même pas besoin de démonter ?
En résumé : Armstrong et compagnie étaient motorisés !
idiot
C'est vraiment n'importe quoi. Certains ne pensent vraiment qu'au fric (volé) et à la gloire (usurpée). Triste monde...
Pendant ce temps là Froome, thomas, wiggins et les autres regardent ça de loin en se sentant encore intouchable
Preuves ?
@@jige8191 Il y n'a pas de preuves contre l'ancienne team sky et peut être qu'il n'y en aura jamais et c'est bien cela le problème. Toutefois quand on voit quand certains se font prendre avec un petit moteur, donc du dopage mécanique, dans des courses amateurs régionales...
A quand le vélo a réaction ?
Ça existe mais le concepteur alsacien s'est tué.
Courir à la loyale et que le meilleur gagne, c'est tout. Le mec qui triche ne doit pas dormir tranquille
Les Anglais savent mieux dissimyler depuis 7 ans dans les competitions Pros
y son fort ces anglais !
@@michelgaillard4064 tu oublies les russes...
Des preuves ?
1:45 5 ans il a complètement craquer ce mec
Interdiction de courses a vie pour tous tricheurs !! liste de tous les tricheurs aux fédération !
5 ans pour tricherie en amateur 😂😂😂😂
5 ans avec sursis donc pas de prison , juste s’il récidive
et une école de gamins à gérer.
Il suffit de contrôler les vélos avant chaque départ et pendant une course si changement de vélo.
il a juste pris des travaux d intérêt généraux arrêtez de fantasmer ..
L'ancien coureur pro qui a contrôlé le velo il n'a jamais pu rien faire contre les pros qui trichent et pour se faire remarquer il vient emmerdé des petit amateurs de 3ème c'est un charlot.
On arais simplement mis une amande et detruit le velo point final
Une "amende" plutôt parce que l'autre se mange. Et je ne suis pas d'accord... que les pros trichent entre eux, cela fait des décennies que ca existe, et ce, dans tout les sports. Le dopage est partout là ou il y a du pognon.. Par contre je trouve tout à fait normal que l'on sanctionne les petits tricheurs... Je regrette qu'il n'y ait pas plus de contrôle sur les amateurs. Trop nombreux sont ceux qui se chargent ou trichent .. Pour un bouquet, une coupette à 5 euros chez Décathlon et un saucisson !! C'est vraiment minable..
Louez une caméra thermique FLUKE, vous verrez on voit tout ! ^^
Pas mal ça je vais me mettre aux courses de vélo je crois
On peut avoir ca au lieu des énormes Elops à 30kg svp ?
Aucun moyen de contrôler , en 10 secondes je trouve un docu qui montre qu'il suffit d'une caméra thermique pour voir les moteurs électrique...
oui
Bienvenue en France.
Moi 1 fois dans un rallye côte j'ai vu 1 coureur automobile qui roulait + vite que tout le monde car il avait 2 moteurs thermiques dont 1 caché sous le siège passager. Heureusement cette tricherie ne lui a pas permis de gagner car il roulait tellement vite qu'à peine après le départ de la course il a fait 1 sortie de route spectaculaire !
Le petit Fedrigo a de l avenir lui... il suit... Mais sans moteur....
LA PROCHAINE FOIS!....Y PREND CARRÉMENT UNE TROTTINETTE ÉLECTRIQUE!!😂😂😂😂
Le premier cas?! Il faut arrêter un peu les gens, ça fait des années que ça circule!! Et pour s'en prémunir, une simple camera thermique suffit!!
une balance, un peson, ....très simple !
Euh..et en 2019...plus de filous?
Vous avez dit bizarre mon cousin,?
Comme c'est bizarre.
Avant les gars ce dopais beaucoup de grand champion l'ont reconnu plus tard ou trop tard car le mal qu'ils ont fait et immense !
Mais comme maintenant les testes sont plus frequent c'est presque impossible
donc ont cherche d'autre triche comme le moteur electrique mais cela n'est pas fini helas
Voilà pourquoi le sport m'écoeure. Ou est le plaisir dans la tricherie, ou est la fierté de l'effort accompli. C'est nul de tricher, si tu es nul change de sport.
"On appelle ça une transmission hélicoïdale". Ça n'a strictement aucun sens. Cela signifie juste que les pignons ne sont pas taillés droit mais ça ne donne aucune information concernant le mécanisme en lui même.
5 ans de prison et son nom en pâture bien,admirable monsieur Basson vous nous faite venir la télé sur les courses amateurs,l’année 2018 s’annonce sous de bon hospice il y aura plus de courses amateurs que de pros à la télé ,merveilleux un grand merci à vous.
VIDEO THERMIQUE POUR VOIR LES SOURCES DE CHALEUR
Wayyy de la prison pour sa vous avez craqué revoyer vos loi
Quand tu voles des prix en trichant, tu risques gros. Mais le dopage mécanique n'est pas encore régulé par la loi donc seule les fédérations de cyclisme peuvent agir (bannir le tricheur, le poursuivre pour le remboursement des gains, ...)
Pour le dopage par contre, ça peut aller jusqu'à 1an et 3750eu d'amende
C'est un risque théorique. Évidemment il n'y ira pas !
Pour arrêter les tricheurs il faut que l'UCI mettent des caméras thermiques. Les caméras thermiques détecte la chaleur déclencher par le moteur il y a des reportages sur TH-cam qui le montre
C'est ce qu'ils font mais les cyclistes pros sont passés aux systèmes intégrés dans les jantes qui sont plus efficaces. Les fabricants l'ont clairement dit aux journalistes et à l'UCI.
Mais l'UCI persiste à ne s'intéresser qu'à la chaleur dégagée par le bas du tube de selle avec les plateaux du pédalier qui parasitent complètement la mesure.
Ils savent qu'ils ne cherchent pas au bon endroit. Et ils savent qu'à l'endroit où ils cherchent ils ne pourraient de toutes façons rien trouver même s'il y avait quelque chose.
De un cacher la chaleur est très facile, de deux maintenant c’est magnétique
Pauvre de nous ils sont tous fiers d’avoir attraper un pauvre mec...mais les grands club pro ça c’est une autre histoire
Des preuves ? Vous avez vu le reportage de France 2 et pensez tout savoir sur les arcanes du cyclisme pro, donc ?
Mathis Fedrigo,c 'est pas le neveux de Pierrick ????
tout ceci est ridicule ! il faut une minute pour trouver un moteur et une batterie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! on enlève la tige de selle et basta ! et le poids !!!!!! vous n'avez jamais démonté un vélo ????????????????????
Your HUCKLEBERRY 😂😂😂
www.moilutin-cycles.fr/kit-a-assistance-electrique-vivax-dans-tube-de-selle-ultra-leger-c2x21308550
Ouais enfin quand t’as 300 vélo à contrôler c’est pas la même
Dans ce cas, mets tes compétences à l'UCI. Tu as l'air si futé.
qui es tu toi? un complice au courrant de la magouille?
déja chez les amateurs alors vous imaginez chez les pros dans des équipes avec des budgets immenses et la technologie de pointe...on dope le bonhomme et le vélo ;-) maintenant
Dans 10 ans, on contrôlera les jambes bioniques :D
C'est ça. Le dopage physiologique et technologique puis à l'avenir l'humain augmenté haha
Il a racheté le vélo de Cancellara ?
Pas étonnant. Y avait un gars connu à l'Ardechoise pour couper à travers les petites vallées avec le vélo dans le coffre de la voiture de Madame...
Armstrong a enfumer tous le monde pendant des années...personne a rien vu 😂😂😂
Vous connaissez l'EPO ? Aucun rapport, ici c'est un moteur...
@@jige8191 Amstrong avait que l EPO ????? Faut te reveiller
@@pierrefendre5886 Essayez une autre rhétorique et apportez des preuves.
@@jige8191 Apporter les vôtre de preuve et surtout renseignez vous et bien
Bonjour un mot c'est triste ,
Mdr à quand les contrôles antidopage dans les associations de broderie 😂😂😂
J'en veux 1 et je le met dans mon allmontain
On tapent les amateurs par contre sur le Tour de France ils tous honnêtes
un seul fournisseur de vélo adapté aux cotes morphologique des coureurs bien sure et juste pour les courses , on change chaque années de fournisseur et hop plus moyen de tricher sauf le dopage qui est aussi de coutume chez eux
Arrêtez d’interroger des gens qui disent « au jour d’aujourd’hui » je vous en supplie
La course à la performance du monde sportif avec une nouvelle dérive. Dans la vie y'a pas que le chronos et le pognon une pratique saine des activités sportives cela n'intéresse pas l'UCI ou la FFC.
Grillé,t'es foutu maintenant 😂😂😂
Armstrong était aussi le précurseur dans ce type de triche technique...
Des preuves ?
N'importe quoi en plus fair de la prison pour avoir triche a un sport et pk pas aussi pour avoir triche au UNO et srx ca se trouve facilement un moteur
Par la triche, il a volé des primes, de l'argent! Rapport avec le uno?
Tu ne pense quand-même pas qu'il s'agit d'un bon gros moteur, au diesel? 🤣
mdr il va pas donné 500 watt le moteur 😂
Affligeant, à l'image de certains commentaires ci-dessous. Certains voient des complots partout. D'ailleurs, il doit y en avoir sur You Tube...
Oui, le complot dans le vélo, c'est nouveau. Comme quoi les reptiliens font aussi du vélo.
Check point rayon x.... est c'est réglé
Le premier cas mdr, tout les vélos qui tournent tout seul au Tour de France après des chutes c’était pas des moteurs ? 😂
Il me semble que la vidéo à laquelle vous faite référence était plutôt en Italie mais effectivement elle était très claire et sans appel. L énergie cinétique à ses limites surtout sur des vélo si léger
@Commentaire Constructif t'as pas vu certaines vidéos mdrrr. L'énergie cinétique s'applique si la roue est en roue libre. Dans les cas filmés la roue touche le sol et le vélo tourne sur lui-même.
@Commentaire Constructif J'ajouterai que techniquement l'énergie cinétique s'applique aussi si la roue touche le sol mais elle est annulée par les forces de frottements que le sol applique sur la roue. (Minute physique bonsoir.)
Avoir vu le reportage de France TV sur le sujet ne fait pas de vous un spécialiste de la question.
Paraître plutôt qu'être...
L'un des seuls commentaires sensés. Merci.
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Les cyclistes arrêtent le dopage et passent à l'électrique ?
On devrait contrôler tous les coureurs du Tour de France au lieu de s'attaquer à des petites courses régionales comme des hypocrites mais pendant qu'on contrôle des petits amateurs on contrôle pas les professionnels gagner des milliers d'euros
Bah si le cycliste roule à 100 km/h dans une montée il faut se poser des questions
Ds le vtt ça doit y aller chez les pros