공군이 관리하면 활주로에 특수 거품 도포하거나 그물 바리케이드 설치하거나 조류퇴치 능력에서 최고 수준이니 그만큼 안전해지겠죠. 무안공항은 현재 광주공항이 맡고 있는 군공항 유치를 계속 거부하고 있는 중입니다. 그래서 광주시에서 다시 민간 공항까지 광주가 다시 회수하겠다고 최후통첩 내린 상황. 무안에서 군공항 바로 받아 들였으면 최소한 조류퇴치는 잘 이뤄졌을 겁니다
안타깝게 유명을 달리하신 분들의 명복을 빕니다. 동체 착륙할 꺼면, 제동이 불가능한 것을 고려해 활주로를 최대한 길게 이용할 수 있게. 복행할때 활주로 끝으로 착륙를 했어야 할텐데, 중간지점에 착륙한 것이 가장 안타까워. 대다수 공항이 알루미늄 프레임으로 세우는데, 콘크리트 둔덕을 설치한 것 또한 안타까워.
향후 이번과 같은 참사가 반복될 가능성을 조금이라도 더 줄이기 위해선 결과가 판이하게 달랐던 이런 사고들의 차이에 대해서도 면밀한 후속연구가 뒤따를 필요가 있다고 봅니다. 그리고 옛날과 달리 이젠 우리나라도 군용, 민간 항공기의 설계 및 제작을 하게 된 이상 이런 사고 관련연구도 다양하게 진행돼야 그게 쌓여 보다 안전성 높은 기체도 설계가 가능해지는 거라고 봅니다. 또한 기체 불시착의 가능성이 양산기 보다 더 높게 마련인 kf21 같은 시험기 운용 공항의 안전도를 높이는데도 기여할 수 있겠죠.
왜..F35 전투기 비상착륙이랑 비교하죠.?
체급도 다른대 말입니다
ㄹㅇ체급이안맞는데
공군이 관리하면 활주로에 특수 거품 도포하거나 그물 바리케이드 설치하거나 조류퇴치 능력에서 최고 수준이니 그만큼 안전해지겠죠. 무안공항은 현재 광주공항이 맡고 있는 군공항 유치를 계속 거부하고 있는 중입니다. 그래서 광주시에서 다시 민간 공항까지 광주가 다시 회수하겠다고 최후통첩 내린 상황. 무안에서 군공항 바로 받아 들였으면 최소한 조류퇴치는 잘 이뤄졌을 겁니다
논점 흐리기 언론인거지
연료 방출 기능이 없다니.....저 기종은 앞으로 타면 안되겠네
이 뉴스는 좀 이상해요. 아직 제주항공 참사의 조사가 완전히 이루어진 것도 아니고, 전투기의 사고 상황과 이번 참사의 상황이 같다고 판단하기 어려워 보이는데요.
안타깝게 유명을 달리하신 분들의 명복을 빕니다.
동체 착륙할 꺼면, 제동이 불가능한 것을 고려해 활주로를 최대한 길게 이용할 수 있게.
복행할때 활주로 끝으로 착륙를 했어야 할텐데, 중간지점에 착륙한 것이 가장 안타까워.
대다수 공항이 알루미늄 프레임으로 세우는데, 콘크리트 둔덕을 설치한 것 또한 안타까워.
1차 시도때 조금 문제가 있었어도 착륙했어야 했어요
제주항공 발표와 달리 사고 여객기는 3년 전 공항 활주로에서 충돌 사고가 있었는데도 그대로 비행을 강행했고 이 때문에 2억원 넘는 벌금을 받은 걸로 파악됐습니다.
향후 이번과 같은 참사가 반복될 가능성을 조금이라도 더 줄이기 위해선 결과가 판이하게 달랐던 이런 사고들의 차이에 대해서도 면밀한 후속연구가 뒤따를 필요가 있다고 봅니다. 그리고 옛날과 달리 이젠 우리나라도 군용, 민간 항공기의 설계 및 제작을 하게 된 이상 이런 사고 관련연구도 다양하게 진행돼야 그게 쌓여 보다 안전성 높은 기체도 설계가 가능해지는 거라고 봅니다. 또한 기체 불시착의 가능성이 양산기 보다 더 높게 마련인 kf21 같은 시험기 운용 공항의 안전도를 높이는데도 기여할 수 있겠죠.
지금 버스랑 포르쉐를 비교 하자는 거야 머야? 왜 이런 뉴스를 만들어서 혼란을 가중 시키는거지?
전남 무안공항참사라고 하새요
흙더미에 정통으로 안부딪혔으면 속도는 계속 감속되니 더많은 생존자가 있었겠죠 활주로확보도 제대로 안해놓은 공항측문제도 큽니다
기장 탓으로 몰아가려는건 아니겠지. 콘크리트 둔덕만 없어도 살았다.
기장이 '선회'를 못할정도로 당시 기체문제가 있었다는 말
F-35는 엔진이 멀쩡하나깐 1시간 배회가 가능하지.....
그만 말 돌리고 무안 책임있다해라! 무안 특검해야지!
또 마녀사냥 놀이냐?? 소방관이 대응을 못했다는 뉘앙스같다?? 불과 4분만에 동체착륙하는데 소방관이 어찌 준비를 하냐??? 힘들게 고생하는
소방관 엿먹일 생각하지 마라