Капсула времени: НОВЫЙ мотороллер «Тулица» 1983 года Тула Турист
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2017
- Абсолютно новый советский мотороллер "Тулица" 1983 года выпуска, был обнаружен в городе Кемерово. Хранился в законсервированном виде в сухом сарае. Первый запуск мотора был произведен в 2011 году. Более подробная информация и фото - у меня в блоге на Drive2: www.drive2.ru/b/4724202902325...
Подписаться на канал: th-cam.com/users/Silhouett...
Instagram: / roma_urraco
Faebook: / roma.urraco - ยานยนต์และพาหนะ
Класс, спасибо за видео!:) я сам из Кемерово , у моего отца был такой, помню когда его купил он у нас по среди комнаты стоял :):)на нём и на Алтай на рыбалку и по тайге за грибами. Хорошая надёжная техника.:)
В 1988г. купил себе такой же- 1985 г.в., пробег 3000. Домой привёз в мешке. Собрал, а он не заводится. Что только не делал- молчит. Решил снова разобрать двигатель. Была мысль- а вдруг второпях (ездить очень хотелось!) забыл в прокладке под цилиндр продувочные окна вырезать. Снимаю выхлопную и воздухан, думаю- последний раз пробую стартером. Чуть крутнул- и он завёлся! Ставлю выхлопную и фильтр на место, пробую- молчит, ни каких признаков жизни не подаёт. Начал экспериментировать- сниму что-то- выхлопную или фильтр- он работает. Как всё поставлю на место- не заводится. Благо у меня лежал нульцевый движок с Тулы. Переставил цилиндр с поршнём (цилиндр новый уже был с местом под обратный клапан и приёмная труба фланцем крепилась) и карбюратор К-62. Пришлось переделать приёмную трубу. Движок завёлся сразу, после регулировки работал как часы. При регистрации спросил бывшего хозяина о причине продажи и получил такой ответ: "Моторолер перестал заводится, я ему что только не делал. Замучился и продал его". Потом в процессе эксплуатации выяснил что первые алюминиевые (как тут на фото) цилиндры ходили до 3000 км и всё. Максималка на них была до 80 км/ч. Я с цилиндром нового образца разгонял до 115 км/ч. Крейсерская у меня была 90 км/ч. Хороший и надёжный был моторолер.
Рома молодец,огромное спасибо в молодости у меня такой был
Хороший видос. Если бы в юности так рассказывали мне об Тулице, то я не стал бы брать Восход , а заводил бы Тулицу с ключа, как автомобиль и наслаждался поездками!!!
отличный выпуск, всегда смотрю выпуски с капсулами времени, спасибо большое за интересный материал. очень нравится, что картинка сопровождается историей о каждом экземпляре и о модели в целом, в этом и есть изюминка канала. продолжайте делать то же самое, с нетерпением ждем новых выпусков
спасибо!) будем радовать
@@silhouette300 прдю купм
Как всегда, с удовольствием посмотрел)) и Роману, как всегда, спасибо за интересный материал))
много у меня воспоминаний с тулицей и муравьями.особенно с их движками.сколько этажей матов я сложил при сборке их.не так вилку поставишь и у тебя скорости пляшут как угодно,но не так как надо.если муравей это шедевр,то тулица это адова машина.по песку не едет,в поворот на средней скорости не ложится.ЭХ ЮНОСТЬ,СКОЛЬКО ВСЕГО БЫЛО-ОДНИ ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ.А АЛЬТЕРНАТИВА ВСЕМУ ЭТОМУ У МЕНЯ ПОЗЖЕ СТАЛ УРАЛ 69 ГОДА.вот это была зверь машина.
У меня была тулица школьником, тяжелый аппарат. Как то кончилсч бензин, пер на себе 7 км. Переднее крыло это просто изделие 😞, выше 80км/ч не давал, начинались сильные вибрации руля, центр тяжести сильно назад смещен, управляемость на поворотах плохая. Проехал на нем 2 тысячи, начал парить мозги, продал и не жалею.
Классное видео! Импала просто супер! Мечта детства! Номера бы сзади квадратные, но до меня скорее всего об этом уже писали
помню помню эти мотороллеры стояли годами . пятилетками стояли в магазинах спорттоваров и универмагах в деревянных упаковках в пыли и никто их не покупал !
как всегда душевно))))😊👍
Рома ,спасибо тебе за познавательное видео.Будь здоров.
Отличный канал! Спасибо что остаётесь адекватными людьми! Привет из Ярославской области!
Отличное видео. Спасибо.
Интересный аппарат, у меня в гараже стоит мотороллер Тула-200м, пробег 1500км, 1966 год.
Видос Класс. Мот Класс! Удалось прогонять на таком перед армейкой в начале 90х, принудиловка отлично, передняя вилка блеск, многим современным скутерам этот мотороллер за щеку напихает. Роман молоток удачи тебе, подписываюсь
у меня такой есть, серо-зеленый каждое лето выезжаю на нем.
К чему эта информация?
Руслан, скажи у этого мотороллера есть кик-стартер и если есть то где он находится ?
@@user-fe9qn5uk9p нафиг он нужен?
Ребята молодцы, интересные видео! Привет из Москвы!
Рома привет с Грозного! Интересные у тебя видео. Всегда смотрю с удовольствием. Удачи! Хай живе вильна Украина!!
Саша Громов ещё один + с Грозного)) тоже смотрю все видео.
где они ?ты был в Украине ?
я лет 10 назад иж планету 5 купил 1992 года за 15т. в деревянном ящике у деда в деревне, история примерно таже что и с этим моторолером, только по сей день в эту историю не кто не верит)))
Помню как в 1988 году на эти моторолки, простоявшие несколько лет в магазине цену снизили до 235 рублей (мопед Карпаты стоял рядом за 245, их брали, а Тулицы нет). Сам чуть не купил, но мотоцикл хотелось больше, поэтому пол-года ждал пока Мински или Восходы завезут.
Подтверждаю полностью. Потому, что Карпаты легко завел и поехал куда захотел, в любое время. А мотороллер одна головная боль...
Я на таком все детство ездил, с 13 лет, ведь это уже был не какой-то мопед, а почти мотоцикл. Его можно было разогнать до 90км/час, мотоцикл "Минск" я разгонял до 115-120км/час, а дальше было страшно, дороги то были хреновые.)) Был еще аналог этого мотороллера назывался "Турист". Новый мотоцикл "Восход" стоил 380руб. а "Минск" 315-317руб.
Просто Вау! очень круто! с меня подписка, и куча лайков;))
Круть ,не глядя лайк сразу
Отличный аппарат у меня был такой оранжевого цвета 1984 года выпуска 10 лет ездил на нем👍
Видео огонь, если возможно сделайте фото крепежа "капота" в районе руля - свою Тулицу востанавливаю😊
А я открыл для себя мотомир только в 43года. Сам не пойму, почему этого не произошло раньше... ? Третий год езжу на Лиде сотке, хоть и не Тулица, но тоже неплохо ! :))
Про них ещё говорили, что его невозможно завести не испачкав руки... А вот на Тула 200М как раз была черная ручка-крутилка снаружи, а внутри тяга с флажком... Да-да, именно чтобы поплавок утапливать дистанционно, не марая рук
Ставили помню сиденье на него по длиньше , по пять -шесть человек катались, во время было веселое
Рома если интересно у моего друга есть "Электрон" мотороллер в оригинале, года от 62-70, точно не знаем. Выставить зажигание и полностью на ходу. Так же есть ковровец. Если что то интересует, можешь связаться со мной. Возможно коллекционерам надо такие экземпляры. В ТОП ЧТО БЫ УВИДЕЛ
Интересны с малым пробегом
Как узнаю пробег и состояние, отпишусь
*У моего соседа инвалидка в сарае стоит новая пробег 2км колеса спущенны вся в пыли теплая погода будет выкатим её заведем и на речку и там подожгем сарай сносить хотят а она место занимает* коллекционеров жалко глупые люди ерундой занимаются это хлам все
ну если ее вам так не жалко,продайте ее мне за ящик пива,я из нее корча сделаю
спасибо!
ВНИМАНИЕ, про мотороллер начинается в: 3:01
Наконец-то , ура . Молодцы удачи вам , надеюсь вы его купили
мы не купили, это подписчик прислал информацию
Аааа,ну все равно очень интересно
Рома, а у моего отца тоже была Тулица но модернизирована,поскольку можно было прикручивать прицеп..В магазине продавался ( как сейчас помню) отдельно мотороллер и прицеп,когда привезли домой,то заднее колесо сняли а прицеп прикрутили.Прикольная техника была!!
Как раз вчера читал о нём в Драйв2Ру))
Хороший обзор, СССР пролетарии всех стран соединяйтесь
Классный Мотололлел ! У меня в дестве был "Электрон" очень надёжный после мопеда Рига
Проблема у этих мотороллеров заключалась в "лысых" покрышках В-16. Из-за высокого центра тяжести мотороллера езда на этих покрышках приводила к падению на грязном асфальте. Проблема разрешилась с переобуванием покрышек от МУРАВЬЯ. Досих пор в пути мой ТУРИСТ 73г. На видео воздухофильтр от ТУРИСТА, а не пластмассовый, на первого выпуска такие ещё шли. Стартёрный режим генератора ещё с Т-200" ТУЛА"! После ВЯТКИ, ощущения от более быстрой езды были приятнее.
Каждый день езжу на Туристе выпуск тоже древний .Юрий Воронеж
Рома, класна у Вас рубрика.Постійно чекаю ,коли в мене в ютюбі появиться повідомлення ,що у Вас е нове відео.
скоро)
Roma Urraco есть москвич с пробегом 235 км в Одессе, посмотрите на авториа
Чем запомнил его это ожог пальца в 5 лет;
Была у меня ,,Тулица". Поставил два глущителя, с двух сторон. Переделал зажигание, поставил с 9-ки датчик ,,холла". Поставил более мощный аккумулятор. Заднюю покрышку большего диаметра. Проехал почти 150000. Заводил всегда со стартера.
У меня была тулица после заводских рекомендаций она у меня шла 115 км
Рома,сними уже на конец Каприз Универсал пожалуйста,ооооочень интерсно посмотреть))
сейчас 49 а я его (запомнил)
Мотороллер мечта))
спасибо за видео) сам с Кемерова
постоянно смотрю ваши видео) тоже хочу найти Капсулу времени в Кузбассе
Агонь.
Подроском на таком гонял,это супер он вообще меня не подводил.
Привет из Кемерово
красавчик!
опа, дончанин) привет земляк
у меня был такой) так мягко едет как корабль ))
Подскажите, где можно найти замок зажигания на него или может есть альтернатива?
Да... Японцы в 83 такие мопеды делали, а тут прям сокровище нации
У брата в 1980 "Электрон" был, тот покрасивше. Хотя "Ватка" вне конкуренции
сцук кто мне скажет что в союзе все делалось плохо тот элтон джон. даже бумажка сохранилась.
у меня такой стоит в гараже, не на ходу, но комплектный ...
почему так громко
у меня тише на много был
класс
У меня токой же только пробек 278195 пробега сейчас на кап ремонте.
а 76 бензин где берете?
Разве Американские автомобили сделанные для рынка Европы не все сделаны с такой рукояткой переключения АКПП?
я покупал тулицу в мае 1985 году за 450 рублей на нем руль был трубчатый как на велосипеде
ТОЖЕ ТАКОЙ БЫЛ ТОЛЬКО БЕЛО ЗЕЛЕНЫЙЮ КЛАСНЫЙ МОТРИК)
Единственная ошибка в видео: ...благодаря хорошему качеству.... И надёжность... Это как раз все наоборот. Их потому и не брали, что они слабые именно в этих пунктах были.
Почему не поставите на Импалу номира квадратные ??
поставим
А какой у тебя номИр?
Я себе заказывал, правда еще в Донецке, когда там все работало и жило
Да работает конечно, поливальная машина)))) кстати там вроде курощуп Ташкета грибника выпиздрил, типа бюджет не пополняет, а с какого хуя?! с рыночников уже 3 шкуры содрали, народ потихоньку закрывается, у меня дружбан на Крытом Рынке держал 2 точки: с овощами и яйца куриные, все пиздец распродается в Днепродзержинск уезжает к тестю)))))
Юрий Ставко , значит Дырковцам можно обстреливать, а ВСУ нельзя . Правильно я тебя понял ?!
Вся проблема была у Тулицы одна часто выходил из строя подшипник двигателя со стороны генератора. А так надежность мотороллера была высокая. Шёл прекрасно по лесу ломая сучки и главное никогда не перегревался.
где выпуск про Caprice? обещали-обещали и нет((
У меня в городе таких 2 ездит
От ролика прямо пахнуло журналом "За рулём" начала восьмидесятых годов.
Кажется капот помят немного, на Импале. Классный автомобиль.
повезло.
этот мотороллер делали на одном заводе с пулеметом максима и скорострельными пушками. как муравей и мотоцикл тула!
Привет тому, кто занимался подбором цветов на тульском заводе табуретов. Корпус красивого цвета - почему защитный щиток не сделать тёмно-синим, или под цвет колёсных дисков ? Да хоть серебристым. В СССР красота была страшной силой.
Тула моя одногодка 1983)))
это турист М, а не тулица, и типа стартер был у всех мотороллеров. У меня тула 200м заводится с ключа 1961 года
Турист М перестали выпускать в 1978 году, а это именно Тулица 1983 года
@@silhouette300 красавец он похож на турист не много поправь пожалуйста меня если я не прав он делался с 1979по1989годы
И не имел
Бардачка на крыле как турист
мы называли их табуреткой,за посадку
Ты специально все слова выбираешь с буквой "Р" ?
нет 600 грн на квадратный номер ?
Визит к логопеду поможет улучшить дикцию.
Александв из говада Новосибивск с мотовойлевом
Цена???
По движку я бы несказал что он без побега
я на нем проехал 12000 км ни чего на трогал желею что продал
420 рублей,говоришь? Странно. В 1981 году мне родители купили его за 450 рублей.
Мой Дед и до 120 км/ч разгонялся на Нём
Мотороллеры - это 1960-е, дальше уже не модно.
У меня вопрос к Роме насчёт его Импалы, я моему отцу на Украину отправлял 2001-м году вот эту импалу как я знаю что это она... она была тогда ещё Почти новая и на ней было 8000 пробега она была куплена у Dilara а там она находилась как машина которую давали людям взамен на то что оставляли свои на какие-либо работы купил её ещё тогда за 18.000 канадских и отправлял её Из Торонто она приехала в Одессу в Одессе её растаможетили и после этого она Было отправлено своим ходом в Полтаву как она у вас оказалась я не знаю но наверняка она к вам из полтавы каким-то образом попала я уверен что это она она была куплена здесь в Торонто в Канаде 2001-м году
мини грузовик эти мотороллеры используют сварщики кислородные баллоны возят
Сергей Сибирь остался. Только паспорт и Кажись багажник точно не знаю от чего Тула электрон паспорт есть горбача и еще где что
а за сколько он купил?) и что за каприз, глянул на канале по видео - не нашел анонса
які специфікації синхронізації двигуна для одного з них
Скажімо так що придбати його на свій час могли лиш декотрі партійні бо їх було як кіт наплакав та й ціна була немала.
30 процентов времени не по теме, в 80- е никто не покупал с целью сбережения денег- бред.
это не тулица, это турист
Уже сам на капсулы не ездииш?
Сегодня ездил на своём th-cam.com/video/zlqoI1T73W4/w-d-xo.html Туристе по пути попалось пять аварий,две длинные пробки два поста Д.П.С. Нашол очередной мобильник.Юрий Воронеж
яву бы 250 старушку бы найти)
у меня такой же был)) 1987года выпуска мой дед купил его в 1989 году подарком моему отцу что он с армейки дембельнулся, он на нем не стал ездить и его в гораж до 2008года поставили, полный бак советского бензина в нем было, ну и в картере автол, тоже его от консерванта оттирал)) 100 по прямой ехал на дыбах!) страшно было) с момента когда из гаража достал его) было 8,5км езженно) как с магазина пригнал его так он и стоял)
это была копия итальянской ламбреты
Тулица
я один прочитал мотороллер ТУПИЦА?!