Реле движения воздуха + микровыключатель . Реле движения воздуха - лепесток из жести (картона, пластмассы и др.) закреплен на поворотной оси (изогнутая Z-образно проволока, на одном конце закреплен лепесток, а второй упирается в микровыключатель) Поток воздуха есть - лепесток отклоняется и давит на кнопку микровыключателя - замыкается цепь контроля ( лампочка, светодиод, неонка и т.д.). Поток воздуха отсутствует - цепь контроля разомкнута или сработала аварийная сигнализация. Микровыключатель можно заменить = магнит + геркон. Не зная всех условий эксплуатации вентилятора, Вам необходимо учитывать встречный поток воздуха (встречный ветер с улицы) при малой мощности вентилятора, который может останавливать лопасти вентилятора и эл. двигатель работает с сильным перегрузом или сгорает.
В промышленном оборудовании на вентиляторах встречал механическое, так называемое "ветровое реле" - подпружиненый лепесток из жести закреплен на поворотной оси, снабжен герконом и магнитиком. Поток воздуха есть - лепесток отклоняется, контакт разомкнут. Поток воздуха исчез - контакт замкнулся, сработала аварийная сигнализация.
Магнит на ротор,катушку в пределы доступности магнита- и либо светодиод,либо усилительный каскад с индикатором на выход. В отличие от резистивной схемы,точно показывает,вращается ли ротор двигателя. Второй вариант - оптоэлектронная схема,где источник света и фотоприёмник располагаются по разные стороны от лопастей вентилятора,а полученными импульсами запускается одновибратор с периодом чуть больше, чем время пролёта одной лопасти на полной скорости вентилятора. В этом случае одновибратор всё время будет находиться в неустойчивом состоянии, а переход в устойчивое состояние будет означать,что импульсы перестали поступать - вентилятор неисправен...еще вариант для оптодатчика - усилитель импульсов и тоансформатор,не пропускающий на выход постоянный ток.(можно даже через кондегсатор).при работающем движке имеем на выходе переменный ток,если движок стоит-тока нет. В варианте с магнитом можно применить не катушку,а датчик Холла...Короче,вариантов масса. Магнитов может быть два или три-для равновесия на валу и большего напряжения на выходе..,
@@DimaKA. подключить датчик Холла много ума не нужно,паяльник и некривые руки. А спаять на выходе конденсатор,выпрямитель и усилитель на транзисторе...ну,тоже ничего сложного...
@@DimaKA. На самом деле ТТ штука совсем не сложная. Берешь любой сетевой трансформатор, включаешь низковольтную обмотку последовательно с нагрузкой (лучше низковольтную, в ней толстый провод). Сигнал можно снимать с любой другой подходящей обмотки (да хоть с первичной). Но ТТ не решает проблему контроля за работой вентилятора.
Геркон с намотаной на нём проволкой вам в помощь!Количество витков потбираешь ,что бы контакты геркона срабатывали при прохождении тока по проводу,а контакты подключаешь через лампу контрольку
Prednja prezentacija sa biciklama je domisljata. Nedostatak sto ni jedan lanac nema svoj spanel. Moze se desiti da ispadne, jer se pri voznji lanac izduzuje i predstavlja opasnost za vozaca i stale ucesnike u saobracaj. Ja toliko o vasoj prici. Pozdav Mile. Srecno, vam bilo.
Поставить последовательно с вентилятором резистор с небольшим сопротивлением и требуемой мощностью, на котором будет падать 2-3в а паралельно этому резистору светодиод с ограничительным резистором и диодом для защиты от обратного напряжения.
А теперь представь ситуацию: движок заклинило,или кз виток в обмотке. Обмотка пропускает ток,твойрезистор со светиком показывает"ОК", А ротор движка при этом стоит...
Ну ещё можно эти чудеса при помощи реле времени реализовать, по истечении установленного времени индикация оповестила о целостности обмоток (цети),а после замыкаются силовые контакты и двигатель включился, можно добавить в реле доп. индикацию к примеру питание подано убрано (простейшая механическая логика "или или") и можно не только лампу накаливания но и светодиоды поставить, только последовательно ну и само собой через доп резистор и диод, по сути система будет каждый раз срабатывать
Способ переменный амперметр, точно покажет "целая" ли цепь, по сути лампа накаливания в данном случае является резистором который при протекании через нее тока греется а как следствие люминисцирует
Можно в разрыв поставить резистор 22 ома 10 ватт и подцепить к нему светодиод можно ещё стабилитрон добавить. Либо к лампочек большой мощности поставить светодиод с стабилитрон ом
На самом деле задача контроля работы вентилятора не совсем тривиальная. Контроль за потребляемым током не гарантирует от того, что вентилятор крутится. Есть два надежных способа: А) контролировать поток с помощью маломощной вертушки, Б) контролировать переменную составляющую работающего двигателя (работает только на двигателях постоянного тока hkar.ru/12m1l
Вы совершенно правы! Задача только на первый взгляд проста. Про переменную составляющую я знаю и даже схему делал, но вот для удаленного бесколлекторного мотора переменного тока она не годится. Все остальное это дополнительные провода и схема , а этого хочется избежать
Эм а зачем что то выдумывать? поставить в цепь амперметр, ну или если захочется , по рукодельничать, то можно светодиод с протралено включенным резистором поставить, а уж если совсем руки чешутся, то можно целую линию светодиодов для индикации нагрузки можно собрать!!!
@@DimaKA. Абсолютно согласен, но индексация будет болие компактна, и она может выполнять роль индикатора заклина вентилятора, а обычный выключатель с неоновым индикатором, роль индикатора целостности цепи.
Столько наговорил, без 100 грамм не разобраться 🤷♂️ Без транзисторов никак, похоже 0:08 иногда перегорает - так сгореть может как в обрыв, так и на КЗ обмоток от перегрева 🤷♂️
Афигеть!!!! Спасибо! А еще есть такие ссылки ? То что меня по 1му каналу и по СТС показывали (учебные фильмы, подводные съемки) знал, а вот РенТВ впервые увидел =)
@@DimaKA. я поставил примерно такой вентилятор, чуть больше и мощнее на вытяжку в ванну, где много пара и влаги, думал хватит его на пару лет, приехал в гости к бабушке и спустя 10 лет вентилятор то сих пор работал, правда не знаю как сейчас
Фсем превет! Я пяьный ксманафт! Здароф и тибе Димон! Была дела Я атписался аттибя, нидавна увидал па рен тв твой стол сразеткай узнал и думаю а чо тама дальшэ у тибя? Вот апять патписался давай хриначь !
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Реле движения воздуха + микровыключатель . Реле движения воздуха - лепесток из жести (картона, пластмассы и др.) закреплен на поворотной оси (изогнутая Z-образно проволока, на одном конце закреплен лепесток, а второй упирается в микровыключатель) Поток воздуха есть - лепесток отклоняется и давит на кнопку микровыключателя - замыкается цепь контроля ( лампочка, светодиод, неонка и т.д.). Поток воздуха отсутствует - цепь контроля разомкнута или сработала аварийная сигнализация. Микровыключатель можно заменить = магнит + геркон. Не зная всех условий эксплуатации вентилятора, Вам необходимо учитывать встречный поток воздуха (встречный ветер с улицы) при малой мощности вентилятора, который может останавливать лопасти вентилятора и эл. двигатель работает с сильным перегрузом или сгорает.
Спасибо! Но кажется мне немного не надежно - влажность и сырость приведут контакты в негодность быстро
@@DimaKA. А как влажность и сырость приводят в негодность контакты геркона? Можете не отвечать...
В промышленном оборудовании на вентиляторах встречал механическое, так называемое "ветровое реле" - подпружиненый лепесток из жести закреплен на поворотной оси, снабжен герконом и магнитиком. Поток воздуха есть - лепесток отклоняется, контакт разомкнут. Поток воздуха исчез - контакт замкнулся, сработала аварийная сигнализация.
Спасибо! Подобную идею уже прочитал. Спасибо!
Магнит на ротор,катушку в пределы доступности магнита- и либо светодиод,либо усилительный каскад с индикатором на выход. В отличие от резистивной схемы,точно показывает,вращается ли ротор двигателя.
Второй вариант - оптоэлектронная схема,где источник света и фотоприёмник располагаются по разные стороны от лопастей вентилятора,а полученными импульсами запускается одновибратор с периодом чуть больше, чем время пролёта одной лопасти на полной скорости вентилятора. В этом случае одновибратор всё время будет находиться в неустойчивом состоянии, а переход в устойчивое состояние будет означать,что импульсы перестали поступать - вентилятор неисправен...еще вариант для оптодатчика - усилитель импульсов и тоансформатор,не пропускающий на выход постоянный ток.(можно даже через кондегсатор).при работающем движке имеем на выходе переменный ток,если движок стоит-тока нет.
В варианте с магнитом можно применить не катушку,а датчик Холла...Короче,вариантов масса.
Магнитов может быть два или три-для равновесия на валу и большего напряжения на выходе..,
Спасибо за варианты! Я о таком конечно думал, но пытаюсь предположить (придумать) нечто простое - не для себя ведь =)
@@DimaKA. подключить датчик Холла много ума не нужно,паяльник и некривые руки.
А спаять на выходе конденсатор,выпрямитель и усилитель на транзисторе...ну,тоже ничего сложного...
Трансформатор тока в помощь. На нём можно и защиту от клина организовать.
ТТ штука хорошая , но весьма специфичная - боюсь такой индикатор будет дороговат , релейная схема мне кажется более простой
@@DimaKA. На самом деле ТТ штука совсем не сложная. Берешь любой сетевой трансформатор, включаешь низковольтную обмотку последовательно с нагрузкой (лучше низковольтную, в ней толстый провод). Сигнал можно снимать с любой другой подходящей обмотки (да хоть с первичной). Но ТТ не решает проблему контроля за работой вентилятора.
Геркон с намотаной на нём проволкой вам в помощь!Количество витков потбираешь ,что бы контакты геркона срабатывали при прохождении тока по проводу,а контакты подключаешь через лампу контрольку
Интересная и вполне реализуемая идея! Спасибо!
Prednja prezentacija sa biciklama je domisljata. Nedostatak sto ni jedan lanac nema svoj spanel. Moze se desiti da ispadne, jer se pri voznji lanac izduzuje i predstavlja opasnost za vozaca i stale ucesnike u saobracaj. Ja toliko o vasoj prici. Pozdav Mile. Srecno, vam bilo.
Поставить последовательно с вентилятором резистор с небольшим сопротивлением и требуемой мощностью, на котором будет падать 2-3в а паралельно этому резистору светодиод с ограничительным резистором и диодом для защиты от обратного напряжения.
А теперь представь ситуацию: движок заклинило,или кз виток в обмотке. Обмотка пропускает ток,твойрезистор со светиком показывает"ОК", А ротор движка при этом стоит...
@@IvanKnavI можно ещё подобрать связку для второго светодиода, который будет загораться при токе выше рабочего
Диод + резистор поведут себя аналогично мощной лампе в ролике - не дадут ясности
@@DimaKA. так а если последовательно два разных резистора со светодиодами, чтобы один загорался при работе а второй при превышенном токе
Кусочек бумажки прикрепить скотчем к выходу вентиляционного отверстия. Воздух дует бумажка отклоняется! 🧐🤣
Вентилятор в подвале, включение в кухне ... не удобно смотреть =)
Как отличить сквозняк от мотора?
@@-John-Rambo- сквозняк туда-сюда, а вентилятор только в одну сторону
@@DimaKA. Поставить камеру видеонаблюдения
Теперь надо пробовать параллельно. 😃👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤
Будем искать ! =) такие же но без крылышек =)
@@DimaKA. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍❤❤❤
Ну ещё можно эти чудеса при помощи реле времени реализовать, по истечении установленного времени индикация оповестила о целостности обмоток (цети),а после замыкаются силовые контакты и двигатель включился, можно добавить в реле доп. индикацию к примеру питание подано убрано (простейшая механическая логика "или или") и можно не только лампу накаливания но и светодиоды поставить, только последовательно ну и само собой через доп резистор и диод, по сути система будет каждый раз срабатывать
Способ переменный амперметр, точно покажет "целая" ли цепь, по сути лампа накаливания в данном случае является резистором который при протекании через нее тока греется а как следствие люминисцирует
Можно в разрыв поставить резистор 22 ома 10 ватт и подцепить к нему светодиод можно ещё стабилитрон добавить.
Либо к лампочек большой мощности поставить светодиод с стабилитрон ом
На самом деле задача контроля работы вентилятора не совсем тривиальная. Контроль за потребляемым током не гарантирует от того, что вентилятор крутится. Есть два надежных способа: А) контролировать поток с помощью маломощной вертушки, Б) контролировать переменную составляющую работающего двигателя (работает только на двигателях постоянного тока hkar.ru/12m1l
Вы совершенно правы! Задача только на первый взгляд проста. Про переменную составляющую я знаю и даже схему делал, но вот для удаленного бесколлекторного мотора переменного тока она не годится.
Все остальное это дополнительные провода и схема , а этого хочется избежать
Дмитрий приветствую - у Вас тоже все Коментарии на дзене исчезли ?
Да! Там у них глюк какой то был. Щас смотрю проявились снова
@@DimaKA. Да его до сих пор колбасит )))
Лампочка накаливания на 95 w лучше всего подходит... 👍
Подходит но не очень =)
@@DimaKA. съедает немного мощности двигателя, при этом сохранит его если ротор заклинит... 🤔
выключатель с индикатором не сработает как датчик?
Увы! Это простое решение тут не применимо
Красавчик
=)
Цифровой амперметр в цепь.
Ну это не так удобно как кажется =)
@@DimaKA. ну не знаю...у нас операторы по амперам следят за работой погружных насосов.
Эм а зачем что то выдумывать? поставить в цепь амперметр, ну или если захочется , по рукодельничать, то можно светодиод с протралено включенным резистором поставить, а уж если совсем руки чешутся, то можно целую линию светодиодов для индикации нагрузки можно собрать!!!
Диод + резистор поведут себя аналогично мощной лампе в ролике
@@DimaKA. Абсолютно согласен, но индексация будет болие компактна, и она может выполнять роль индикатора заклина вентилятора, а обычный выключатель с неоновым индикатором, роль индикатора целостности цепи.
👍 датчик холла или оптический датчик.
Для себя я так бы и сделал - Но я для человека (человечества) хочу придумать проще =)
@@DimaKA. параллельно светодиод с резистором, или паралельно лампочка через диод.
@@Didar.Kussain ага, шунт и светодиод параллельно. Но это только на обрыв цепи, клин движка он не покажет
@@akioshiishikawa9434 тогда можно поставить что-то индукционное.
Выключатель с подсветкой, но не светодиодной
Это самое простое решение не пригодно для остановившегося мотора =)
Столько наговорил, без 100 грамм не разобраться 🤷♂️
Без транзисторов никак, похоже
0:08 иногда перегорает - так сгореть может как в обрыв, так и на КЗ обмоток от перегрева 🤷♂️
Наш уважаемый Дмитрий в очередной раз засветился на РенТВ, на этот раз в "Засекреченных списках" th-cam.com/video/CCNyFYan15I/w-d-xo.html
Афигеть!!!! Спасибо! А еще есть такие ссылки ? То что меня по 1му каналу и по СТС показывали (учебные фильмы, подводные съемки) знал, а вот РенТВ впервые увидел =)
Дмитрий, к сожалению других ссылок не сохранил. Теперь буду присматриваться)
Интересно от чего сгорает вентилятор? Ведь нагрузки нет а мотор асинхронный, малооборотистый
Повышенная влажность при переменной температуре.
Думаю причину обрисовал Lenovo Lenovo - мокрота и температура = окисление и замыкание = выгорание провода
@@DimaKA. я поставил примерно такой вентилятор, чуть больше и мощнее на вытяжку в ванну, где много пара и влаги, думал хватит его на пару лет, приехал в гости к бабушке и спустя 10 лет вентилятор то сих пор работал, правда не знаю как сейчас
Хм🤔👍
Вот и я пока думаю .....
катушку на провод и светодиод
Разумно и реально
Я первым смотрю.
А когда он заклинит лампочка поярче будет гореть но недолго
Тот мотор что в кадре может стоять колом неделю и ничего ему не будет кроме перерасхода энергии по счетчику.
Фсем превет! Я пяьный ксманафт! Здароф и тибе Димон! Была дела Я атписался аттибя, нидавна увидал па рен тв твой стол сразеткай узнал и думаю а чо тама дальшэ у тибя? Вот апять патписался давай хриначь !
Зае... устал слушать это словесное гов...ще.