Класс!!!! Автобус детства,и ты прав Максим,самое желанное место для пацана было боковое место возле мотора.Когда везло на него попасть всю дорогу ехал и глазел на шофёра,вместе с ним выжимал сцепление и переключал передачи.Удачи в дальнейшей реставрации!!!
Самое любимое было место одиночное сиденье у водителя😄смотреть дорогу и иногда разговаривать с водителем на разные темы которых практически все знали на местных линиях это был кайф.
Спасибо Максим. Слёзы ан глазах от радости и счастья за возражение такой единицы автобуса, за то что в наше время не разрушается а возраждается спасибо
Замечательно! Очень рад, что скоро Пазик снова будет радовать нас и что именно ЛиАЗ 677, следующий, кто идет в реставрацию. Все ваши автобусы дороги сердцу, но именно Пазик и ЛиАЗ - самые любимые!
Привет из Харькова 👍👍👍👍Максим Сергеевич повторюсь ещё раз!!, Вы часто бываете у нас в городе. Выделите пару часов и посетите офис ХАДО (переулок 23 августа) Поговорите с менеджера ми по поводу сотрудничества 👍👍👍👍. Им реклама - вам масла. У меня ВАЗ 2108 почти в оригинале 1987 года. Да покрашен, прошел капиталку двигатель. Пользуюсь их маслами и прочей автопродукцией, доволен. Машиной пользуюсь каждый день. В неделю до 500-600 км пробега. В общем сам доволен и вам советую. Удачи. ✊✊✊✊
Добрый вечер Максим Сергеевич)!Я очень рад за вас и за ваш Пазик ,он тоже мой любимый автобус из детства). Видно что по нему реставрация идёт по полным ходом,и скоро он будет как новый и радовать вас и ваших подписчиков). Удачи вам в поиске запчастей для него и другой техники СССР,и в ретаврации легендарного автобуса ЛиАЗ 677и Лазов и Икаруса). Удачи вам и Кузнице).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель и ценитель ретро техники СССР). Привет вам из Николаева).
Удачи в восстановлении. Потихоньку доведете все до ума. А мы будем любоваться вашими ретро машинами, которых уже давно нет на дорогах. Еще раз желаю вам удачи и творческих успехов!
Здравствуйте, Максим Сергеевич!)) По поводу веселья. Это канал труда и истории. Здесь, особо, не до веселья. Далее- это замечательно, что ПАЗ 672 потихоньку реставрируется. Главное качество, так что не торопитесь. Главное не забыть ещё знак качества СССР оставить. ЛИАЗ 677- лучше сменить покрышки на современные. А старые в помойку, так как восстановлению они не подлежат. И, также нужны новые решётки на фары ЛИАЗа. С уважением, Ваш подписчик Виталий из Подмосковья.
Я в детстве (80-е) на таком летом в деревне ездил. От деревни до станции ходил точно такой, с голубыми полосками. Набъется в него бабок с корзинками полмильёна, и поперли по грутовке, подпрыгивая ))) Буду ждать окочания работ. Спасибо!
Заходя в автобус и берясь за его поручни, ты здороваешся с ним, и од того, как он тебя встретит, зависит твое к нему отношение. Удачной дореставрации этого, и удачной реставрации следующего! Звуковая волна
Хорошая работа и результат думаю будет отличный!Только непонятно,неужели в Киеве эти работы настолько дорогие что дешевле все это возить в Харьков?Или все дело в рукожопости?
Очень хороший и самый удобный автобус вспоминаю с теплотой на работе стоял такой списанный и раздолбаный снял снего окно хотел сарай сделать да так и лежит на даче по сей день лет 15уже
Пам’ятаю, як мій батько, пригнав точнісінько такий ПАЗік, навіть такий брудно-голубий колір з Павлово. Це був десь 1978-79 рік. Навіть пам’ятаю який був номерний знак 98-55 ИФА Якщо знайду фотку, то обов’язково перешлю. Мій батько все життя про працював в АТП і тільки на ПАЗіку. Доречі без єдиного автодорожнього випадку.
Горячий привет с жаркого Израиля! Пазик красавчик! Я уверен Максим, всё найдёте и этот классный автобус скоро поедит и повезёт пассажиров по маршруту Киев-Харьков, а потом и в другие города Украины. Ну и ласкаво просимов Ізраїль. УДАЧИ.
Да в детстве я помню как он еле полз и там первая коротенькая водила пока переключался он почти уже останавливался:)) Интересно если будут покатушки малого прокатить:)
Поздравляю вас Максим с этим экземпляром который не заколхожен как тот что вы продали с водительской дверью от ЛАЗ 695 которая была кем-то установлена вместо штатной двери аварийного выхода!
Класс!!!! Автобус детства,и ты прав Максим,самое желанное место для пацана было боковое место возле мотора.Когда везло на него попасть всю дорогу ехал и глазел на шофёра,вместе с ним выжимал сцепление и переключал передачи.Удачи в дальнейшей реставрации!!!
🙂👍🏻
А зимой можно было открывать заслонку рядом с этим желанным местом. Оттуда шло тепло от двигателя)
Максим Ваш ПАЗик👍 мы тоже сейчас ПАЗ 672 после 23 лет простоя на ход ставим, а потом возможно и полная реставрация! Удачи Вам!🤝
Вы партнёры , или конкуренты?
Всем удачи !!!
Эстония !
@@ВадимГубачев-л7й Скорей партнёры
ПАЗики - настоящие трудяги областных пассажироперевозок. Сколько их трудилось поновее и постарше? Спасибо за память, парни. Успехов.
Самый уютный, самый тёплый, самый добрый, самый светлый и самый красивый автобус из СССР и моего детства. 👍👍👍
👍🏻
Работа хорошо идёт, и это радует, удачи вам!
Только работа а не робота
Отец на таком 10 лет отработал. Очень теплые воспоминания. Спасибо.
Да. Петрович с Вегабас всех удивил! Только его хвалил 😊
Петрович молодчага!
Петрович супер👍👍👍
Спасибо Максим, что несмотря на все финансовые трудности, вы оживляете таких "динозавров". Надеюсь когда-нибудь попасть в ваш музей.
Самое любимое было место одиночное сиденье у водителя😄смотреть дорогу и иногда разговаривать с водителем на разные темы которых практически все знали на местных линиях это был кайф.
Хорошая новость по ЛиАЗу👍🏻 а ПАЗ просто шикарное начало
Вот это прогресс!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Очень рад !!! То что практически не ржавый - Очень радует! Аутентичность кузова - это Огромная редкость!👍🏼
Спасибо Максим. Слёзы ан глазах от радости и счастья за возражение такой единицы автобуса, за то что в наше время не разрушается а возраждается спасибо
Замечательно!
Очень рад, что скоро Пазик снова будет радовать нас и что именно ЛиАЗ 677, следующий, кто идет в реставрацию.
Все ваши автобусы дороги сердцу, но именно Пазик и ЛиАЗ - самые любимые!
Ура!Радует, что пазик оживает.Робота хорошо идёт.Удачи вам!
Советское все феноменальное!
Советский союз это родина наша!
Привет из Харькова 👍👍👍👍Максим Сергеевич повторюсь ещё раз!!, Вы часто бываете у нас в городе. Выделите пару часов и посетите офис ХАДО (переулок 23 августа) Поговорите с менеджера ми по поводу сотрудничества 👍👍👍👍. Им реклама - вам масла. У меня ВАЗ 2108 почти в оригинале 1987 года. Да покрашен, прошел капиталку двигатель. Пользуюсь их маслами и прочей автопродукцией, доволен. Машиной пользуюсь каждый день. В неделю до 500-600 км пробега. В общем сам доволен и вам советую. Удачи. ✊✊✊✊
Радует, когда машине даётся такая замечательная вторая жизнь.
Добрый вечер Максим Сергеевич)!Я очень рад за вас и за ваш Пазик ,он тоже мой любимый автобус из детства). Видно что по нему реставрация идёт по полным ходом,и скоро он будет как новый и радовать вас и ваших подписчиков). Удачи вам в поиске запчастей для него и другой техники СССР,и в ретаврации легендарного автобуса ЛиАЗ 677и Лазов и Икаруса). Удачи вам и Кузнице).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель и ценитель ретро техники СССР). Привет вам из Николаева).
Привет Вам с Байкала, спасибо за общую память, Паз отличная машина✊🙂👍
Ура! Уже красавец.
Удачи в восстановлении. Потихоньку доведете все до ума. А мы будем любоваться вашими ретро машинами, которых уже давно нет на дорогах. Еще раз желаю вам удачи и творческих успехов!
Удачи вам с восстановлением ПАЗика и спасибо за видео!
С удовольствием смотрю все видео.
Парни фанаты своего дела.
Делай только то, что тебе нравится!
ИСКРЕННЕ рад за Вас и автобус! Но за покраску - руки оторвать...
Что так?
@@ВасилийБаских-м5т это даже не шагрень. Антигравий мельче по структуре напыления.
@@kkudikk, так это ж только первый слой. Или что, помешает следующим слоям?
@@ВасилийБаских-м5т это каким же слоем нужно покрыть, чтобы сгладить эти наплывы)))
@@kkudikk, а полировка на что?
У нас все пазики оранжевые ходили. По студенчеству мы их называли аквариум, из за стекол на крыше. Максиму и команде желаю здравствовать!!!
Здравствуйте, Максим Сергеевич!))
По поводу веселья. Это канал труда и истории. Здесь, особо, не до веселья.
Далее- это замечательно, что ПАЗ 672 потихоньку реставрируется. Главное качество, так что не торопитесь. Главное не забыть ещё знак качества СССР оставить.
ЛИАЗ 677- лучше сменить покрышки на современные. А старые в помойку, так как восстановлению они не подлежат. И, также нужны новые решётки на фары ЛИАЗа.
С уважением, Ваш подписчик Виталий из Подмосковья.
VegaBus 👍
MegaBus!
Максим! Жду не дождусь когда ПАЗик выйдет из ремонта и будет радовать нас. Привет из Москвы.
Молодцы!!! Респект за Вашу работу!!! Надеюсь на закрытии феста побольше вашей техники увидеть!
Я в детстве (80-е) на таком летом в деревне ездил. От деревни до станции ходил точно такой, с голубыми полосками. Набъется в него бабок с корзинками полмильёна, и поперли по грутовке, подпрыгивая ))) Буду ждать окочания работ. Спасибо!
Привет Максим! Спасибо вам и вашей команде за реставрацию пазика. Приятно взглянуть он как новенький.
Заходя в автобус и берясь за его поручни, ты здороваешся с ним, и од того, как он тебя встретит, зависит твое к нему отношение.
Удачной дореставрации этого, и удачной реставрации следующего!
Звуковая волна
Красивый автобус !
От Covid19 балнису личитса и вас сматрит ета проста супер. Басибо вам
Не понимаю о чём вы но ставлю лайк наверное о хорошем.
Приветствую из Москвы.
Привет Братья!!!
Привет из Эстонии !
как были рады этому пазику голосуя на дороге )
Молодцы! Паз просто красавчик!
Красивый автобус получается. Выглядит многообещающе. Жду окончания работ над ПАЗиком
Хорошая работа и результат думаю будет отличный!Только непонятно,неужели в Киеве эти работы настолько дорогие что дешевле все это возить в Харьков?Или все дело в рукожопости?
Я нас в Якутии их много было, при должных доработках, а именно при хорошем утеплении, он обладал достоинством , что в нём было очень тепло.
Да здравствуют советские запчасти! Для ремонта старых советских машин лучше них ничего нет
Максим спасибо. тебе за твою работу заботу и желаю тебе и всем кто рядом здоровья счастья удачи вы красавчики
Эх годы пусть летят,в кузнице вернуть хотят-МОЛОДОСТЬ!!!👍👍👍
Отец работал, на очень интересном вот таком пазике. Но у него был двигатель от газ 51 .
Приветствую Максим, будет прекрасным ПАЗиком, ждём новостей!
Очень хороший и самый удобный автобус вспоминаю с теплотой на работе стоял такой списанный и раздолбаный снял снего окно хотел сарай сделать да так и лежит на даче по сей день лет 15уже
Между дверей похоже на пожарный рукав ткань юыла
Ребята Вы молодцы Житомир смотрит
Будет как с конвейера ПАЗ 672!
НОСТАЛЬГИЯ!!!
Это же сколько терпения и желания надо иметь? Помимо материальных вложений и прочего! Успехов вам, Максим, а мы вашим успехам будем радоваться!
Молодцы! Терпения Вам и удачи!
Очень круто Максим удачи тебе очень круто
Очень 👍. Большого успеха с пазиком!!!
Привет! Ребята вы Молодцы!!!👍👍👍 ПРИВЕТ ИЗ ХАРЬКОВА
*_легендарный автобус_*
Макс все будет zer gut. Пазик класс. На таком в школу ездил в Валяве Черкасская обл. Привет из Домодедово.
Браво! Успехов в реставрации!
Да главное что работа не стойт все потихоньку без спешки зато качество будет. Удачи вам ждём новых видео!
Спасибо Максим что востанавливаете всё как пологается
Радует, что пазик оживает. А если нет чего-то оригинального, то это позже можно заменить (мелочи).
Похоже получится красивый ПАЗик 👍
Мне такой больше всего нравится. Хотя не ездил на нем ни когда. Стекла в крыше шарм создают.
Стëкла на крыше это волшебно ))
Всегда приятно смотреть. Удачи вам
Приветствую Вас Максим. Мне очень понравилось ваша работа. Желаю здоровья и успехов.
Паз 672 это очень супер автобус
У нас был такой свет как у вас
Но было все жёлтый
Таких желтых не было, желтыми были Мки. Жовто-блокытных тоже не было, если чо.
Удачи в восстановлении ПАЗа!
Я мечтаю о таком только в пригородном исполнении с одной пассажирской дверью.Катал бы на нем экскурсии по нашим значимым местам.
Какая разница где останавливается машина. Главное потихоньку восстанавливает прежний вид как было завода.
Доброго время суток Максим Сергеевич. Красавиц ПАЗ
*_классный пазик_*
Отличный прогресс!!! Успехов!!!
Привет с Никополя!!!
Да привет с Никополя!
Пам’ятаю, як мій батько, пригнав точнісінько такий ПАЗік, навіть такий брудно-голубий колір з Павлово.
Це був десь 1978-79 рік.
Навіть пам’ятаю який був номерний знак 98-55 ИФА
Якщо знайду фотку, то обов’язково перешлю.
Мій батько все життя про працював в АТП і тільки на ПАЗіку. Доречі без єдиного автодорожнього випадку.
Привет из Одессы )
Здравствуйте зил 130 надо для коллекции
Удачи Вам !!!
Дождался
Я первый))) Макс, желаю тебе здоровья счастья и всего самого наилучшего
Круто 😎👍
Супер!!!
Приветствую из Ингушетии! Удачи вам!
Большое спасибо Вам за Ваш труд. Успехов Вам в работе. А не пробовали обратиться в Павлово Нижегородской области. Может быть там чем помогут.
Держи лайк 👍
Удачи вам
Я точно также в своё время растерял детали от восьмёрки😊😊😊
Будем ждать!
Горячий привет с жаркого Израиля! Пазик красавчик! Я уверен Максим, всё найдёте и этот классный автобус скоро поедит и повезёт пассажиров по маршруту Киев-Харьков, а потом и в другие города Украины. Ну и ласкаво просимов Ізраїль. УДАЧИ.
Ваууу, супер! Лялька будет))
Скорей бы вот всё тоже самое, только про Лиаз!!!!!!
Максим удачи!
Ураа! Скоро Лиаз поедет на оживление 😁👍🙂
Куда вы пропали? Как у вас дела? И где новые видео?
Поскорее бы уже прокатиться с вами.
Макс вот кайф*паз*, а то все куда то мимо
Софийчук, верни петлю!))))
Не верну:)
@@СергійСофійчук-щ8л Лайк!
Классно!!! Супер!!! Здорово,наконец то ПАЗик,как я ему рад.Максим продолжайте в том же духе!
Да в детстве я помню как он еле полз и там первая коротенькая водила пока переключался он почти уже останавливался:)) Интересно если будут покатушки малого прокатить:)
Спасибо+
Молодцы,Но я покрасил бы полоски старым цветом,так думаю красивее был бы,а такого цвета машина КаВЗ уже есть хозяин барин!
Работал , мне кажется уплотнители дверей похожи на пожарный шланг . Возможно
Поздравляю вас Максим с этим экземпляром который не заколхожен как тот что вы продали с водительской дверью от ЛАЗ 695 которая была кем-то установлена вместо штатной двери аварийного выхода!
До встречи на old car