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除了我們整理的重點以外，對於七人座的買家，你們還會想知道關於 Ford Tourneo Connect 什麼特色呢？還是對於七人座車型的買家，會有哪些更讓你們重視的點呢？快來留言讓我們知道吧！
我也是福特的忠實粉絲
介紹及三車評比非常扼要重點，讚。
試坐後才發現出風口的設計全車冷房效果佳，第二排雖然不可調但也蠻好坐，反正一般房車後座也是不可調沒差，這台好坐的是在第三排，但比較有個缺點是駕駛座，椅背傾角居然不是板手式的，而是旋轉的而且有夠難轉的...
謝謝介紹
希望有幫助到你呦～
1.5的旅玩家走平路或許還可以，但要跑山路野營上合歡山這類爬坡的山路適合嗎？滿載馬力夠嗎？
120萬級距來說，是不錯的7人座好車！ 各車廠都有他的特色
全部舖平後，有些下面是中空的地方，板子能穩固嗎？會不會壓跨或斷掉？
有一定強度，如果不是刻意針對點破壞，平均壓重，應該沒有太大問題～
內容空間的高度很夠。人座在打平的平整面上，頭部還有空間。
還沒看就知道是好片，先讚！
今天到好市多剛好有展示，有去試坐第三排，乘坐舒適度還ok，個人覺得比較可惜的地方是第二排沒出風口，以及第二排座椅的角度不可調整
確實是滿多人注意到的部分呢～剛好也在選擇七人座MPV做爲下一輛車嗎？
靠Super Chill 彌補一點點不足吧。。。
最大的問題是第二排椅固定的無法前後及角度調整，坐起的會不舒服的
這一點真的是比較可惜的地方！
蠻不錯的😃
喜歡哪些特點呢？
想看跟caddy maxi 4motion比較…❤️
等今年晚些時間新世代VWCV Caddy Maxi引進之後，再來做這比較應該比較有參考價值呦～
可惜 sharan沒賣了!
也是 Sharan 的愛好者嗎？
@@2GameSome 是的,我已經開了44萬公里~
哇嗚～里程相當高呢！應該有很多心得可以跟我們分享？
@@2GameSome 沒問題! 歡迎~ 我的e mail:yoyo711513@yahoo.com.tw
第二排坐椅不能調整第三排坐椅可調整也太奇怪了
有沒有可能是因為第二排空間比較大，乘客比較容易調整出適合的位置，而第三排空間比較小，提供座椅調整機能比較適合更多不同體型的乘客？還是你認為有其他理由呢？
第三排與最後行李廂室空間的compromise 調整，所以這種思維有其合理性。當然第二排若也可調，甚至可轉向後，又更靈活了。（總是想得到更多呀，我說自己）
這車名乍聽之下以為是吐奶....抱歉我的英文不好
客貨兩用車，價格太扯了。
依你的建議，價格大約落在多少範圍會比較合理、消費者比較願意接受呢？留言來告訴我們吧～
這三台都沒電滑可以選 這家裡有老人小孩的就殘念了
或許是因為都有輕商用的定位考量？
動力太小了 !
已經有實際開過了嗎？
@@2GameSome 我是柴油車主 看到那車重配上那馬力 不用開就知道了 ! 頂多起步稍有感而已 .
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120萬級距來說，是不錯的7人座好車！ 各車廠都有他的特色
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有一定強度，如果不是刻意針對點破壞，平均壓重，應該沒有太大問題～
內容空間的高度很夠。人座在打平的平整面上，頭部還有空間。
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確實是滿多人注意到的部分呢～剛好也在選擇七人座MPV做爲下一輛車嗎？
靠Super Chill 彌補一點點不足吧。。。
最大的問題是第二排椅固定的無法前後及角度調整，坐起的會不舒服的
這一點真的是比較可惜的地方！
蠻不錯的😃
喜歡哪些特點呢？
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等今年晚些時間新世代VWCV Caddy Maxi引進之後，再來做這比較應該比較有參考價值呦～
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也是 Sharan 的愛好者嗎？
@@2GameSome 是的,我已經開了44萬公里~
哇嗚～里程相當高呢！應該有很多心得可以跟我們分享？
@@2GameSome 沒問題! 歡迎~ 我的e mail:yoyo711513@yahoo.com.tw
第二排坐椅不能調整
第三排坐椅可調整
也太奇怪了
有沒有可能是因為第二排空間比較大，乘客比較容易調整出適合的位置，而第三排空間比較小，提供座椅調整機能比較適合更多不同體型的乘客？還是你認為有其他理由呢？
第三排與最後行李廂室空間的compromise 調整，所以這種思維有其合理性。
當然第二排若也可調，甚至可轉向後，又更靈活了。
（總是想得到更多呀，我說自己）
這車名乍聽之下以為是吐奶....抱歉我的英文不好
客貨兩用車，價格太扯了。
依你的建議，價格大約落在多少範圍會比較合理、消費者比較願意接受呢？留言來告訴我們吧～
這三台都沒電滑可以選 這家裡有老人小孩的就殘念了
或許是因為都有輕商用的定位考量？
動力太小了 !
已經有實際開過了嗎？
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