ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Новый прототип для фермеров объединяет коммерчески доступный комбайн и большой бункер с ломающейся рамой.
«Tribine отвечает всем основным тенденциям в области мирового земледелия», - говорит изобретатель Бен Диллон. «А это более высокие урожаи, более обширные поля, больше понимания в сфере уплотнения почвы.
я поработал в свои 53 практически на всех основных мировых брендах ,скажу одно комбайн интересный,перспективный это точно,а на счёт поворота при работе на авто-пилоте радиус повороте не нужен так,как можно ходить через 2-3 прохода а выгрузка в конце гона даёт фору любому комбану.
Эта машина очень производительна , кукурузу лущит ротор , сепарация превосходная.
Могет быть, могет быть...
А все то же самое можно было на обычное шасси поставить?
Зачем создавать проблемы а потом героически их преодолевать?
Конечно американцы молодцы... но я их не всегда понимаю.
Очевидно, что и у них свои "молодые коммунисты" имеются...
Ну те, которые не могут без трудностей.
"обычное" шасси называется Gleaner S77
Я не очень понимаю, какое преимущество в данном случае дает сочлененная рама? С такой конструкцией радиус разворота довольно велик, а разорванность конструкции создает проблемы с компоновкой. Мост с поворотными колесами технически проще и дешевле чем сочлененная рама.
Мосты сейчас могут быть очень простыми если в каждое колесо свтроить свой персональный гидропривод.
Задние поворотные колеса с приводом дают возможность разворачиваться практически на месте вокруг переднего моста.
Единственное преимущество сочлененной рамы что задние и передние колеса идут по одной колее, но если и передние колеса тоже сделать поворотными то можно реализовать любой режим движения и не морочиться с разорванной конструкцией.
Ага, понял,
этот комбайн создавался для бескрайних полей Канзаса, там маневренность не нужна, нужен большой бункер.
Но большой бункер можно было разместить и в обычной компоновке.
В крайнем случае сделать бункер прицеп.
он маневренный. И нет, бункер в прицепе не лучшая идея.
Evgeniy Blinov подтверждаю какой лох будет делать бункер на прицепе там нужны такие механизмы! А комбайн и так длинный и поварачивает как т150 так что прицеп с бункером это дерьмовая идея
Неповоротливый, длинный, мусор летит в бункер, движок за кабиной (уровень шума высокий судя по всему). Нет равномерного распределения соломы по полю. Объём бункера и скорость разгрузки (на самом деле, впечатляет) нивелируется отсутствием возможности разгружаться на ходу...
поворотливый))), мусор в бункер не летит, Уровень шума где? распределяет солому равномерно. откуда инфа что он не разгружается на ходу?
Dmitriy Uectd джоник(Джон дир) только 15000000млн
Так после него солома остаётся или он измелчает всё?
С таким радиусом разворота, это не комбайн, а недоразумение.
с каким?
1:15
Этот комбайн для обычного хозяйства слишком дорог по цене раз, к нашим дорогам он не приспособлен(по колее не подходит)
комбайн узко направленный я так понимаю про сбор соломы речи быть не может
Напрашивается один вопрос, а кому это сейчас нужно ?
Он что роторнный ? В Украине есть такие ???
Так это же Украинцы изобрели
MegalloJoint не знал что Бен Дилон из Канзаса украинец...
Что значит "роторный"?
По моему молотилки во всех комбайнах, что наших, что забугорных в принципе одинаковые... Но "за бугром" как правило делают на совесть, не пытаются на надежности экономить.
IgorTs79843 по моему ты многое пропустил.есть комбайны с барабанным молотильным механизмом и клавишным соломотрясом есть роторные.и есть гибридные т.е сначала барабанный молотильный механизм а за ним уже роторный можно сказать соломотряс
Evgeniy Blinov вообще все украинцы. Украинцы прилетели 100 000 лет назад с Венеры и все изобрели. А что уже было изобретено, изобрели ещё раз. Потом выкопали Чёрное Море и насыпали из оставшегося грунта Карпаты.
комбайну не нужно розгружатся на ходу , комбаин розгружается в математически просщитаных местах. За комбайном гонятся нехер.
Хорошо, но нам нужны самые маломощный в мире миникомбайны и много. Большой спрос на них. Мощностью 24-35 л.с., от двигателя: дизельный, 1-цилиндровый, типа: garden-shop.ru/dizelnyj-dvigatel-sf138-2.html
Пфф 😏
Не чудо а кусок говна комбайн!!!
MrDarkshine обоснуй.
Evgeniy Blinov да как по мне хуета тем что двигатель рядом с кабиной солома летит в бункер не маневренный и выгрузной шнек хер знает где сзади уебать его об угол кузова как два пальца об асфальт
Ты какой ни будь трактор с сочлененной рамой видел?
При повороте полурамы поворачиваются в разные стороны.
Не колеса, а рамы со всем что на них установлено.
А теперь прикинь как будет вести себя выгружной хобот торчащий на несколько метров в сторону от вихляющей туда сюда рамы... даже небольшое движение рулем будет давать весьма существенное перемещение конца хобота, и попробуй подстройся под него.
В общем выгружаться на ходу будет очень очень проблемно.
он ОЧЕНЬ маневренный. У него не только рама ломается, но и колёса поворачивают. дополнительно есть режим езды "боком" когда задняя и передние коле не совпадают.
Машина не без недостатков, но вполне на уровне.
кусок говна это ДОН, а это техника!
eto jest gavnoo