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祝贺老挝,希望能让两国有更多的经济交流。保持良好的两国兄弟友情。希望国内的游客尊重当地习俗,这是最老挝人民最大的尊重。
中老两国人民的盛事,偉大的功業將來是帶给人類一則無價可比的幸運和利益.
這條鐵路是中老雙方共同運營的,尤其在疫情陰霾之下,如何實現盈利是非常大的挑戰。中國境內的高鐵建設,目前能夠實現較好盈利的線路還是比較少的。
@@ymoduki 中国高鐵建設是近代成功的一則使人感到自豪, 也是以改变国運為原本; 所有建設是長久計,是国庫資本. 其盈利需待日後整討.这是我个人的看法. 今時国鉄跑出国門, 实在令人起舞. 美国鉄道那有幾條有盈利的呢 ?
@@MrYEE8883 你說的沒錯,高鐵這種東西在發展中國家的建設,必須有國家的背書和兜底,否則單從經濟收益層面,把高鐵當作是純粹的生意,是不一定划算的。而老撾這個東南亞最不發達國家之一,本身對高鐵建設、運營的成本及債務是比較敏感的,我判斷,這才是爲什麼中老共同運營的根本原因。
Congratulations to both China and Lao for this historical progress in both economic and social collaboration.
Laos not Lao
Marvelous project.
Indeed
中老铁路意义重大!!!祖国万岁!!!
祝贺中老铁路开通!有幸看到过铁路建设时情景,中国用实力诠释了大国担当!
鐵路飯盒、誠摯服務__是ㄧ路賓至如歸的感受!
可以加素食飯盒嗎?
太棒了👏👏👏恭喜🎊🎊🎊。
中老是兄弟,西双版纳是老挝人民的发祥地。🤝
I am a Laotian who likes China very much but I love Chinese people very much.
@@BANK-x5p 🙂ລາວ-ຈີນເປັນເພືອນບ້ານ
西双版纳是老挝不可分割的一部份
感謝黨的支持讓“老中”鐵路順利通車,讓我們老百姓脫貧致富
🌞🌛🌍💖 和平崛起 共存共榮互利共贏 大中國加油!
当地老挝民众很期待中老铁路运行.主要是快速.磨丁至万象只要十五万基普.价格便宜又高大上.老挝人都说利 利 利
現在匯率多少?差不多還是一萬對8塊人民幣嗎?
@@ymoduki 没有.十块人民币可以兑一万八.人币张价了.量大可以换1900
@@aohua5805 相當於1萬兌5.5人民幣,那這些年KIP貶值不少哦,我好久沒去老撾了。15萬KIP,差不多人民幣80多,確實便宜。以前跨境巴士比這個貴多了。
@@ymoduki 确实如此.但老挝物价也是飞涨.物资和生活费平均涨了百分之二十
@@ymoduki 看你用繁体中文.你是香港人还是台湾人?
恭喜恭喜,真是用心的工程,加油工作人员们
So great international route!
祝福中老鐵路開桶!希望明年能去乘坐!
從站務,乘務,乘警,清一色美女,加上沿途風光綺麗,希望未來去座座看的!
坐高铁方便、安全、准点,沿途还能看看风景。所以我现在长途(1500公里内)也只座高铁出行。
只有华夏民族才能真正意义上为亚洲乃至全世界提供文明进步共存共富的和而不同的方略,此为人类历史前所未见的至高境界。
壯举壯哉 !
Beauty of Laos people.
We are waiting for seeing you very soon I Laos✌️👍😁☺️🇱🇦❤️🇨🇳
前进!
这个必须点赞
👍👍👍👍👍加油加油 快点 建好 泰国,马来西亚 东方快车 一带一路高铁直通车
Lao now has its first High Speed Rail System while US has none.
The maximum speed for this Railway is only 160 km/h in Laos, not really high speed at all.
别刷烂梗了。 160km/h的动集垃圾桶被叫动车本来就是铁总为了变相涨价弄的文字游戏。速度和之前的Z开头普速火车一个样。 中国自己对高速铁路的定义都是200KM以上。老美的铁路确实是古董 但跑的比160KM/H快的车还是有的。
@@avanlon 一小段的鉄路没錯是200km/hr以上,但大部份的Acela Express 都是200以下。你硬要說美国有高鉄我没話可說。
单线160KM/H 你确定美国没有?
@@TheChencbin 有又怎麼了?了不起?
Adoro este país China siii
坐飞机太麻烦又危险,还是坐高铁更好。
👍👍👍👍👍
The railway can be hopefully extended to Thailand and Cambodia, which will mutually benefit all invloved countries and population.
This line will be linked to Bangkok after Vientiane which work probably has started but it is being sabotaged.
老撾和中國是兄弟。
Am very happy for them.
Now even the poorest ASEAN countries are catching up to the US. Keeps fighting!
Looks good
Now the first one is up and running, more will be coming!
中国又有一个国家提供蔬菜水果的国家, 台湾所出产的水果, 老挝都有. 一但泰国也通车(2026) 会有更多水果卖到中国了. 到时候台湾人每一天需要吃15公斤的凤梨了
2026,湾湾求着跪着要加入中国籍了
Well Done Beautiful Superb 👌👍
干得漂亮漂亮 👌👍
新建的铁路客车真棒!这些也使我想到了遥远的坦赞铁路,近期油管上有个视频记录了这一中国建设的现状:毛主义像高高挂,但铁路运营...
唱衰是很容易,上下嘴唇一张一合就行! 实际上实施基建的人力物力,都是活生生的青春和汗水,已经天文数字财富。晚一些中国建设的照亮半个非洲的水电站工程,也能惊掉你的下巴
中国兴起 造福万帮,赞
人类命运共同体可不是说说而已。
明昆见__ 特别大特别多特别好
Very good.
美女养眼😍
ยินดีด้วยครับ
So nice
Nice dancing
Nice
这妥妥的是给老挝旅游免费打广告啊😜
如果不是疫情影响,估计很快会有一大批人去老挝过春节。
🇨🇳 👍✌️
Congratulations.
當地用什麼貨幣?1OO元人民幣換幾多
要想富,先修路。
以後又多一個男人天堂😁😁😁
77%是隧道 牛啊
看看這幾十年來,中國不斷的進步,反觀我們台灣,披著自由民主的大衣,實際上卻固步自封,坐井觀天。
不要說台灣,我在日本10多年了,日本也是停滯不前。真的是中國大陸的發展太快了。
Hello Laos China
国内高铁想买15元的套餐好像不容易,一般都是35元左右的。
希望其他东南亚国家也加入进来,未来可以坐火车穿越东亚,东南亚。少点纷争,多点合作,一起赚小钱钱不好嘛
老挝到泰国出海口这一段,也是中国中标,假以时日,打通东南亚的泛亚铁路,基本成型。全线中国标准的轨道和信号,不需停车,快速到达。
老渥段全部沒有電力軌道,車子過境後都要以柴油車拖拉。
中老铁路明天十二月三号正式通车。
西雙版納 車站 標示,咂 不見 傣文?
看看就行 签证申请很麻烦吧 普通人车上一个都没有 没有用 旅客呢?
您 憂心了 !
过两年再看,情况就完全不一样了,这条铁路对两国都很重要
天啊, 老挝青年比我这位中国人的普通话更好😅😅
应该说比广西人好。。。
应该是华裔
Modern Laos.
边境的关闭了,开通有什么用啊,这个时点太不好了。估计没多少乘客。
老窩,是個信佛的國家它們相信世間有:正道值得妳去奉行善有善報,老窩相信,傳自佛陀的:八正道從正見道,經正志、正語、正業、正命、正勤進、正念、正定道妳將善有善報,逺離惡有惡報經八正道的:根、程、果三報妳將升天,富可助國
那个小妹妹好漂亮
去老挝怎么办签证
贵广高铁部分路段仍然没有手机信号,特别是过隧道,贵广高铁那么多隧道,不要忽略了国内高铁的搭乘感受啊
当地的移动公司不给力,应该写电子信给当地通信局,想办法解决这个问题,通信和路同样重要
这就是后发优势。与铁路建设同期安装多花不了多少,建成后再装价钱就高多了。此外,西南有好多战备线,很多通讯设施都受限。
订阅您的频道
🇨🇳🇱🇦🤝🤝
2:40,小姐姐超级美
Asian help asian
为什么 160km 不懂啊 ,起码要250km
因为都是山,爬坡转弯快不了
老挝没那么多钱维护
還是大陸厲害👍可以自己鋪設國際鐵路🚞新冠疫情結束我要去昆明坐火車去寮國!
其实最大的意义可能是未来几年如果疫情在全球不能被很好的控制之下,可以在东亚和东南亚区域内能多信息互认,互联互通。
这条线之后还会跟柬埔寨接驳,另一边还有云南-泰国-马来西亚的线路。
@@DonghuaGameCG3D 只要泰国不作死,泛亚铁路未来可期!
@@DonghuaGameCG3D 马来西亚就别想了,他们的政府做事情太短视,为了这个事情,新加坡人都很火大。
@@DonghuaGameCG3D 謝謝🙏
国内防疫很严格,中老铁路在越过边境时如何交接?老挝回国需要隔离14天吗?
刚开始只是货运,客运我看估计可能会一年后。
ຈີນ-ລາວ ໝັ້ນຍືນ
病毒多~暫冇機會乘坐
然後就停開了 放著生鏽 中國官員貪了幾千億
真慘!老撾要跟柬普寨一樣了
为什么非得突出英语 非常不可取 久而久之 让大家陷入误区
干嘛要把头埋进沙堆?
很想去旅行痾
这火车涂装颜色赶人…😶
中國變大了。胸懷更大。錢更多。不要再說統一了。台幣世界很好用保留台幣台灣永久存在台幣變美金遍佈全球
老撾不需要高鐵而是需要能拉貨的鐵路!這高鐵根本乘座人數不會多,並且這口岸只能給老撾人及大陸人出入,其它國家的人不能從這口岸出入連有台胞証的台灣人也不行,不用多久就會倒了!
你在説菜馬桶嗎 ?
Devenlen Tsai 你是何方的專家? 你是老撾人嗎? 無須外行當內行表述, 台灣的高鐵蓋好時不就也賠錢嗎? 老撾人開心最重要,干你何事? 天下就是些酸葡萄的人見不得別人好才會這麽亂.
@@skeeterwang3531 你老子我在老撾待過6年!老撾人一月薪水100美元,他們座的起高鐵?你真是搞笑!老撾最需要的是能運貨如農產品,最好是能運礦物的鐵路!
@@develentsai3215你看著若這條鐵路繼續營運是否能讓你閉嘴? 你是何門專業? 中老兩方政府都没你行? 在這以老賣老, 天下就剩你了無所不知.
@@skeeterwang3531 你真什麼都不懂!老撾官員貪污的離譜!只要給他錢什麼都讓你蓋!老撾是內陸國家他本身只有2條非常短的鐵路並且因為運輸不方便而農產品及礦產賣不出去因為不划算,結果你不蓋鐵路而蓋高鐵到時只有鬼才會去座!大陸也是等老百姓有錢後才開始蓋高鐵,老撾地廣人少才6百萬人口,並90%的人月薪不到100美元!你自己算算高鐵如何維持基本開銷!
我咋觉得这个绿色的车这么丑,哈哈
哈哈,我也这么吐槽过。 可能是老挝也要 部分技术独立自主发展吧。我们不搞大国沙文主义。
5G laos,high speed rail laos
有中老两国语言就可以了,为何还要英语? 听不懂中文可以学嘛。
英语是国际通用语言,正常都要加
@@ccpkmtkp 虽然我也觉得现在加英文没错。不过以前英国不也只是个1千万人口的小国嘛,英国人如果像都你这样窝囊,英文咋会有一天变成国际语言呢?即使现在,全球用英文为母语的人口也只排第三,在中文和西班牙语之后,和第四印地语差不多。将来中国实力继续增加了,中文自然也会是国际通用语言。国际上看不看得起中国人我不讨论,但你显然看不起你自己嘛。
@@ccpkmtkp 中國有14億人,鄰國要發展和14億人為敵那還發展個屁啊??國土接壤的鄰國,去聽一遠在天邊的美國真是瘋了?
@@ccpkmtkp 对,2002年被国际定位“中崩元年”,以此推算,如今已经是“中崩19年”了吧?
@@ccpkmtkp 事实是以昂撒人为代表的那几个国家在联合国才是少数,真正的“国际”不是只有五眼联盟及其那几个屈指可数的走狗。非洲,南美,中亚,东欧,甚至包括东亚的东协国家,绝大多数都是持中立态度的。“看不起”这个东西太主观,完全没法衡量,以国际贸易来看,中国才是国际上最受欢迎的国家。
🤣🤣🤣
列车颜色太丑了
Laos正確的英譯名應該為「寮國」而不是“老X”!翻譯應當注意是否“雅”不要譯得不倫不類!
这个都有得争?“老挝”这个中文名字是他们自己起的,中国只是按照他们自己的称呼罢了。反倒是你们,起一个名字强行让别人接受,这好吗?
@@user-ts5nm3bk2l 真心請教您,老撾 是他們自己取得中文名,這說法 出自哪裏?謝謝您
@@劉芳育 这个和中国的外交政策有关,起正式国名就是在建交的时候,在建交公报里有文件的,外方的国名由外方代表提交的正式文件来确定,这个可以查到的。外交无小事,一个字符都不能错。起国名这种事情更是个非常严肃的事情,因为牵扯面非常广泛。
@@user-ts5nm3bk2l 原來如此,謝謝您
拒绝武汉肺炎
祝贺老挝,希望能让两国有更多的经济交流。保持良好的两国兄弟友情。希望国内的游客尊重当地习俗,这是最老挝人民最大的尊重。
中老两国人民的盛事,偉大的功業將來是帶给人類一則無價可比的幸運和利益.
這條鐵路是中老雙方共同運營的,尤其在疫情陰霾之下,如何實現盈利是非常大的挑戰。
中國境內的高鐵建設,目前能夠實現較好盈利的線路還是比較少的。
@@ymoduki 中国高鐵建設是近代成功的一則使人感到自豪, 也是以改变国運為原本; 所有建設是長久計,是国庫資本. 其盈利需待日後整討.这是我个人的看法. 今時国鉄跑出国門, 实在令人起舞. 美国鉄道那有幾條有盈利的呢 ?
@@MrYEE8883 你說的沒錯,高鐵這種東西在發展中國家的建設,必須有國家的背書和兜底,否則單從經濟收益層面,把高鐵當作是純粹的生意,是不一定划算的。而老撾這個東南亞最不發達國家之一,本身對高鐵建設、運營的成本及債務是比較敏感的,我判斷,這才是爲什麼中老共同運營的根本原因。
Congratulations to both China and Lao for this historical progress in both economic and social collaboration.
Laos not Lao
Marvelous project.
Indeed
中老铁路意义重大!!!祖国万岁!!!
祝贺中老铁路开通!有幸看到过铁路建设时情景,中国用实力诠释了大国担当!
鐵路飯盒、誠摯服務__是ㄧ路賓至如歸的感受!
可以加素食飯盒嗎?
太棒了👏👏👏恭喜🎊🎊🎊。
中老是兄弟,西双版纳是老挝人民的发祥地。🤝
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西双版纳是老挝不可分割的一部份
感謝黨的支持讓“老中”鐵路順利通車,讓我們老百姓脫貧致富
🌞🌛🌍💖 和平崛起 共存共榮互利共贏
大中國加油!
当地老挝民众很期待中老铁路运行.主要是快速.磨丁至万象只要十五万基普.价格便宜又高大上.老挝人都说利 利 利
現在匯率多少?差不多還是一萬對8塊人民幣嗎?
@@ymoduki 没有.十块人民币可以兑一万八.人币张价了.量大可以换1900
@@aohua5805 相當於1萬兌5.5人民幣,那這些年KIP貶值不少哦,我好久沒去老撾了。15萬KIP,差不多人民幣80多,確實便宜。以前跨境巴士比這個貴多了。
@@ymoduki 确实如此.但老挝物价也是飞涨.物资和生活费平均涨了百分之二十
@@ymoduki 看你用繁体中文.你是香港人还是台湾人?
恭喜恭喜,真是用心的工程,加油工作人员们
So great international route!
祝福中老鐵路開桶!希望明年能去乘坐!
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坐高铁方便、安全、准点,沿途还能看看风景。所以我现在长途(1500公里内)也只座高铁出行。
只有华夏民族才能真正意义上为亚洲乃至全世界提供文明进步共存共富的和而不同的方略,此为人类历史前所未见的至高境界。
壯举壯哉 !
Beauty of Laos people.
We are waiting for seeing you very soon I Laos
✌️👍😁☺️🇱🇦❤️🇨🇳
前进!
这个必须点赞
👍👍👍👍👍加油
加油 快点 建好 泰国,马来西亚
东方快车
一带一路
高铁直通车
Lao now has its first High Speed Rail System while US has none.
The maximum speed for this Railway is only 160 km/h in Laos, not really high speed at all.
别刷烂梗了。 160km/h的动集垃圾桶被叫动车本来就是铁总为了变相涨价弄的文字游戏。速度和之前的Z开头普速火车一个样。 中国自己对高速铁路的定义都是200KM以上。老美的铁路确实是古董 但跑的比160KM/H快的车还是有的。
@@avanlon 一小段的鉄路没錯是200km/hr以上,但大部份的Acela Express 都是200以下。你硬要說美国有高鉄我没話可說。
单线160KM/H 你确定美国没有?
@@TheChencbin 有又怎麼了?了不起?
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坐飞机太麻烦又危险,还是坐高铁更好。
👍👍👍👍👍
The railway can be hopefully extended to Thailand and Cambodia, which will mutually benefit all invloved countries and population.
This line will be linked to Bangkok after Vientiane which work probably has started but it is being sabotaged.
老撾和中國是兄弟。
Am very happy for them.
Now even the poorest ASEAN countries are catching up to the US. Keeps fighting!
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Now the first one is up and running, more will be coming!
中国又有一个国家提供蔬菜水果的国家, 台湾所出产的水果, 老挝都有. 一但泰国也通车(2026) 会有更多水果卖到中国了. 到时候台湾人每一天需要吃15公斤的凤梨了
2026,湾湾求着跪着要加入中国籍了
Well Done Beautiful Superb 👌👍
干得漂亮漂亮 👌👍
新建的铁路客车真棒!这些也使我想到了遥远的坦赞铁路,近期油管上有个视频记录了这一中国建设的现状:毛主义像高高挂,但铁路运营...
唱衰是很容易,上下嘴唇一张一合就行!
实际上实施基建的人力物力,都是活生生的青春和汗水,已经天文数字财富。
晚一些中国建设的照亮半个非洲的水电站工程,也能惊掉你的下巴
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人类命运共同体可不是说说而已。
明昆见__ 特别大特别多特别好
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當地用什麼貨幣?1OO元人民幣換幾多
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77%是隧道 牛啊
看看這幾十年來,中國不斷的進步,反觀我們台灣,披著自由民主的大衣,實際上卻固步自封,坐井觀天。
不要說台灣,我在日本10多年了,日本也是停滯不前。真的是中國大陸的發展太快了。
Hello Laos China
国内高铁想买15元的套餐好像不容易,一般都是35元左右的。
希望其他东南亚国家也加入进来,未来可以坐火车穿越东亚,东南亚。少点纷争,多点合作,一起赚小钱钱不好嘛
老挝到泰国出海口这一段,也是中国中标,假以时日,打通东南亚的泛亚铁路,基本成型。全线中国标准的轨道和信号,不需停车,快速到达。
老渥段全部沒有電力軌道,車子過境後都要以柴油車拖拉。
中老铁路明天十二月三号正式通车。
西雙版納 車站 標示,咂 不見 傣文?
看看就行 签证申请很麻烦吧 普通人车上一个都没有 没有用 旅客呢?
您 憂心了 !
过两年再看,情况就完全不一样了,这条铁路对两国都很重要
天啊, 老挝青年比我这位中国人的普通话更好😅😅
应该说比广西人好。。。
应该是华裔
Modern Laos.
边境的关闭了,开通有什么用啊,这个时点太不好了。估计没多少乘客。
老窩,
是個信佛的國家
它們相信世間有:正道
值得妳去奉行
善有善報,
老窩相信,傳自佛陀的:八正道
從正見道,經正志、正語、正業、正命、正勤進、正念、正定道
妳將善有善報,逺離惡有惡報
經八正道的:根、程、果三報
妳將升天,富可助國
那个小妹妹好漂亮
去老挝怎么办签证
贵广高铁部分路段仍然没有手机信号,特别是过隧道,贵广高铁那么多隧道,不要忽略了国内高铁的搭乘感受啊
当地的移动公司不给力,应该写电子信给当地通信局,想办法解决这个问题,通信和路同样重要
这就是后发优势。与铁路建设同期安装多花不了多少,建成后再装价钱就高多了。此外,西南有好多战备线,很多通讯设施都受限。
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因为都是山,爬坡转弯快不了
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還是大陸厲害👍可以自己鋪設國際鐵路🚞新冠疫情結束我要去昆明坐火車去寮國!
其实最大的意义可能是未来几年如果疫情在全球不能被很好的控制之下,可以在东亚和东南亚区域内能多信息互认,互联互通。
这条线之后还会跟柬埔寨接驳,另一边还有云南-泰国-马来西亚的线路。
@@DonghuaGameCG3D 只要泰国不作死,泛亚铁路未来可期!
@@DonghuaGameCG3D 马来西亚就别想了,他们的政府做事情太短视,为了这个事情,新加坡人都很火大。
@@DonghuaGameCG3D 謝謝🙏
国内防疫很严格,中老铁路在越过边境时如何交接?老挝回国需要隔离14天吗?
刚开始只是货运,客运我看估计可能会一年后。
ຈີນ-ລາວ ໝັ້ນຍືນ
病毒多~暫冇機會乘坐
然後就停開了 放著生鏽 中國官員貪了幾千億
真慘!老撾要跟柬普寨一樣了
为什么非得突出英语 非常不可取 久而久之 让大家陷入误区
干嘛要把头埋进沙堆?
很想去旅行痾
这火车涂装颜色赶人…😶
中國變大了。胸懷更大。錢更多。不要再說統一了。台幣世界很好用保留台幣台灣永久存在台幣變美金遍佈全球
老撾不需要高鐵而是需要能拉貨的鐵路!這高鐵根本乘座人數不會多,並且這口岸只能給老撾人及大陸人出入,其它國家的人不能從這口岸出入連有台胞証的台灣人也不行,不用多久就會倒了!
你在説菜馬桶嗎 ?
Devenlen Tsai 你是何方的專家? 你是老撾人嗎? 無須外行當內行表述, 台灣的高鐵蓋好時不就也賠錢嗎? 老撾人開心最重要,干你何事? 天下就是些酸葡萄的人見不得別人好才會這麽亂.
@@skeeterwang3531 你老子我在老撾待過6年!老撾人一月薪水100美元,他們座的起高鐵?你真是搞笑!老撾最需要的是能運貨如農產品,最好是能運礦物的鐵路!
@@develentsai3215你看著若這條鐵路繼續營運是否能讓你閉嘴? 你是何門專業? 中老兩方政府都没你行? 在這以老賣老, 天下就剩你了無所不知.
@@skeeterwang3531 你真什麼都不懂!老撾官員貪污的離譜!只要給他錢什麼都讓你蓋!老撾是內陸國家他本身只有2條非常短的鐵路並且因為運輸不方便而農產品及礦產賣不出去因為不划算,結果你不蓋鐵路而蓋高鐵到時只有鬼才會去座!大陸也是等老百姓有錢後才開始蓋高鐵,老撾地廣人少才6百萬人口,並90%的人月薪不到100美元!你自己算算高鐵如何維持基本開銷!
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哈哈,我也这么吐槽过。 可能是老挝也要 部分技术独立自主发展吧。我们不搞大国沙文主义。
5G laos,
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英语是国际通用语言,正常都要加
@@ccpkmtkp 虽然我也觉得现在加英文没错。
不过以前英国不也只是个1千万人口的小国嘛,
英国人如果像都你这样窝囊,英文咋会有一天变成国际语言呢?
即使现在,全球用英文为母语的人口也只排第三,
在中文和西班牙语之后,和第四印地语差不多。
将来中国实力继续增加了,中文自然也会是国际通用语言。
国际上看不看得起中国人我不讨论,但你显然看不起你自己嘛。
@@ccpkmtkp 中國有14億人,鄰國要發展和14億人為敵那還發展個屁啊??國土接壤的鄰國,去聽一遠在天邊的美國真是瘋了?
@@ccpkmtkp 对,2002年被国际定位“中崩元年”,以此推算,如今已经是“中崩19年”了吧?
@@ccpkmtkp 事实是以昂撒人为代表的那几个国家在联合国才是少数,真正的“国际”不是只有五眼联盟及其那几个屈指可数的走狗。非洲,南美,中亚,东欧,甚至包括东亚的东协国家,绝大多数都是持中立态度的。“看不起”这个东西太主观,完全没法衡量,以国际贸易来看,中国才是国际上最受欢迎的国家。
🤣🤣🤣
列车颜色太丑了
Laos正確的英譯名應該為「寮國」
而不是“老X”!
翻譯應當注意是否“雅”
不要譯得不倫不類!
这个都有得争?“老挝”这个中文名字是他们自己起的,中国只是按照他们自己的称呼罢了。
反倒是你们,起一个名字强行让别人接受,这好吗?
@@user-ts5nm3bk2l 真心請教您,老撾 是他們自己取得中文名,這說法 出自哪裏?謝謝您
@@劉芳育 这个和中国的外交政策有关,起正式国名就是在建交的时候,在建交公报里有文件的,外方的国名由外方代表提交的正式文件来确定,这个可以查到的。
外交无小事,一个字符都不能错。
起国名这种事情更是个非常严肃的事情,因为牵扯面非常广泛。
@@user-ts5nm3bk2l 原來如此,謝謝您
拒绝武汉肺炎