1995.03.25. Utolsó jelenetem forgalomban az Ikarus-260T-ről (600) & MILLFAV-M1 pótló busz (BY 62-68)

Pont mint a címben, se több se kevesebb. Jöttek, lefilmeztem őket, elmentek. Ikarus-280, BY 62-68 (1988), és Ikarus-260T. A 600-as troliról sajnos ez az utolsó felvételem forgalomban. 1995 június közepén a maradék többi 100-as pályaszámú kocsival együtt (104, 156, 158, 160, 164, 166, 167, 170, 173, 175, 176) leállt, és ezzel egy korszak végérvényesen lezárult. BecsVision 1995
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs

[@becskyandras]

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs

[@Tengex]

Az igen! 08-65-ről álmomban nem gondoltam volna, hogy ilyen hangja volt!

[@kristofbendeguzsandor1672]

És ez a busz is megvan napjainkban, BPO-865-ként. :)

[@budapestomsi3648]

A mostani 600-ban mi eredeti?

[@becskyandras]

kb. semmi! Talán egy-két elektromos berendezés!