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今見ても特急を失った北陸は寂しいんだよなあ
富山の中ではなかなかのターミナル駅で、サンダーバード、しらさぎ、はくたか、トワイライトエクスプレス、北越、などなど特急がたくさん止まっていた高岡駅も、現在は3セク化され、停車するのは普通列車のみ、、、、小さい頃たまに遊びに行く高岡で特急を見るのが楽しみでした、、。新幹線の発展により便利な世の中になることは分かっていますが、それよりも大切ななにかがあったのないだろうか、、?
新幹線を作らないと、鉄道は便利さで自動車に負け、スピードで飛行機に負けますからね
2254発の電車「IR石川鉄道」かっこいい
北陸新幹線が開業前までは特急が多く走っていました。18時47分発はくたか25号越後湯沢行き、19時21分発北越9号新潟行きがありましたが、20時46分発サンダーバード35号魚津行きで、終電は24時00分発特急サンダーバード45号富山行きで、翌日に跨がりました。上りは18時26分発しらさぎ16号名古屋行きと、20時08分発サンダーバード46号大阪行きがあって、22時02分発はくたか24号福井行きは金沢〜福井への最終列車、23時39分発はくたか26号金沢行きが最終列車でした。
子供が食いつきありがとうございます
黒部行最終は泊行最終に連絡しています。22:03発富山行は富山で糸魚川行最終に連絡しています。
22:20発の富山行き、パッと見ジョイフルトレインが普通列車で運用されているのかと思い、ひっくり返りました(笑)。内装見たら普通の車両でした…。
忍者ハットリ君、懐かしなぁ~(^o^)/
415になってますよ!!
ああ、北陸は413系でしたね。間違えてました。
3:28 ワイパー蜘蛛に見えなくもない
今見ても特急を失った北陸は寂しいんだよなあ
富山の中ではなかなかのターミナル駅で、サンダーバード、しらさぎ、はくたか、トワイライトエクスプレス、北越、などなど特急がたくさん止まっていた高岡駅も、現在は3セク化され、停車するのは普通列車のみ、、、、小さい頃たまに遊びに行く高岡で特急を見るのが楽しみでした、、。新幹線の発展により便利な世の中になることは分かっていますが、それよりも大切ななにかがあったのないだろうか、、?
新幹線を作らないと、鉄道は便利さで自動車に負け、スピードで飛行機に負けますからね
2254発の電車「IR石川鉄道」かっこいい
北陸新幹線が開業前までは特急が多く走っていました。
18時47分発はくたか25号越後湯沢行き、
19時21分発北越9号新潟行きがありましたが、
20時46分発サンダーバード35号魚津行きで、
終電は
24時00分発特急サンダーバード45号富山行きで、翌日に跨がりました。
上りは
18時26分発しらさぎ16号名古屋行きと、
20時08分発サンダーバード46号大阪行きがあって、
22時02分発はくたか24号福井行きは金沢〜福井への最終列車、
23時39分発はくたか26号金沢行きが最終列車でした。
子供が食いつきありがとうございます
黒部行最終は泊行最終に連絡しています。
22:03発富山行は富山で糸魚川行最終に連絡しています。
22:20発の富山行き、パッと見ジョイフルトレインが普通列車で運用されているのかと思い、ひっくり返りました(笑)。
内装見たら普通の車両でした…。
忍者ハットリ君、懐かしなぁ~(^o^)/
415になってますよ!!
ああ、北陸は413系でしたね。
間違えてました。
3:28 ワイパー蜘蛛に見えなくもない