Jeep Wrangler JL Sahara لفة سريعه على تعديل جيب رانجلر جي ال
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- خبرونا اقتراحاتكم فالتعليقات او في حسابي الانستقرام عن الامور اللي تبوني افصل فيها اكثر، ماحبيت اخلي الفيديو ثلاثين دقيقه ولا انا ودي اتكلم في كثير امور مرت علي :)
١- الصدام الخلفي
التكلفة: ١٥٠٠ درهم
الرابط: www.salwanauto...
٢- البونيت hood
التكلفة: ١٥٥٠ درهم
الرابط: www.salwanauto...
٣- الدواسات الالكترونيه
التكلفه: ١٨٠٠ درهم
الرابط: www.salwanauto...
٤- الفندرات العالية
التكلفة: ٢٢٠٠ درهم
الرابط: www.desertlead...
٥- الرنقات/ الكفرات
التكلفة: على الحبة ٩٠٠ درهم
الرابط: www.formulatyr...
٦- كشاف Baja design
التكلفة: 430 دولار
الرابط: Baja Designs 45-1003 OnX6 10 inch LED Light Bar - Driving Combo , Black a.co/d/8RVgIGN
٥- كشافات KC
التكلفة: 600 دولار
الرابط: FLEX ERA 4 - 2-Light System - 80W Combo Beam a.co/d/gtYmaSp
٦- الترفيعه teraflex
التكلفة: ٣٢٥٥ درهم
الرابط: www.offroad-zo...
٧- الارمات teraflex
التكلفة: ٥٨٠٠ درهم
الرابط: www.offroad-zo...
التواير : bfg ko2 315/70/17
التكلفة: ١١٠٠ درهم التاير الواحد
المساعدات / الجامبينات
التكلفة: ٣٠٠٠ درهم
الرابط: am-wrangler.co...
الونش Smittybilt
السعر: ٣٣٠٠ درهم
الرابط: www.offroad-zo...
ماشاءالله تبارك الرحمن..
ياليت والله لو تفيدنا بالاتي :
١- الصدام الخلفي
التكلفة:
رابط الشراء:
٢- الكشافات ال KC
التكلفة:
رابط الشراء:
٣- الكشافات ال BAJA
التكلفة:
رابط الشراء:
الرفعه كاملة 3.5” اي شركة :
التكلفة:
رابط الشراء:
٤- الكبوت (HOOD) كأنه تبع ال 392 ؟!!
التكلفة:
رابط الشراء
واصل واصل
شكرا على اقتراحك، حطيت كل المعلومات فالdescription
صراحه انا من اقوى الداعمين لك نزل دايما عجبني تعديلك عندي روبيكون ٢٠١٩ وراح اعدله مثلك ماشاء الله
سيارة جميلة وحلوة بإمكانيات عالية جدا
تجربة 2017 سنتين ثم بعته بسبب نفس الفئة وجود باترول نيسان 2010 رديف له
وأخذ سيدان
ماشاء الله تعديل من الاخخخخر هيبة و فخامة في نفس الوقت
تسسسلم يالحبيب
ماشاءالله تبارك الله . يعطيك خيروا
كل التوفيق الغالي 🙏🏻👍🏻
اذا بس تقدر و بنعذبك شوي، تحطي لنك القطع من امازون 😍👌🏻
ان شاء الله بضبط لسته وبحطها لكم 👍🏼
مشكور اخوي شرح جميل ما شاء الله عليك استمر
اشكرك
ماشاءالله ، استمر
مشاءلله ممتاز
الله يبارك لك ما شاء الله جميل
ماشاء الله لاقوة الا بالله
تبارك الرحمن
الله يعطيك خير الموتر ويكفيك شره
ويحميك من كل عين وحاسد
الطاره من وين … ماشاء الله
الله يباركلك وين في قراج يبيع هاي فندر ؟
اذا ممكن نعرف من وين الصاجات الداخلية الامامية والدركسون بعد
اخوي انا جاي الامارات اعدل السياره وعجبني تعديلك ماشاء الله .. تقدر تفيدني بالقراج اللي معدل عنده
يا مرحبابك عند اخوانك، والله انا معدل عند اكثر عن كراج على حسب القطع اللي يبيعها القراج، انت شو تبي تركب ؟ بشكل عام بحطلك افضل كراجات واللي بتحصل عندهم قطع للجيب
off-road zone / torc / aev / sss / xtereme4x4 / desert leaders
السلام عليكم بعد اذنك يا غالي هل الدفرنسات لازم تتغير ولا نفس الوكالة
وهل اذا ركبت كفر ٣١٥ لازم رفع
ياريت تفيدنا
نعم لازم تتغير عشان يرتاح الموتر ، انا ركبت ٤.٥٦ مع تواير ٣١٥
الله يعطيك العافية كيف عزم الموتر بعد ال315 هل يحتاج تعديل نسب الدفرنس ؟
عزمه طاح كثير ف عدلت النسبة من 3.76 الى 4.56 والحين تمام كنه وكالة
السلام عليكم الكبوت من وين شريته ابي نفس هالتصميم مع فتحه هود وجوانب فتحات هوا وشكرا
بتحصله في موقع am-Wrangler موجود ف دبي
شو عن تقوية الدفريشن الامامي؟ هل سويته ؟ ولا مايحتاج ؟
ماسويته وانعوى عندي الدفريشن بشكل بسيط مع انه ما اقفز فيه فالبر ، ف انصح اللي بيسير فيه البر انه يدعم
هل صحيح انه هالنوع من الجيب ثباته في الشارع القار سيء؟؟
صحيح والمشكلة مش جديدة وفيها كثير عوامل منها الميزانية تخترب بعد طلعات الاوفرود ومنها الشكل المربع يتاثر بالهوا وبعض الجيبات فيها عيب مصنعي فالقيربوكس مال السكان ويتبدل فالوكالة اذا كان يشملك التصليح
عندي سؤال يالغالي هل اذا برفع الموتر ٢.٥ انش وبحط فوكس هل لازم احط upper arm و lower arm ؟؟
يعني ضروري ولا عادي مااحط ؟ ويمكن احط بعد فتره ممكن بعد ماارفع الموتر ب ٦ شهور اركب الarms عادي ولا يخرب شي بالسياره ؟ وهل انت حاط ال ٨ arms ورا وجدام ولا بس قدام وورا وكاله؟
انا مبدل ال٨ ارمات لانه طالع فوق ال٣ انش ، لكن حق ٢.٥ مش لازم تبدل الارمات عادي ما راح يخرب شي بس الافضل انك تركبهم لانه مال الوكاله تعبان مش حق رملة
@@jeeper_ad مشكور اخوي ماقصرت اخر سؤال واسمحنا اذا ازعجتك
هل في فرق بين تراك بار امامي ومعاون سكان فوكس مثلا يعني اذا خليت تراك بار الوكاله وركبت معاون سكان بيكون عادي وثبات ولا كل واحد لحاله وشكرا 💙
@@xx_hunteralhajri5961 تراك بار الوكالة خفيف ما يصلح للبر ، وبعد ما ترفع يصير مش فعال نفس قبل بتحس السيارة قامت تلعب معاك يمين يسار، انت جرب بدون م تبدل فترة وبعدين بدله عشان تشوف الفرق لكن هو بشكل عام مش ضروري وحاضرين تابعني فالنستقرام اصور ستوريات هناك
@@jeeper_ad مشكور ماقصرت وضفتك 💙
التراك البار والارمات نحتاجهن عند كل ترفيع؟ حتى لو ١.٥ انش؟
ما يحتاج تبدل اي شي اذا بترفع لل٢.٥
عندكم قروب جيبات رانجلر واتساب ؟
موجود تابعني على حسابي انستقرام
وين أقدر أعدل الموتر كامل بسعر زين ؟
صعب تحصل كل شي تباه في ورشة وحدة ، عن نفسي اطلب القطع من امريكا واركبها عن ورشات معروفة عندنا فالامارات، او اذا القطع موجودة اركبها عند الورشة اللي تبيع القطعه هم بيكونون ادرى فيها
طيب كم سعر السيارة
فالوكالة حاليا ٢٣٥ الف درهم الصحارى
مأشأء الله روعه
وهل لازم احط تراك بار امامي وخلفي اذا برفع ٢.٥ ولا معاون سكان كافي وشكرا
مش لازم، لكن الامامي يفضل تركب شي افضل من مال الوكالة عشان يزيد من ثبات السيارة فالخط من شركة synergy / steersmarts/ core 4x4، الخلفي ماله داعي حق ٢.٥
@@jeeper_ad الله يعطيك العافيه بدور عليه واشوفه ان شاء الله واخر سؤال اخوي الغالي هل لازم احط ارمات ضروري اذا برفع ٢.٥ ؟ واذا ضروري اقدر اخلي السياره ع ارمات الوكاله مده ٦ شهور وبعدين اركب ؟ وشكرا
@@xx_hunteralhajri5961 هيه نعم تقدر ماراح يضر الموتر