@@meliolivapablo3458 Me he equivocado perdona. En e ejercicio de la marcha atrás en curvs es muy importante que a partir de el momento de girar la dirección que en un punto determinado ha de ser el giro de volante completo es muy importante no aumentar la velocidad mientras se hace el ejercicio ya que el radio de la curva aumenta con la consiguiente salida del neumático por fuera de la marca lateral.
Algun troquito o referencia para la aproximacion a parada ya he ido dos veces la puerta no me cuadra🤦♀️🤦♀️🤦♀️😥😥😥
Hay algun truqito para saber cuando hay que girar en la curva
Claro que lo hay
@@luli2083 pero cual?.gracias
@@meliolivapablo3458 Me he equivocado perdona. En e ejercicio de la marcha atrás en curvs es muy importante que a partir de el momento de girar la dirección que en un punto determinado ha de ser el giro de volante completo es muy importante no aumentar la velocidad mientras se hace el ejercicio ya que el radio de la curva aumenta con la consiguiente salida del neumático por fuera de la marca lateral.
@@luli2083 muchas gracias
Donde es esto
Pistas propias de autoescuela Kaiku en Artxanda