Garagem do Bellote TV: Puma GTS (1,9 litro, comando Iskenderian, 120 cv)
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Uma volta no Puma GTS preparado com motor de 1,9 litro e 120 cv #garagemdobellote
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![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
Bellote de bigodão dirigindo Puma: É muita década de 70 pra um vídeo só!
😀👍🏻
Nas décadas de 70,80 era o preferido dos marmanjos, principalmente,durante o verão carioca rs.
"Algumas coisas na vida não tem preço. Acelerar um Puma preparado é uma delas." 6:47
👍👍👍👍👍
Um vídeo para ver sempre e prestar atenção nos detalhes., gosto muito desse puma com motor box e esse preparado com,120 CV de potência é top. 😊
Esse ronco do box é show de bola Bellote. 😄😍👏👏👏👏👏🙌👍👍
Por incrível que pareça... O puma é meu sonho de consumo...
Um dia eu chego lá papai do céu 🙏
Só seu ? Kkkk
Shou de bola na década de 80 tive uma desta era só SUCESSO!
Tive um desses 74 todo original, muito show. Só não tenho saudades desses pedais deslocados pra direita, isso era um saco rsrsrsrsrsrs
Belo exemplar Renato................a única mudança que não gostei foi o painel! Prefiro manter o original! Uma veneno que foi moda por aqui principalmente no início dos anos 80 foi a troca dos carburadores Solex 32 originais pelos Solex 40 do Opala!
Já apresentava uma mudança significativa esses carburadores imagina o motor com cilindrada aumentada.............Já vi um bloco deste uns 6 anos atrás...... Abç
Fantástico! Ronco desse Puma ficou maravilhoso!
Um carro de 40 anos com 120cv, deve ser magnifico dirigir!
Abraço e bela matéria, Bellote!
Renato, amarrei-me na pisadinha antes das trocas de marchas. Lembrou-me meu tio Joaquim que pilotava desse jeito. Os pequenos detalhes nos põe a viajar no tempo. Muito bacana o vídeo do nervoso Puma. Parabéns.
Renato, Show o Vídeo, consegue passar ao espectador a emoção de dirigir um puma. Com o passar do tempo a gente começa a perceber que carro não é só desempenho ou números, a diversão ao dirigir pode ser maior num VW a ar de 120cv do que num super esportivo, isso é o divertido do mundo dos carros, cada carro é um carro, uma extensão do dono... Abraço, parabéns pelo ótimo trabalho que vem fazendo!!
"Já falo, já falo!"
Tá perdoado bellote hahahahahahaha
Linda matéria, carro fantástico, parabéns Renato e obrigado por fazer matérias incriveis como essa, só quem é apaixonado por carros sabe o que é isso. Abraços e vlw
Ola galera!Bellote, adoro os seus documentários!!!Momento nostalgia...Tive um Puma GTS 1.6... Saudades!Mas sonho em ver o MIURA SPORT -dirigi o carro, por algumas vezes na adolescência- a Lamborguini brasileira, em sua reportagem.
Made in Brazil!! Hoje sim, hoje sim. Adoraria ver um vídeo com a história da Puma, que fim levou... (não estou cobrando nada hehehe)
Som do motor realmente incrível! prazer em dirigir 10
Muito boa estas matérias com carros brasileiros preparados... hot hatcks, pumas, etc. São preparações que podemos sonhar em fazer um dia em nossas "carangas" nacionais, e dentro de uma racionalidade ($) humana para divertimento. Continue produzindo este material e estimulando nossa criatividade e sonhos. Parabéns.
Bellote não se preocupe, agente como Vc adoramos ouvi o FALAR DO MOTOR
Linda matéria e um excelente carro. Adorei o ronco do motor!
1:58 = Felicidade no rosto. Acho que esse raio, que eu vi passando meu carro outro dia na Bandeirantes. Muito bom.
Caramba Bellote que ronco maravilhoso! Parabéns, abraço!
esses carros da puma são sensacionais
Tive um deste ano 78, pena q vendi no ano 2004... Me arrependo até hj, na época não valia muito e comprei um santana. Tenho saudades dele até hj. Quem tem, não venda.
Bellote, não se incomode com as pausas cara, também precisamos dela pra ouvir as explosões!! Grandes videos, obrigado!
A porta dele do motorista já foi pintada!
Ótimo vídeo !! bom trabalho!!
Que belo Puma e que ronco dessa preparação!
Bom pra acordas as tias no domingo de manhã....hehehehe
Vi esse Puma aqui na Av. Europa hoje. Belíssimo carro e um dono que gosta de "limpar" as Webers..rs
Òtima matéria, eu porém jamais, mexeria no painel original do Puma e sua instrumentação com luzes verdes.
bonita cor,banco,roda,motor e o charme dum conversivel....uma puma assim diziam na epoca:ENVENENADA rs....é uma brasa,mora? era chamada de puminha......
que show! é interessante falar que saíram poucos carros com essa traseira caída, reza a lenda que o molde cedeu e só produziram cerca de 50, até refazerem o molde hahaha
Tem alguns videos no youtube de um um puma gte com motor corvair 6 cilindros turbo.Esse daria uma otima matéria Bellote.Abraço!
muito bom, realmente só carros de quem tem bom gosto.
Fala Belote, tudo bem?
Um espetáculo este Puma! Parabéns pela matéria.
Já encontrou o Kadett GSI Cabrio? Eu tenho um 100% original)e moro aí no Morumbi. Se quiser ver o meu carro me avisa.
Abs.
Tenta mandar no E-Mail dele kara!
Boa Jaderson Rodrigues! Vou mandar. Abs.
Renato, gostaria que você passase umas dicas para o pessoal de como fazer um video ensinando o pessoal a como conservar embreagem, combustivel e etc. Tenho muita curiosidade de sobre o que posso ou não posso fazer com a embreagem, freio e etc...
bem está vez o motor boxer deu uma entrevista muito show e um sonho para mim um Puma assim
Ótimo vídeo, seus vídeos são os melhores no assunto. Cara, eu adoro ver seus vídeos de muscle cars e dos clássicos brasileiros.
O ronco desse Puma é insano, mas esses marcadores "xuning" cagaram o painel do carro.
Esse puma tá bravo!!
O som é maravilhoso!!! Perfeito!!!
Marcelo Tonella isso é uma loucura,kkkkkkkkk eu imagino a Bianca com um desses rsrsrsrsrssr
Fantástico o Puma!
Show! Puma é realmente incrível!!! CAnal #MeuPumaGTi
A porta do motorista desse carro esta com diferença de cor!
Bellote queria muito ver uma materia sobre o tempra turbo e outros modelos da categoria
Esse carro é o meu sonho
Nossa Bellote o punta taco ficou perfect
Eu qro um puma! Meu sonho cara!
Bellote, sou fã do canal e gosto muito da ênfase que dá ao movimento e à dirigibilidade, que afinal, são a razão de ser do automobilismo !
Porém, gostaria de pedir uma informação técnica e histórica um pouco mais aprofundada. Ainda que tornasse os vídeos um tanto mais longos, seria um casamento perfeito com as belas imagens !
Aei renato...cara curto muito o seu trabalho...cara gostaria muito de ver um review do honda accord 94 ...valew desde ja
Este modelo está super bem cuidado.
Todos os outros Pumas conversíveis que eu vi são arqueados como um berimbau kkkkkkkk
Muito bom, um clássico
Ronco animal, belo carro!
Só pensaria em trocar esse cinto de 2 pontos se possível.
Só de assistir da fazer uma lista dos carros que o Bellote mais curtiu dirigir. ME vem a memória alguns
a M5 branca, 335i AA e a Z4 branca
O alfa 2300ti e Giulia
Quase todos os 911
E esse Puma parece ter entrado pra essa lista
Carro ficou fantástico!!!
Melhor video do youtube , parabéns !!!!!!
Lindo o carro... apesar da cagada feita no painel...
Parabéns!!! Ótima máquina. ..
4:16
Me caguei de rir. Desculpa Bellote, mas essa imitação do Mickey foi sensacional.
Quanto ao carro estou sem palavras, maravilhoso. Sabe qual foi o preparador?
Pessoal estou ficando fissurado neste carro kkkkkkk é o nosso datsun kkkk
+Guilherme Costa P. HAHA, realmente. Enquanto não podemos ter um lindo Datsun 240z, vamos nos contentando com o Puminha
É dois kkkkk
Esse puma anda d+++
Uma preparação desse nível fica muito caro?
faz o proximo video sobre um VW Passat Variant 99
Bellote, gostaria de ver alguma matéria com JETTA 2.5 5 Cilindros!!
Muito Show!!!!!!!!!!!!!!! Saudades da minha :(
Renato, what type of exhaust is on this car? o que marca/tipo de escape, original Puma or modified?
AranenDen its a modified one..he says that was made by dudu escapamentos all in inox
bellote, faz uma matéria com o jetta variant 2.5
Esse aí Bellote , onda passar roubar a sena . 😉👍👍👍
Video do Calibra, por favor :D
Renato, que tal sortear umas camisetas dessas do seu Canal pro pessoal que é inscrito? A minha eu vou querer na cor preta? Rsrs
Faz um video com um Bentley Continental GT, tem um na T2A de São Paulo.
,Já tive um carro deste amigo, o meu tinha uma capota de fibra tbm, mais o que eu mais gostava era justamente o som, do escape dá vontade de acelerar muito.
lindos puma
Bellote. Quanto custa pra fazer essa preparação em um puma desse ??
Que ronco essa puma hemmm..
Belo puma
Uma dúvida para quem entende de puma: A carroceria é em fibra, correto? Ela racha muito? Tem alguma solução para rachaduras? Obrigado.
Claudio, passando por aqui percebi que depois de tanto tempo parece que ninguém lhe respondeu. Então vamos ver se atendo às suas dúvidas. Sem ser um especialista nesse tipo de material o que posso lhe dizer é que em qualquer produto de má qualidade podem aparecer defeitos mas não me parece o caso da resina empregada pela Puma. Fui um feliz proprietário de um modelo conversível do Puma ainda na primeira configuração (tinha bolhas de plástico nos faróis, capô com desenho diferente etc., etc.) e jamais houve qualquer problema com a fibra. Vale lembrar que os primeiros modelos usavam uma fibra mais pesada, mais tarde afinada para melhorar a relação peso/potência. Por pura coincidência, depois de muitos anos,o filho de um dos proprietários da Lemos/Brentar, concessionária da Puma no Rio. Nunca o ouvi mencionar qualquer problema desse tipo. E em caso de acidentes, dependendo da extensão das avarias, é sempre possível restaurar. O Puma hoje é um ícone de uma época que não volta mais. Quando tive um exemplar branco, conversível, era um carro desejado por muitos, e não só no Brasil. Solteiro, morando no Rio e na época certa era covardia. Na época eu brincava dizendo que andava com um porrete para espantar o mulherio. Penso que ainda hoje é um carro divertido e apaixonante. Mas se o mulherio ainda o aprecia não sei dizer. Vai sempre depender do seu charme. Mas que um carrinho interessante ajuda não resta dúvidas. Abraços e boa sorte.
Fala bellote! Testa meu carro, um puma Gtc 1981. Obrigado!
Mais uma pergunta, porque você da uma acelerada quando ta passando de marcha ?
Heitor Badotti Punta-taco, mas é só quando ele está reduzindo marcha. Ajusta o giro do motor com as rodas.
Tem o mesmo efeito daquela "bombadinha" que os motociclistas dão no acelerador quando reduzem a marcha; melhora a dirigibilidade e força menos o conjunto motor / transmissão.
Tive um carro desse, show.
Essa é a traseira mais bonita do puma
bello disegno
Bellote = 👍
po belolote faz um video sobre um VW Passat Variant 99 ou 20
Bom dia Renato Bellote, estou negociando um GTS 79, esse tipo de carro é bom? Qual o valor real dele ? Obrigado
bellote vc vende essas camisas da garagem essa mesmo que vc estava usando na matéria
Belo carro,ronco lindo, :)
precisa trocar o câmbio pra essa preparação?
Ai faz um video da FIAT,marea turbo !! Por favor ..
tooooop
Acho que pra marcar mesmo, faltava uma matéria com o UNO 1.5R
som foda cara
Roncão lindo mesmo
Alguém sabe o preço de toda essa preparação aí?
Será q é possível quanto ele gastou pra deixar esse clássico assim??
Faz materia com algum chevette
Como eram lindo nossos carroa
Quanto esse puma de 120cv faz de 0 a 100
Boa tarde! Sou de BH e estou interessado em comprar um puma pra reformar sabe onde posso encontrar??
Obrigado
olx
Quando você reduz marcha ,
Esta parecendo som de raspagem da marcha...
Eu já andei em um puma gts mano