Super fedt at i dykker ned i leasing-junglen, havde dog håbet på at i var gravet lidt dybere, især fordi i begge ved så meget om leasing, måske kommer det i en anden video.
Tak for en fed podcast. Nu fatter jeg absolut intet ang leasing. Bliver mere og mere glad for min gamle spand som er købt og betalt for mange år siden.
Jeg vil gerne vide. Kan man lease sine AIRTOX sko ???.. Og hvad ville det fx koste at lease et par af de fede AIRTOX BATMAN sko med Gotham City Bat Grip. Det ville edderbrodermig være total Out Of This Word - Fear Nothing og total Pumpe Up My Confidence.
Rigtig god video! Men husk nu lige - der findes kun to former for leasing, og det er hhv. operationel og finansiel. Alle de andre begreber er leasing som enten ryger ind under finansiel leasing (AKA flexleasing) eller operationel (AKA Hessel Hire, privatleasing gennem VW, etc.)
superfedt i bruger tid på at snakke om leasingkontrakter. for det fatter jeg heller ikke en skid af. Men ham du har inviteret i studiet Når jo kun at sige ja eller nej næsten 🤣. lige meget hvad kæmpe respekt for det gør 💪❤
Det lidt som at leje en lejlihed Det kan betale sig hvis du bor i den i mindre end ex antal år Og hvis du skal eje den så kan det betale sig du bliver i den 2 cifret antal
ca. ved minut: 57 sagde du da noget forkert, du kan da bar få sadt din løn op ! nu når du næsten selv kan bestemme hvad du vil have udbetalt d. 1 High on Cars
Staten kræver 2% af afgiftens værdi i måneden, når bilen er under 3 måneder gammel. Mellem 3 måneder og 2 år, kræver de 1%. Hvis den er mere end 3 år gammel, kræver de 0,5%. Staten og leasingfirmaerne tjener penge på leasingaftaler. Banken tjener ikke noget, da du ikke låner penge af banken.
Jeg mener ikke at folk skal være så "bange" for momsdød biler, en AMG E63S til 450.000 dkr inkl. tyskmoms altså (momsdød), her vil de øget leasing finanserings omkostninger på 12 måneder være mellem 3500-5000,- dkr ved Cibor rente mellem 4,5-6,35%. Det synes jeg er en lille pris at betale for at kunne købe bilen privat af leasing selskabet efter endt leasing til den aftalte restværdi og derved undgå at blive presset/tvunget til at sælge bilen "for billigt" til leasingselskabet eller en forhandler som nok vil give 10% mindre end din restværdi fordi han skal tjene på handlen. Du skal selvfølgelig have økonomi via en boligkredit eller et midlertidigt lån til at kunne købe bilen efter endt leasing, men du står efter min mening noget bedre og kan selv sælge bilen videre til et andet leasing selskab eller en privat i hele EU uden at der skal betales yderligger moms på bilen. Den nye ejer kan så sælge bilen til hans leasing selskab og efter endt leasing købe bilen tilbage. Du kan selvfølgelig hvis ikke den er momsdød lave en aftale og lade bilen stå ved leasing selskabet i den periode du prøver at sælge bilen men du får ikke rentefradraget på deres lån som du vil gøre hvis du selv har lånet i den periode. For Niels RS6'er til en værdi omkring 700.000,- vil regnestykket ved en "momsdød" udgave være mellem 6000-9000,- det er selvfølgelig og en slat penge men i det store billede er det ikke meget når de samlet drift omkostninger til sådan en bilen på 12 måneder nok ligger omkring +300.000,- inkl. Grøn, Forsikring osv.
300000kr for et år. efter 4 år ca 1million.. Så var det nok bedre bare at købe med afgift. Der er i skrivende stund flere til under 1 million inkl afgift og hvide plader.
@@thed6400 Det var godt nok en C7'er jeg tænkte på, der er 2 lig enu til under 1 million. det er fjollet at lease sådan en. Specielt hvis det koster 200+ om året.
@@1bmw_Clubsport en C7 vil nok kunne klares til 175.000,- over 1 år men ja, problemet bliver nok at låne en lille mil i banken til en 7-8 år gammel bil, ved jeg ikke om de er med på, men ved 15% afskrivning via fuld afgift og banklån vil så også lande på ca. 150.000,- i året det første år.
@@thed6400 Tror under alle omstændigheder at du ikke kan låne 1 million til en bil som koster 1 million. Man skal altid have en hvis udbetaling, nogle steder er det 20% fx og i det tilfælde skal du så selv hoste op med 200000kr og låne 800000.. Så det er rigtigt at set henover de første 12mdr er omkostningerne nok nogenlunde det samme eller måske endda i favør til leasing. Men hvad så 12 mdr efter. Der bliver leasingen væsentligt dyrere.. Der er en ny 1ste gangsydelse og en ny scrapværdi og som jeg så fint spurgte et leasing selskab bliver rest værdi så nogensinde 0?.. Hvor på financering af bilen bare fortsætter i samme månedlig ydelse indtil du er i 0 og står med en eller anden værdi tilbage. Jeg betaler nu på femte år, på en bil som i metal værdi har tabt omkring 50000kr og har fået tillagt 80000km mere end da den blev købt. Den er så ombygget i sådan en grad at markedsværdien er i samme boldgade som en RS6 C8 uden afgift.
Super fedt at i dykker ned i leasing-junglen, havde dog håbet på at i var gravet lidt dybere, især fordi i begge ved så meget om leasing, måske kommer det i en anden video.
Tak for en fed podcast.
Nu fatter jeg absolut intet ang leasing.
Bliver mere og mere glad for min gamle spand som er købt og betalt for mange år siden.
Godt indslag. Syns godt I kunne have brugt 2 min mere på risikoen ved leasing og ejerskab, hvis eksempelvis selskabet drejer nøglen i leasingperioden.
Jeg vil gerne vide. Kan man lease sine AIRTOX sko ???.. Og hvad ville det fx koste at lease et par af de fede AIRTOX BATMAN sko med Gotham City Bat Grip. Det ville edderbrodermig være total Out Of This Word - Fear Nothing og total Pumpe Up My Confidence.
Rigtig god video! Men husk nu lige - der findes kun to former for leasing, og det er hhv. operationel og finansiel. Alle de andre begreber er leasing som enten ryger ind under finansiel leasing (AKA flexleasing) eller operationel (AKA Hessel Hire, privatleasing gennem VW, etc.)
Uanset hvad, er der dybest set bare tale om lejeaftaler.
superfedt i bruger tid på at snakke om leasingkontrakter. for det fatter jeg heller ikke en skid af.
Men ham du har inviteret i studiet Når jo kun at sige ja eller nej næsten 🤣. lige meget hvad kæmpe respekt for det gør 💪❤
Enig, lad nu manden tale!
Total enig! Skub niu fløjten ind niels b. Og lad dine gæster tale for fanden! ❤
Fedt afsnit som virkelig hjalp med at forstå leasing
Det lidt som at leje en lejlihed Det kan betale sig hvis du bor i den i mindre end ex antal år Og hvis du skal eje den så kan det betale sig du bliver i den 2 cifret antal
Virkelig fin fyr du har talt med leasing om tak for det 🤗
Dagens ord: Igå
Årh hold op han er fra Aarhus igå
ca. ved minut: 57 sagde du da noget forkert, du kan da bar få sadt din løn op ! nu når du næsten selv kan bestemme hvad du vil have udbetalt d. 1 High on Cars
Hvem får ens penge Banken/Staten. ?
Staten kræver 2% af afgiftens værdi i måneden, når bilen er under 3 måneder gammel. Mellem 3 måneder og 2 år, kræver de 1%. Hvis den er mere end 3 år gammel, kræver de 0,5%. Staten og leasingfirmaerne tjener penge på leasingaftaler. Banken tjener ikke noget, da du ikke låner penge af banken.
Bil træf, brug dog drives meet up er kan downloades på diverse medier
Jeg savner noget mere AIRTOX.. Hvad med et virksomhedsbesøg i den verdensomspændende AIRTOX koncern.. BooM WooW
Jeg mener ikke at folk skal være så "bange" for momsdød biler, en AMG E63S til 450.000 dkr inkl. tyskmoms altså (momsdød), her vil de øget leasing finanserings omkostninger på 12 måneder være mellem 3500-5000,- dkr ved Cibor rente mellem 4,5-6,35%. Det synes jeg er en lille pris at betale for at kunne købe bilen privat af leasing selskabet efter endt leasing til den aftalte restværdi og derved undgå at blive presset/tvunget til at sælge bilen "for billigt" til leasingselskabet eller en forhandler som nok vil give 10% mindre end din restværdi fordi han skal tjene på handlen. Du skal selvfølgelig have økonomi via en boligkredit eller et midlertidigt lån til at kunne købe bilen efter endt leasing, men du står efter min mening noget bedre og kan selv sælge bilen videre til et andet leasing selskab eller en privat i hele EU uden at der skal betales yderligger moms på bilen. Den nye ejer kan så sælge bilen til hans leasing selskab og efter endt leasing købe bilen tilbage. Du kan selvfølgelig hvis ikke den er momsdød lave en aftale og lade bilen stå ved leasing selskabet i den periode du prøver at sælge bilen men du får ikke rentefradraget på deres lån som du vil gøre hvis du selv har lånet i den periode. For Niels RS6'er til en værdi omkring 700.000,- vil regnestykket ved en "momsdød" udgave være mellem 6000-9000,- det er selvfølgelig og en slat penge men i det store billede er det ikke meget når de samlet drift omkostninger til sådan en bilen på 12 måneder nok ligger omkring +300.000,- inkl. Grøn, Forsikring osv.
300000kr for et år. efter 4 år ca 1million.. Så var det nok bedre bare at købe med afgift. Der er i skrivende stund flere til under 1 million inkl afgift og hvide plader.
@@1bmw_Clubsporten RS6 C8 2020 model tvivler jeg på at du finder til 1 million, handelspris inkl. fuld afgift er nok næsten 2 millioner.
@@thed6400 Det var godt nok en C7'er jeg tænkte på, der er 2 lig enu til under 1 million. det er fjollet at lease sådan en. Specielt hvis det koster 200+ om året.
@@1bmw_Clubsport en C7 vil nok kunne klares til 175.000,- over 1 år men ja, problemet bliver nok at låne en lille mil i banken til en 7-8 år gammel bil, ved jeg ikke om de er med på, men ved 15% afskrivning via fuld afgift og banklån vil så også lande på ca. 150.000,- i året det første år.
@@thed6400 Tror under alle omstændigheder at du ikke kan låne 1 million til en bil som koster 1 million. Man skal altid have en hvis udbetaling, nogle steder er det 20% fx og i det tilfælde skal du så selv hoste op med 200000kr og låne 800000..
Så det er rigtigt at set henover de første 12mdr er omkostningerne nok nogenlunde det samme eller måske endda i favør til leasing.
Men hvad så 12 mdr efter. Der bliver leasingen væsentligt dyrere.. Der er en ny 1ste gangsydelse og en ny scrapværdi og som jeg så fint spurgte et leasing selskab bliver rest værdi så nogensinde 0?.. Hvor på financering af bilen bare fortsætter i samme månedlig ydelse indtil du er i 0 og står med en eller anden værdi tilbage.
Jeg betaler nu på femte år, på en bil som i metal værdi har tabt omkring 50000kr og har fået tillagt 80000km mere end da den blev købt.
Den er så ombygget i sådan en grad at markedsværdien er i samme boldgade som en RS6 C8 uden afgift.