Самый загадочный рейс в истории авиации. Малазийский Боинг MH-370. 8 марта 2014 года.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- PQ.Hosting - VPS/VDS в 40+ странах, выделенные серверы, скоростные прокси HTTP/SOCKS5 и многое другое! Скорость до 10 Gbps, надёжность и поддержка 24/7.
Cкидка 15% на VPS по промокоду "AIR". Переходите на сайт: pq.hosting/
Скачай приложение Кавёр по ссылке: trk.mail.ru/c/...
Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_...
Наш канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
Телеграм: clck.ru/34ZL5Q
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
Яндекс-Дзен, все прямые эфиры здесь: clck.ru/35vNGU
ВК: clck.ru/eKDiy
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Реклама. ООО "Очень Надом", ИНН 4205366162 Erid: LjN8KFpXg
#пилот #самолет #авиапроисшествие #авиакатастрофа #mh370 #авиация #Boeing #777 #Боинг #MalaysiaAirlines - ยานยนต์และพาหนะ
Единственным россиянином на борту пропавшего «Боинга» был житель Иркутска 🙏Группа из 8 спортсменов (дайверы) вылетела за границу в ночь с 1 на 2 марта. В их числе был 43-летний Николай Бродский. 8 числа мужчина решил прекратить отдых и полетел обратно домой на 2 дня раньше запланированного. Как рассказали его друзья, которые находились вместе с ним, Николай хотел поздравить жену с праздником…😢
Удивительно, что самолёт после исчезновения пролетел через несколько стран вне полётного плана и военных это вообще никак не смутило.
почему то не покидает ощущение, что на этой планете есть люди, которые знают правду.
А меня не покидает мысль, что он как-то связан со сбитым Боингом над Донбасом
Я уверен, что тут все не чисто. Какая то волосатая рука црушная тут точно поковырялась.
«а власти скрывают» (с)
@autosimmer конечно, когда речь идет об Украине, там нет случайностей, шаг за шагом спланирован
@@nauvofact993 не удивлюсь, если рука об руку с ФСБшной
Ну опять же, как много где уже писали, что найденный план полета на симуляторе у капитана, который почти идентичен тому, как, скорее всего, летел 370 - это супер странно
Есть версия, что на его борту перевозили урбеч.
Тогда все понятно!
И?
@@pontiuspilatus7593 не-ет!!! Если перевозили Урбеч, то самолёт точно должен был приземлиться. С удачным исходом))
не стоит вскрывать эту тему…
@@VergilAckermanпочему ?
Любое видео начинается со слов: В кабине опытный пилот
@@wayangel6311 🤣🤣🤣
Но здесь прям рекорд. 18 000 летных часов и 30 лет работы в авиакомпании.
в комментах под любым видео находится коун, который с умным видом повторяет заезжанную до дыр смищную щютку
И что? Ты хочешь сказать что он был новичком?
Почитала статью в Википедии, там по минутам все расписано. Конечно, спасти самолёт вряд ли было возможно, но расхлябанность малайзийских авиалиний просто поражает. Что с самолётом что-то не так, понятно уже в 1.40. Диспетчеры Вьетнама его не видят на радарах и он не выходит на связь. Но авиалинии утверждают, что все прекрасно,самолёт летит по маршруту. Только в 3.30 (!!!) они признают, что передавали данные полётного плана, а где он фактически, они также не имеют понятия. За все время только дважды на борт пытались дозвониться из авиакомпания, причем второй раз - в восьмом часу утра. Сигнал бедствия объявляют только в 6.30, при том что в это время самолёт должен был уже приземлиться в Пекине. Официальное сообщение от а/к выходит только ещё через час.
Главный диспетчер Куала -Лумпур тоже жжет, у них целый самолёт пропал, а он спит ещё 4 часа и никто его не будит.
Такое ощущение , что там все спят, кроме несчастных диспетчеров, которые тщетно пытались его найти всеми возможными способами.
Людей на борту очень жаль. На мой непрофессиональный взгляд кажется, что это пилот, и других вариантов просто нет, ну или они очень сильно притянуты за уши. Пилот мог.
Но остаётся открытым вопрос, зачем...
Тёмная история, но явно человеческий фактор: либо захват с последующим угоном, либо суицид пилота. Печально, что, вероятнее всего, этот самолёт так никогда и не найдут.
Спасибо за видео.
При суициде не отключают системы слежения... Больше похоже на угон в котором что-то пошло не по плану.
Найдено 27 обломков, и только 3 из них от Боинга. А остальные 24 чьи? Сколько же говна плавает в океанах десятилетиями.
Это "говно" - тоже, видимо, части других самолетов, я так понял. В видео говорится "части самолетоВ".
Ролик о-о--очень поверхностный. Тут много чего еще интересного можно было рассказать.
Привет. К примеру ?
Что посоветуете посмотреть и где ?
А кому правда нужна? Все ради контента и заработка делается, у этого автора реклам как грязи, одна нажива на уме...)
Жаль что ролик очень короткий, тут надо бы масштабное расследование
Масштабно выходило у иностранных блогеров, например Ментор пайлот. Там дополнительно освещены моменты, как например очень точный выбор моментов поворота в начале полёта, когда самолёт уже вышел из зоны ответственности диспетчера зоны вылета, но ещё не вошёл в зону ответственности другого диспетчера. Но прямого ответа на вопрос, что же именно произошло, там тоже нет.
Крайне неожиданно. Мурашки по коже. Такие истории на ночь😨👻💀. Пойду Урбеч наверну...
Вкусный?
@@ЮрийМорозов-ъ6щ Ещё бы😋
Уверен что разгадка банальна, и никакой мистики нет, либо пилот, либо угон
Угон маловероятен. Слишком много систем слежения было отключено. Кто-то из экипажа только это мог сделать. Возможно командир/второй попытался угнать/суециднуться но в результате конфликта/борьбы оба стали не способны управлять судном. Это единственное как можно объяснить что лайнер просто летел пока не закончилось топливо.
такая пропажа раз в историю и именно в этот момент абсолютно все наземные службы различных структур и гражданские и военные обделались, даже диспетчеры, да даже авиакомпания, просто попадание из лука в монетку на расстоянии 10киллометров( еще смутило то, что поиски шли в яванском море, и лишь спустя несколько дней, военные соизволили сказать, что их радары засекли самолет уходящий вообще в другое направление, комбо )
Склоняюсь к такой версии событий:
1. Капитан, один из самых опытных пилотов 777 на момент катастрофы, долетает до водных границ юрисдикции Малайзии и просит парнишку-второго пилота по какой-то причине покинуть кокпит. Все записи голоса до этого момента были адекватны и произнесены спокойным голосом.
2. Разгерметизация салона, не имеющие смысла реплики в другой интонации от капитана, отключение электроники и переход на ручное управление в идеально подходящем для исчезновения месте.
3. Пилотирование как можно дальше от курсов других птичек и радаров в место, где его будет сложнее всего обнаружить.
пс: В истории вылезло еще много подробностей, англоязычные блогеры копали сильно глубже. В целом все указывает на КВС.
@@hardrandom4498 Если бы пилот заперся в кабине, то за 7-мь часов полета дверь бы вынесли пассажиры со вторым пилотом и иным персоналом воздушного судна. Но тут есть нюанс, что пилот мог выключить систему кондиционирования и все за 7-15 минут легли спать навечно в летящем самолёте. На это может указывать то, что пилот в ручном режиме развернул самолёт и пролетал над островом своего рождения.
Просто немыслимо...
Так хочется узнать что случилось...он столько часов кружил пока не исчез... представить не могу что только чувствовали пассажиры всё это время...а ещё если на борту что нибудь происходило.... бедные пассажиры 😮, наверное,,от страха- седые волосы у них стали ...
Это просто так взять и исчезнуть... в наше время, со всеми спутниками и радарами, без единого свидетеля..
Это уму не постижимо 😢
Он не кружил. Он летел куда-то. И на вики пишут что после острова он не сразу на юг полетел, а на северо-запад и только потом на юг. Интересно ещë то, что самолёт без транспондера спокойно влетел в воздушное пространство Малайзии, несколько раз пересёк границу, пролетел мимо других воздушных пространств и никто даже не поднял перехватчик. Ну подумаешь летит неизвестный самолёт с неизвестными целями. Чего паниковать?
@@maksmaksov9231 это типичная реакция страны у которой нет врагов. Там все на лайте. Что-то летит - ну пусть и летит.
@@maksmaksov9231а, ну если на "вики" пишут, то конечно... 👍
В Малайзии решили возобновить поиски самолета, пропавшего 10 лет назад
Кабинет министров Малайзии согласился возобновить поиски самолета авиакомпании Malaysia Airlines, пропавшего в 2014 году с 239 людьми на борту.
У меня словосочетание "Малазийский Боинг" совсем другие ассоциации вызывает конечно. О том, как военные стрельнули и сбили самолёт с пассажирами. Какой-то чёрный год для Малайзии конечно
Моя версия: самолет пытались угнать. Ихмо, это самое очевидное. На самолете отключили транспондер, отключили автопилот и вручную развернули в противоположном направлении. А вот дальше у угонщиков, видимо, что-то пошло не так. Потому что самолет несколько часов летел фактически в сторону Антарктиды и не менял направление. Потом ожидаемо кончилось топливо и он упал в океан.
Основной вопрос: почему не была поднята авиация? Если радары всё это время видели самолёт, почему не подняли истребители, которые могли бы отследить путь самолёта
@@kirillkw4631 Во-первых тревогу никто не объявлял. Во-вторых пилоты истребителей как и диспетчер во Вьетнаме спали. В-третьих Малайзия ни с кем не воюет.
@@Michael-Smileон не только через Малайзию пролетал. В любом случае военные спокойно пустили неизвестный самолёт в своё воздушное пространство.
2014 год - чëрный для малайзийской гражданской авиации.
Там потом про этого КВС масса разных данных всплыла:
1) подозрительный маршрут на тренажёре, близкий к реальному, был изначально удалён пользователем и потом восстановлен следователями;
2) были мнения, что в этом маршруте КВС тренировал посадку на какой-то островной аэродром какой-то военной базы в Индийском океане (то есть в теории это должен был быть не суицид, а именно угон);
3) какие-то СМИ утверждали, что несмотря на хорошую репутацию на момент происшествия, КВС был на грани развода и (или) жил отдельно от своих детей (писали про проблемы в личной жизни);
4) кто-то даже откопал его Ютуб-канал.
По всем признакам всё это выглядит как угон в исполнении КВС (вероятно, он как-то сумел выманить второго пилота из кабины под каким-то предлогом).
Когда самолёт угоняют или пытаются угнать посторонние люди, у них крайне ограничены сведения о полёте и текущем местоположении самолёта. Транспондер был отключён не в случайном месте, а именно между зонами ответственности разных УВД. То есть угонщик в этот момент точно знал, где находится самолёт, и готовился к этому шагу заранее. Было бы крайне затруднительно "ворваться из салона" и так точно попасть в тайминги "слепой зоны".
Зырянов расслабился. Ролики все короче стали
Ну как бы Титаник тоже нашли не сразу. Всему свое время.
Где ролик про самолёт пригожина?
Соглашусь с мнением, что данный ролик мало информативен и, собственно, выглядит как халтура... Вообще не понятно, зачем автор его выпустил, если ничего нового или интересного не сказал. Посмотрите лучше видео на эту же тему у Mentour Pilot, там есть возможность смотреть с автоматическими субтитрами на русском, кто не знает английского. Там он куда интереснее, содержит много деталей и последних дополнений по анализу пропажи этого рейса.
А можете назвать хотя бы один факт из Ментора, который мы не озвучили? Ну, чтобы мы поняли свою ошибку.
Не 3 из них принадлежат пропавшему, а 3 точно подтверждены, остальные нельзя точно идентифицировать, но учитывая обстоятельства - это на 99,999% тоже его обломки
Смотрел по тв передачу про расследование катастрофы, обломки этого рейса через год или два находили аж у восточного побережья Африки и острова Мадагаскар. А что там случилось на борту, мы наверное никогда не узнаем.
Доброе время суток, а можете сделать ролик об: Место катастрофы Ил-18 16 ноября 1967 г. (Екатеринбург) | место крушения, Экипаж 120 летного отряда доложил о взлете ночью в 21:02:40 местного времени. Во время прямолинейного полета с МКвзл=76° с набором высоты на скорости 340-350 км/ч на высоте 140-150 м на удалении 4 300 м от исполнительного старта самолет резко развернулся вправо и с интенсивным снижением столкнулся с землей в направлении 60° от оси ВПП в 5 300 м от старта (2 900 м от конца ВПП) и в 500 м правее ее оси. При столкновении с землей на вспаханном поле на скорости 440 км/ч и с вертикальной скоростью 20 м/с самолет имел правый крен 37+/-5° и тангаж 0-(-5)°. Первое касание - законцовкой правой ОЧК. Самолет полностью разрушился. Обломки были разбросаны полосой на протяжении 320 м по полю с пересечением грунтовой дороги на небольшой насыпи. На месте катастрофы возникли очаги возгорания. Все 99 пассажиров (в том числе 12 детей) и 8 членов экипажа погибли. Погода: облачность 10 баллов, слоистая, 150-170 м, видимость - 6 км, информация из викимапии, место рядом с аэропортом кольцово
Координаты: 56°44'25"N 60°52'15"E
У Mentour Pilot очень подробный анализ, что могло произойти тогда (на английском).
Очень ждал видео по этому инциденту!!! Игорь , огромнейшее вам спасибо!!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Огромная благодарность Вашему каналу. Недавно открыл для себя и подписался. Очень много полезной информации. 👍👍👍
Так если у пилота на тренажере был забит этот маршрут, чего дальше расследовать - все предельно понятно!!! Он готовился, от тренировался так лететь!! Дальше нужно только выяснить его мотивы и что у него пошло не так.. Хотя и это уже не интересно, людей уже не вернуть..
Родные же сказали, что быть того не может - значит не может
Здравствуйте, смотрю вас давно. Можно случай в Актау с Азербайджанским рейсом, думаю не я один буду вам благодарен
Всем счастливого полёта
полёты как раз счастливые, чего не скажешь о поездках на авто по трассам
Про этот малазийский боинг лично я могу сказать только так:
Хуже чем иголка в стоге сена, загадочнее чем Бермудский треугольник и страшнее 9 кругов ада.
Обшивки же всплывали уже у берегов...диагноз - разбился (причина не известна, но не по маршруту следования) и остатки в одной из миллиона впаден океана, увы
Да уж, мутная история... Ещё события летом того же года, с бортом этой же компании наводит на разные мысли.
И очевидцы говорили, что трупы как-то очень странно пахли и были, похоже, не сегодняшние. Я этот репортаж по тв хорошо помню.
На какие мысли? Что этот тоже с Донбасса сбили?
Да уж, трудно не связать одно с другим - самолеты одинаковые, одна АК, явные признаки операции спецслужб (как с тем корейским боингом, сбитым СССР над Сахалином, после того, как американские несколько дней провоцировали советское ПВО похожими самолетами, а затем Боинг "отклонился" от курса, несмотря на предупреждения японских диспетчеров и почему то отвечал японцам военным сквоком). Но не вижу, как можно связать эти события. Из рациональных объяснений еще можно предположить разгерметизацию кабины и потерю экипажем сознания. Но в любом случае, то, что самолет не смогли найти в при таком количестве данных и в таких густонаселенных местах не прибило к берегу никаких обломков наводит на мысль что куда-то самолет таки долетел. Даже тот французский рейс, пропавший посреди атлантики, нашли и даже с самописцами, а тут почти у берега и вот.
На людей им плевать. Такая авиакомпания.
Так, а связь то где?
9 март того года я слышал что пропал самолёт. И думал что по любому найдёт 21 век. Уже 10лет прошло пипец как летит время
А что если произошел угон самолёта, с целью чего то плохого, а пилот умышленно потратил топливо и не оставил захватчикам шансов? А то что на компьютере дома такой же маршрут это могли сделать и после и во момент происходящего...
Тогда выходит "чего-то плохое" было многим больше цены 239 жизней пассажиров
Good night, Malaysian Three Seven Zero.
Где, где? Да там же где и корабли прошлых веков... на дне океана.
Всегда-бы так часто ролики😊😊😊
Сколько не читал об этой истории, крайне она странная, единственный подозреваемый это командир экипажа, и зачем оно ему надо было, ну, увести самолет в океан, непонятно.
На другом канале рассказывали, что проверяли историю репетиций на домашнем симуляторе капитана и якобы он там проходил именно этот маршрут +- многократно за последнее время .. достоверно ли, интересно.
шикарное видео, спасибо большое ACI!!!
Серия «Пропавший без вести (Что случилось с Malaysia Airlines 370?)» в телесериале «Расследования авиакатастроф» 14 сезон 11 серия.
Не ожидал от вас, рассказывающих об ошибках пилотов, рассказа про исчезнувший самолет)
не самый плохой ролик, ждём про МН17
Игорян, я же тебе говорил, что тут будет цирк с конями, плоской Землёй, и теориями про влияние рептилоидов на ЦРУ и масонов. А ты всё "нам нужно продавать урбеч..."
Урбеч, кстати, хороший, я сам пробовал. Но он не участвовал в данном расследовании)
Сценарий как фильме остаться в живых
реально ли придумать штуку, чтобы бортовой самописец передавал данные в режиме реального времени на землю?
Наконец-то я дождался вашей версии произошедшего!!! Спасибо Вам! Ещё не посмотрел но лайк заочно поставил.
"малазийские авиалинии" и "опытный пилот" - синонимы
Спасибо за интересный выпуск
А с кем говорил КВС из самолета? Неужели расшифровку разговора нельзя было достать?
Халтура
Ввиду своей малограмотности не могу понять как военные могут не отследить передвижения лайнера. Это не истребитель с чрезвычайно низкой отражающей способностью, а гигантская шелезяка. Да, весь океан покрыть нельзя, но это и не требуется. Как будет траектория от момента поворота так и до конца покрытия радаром. Уверен что всё таки кто-то проспал
@@rolly5888 Все очень просто. У военных не было задания. А в обычной рутине слежения списали на помехи и дальше пили кофе.
Австралия имеет загоризонтный радар и могла бы пролить свет на эту историю. Но отделалась ответом что в эту ночь он не работал, был на профилактике.
@@lanasweet252 любой радар имеет покрытие далеко за горизонт) ещё во время войны на тихом океане радары обнаруживали рой торпедоносцев за десятки километров, а наземные станции вообще на сотни. Дальше уже вступают в дело помехи из-за природных явлений. Тем не менее, техническая возможность есть и что самое важное - данные с радаров ОБЯЗАТЕЛЬНО должны записываться. Считай это видеорегистратор воего автомобиля. Какой от него прок если момент дтп он не записал?
Интереснейший случай из прошлого - подводная лодка Скорпион. Именно расшифровка данных с береговых гидроакустических станций позволила найти её спустя огромный промежуток времени и место было буквально отмечено на карте! Спустя долгие месяцы поисков то!
2@@lanasweet252
Страшно понимать, что кто-то всё таки знает правду, но держат в секрете…
Одно ясно что это сделано специально и спланировано! Но очень странно что якобы практически не нашлось обломков, по идее на поверхности воды должны были остаться тысячи осколков, которые попросту не тонут, части обшивки, вещи и тп.
Ты представляешь масштабы океана вообще? Тысячи обломков у него... Даже если эти тысячи обломков сконцентрировать в квадрате 10*10 км, хрен ты их все найдёшь, а их очень быстро разносит.
Пожалуйста, кто ни будь, расскажите разрабам КОВРА что такое КЛАДР и скиньте ссылку на DADATA. Какой толк от рекламы, если они запрещают мне зарегиться из-за того, что не могут найти мой город)))
Жесть, Полтргейст нервно курит в сторонке, сравнительно с этой историей.
океан огромный разбился и укутонул и очень трудно найти, так как дно океана в некоторых местах гористая , что затрудняет поиски
Чтои говорить, фильм ужасов, не иначе. Бедняги пассажиры и экипаж.
В бункере они вводят код каждые 90минут
Смотрел карту течений - искали так, что бы не найти.
хоть и слышал историю, ролик все равно интересный
Бывают не опытные пилоты?
Интересно что из найденых обломков это только те детали, которые легко можно заменить.
Чертыхал PQ последние месяца 3 и отказался от них
Когда найдут ящик, тогда и узнаем...
Можно реконструкцию 31.10.2015 ?
Катастрофа A321 над Синайским полуостровом?
его взорвали, что тут реконструировать?
И вуаля, не опубликовали никакой информации инфы, были ли наказаны убийцы!!!!!!
Когда нибудь найдут случайно
@@9791000 на подводной рыбалке
Кстати, только новость увидел о возобновившихся поисках рейса😮
Сколько лет прошло а еще никто не знает что произошло!
Есть очень похожий по сюжету сериал «Отправление». Такой же симулятор у КВС, тоже в океан упал.
все просто,оба пилота вышли за дверь и дверь закрылась😂
Да он не самый загадочный, а самый раскрученный в СМИ. Собственно, версий и домыслов может быть сколько угодно, а факт только один - людей, летевших этим рейсом, больше нет.
Самолёт угнали, людей украли. Возможно, цель была не самолёт, а люди... + 4 тонны еды на борту и 150 кг аккумуляторов...
Возможно, КВС просто шантажировали чем-то, чтобы угнать самолет и приземлить где-нибудь для последующего теракта. Но что за объект для терракта в Индийском океане? Может, в Австралию планировали?
Уже же сделали расследование что пилот это. Есть все доказательства
Ютуб невозможно смотреть, тормозит, загружается 1мин. Просмотра мин. 5. Ну его нафиг
Так вот здесь смотрите boosty.to/air_crash
goodbyedpi в помощь
Впн. Не? Не слышал?
А ещё рейс в шарме что там было?
Попробуйте, пожалуйста, сделать рассказ о происшествии с Боингом 727 в Алжире! 31 января 1999 года борт Аир Альжери выкатился с полосы в Константине
малазийцы не один и не два раза торговали собой для авиоподстав.☝️
Я думаю захарий угнал и встретил рассвет в одиночестве а затем эпично умер
А разве у берегов африки не находили детали самолёта?
Очень мало , но факт остается фактом , более больших деталей и уж тем более трупов уже не найдут
Находили
Находили, да. У Мадагаскара, емнип
В видео сказано, что несколько обломков найдено. Вроде три детали. Но где покоятся остальные его части - неизвестно
Не исключаю вариант что началось задымление(не пожар, т.к. он быстро сгорел бы и далеко не улетел)и пилот попробовал развернуть самолет в аэропорт вылета, но быстро от каких-то веществ задохнулись и самолет без автопилота летел по заданным параметрам пилота в ручном режиме пока не кончилось топливо, при этом задымление произошло там где была навигационная система самолета. Все были без сознания после разворота самолета... А самолет просто летел никем не управляемый.(Я не имею отношения к авиации, но в голову только это приходит, как водителя автобуса)
Однозначно отключал и разворачивал пилот. Неизвестна причина, цель. Просто лететь вперед пока не закончится топливо- это не самоубийство. Террористы при захвате заложников обычно тоже выдвигают требования или взрывают. Пассажиры не могли не заметить, что они летят дольше обычного, предпринимали бы попытки для связи например, если была возможность. По итогу он всё равно разбился. Была паника или нет, террористы или пилоты - никто не узнает.
Это ведь на этом самолете летала команда американских физиков, собирающихся работать на Китай? Вот на что надо было обратить первичное внимание при расследовании
Ещё не смотрел но однозначно Лайк за Видео👍Отличный Канал😊
Да на марсе он щяс
Для рен тв пойдёт
Ох уж эта Малайзия.
Обратите внимание на коды 239 и 911, которые просто бросаются в глаза, возможно и скорее всего их больше, но я не стал копать...
кому интересно, музыка в рекламе - "Mainstream one - этот мир твой". Классный трек
1. Открываешь статью на википедии.
2. Читаешь ее вслух, вставляя побольше рекламы
3. ????
4. profit!
Халтурщик ты, а не исследователь.
Вы удивитесь, но и остальные ролики канала сделаны ровно также. Открываем официальный источник и выразительно читаем вслух.
Да пилот чокнулся и направил самолёт в океан
@@ЭдуардАнфимов-х1г ага, и 7-мь часов смотрел мультики перед падением.
Этот боинг летел пустой. Впоследствии еготнагрущили трупами и перегнали на украину где сбили и обвинили во всем рф
ДОЖДАЛИСЬ))))
Явно кто-то угнал лайнер. Явно не террористы. Угонщик отлично знал устройство лайнера (отключил слежение и т.д.). А дальше буквально пару вариантов - в результате борьбы за контроль над лайнером все кто мог им управлять стали недееспособны. Угонщик просчитался с запасом топлива. Мне кажется к истине ближе первый вариант.
Ходили мистические мнения что на лайнере были важные люди их захватили на американской базе, в индийском океане, а остальных в расход. Что было удаленное вмешательство в управление лайнером, якобы такая система была тайео внедрена после 11/09 но если разобраться глубже все это бред который не выдерживает и малейшей проверки на логику.