Siempre miro sus videos de la ex URSS.....que poderío industrial....mucho se ah perdido de esto en mi país (Argentina) por culpa de los liberales vendepatria....muchas empresas se cerraron o se la envío a producir a China ....saludos desde Argentina.
Пусть станки производства Японии и Германии но делались контейнеры собственными силами, а не как сейчас, собирается изделие в Китае, разбирается, у нас снова собирается.
КамАЗ тех времен вобще не мог использоваься на этой работе - у него максимальная разрешенная масса прицепа была меньше нужной. Тянуть эти прицепы могли только МАЗы, но они были ломучие, конструктивно устаревшие, вобщем в Европу на них не совались.
Siempre miro sus videos de la ex URSS.....que poderío industrial....mucho se ah perdido de esto en mi país (Argentina) por culpa de los liberales vendepatria....muchas empresas se cerraron o se la envío a producir a China ....saludos desde Argentina.
Привет
А станки то отнюдь не отечественные 😀
Да, это очевидно. Так много где было. Это нормально.
ежели что-то зарубежное в советское время - то это хорошо. А ежели теперь - то это Путин все развалил
Пусть станки производства Японии и Германии но делались контейнеры собственными силами, а не как сейчас, собирается изделие в Китае, разбирается, у нас снова собирается.
А линия то японская
Да, это чётко видно. На мой взгляд, это говорит о том, что завод был вполне современный и в него были вложены немалые средства.
Ничего плохого. Япония у СССР тоже много чего покупала.
Люди знающие, а что нынче в Абакане, на месте завода?
Прошу без комментариев про голову с заплаткой итд.
Конструктивную информацию
Жив здоров завод. Производит ЖД платформы и контейнера под них.
@@aleksander1982 👍
Пренадлежит завод теперячи кому?
@@ВИТАХА-о4д дерипаске
@@НатаниэльБампо-х3б А дерибаска путлеру
Как все было налажено, как кровеносная система и в один момент БАЦ и ИНФАРКТ и все умерло и впереди только пустота и темнота .
Интересно, в поезд-контейнеровоз запрягли несуществующий локомотив ВЗОРа.
@@ПавелМорозов-ш3ъ там явно не ВЛ был, а ТЭ.
@@ПавелМорозов-ш3ъ я про мульт на 2:54. На снятых кадрах-то ВЛы тащат, ясное дело.
@@ПавелМорозов-ш3ъ так он дб двухсекционником, а у авторов фильма получился гибрид ТЭ3 и М62.
@@ПавелМорозов-ш3ъ думал, консультанта пригласят🤷🏻♂️
Сколько! Я спрашиваю сколько дач построено за время работы цеха полов????
Сколько иностранных слов на оборудовании ...
Вольво!? Как посмели камазы поменять на буржуйскую технику?? Советские ведь аналогов не имеют)))
КамАЗ тех времен вобще не мог использоваься на этой работе - у него максимальная разрешенная масса прицепа была меньше нужной. Тянуть эти прицепы могли только МАЗы, но они были ломучие, конструктивно устаревшие, вобщем в Европу на них не совались.
Теперь в Китае их строят
В россии нет металла
Работает завод в Абакане также
И правда, есть рабочий Абаканвагонмаш.
Ведь раньше эти журналы перед сеансом в кинотеатрах показывали и мы обычно их пропускали, а ведь как интересно, смотрю с удовольствием. СПАСИБО.
*_класс_*
Такой уровень автоматизации для советской промышленности не свойственен, как и для российской.
👍
👍