Video yang bagus! Terima kasih atas kerja kerasnya karena setiap pagi saya mempermanis kopi saya dengan gula tebu dari Indonesia. Salam dari Eropa Tengah dari Republik Ceko.
Kalau seandainya lok mini ini dipake angkutan perkotaan antar kecamatan wah pasti laku sekali pebergian sambil wisata mungkin tidak akan ada kemacetan soalna semua pada naik lori
Nach der Einweihung der neuen Schnellbahnstrecke Hamburg - Berlin in einer der letzten Folgen darf der interessierte Zuschauer nun der Modernisierung der Gleise zwischen Hamburg und Hannover beiwohnen... Ich wünsche viel Spass dabei....🤗🤗🤗
Biar ringan juga kerja lori perintis utk buka jalan bagi lori2 angkutan tebu mungkin juga biar tahan lama rumput penutup rel itu disemprot dg herbisida sistemik.
Musim giling nya di akhir bulan 5 nanti om sekarang hanya memadatkan jalur lori karena sekarang masih musim hujan Nanti kalau sudah musim giling dan sering dilewati akan keliatan relnya
Ini semua buka jalur bro.. apa mmg perintah pres untuk gula tebu digalakan lagi.. sbb ini jalur lama mulai di lewati LG? Tetep naik di loko ya lur jd kita spt merasakan
@@RohmanChannel21 iya mas aku baru mgang hp lagi jdi mulai kmen dan like lagi kmrin" hmpir dua buln ak gak mgang hp krna prgi mrantau ke kota hpnya di pgang istri
Jalur ini setiap tahunnya masih difungsikan untuk mengangkut tebu dari kebun menuju pabrik gula. Dan jalur rel ini hanya dilewati saat musim panen tebu saja pada bulan MEI sampai dengan akhir Oktober
Saya suka melihat semua tanaman pisang dan pemandangan hijau. Selain itu, bagaimana mungkin semua rel kereta api dari puluhan tahun yang lalu masih ada dan tidak sepenuhnya tenggelam ke dalam tanah?
not England but the Netherlands. Because Indonesia was colonized by the Dutch and the Dutch built a lot of sugar factories in Java. Rail was built in 1928 and is still used to transport sugar cane from the plantation to the factory.
Traduz para o português ficara bem melhor para nós brasileiros obrigado amigo ❤ José Carlos Cordeiro RJ duque de Caxias são bento caminhoneiro aposentado abraço
perdon pero hay que llevar una pala para eso van como 20 tipos todos de paseo en moto hay que llevar algo como van a sacar con las manos un vidrio un alambre y se hacen pedazo me parece medio dejado eso
As pessoas deste país querem ter uma ferrovia mas não cuidam do percurso por onde passam as locomotivas deixam tudo abandonado cheio de mato e trechos com lama e aí ficam retirando detritos ao longo do percurso
Kasihan yaa.. Gak dirawat berkala... Negara gak mikir hal2 yg mendasar.. gula adalah komoditi yg banyak dikonsumsi.. Coba ditata ulang semua pabrik gula.. dari A sampe Z dikelola dan dimanage dgn baik.. Menjadi eksportir gula.. dan berkecukupan utk negara sendiri... Negara gak mikirin hal yg keliatan murah tp penting.. Tp jika dikelola dgn baik pasti bisa lah menjadi komoditas unggulan.. Kapan ya negara ini memperhatikan sektor2 pertanian dan perkebunan dgn serius...? Zamrud katulistiwa seolah hanya slogan belaka.. Pdhl kita dijajah ya krn kebutuhan2 pokok tsb kan .? Jadi jadilah indonesia yg mendunia dgn hasil pertanian dan perkebunan... Pdhl loh masih ngamplak2 tanahnya utk dijadikan lahan yg bagi hasilnya bs sama2 saling menguntungkan
Video yang bagus! Terima kasih atas kerja kerasnya karena setiap pagi saya mempermanis kopi saya dengan gula tebu dari Indonesia. Salam dari Eropa Tengah dari Republik Ceko.
Terimakasih
Salam dari Indonesia
Java sugarcane 2023
Kayaknya relnya mesti ditinggikan sedikit tuh, biar nggak tenggelam lagi.
Butuh biaya banyak om untuk meninggikan rel
Dan dijawa timur hanya tinggal 5 pabrik gula yang masih menggunakan armada lori tebu
PG mana saja tinggal 5 pabrik yg masih menggunakan transportasi Lori Mas Rahman , , , !!!!
Sebenarnya kalo rel punya PG itu tanggung jawab PG apa tanggung jawab KAI
@@mujiastoni6856
PG KEDAWUNG PASURUAN
PG JATIROTO LUMAJANG
PG SEMBORO JEMBER
PG WRINGIN ANOM SITUBONDO
@@zantrioztv7446 untuk jalur rel milik PG tanggung jawab perbaikan dan perawatan nya oleh PG tersebut
Bukan tanggung jawab KAI.sudah beda jurusan
Seharusnya biar terpelihara terus difungsikan juga untk pariwisata, pesan loko lagi di PT. INKA...😁
Wah kalau pesan Loko lagi di INKA butuh dana besar hhh
Tiap giling tlg didokumentasikan mas..untuk kenangan di masa dtg..
Kalau seandainya lok mini ini dipake angkutan perkotaan antar kecamatan wah pasti laku sekali pebergian sambil wisata mungkin tidak akan ada kemacetan soalna semua pada naik lori
Ide yg bagus kalau bisa dibuat wisata edukasi pabrik gula
@@RohmanChannel21mas mau nanya, maksud lori sruntul itu maksudnya apa y?
Salut buat semuanya pada komak..🎉
Salam dari tangerang
Sisa-sisa jalur lori tebu peninggalan Belanda yang sampai saat ini masih digunakan untuk angkut tebu
@@RohmanChannel21 Semangat Teruss 👍
Tepi Rel Harus Ada Mesine Pemotong Serta Meratakan Tanah Yang Menutupi Jalur Relnya.
Ide yang bagus itu mas
Sekalian dikasih bucket loader buat ratakan tanah hhh
PG prajekan Bondowoso..masih menggunakan loko-lori juga kak..sebagian
Seru sekali bang bisa ikut kereta tebu sayang sekali di ngawi sudah gak aktif bang kereta tebu nya
PG soedhono Ngawi masih ada lorinya tapi Dalam PG saja
@@RohmanChannel21 iyah mas udah gak keluar sampek jauh seperti dulu lagi cuman di pabrik mas
Assalamualaikum,usul sy sepanjang jalan rel itu harusnya rumputnya di semprot obat rumput biar bersih kelihatan relnya.
Jagung e nyalah-nyalah... Traabaasss... Wkwkwkw
Nach der Einweihung der neuen Schnellbahnstrecke Hamburg - Berlin in einer der letzten Folgen darf der interessierte Zuschauer nun der Modernisierung der Gleise
zwischen Hamburg und Hannover beiwohnen...
Ich wünsche viel Spass dabei....🤗🤗🤗
Is there a sugar factory in Germany?
how much is the fast train ticket there?
Agar lori" dan spur uap penarik rangkaian tebu tetap dipertahankan walau jaman berubah agar jadi saksi" sejarah" yang lainya
Biar ringan juga kerja lori perintis utk buka jalan bagi lori2 angkutan tebu mungkin juga biar tahan lama rumput penutup rel itu disemprot dg herbisida sistemik.
Musim giling nya di akhir bulan 5 nanti om sekarang hanya memadatkan jalur lori karena sekarang masih musim hujan
Nanti kalau sudah musim giling dan sering dilewati akan keliatan relnya
Very nice work!
Lebih enak liat klo kamera nya view ke depan lori
Nanti kita upload milik PG JATIROTO view nya dari depan
dibelakang rumahku masih utuh relnya panjang siapa tau nanti aktif lagi ammin
Daerah mana rumahnya
@@RohmanChannel21magetan agak deket pg rejosari gorang gareng yg dulu pernah dijadikan tempat pembantaian oleh orang"pki
Wah iya PG Rejosari
Semoga musim giling tahun ini bisa ke gorang gareng
Jalur kereta lori tebu itu sangat cocok untuk pariwisata asal relnya diupgrad supaya nyaman dilewati kereta
Buat laluan untuk umum seperti bus
gaspol masbro.
Iya om
Wes mulai prepare giling 2023
Rata-rata relnya banyak yg kependem
Там за один год, природа и местные жители закапывают пути наглухо ? Интересно получается
Rel peninggalan Belanda
Asadie pacol kanak . Makle lekkas mareh . Jak cekkak rodanah bennyak tananah
Ini semua buka jalur bro.. apa mmg perintah pres untuk gula tebu digalakan lagi.. sbb ini jalur lama mulai di lewati LG? Tetep naik di loko ya lur jd kita spt merasakan
Ciayumajakuning mantau bos que...😊
Joss kuerrenn bos
work hard bhaijan
hadir mase mntap prtama
Wah mantap penonton setia dari dulu
@@RohmanChannel21 iya mas aku baru mgang hp lagi jdi mulai kmen dan like lagi kmrin" hmpir dua buln ak gak mgang hp krna prgi mrantau ke kota hpnya di pgang istri
Semangat merantau nya masse
@@RohmanChannel21 saya udh di kmpung mase gk mrantau lagi kpan upload lagi mase
Relnya Yang Bengkok Harus Ditukar Ganti.
Selalu menyimak
Kueeereeen masse
Ces lignes viennent de recouvrir, ou ne sous utilisees qu'occasionnellement
Berati ini jalur mau difunsikan kembali ya om.
Jalur ini setiap tahunnya masih difungsikan untuk mengangkut tebu dari kebun menuju pabrik gula.
Dan jalur rel ini hanya dilewati saat musim panen tebu saja pada bulan MEI sampai dengan akhir Oktober
Saya suka melihat semua tanaman pisang dan pemandangan hijau. Selain itu, bagaimana mungkin semua rel kereta api dari puluhan tahun yang lalu masih ada dan tidak sepenuhnya tenggelam ke dalam tanah?
P
Ful nggasruk
Iyo lurr gasrukk tanah soale diuruk lemah padas
Waduhhhh, why kooo pabrik gula takkkk aktif 🙄🙄🙄🙄😴😴😴😔😔🥴🥴🙏🙏🙏🏾🙏🏾👁️👁️🤕🤕🤕🤕🤕🤕
VAN A ROMPER LA MAQUINARIA
Mantep
Mesin-mesin itu masih bisa bekerja cukup keras
Best to carry a shovel next time
Hello❤
What ? Bring a shovel.
Di dpn kereta dikasih singkal masseh biar rellnya keliatan
Kyak ngebersihin salju mekanismenya
Sambil ngebersihin rumput
Pak ku melbu TH-cam Ng menit 7:36😄
Lah anake kok gak mlebu pisan
@@RohmanChannel21 🤣🤣🤣 sek sekolah 😀
mantab
Was this track originally laid by the British
not England but the Netherlands. Because Indonesia was colonized by the Dutch and the Dutch built a lot of sugar factories in Java. Rail was built in 1928 and is still used to transport sugar cane from the plantation to the factory.
Wayang
Tolong sambil bawa skop atau cangkul
Kalo sekarang bawa tebu pake lori sama truk biasa irit mana yaa ?
Untuk operasional
What is this, can anybody explain it in English
That's people clearing narrow gauge railways used to carry sugar cane in harvest season
Traduz para o português ficara bem melhor para nós brasileiros obrigado amigo ❤ José Carlos Cordeiro RJ duque de Caxias são bento caminhoneiro aposentado abraço
I will translate it into English so that more people understand it
Minha terrinha querida. Duque de Caxias eu morava em frente a estrada de ferro Leopoldina na circular perto do campo do SESI.
Ein Kram...soviel Leute...und alles durcheinander...
Keine Schippe...keinen Spaten ..nichts
Ese puente lo van a tener que reforzar no va aguantar mucho
Sind die zu unbeholfen einen Traktor mit Frontlader zu organisieren, um die Schienen vom Dreck zu befreien?
Di daerah mn ini om?
Di Jember Jawa timur
Kereta lori tebu milik PG Semboro Jember
Masih ada PG prajekan kak
Tapi di PG prajekan tidak menuju kebun tebu hanya di kawasan pabrik gula saja
Alatnya bongkar jalur pake CETOK
What are you doing
What's this?
Narrow gauge 700 sugar cane Java
@@RohmanChannel21 Hi, it used for sugarcane transportation purpose!
yes, to transport sugar cane using a lorry. This locomotive was imported from Japan in 1976 and is still used to transport sugar cane
@@RohmanChannel21 thank you, first time I know about this
Really very happy after replying from you. Am Padmanabham working in southern railways in India.
perdon pero hay que llevar una pala para eso van como 20 tipos todos de paseo en moto hay que llevar algo como van a sacar con las manos un vidrio un alambre y se hacen pedazo me parece medio dejado eso
Those who drive motorbikes are the part that controls the rail network. And it is their job to clean the tracks before the locomotives pass
Dùng tải xích
Arah kemana itu mas
why you do this after long time???
🧐 why you do this after long time
As pessoas deste país querem ter uma ferrovia mas não cuidam do percurso por onde passam as locomotivas deixam tudo abandonado cheio de mato e trechos com lama e aí ficam retirando detritos ao longo do percurso
Ini peninggalan Belanda zaman dulu yg lama terbengkalai,
Untuk mengangkat tebu,
Bukan terbengkalai namun rel ini hanya dipakai saat musim panen tebu saja
import dari malaysia?
Japan
Masinise sopo Iki bro
Galuh dan Aan seng gowo diesel iku mas
Sekop?
Répétition d'images. . .
Куча помощников и не один не догадался лопату в руки взять,всё руками в земле возятся...😕
Keadaan saat ini relnya banyak yang terpendam ditanah karena usia relnya sudah tua
Kasihan yaa..
Gak dirawat berkala... Negara gak mikir hal2 yg mendasar.. gula adalah komoditi yg banyak dikonsumsi..
Coba ditata ulang semua pabrik gula.. dari A sampe Z dikelola dan dimanage dgn baik..
Menjadi eksportir gula.. dan berkecukupan utk negara sendiri...
Negara gak mikirin hal yg keliatan murah tp penting..
Tp jika dikelola dgn baik pasti bisa lah menjadi komoditas unggulan..
Kapan ya negara ini memperhatikan sektor2 pertanian dan perkebunan dgn serius...?
Zamrud katulistiwa seolah hanya slogan belaka..
Pdhl kita dijajah ya krn kebutuhan2 pokok tsb kan .?
Jadi jadilah indonesia yg mendunia dgn hasil pertanian dan perkebunan... Pdhl loh masih ngamplak2 tanahnya utk dijadikan lahan yg bagi hasilnya bs sama2 saling menguntungkan
Guna la cangkul