Si la posición es fundamental y la grasa es muy pequeña la cantidad sólo para lubricar. Tal vez no sea lo mejor, tenes razón, pero siempre lo hice así y nunca giraron. Un saludo gracias por los tips.
Que tal Fabián, es rosca derecha, te da ese efecto por que está filmado con la cámara frontal. Aún así es indistinto izquierda o derecha lo importante es que gire y vaya metiendo el buje de a poco sin golpear. Saludos
mira... lo del gasto es relativo: yo tengo un chery A3 y las mesetas con todo y los bujes me salieron en 35$ (pseudo originales, porque originales como tal, no hay) cada una, mientras que los bujes solos me salian en 25$, mas el trabajo de montarlos (que no supuso mayor problema porque tenia a mi disposicion una prensa hidraulica). Aun asi tuve que modificar las mesetas nuevas porque eran genericas (que me vendieron como originales, de las cuales ya viene el video) y, para no botar las viejas les cambie los bujes, ahora tengo mesetas de repuesto!!!!
Ya venden la horquilla completa con los bujes puestos, así no tienen que modificar nada, que por cierto, esas modificaciones haran que ya no cumplan su función correctamente
Tenes que asegurarte de lubricar las piezas, tanto las roscas como los bujes. Ademas de usar un espárrago de 1/2 pulg. Por lo menos y de paso whitworth de preferencia. Saludos. Siempre mas vale maña.... !
Hola tengo una duda. Cuando se apreta el buje en la araña se apreta a fondo o se deja libre para q tenga movimiento? Espero entiendan la pregunta gracias
![Cómo cambiar copelas del amortiguador delantero en RENAULT KANGOO 1 (KC) [INSTRUCCIÓN AUTODOC]](/img/n.gif)
muy buen video , me ayudo mucho a cambiar los bujes con este método, muchas gracias
exelente..mas alla de los comentarios...cambiar todo cuesta una fortuna en esta economia...gracias por el video
Muy buena enseñanza Ché, sr.Rubio CDMX .
Thalles Roberto de Fondo! 💪💪💪
gracias crack......muchas gracias en serio x el dato...!!!!!!! felicitaciones x la buena onda y el dato
😉👍
bien ahi... me recontra sirvio
Exelente el video muy amable muy amable
Ya lo dice un refrán,el argentino no domina el mundo porque no quiere...saludos amigo buen trabajo
EXELENTE 👋👋👋👋👋👋
Gracias amigo que Dios te bendiga😊
que grandeeee capooo¡¡¡ este laburo en un taller especializado te arrancan la cabeza , bien capoooo¡¡¡ gracias todo los dias se aprende algo ¡¡¡
Una pregunta cm ban calibrados las bujías de una ford 6 cilindros
Hola miguel desde Rio Negro Allen. Q bienn amigo capooo todos los días se aprende algo bienn aiii😎
Hola buen video, me plática más sobre las partes para la morsa. Y sobre en qué te apoyaste o fue un tornillo de banco?
Señor es usted un genio !
Muy bueno genio
Más vale maña que fuerza.
@@Bucarobanzai cuando tenes razón tenes razón. Suerte
Excelente
Muy fácil y práctico
Buenas te consulto . Vos sabes de alguna reforma o mejora de la bieleta de la barra estabilizadora
Hola no se de que manera se puede mejorar la barra estabilizador. Lamento no poder ayudarte
Otro tips para darle durabilidad a los bujes es apretarlos en posición normal de trabajo...
Si la posición es fundamental y la grasa es muy pequeña la cantidad sólo para lubricar. Tal vez no sea lo mejor, tenes razón, pero siempre lo hice así y nunca giraron. Un saludo gracias por los tips.
Buenazo!
Te invito a ver u compartir el siguiente Link es sobre el alternador de la kangoo, muy interesante th-cam.com/video/GwJCpt__VXs/w-d-xo.html
de q medida es el caño amigo y si es igual para todos los bujes
Que tal Luis en este caso para este modelo (2006) el diámetro interior del caño es 60 mm
Chevere amigo saludes
Te invito a ver u compartir el siguiente Link es sobre el alternador de la kangoo, muy interesante th-cam.com/video/GwJCpt__VXs/w-d-xo.html
yo metería un día el buje en el congelador para que se contraiga y entre más fácil, gracias por el video desde España.
Gracias a vos enrique, y sí, puede ser lo del freezer habrá que probar un día. Saludos.
Mas vale maña que fuerza!
Amigo tu perno que pones en la morza es rosca izquierda verdad
Que tal Fabián, es rosca derecha, te da ese efecto por que está filmado con la cámara frontal. Aún así es indistinto izquierda o derecha lo importante es que gire y vaya metiendo el buje de a poco sin golpear. Saludos
Te invito a ver el enlace es sobre el alternador de la kangoo. th-cam.com/video/GwJCpt__VXs/w-d-xo.html daludos
Me aprendi la palabra proceder y no puedo parar de decirla
Ja ja todos los días se aprende algo nuevo! Saludos.
hola. se necesita comprimir el espiral para sacar y pone la parrilla y rotula?
Hola. No. Es independiente. Saludos
Con los vth no pasa esto de sacarles ni comerlos para que entre.. saludos
muchas gracias es una muy buena ideas para mi en particular que no cuento con una prensa ,,,
mira... lo del gasto es relativo: yo tengo un chery A3 y las mesetas con todo y los bujes me salieron en 35$ (pseudo originales, porque originales como tal, no hay) cada una, mientras que los bujes solos me salian en 25$, mas el trabajo de montarlos (que no supuso mayor problema porque tenia a mi disposicion una prensa hidraulica). Aun asi tuve que modificar las mesetas nuevas porque eran genericas (que me vendieron como originales, de las cuales ya viene el video) y, para no botar las viejas les cambie los bujes, ahora tengo mesetas de repuesto!!!!
Ya venden la horquilla completa con los bujes puestos, así no tienen que modificar nada, que por cierto, esas modificaciones haran que ya no cumplan su función correctamente
Hola blackCat039 en realidad no se modifica nada, solo se saca el buje viejo y se coloca el nuevo saludos
@@Bucarobanzai ahi comenta en el video que se hizo un rebaje para poderlo meter
El rebaje es un procedimiento normal cuando se cambian bujes, es para facilitar la entrada y no afecta en nada
buen video cumpa. segi su viendo vídeos
Intalación del cherole
Es un buen metodo pero la rosca de la tuerca se barre fácilmente
Tenes que asegurarte de lubricar las piezas, tanto las roscas como los bujes. Ademas de usar un espárrago de 1/2 pulg. Por lo menos y de paso whitworth de preferencia. Saludos. Siempre mas vale maña.... !
Hola tengo una duda. Cuando se apreta el buje en la araña se apreta a fondo o se deja libre para q tenga movimiento? Espero entiendan la pregunta gracias
Capo ensima con Robert thalles de fondo.
Ni hablar. Buena compañía
Al colocar grasa al buje para instalarlo se está cometiendo un error dándole la posibilidad de que se gire cuando trabaje la suspensión
hola amigo con un tubo y un alarge facilitaria el trabajo
El yoelix flores si pero necesitas un tubo profundo tipo saca bujías sino terminas usando la llave .
muy bien amigo pero al video debes colocarle el nombre Cambio de bujes tijera superior de kangoo asi tiene mas visitas
Bien ahi dani👍
Que tal si primero le pones un poco de aceite al buje para que entre más fácil.
I que paso amigo no tenias un rach.
no dura nada ese trabajo yo lo hice
cullaguada.222.oruro.boliviA
buen video cumpa. segi su viendo vídeos