¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores: 4:07 - El par de apriete es de 60 Nm y no de 55 Nm. 5:34 - El par de apriete es de 140 Nm y no de 95 Nm. 6:30 - El par de apriete es de 62 Nm y no de 30 Nm. Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇♂
Para cambiar solo el soporte del amortiguador, lo puedo hacer con el auto en piso, no hago nada más que aflojar la tuerca, cambiarlo y listo? Si pega es necesario cambiar o aprieto el soporte? Saludos cordiales
En este caso, sin quitar el amortiguador, no se puede reemplazar el soporte. Si se atasca, puede haber muchas razones y, sin un diagnóstico adecuado, no podremos aconsejarle nada, comuníquese con el servicio.
Le recomendamos que vea otros vídeos en nuestro canal: 🔸 RENAULT KANGOO 1 tutorial de reparación - th-cam.com/play/PLySARpT1k2JXN653ioTpLw658RLosY0jT.html 🔸 Comment remplacer des plaquettes de frein avant sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/Kr65xuPeU5w/w-d-xo.html 🔸 Comment remplacer des disques de frein avant sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/dcelYZZpGZM/w-d-xo.html 🔸 Comment remplacer un filtre à air sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/GdGRtX1385A/w-d-xo.html 🔸 Comment remplacer un amortisseur arrière sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/RfrAhGBf-7w/w-d-xo.html
alguien me puede orientar , por q la base enrroscable de arriba de el amoritguador no me llega hasta el tope ,? y otra pregunta como tiene que quedar la base de abajo del amortiguador ? solo que gire pero q no tenga juego hacia aariba y abajo?
@@autodoces creo que hace referencia a lo mismo que me paso, al armar todo de manera correcta y consecuentemente revisar y desarmar cada lado 3 veces. la "luz" que queda cuando se pone el soporte superior que va del lado del motor no queda exactamente igual de un lado que del otro.. incluso hasta mas luz que al desarmar por primeva vez, cerca de 1,5cm ya que entran los dedos
@@nestorenciso5195 me volvio loco el tema, como la mia es una kangoo 2015 y las cambiaba por deporte digamos le volvi a poner las anteriores. despues estuve investigando y las que se venden vth como compatibles con nuestras kangoo no lo son, por eso cambia la forma en la que el guardapolvo se separa, justo a partir del 2014 cambia el amortiguador, yo creo que va relacionado a eso
@@bender013 yo cambié los amortiguadores de mi Stepway 2 semanas atrás, compre amortiguadores Sachs y las cazoletas que me vendieron son Corven. Pienso que la goma de la cazoleta es más blanda que la original, y por eso me sube un poco la tuerca que la ajusta. Eso no permite que la tapa de arriba haga tope. Voy a probar comprando las cazoletas originales. En el armado del amortiguador quedó bien. El problema es cuando bajo el auto se separa. 1cm. Gracias por contestar.
Falto mostrar el desarme de la casoleta, el rodamiento de dirección mostrar el derecho de este y la instalación del tope guardapolvo, del resto muy bien !
El proceso está bien pero el montaje no es el correcto, el amortiguador queda muy suelto debido a que la tuerca que le monta, no es la apropiada, y falta el desmontaje y montaje de la copela la más importante
¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores:
4:07 - El par de apriete es de 60 Nm y no de 55 Nm.
5:34 - El par de apriete es de 140 Nm y no de 95 Nm.
6:30 - El par de apriete es de 62 Nm y no de 30 Nm.
Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇♂
Excelente video explicativo
Y sobre todo el PLUS
De limpiar y darles estreñimiento a las partes que se van a trabajar
Saludos
Gracias por la reseña.
Excelente video, muy buena explicación. Gracias
Gracias por valorar el video.
Para cambiar solo el soporte del amortiguador, lo puedo hacer con el auto en piso, no hago nada más que aflojar la tuerca, cambiarlo y listo?
Si pega es necesario cambiar o aprieto el soporte?
Saludos cordiales
En este caso, sin quitar el amortiguador, no se puede reemplazar el soporte. Si se atasca, puede haber muchas razones y, sin un diagnóstico adecuado, no podremos aconsejarle nada, comuníquese con el servicio.
Con todad esas herramientas mejor monto un taller.
bien un maestro grasias
Excelente mil gracias
Gracias por el comentario.
Que gran ayuda otorgan 👍
Gracias por su comentario.
Le recomendamos que vea otros vídeos en nuestro canal:
🔸 RENAULT KANGOO 1 tutorial de reparación - th-cam.com/play/PLySARpT1k2JXN653ioTpLw658RLosY0jT.html
🔸 Comment remplacer des plaquettes de frein avant sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/Kr65xuPeU5w/w-d-xo.html
🔸 Comment remplacer des disques de frein avant sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/dcelYZZpGZM/w-d-xo.html
🔸 Comment remplacer un filtre à air sur RENAULT KANGOO 1 -
th-cam.com/video/GdGRtX1385A/w-d-xo.html
🔸 Comment remplacer un amortisseur arrière sur RENAULT KANGOO 1 - th-cam.com/video/RfrAhGBf-7w/w-d-xo.html
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Exelente nada mas falto explicar como comprimir el resorte Ud tienen el equipo y en casa,es,un poco vatalloso pero logre aserlo gracias y salu2
Gracias por compartir su experiencia.
alguien me puede orientar , por q la base enrroscable de arriba de el amoritguador no me llega hasta el tope ,? y otra pregunta como tiene que quedar la base de abajo del amortiguador ? solo que gire pero q no tenga juego hacia aariba y abajo?
Una preg...xq queda siempre levantado en la parte d arriba despues de cambio?gracias
Gracias por su pregunta. Por favor indique más claro a que se refiere Usted. Atte, equipo de Autodoc.
@@autodoces creo que hace referencia a lo mismo que me paso, al armar todo de manera correcta y consecuentemente revisar y desarmar cada lado 3 veces. la "luz" que queda cuando se pone el soporte superior que va del lado del motor no queda exactamente igual de un lado que del otro.. incluso hasta mas luz que al desarmar por primeva vez, cerca de 1,5cm ya que entran los dedos
@@bender013 Hola Juan. Me pasó lo mismo. Sabes cómo se soluciona ese problema?
@@nestorenciso5195 me volvio loco el tema, como la mia es una kangoo 2015 y las cambiaba por deporte digamos le volvi a poner las anteriores. despues estuve investigando y las que se venden vth como compatibles con nuestras kangoo no lo son, por eso cambia la forma en la que el guardapolvo se separa, justo a partir del 2014 cambia el amortiguador, yo creo que va relacionado a eso
@@bender013 yo cambié los amortiguadores de mi Stepway 2 semanas atrás, compre amortiguadores Sachs y las cazoletas que me vendieron son Corven. Pienso que la goma de la cazoleta es más blanda que la original, y por eso me sube un poco la tuerca que la ajusta. Eso no permite que la tapa de arriba haga tope. Voy a probar comprando las cazoletas originales. En el armado del amortiguador quedó bien. El problema es cuando bajo el auto se separa. 1cm. Gracias por contestar.
Como se que luz queda entre la tapa de la base del amortiguador respecto al chasis
Puedes consultar la información a tu mecánico. Lamentablemente, no la disponemos. Tu equipo de AUTODOC.
Falto mostrar el desarme de la casoleta, el rodamiento de dirección mostrar el derecho de este y la instalación del tope guardapolvo, del resto muy bien !
Gracias por su valoración y observaciones. Lo tomamos en cuenta. Atte, equipo de Autodoc.
Hola le canbie las cazoletas a mi jac j2 y la copela me wuedo con juego
En el vídeo se ve claramente dos modelos distintos de cazoletas ambas cazoletas nuevas pero de distinto modelo o marca
Le falto limpiar y aplicar wd40 a la parte superior del amortiguador no lubrico el rodamiento tampoco armo sobre el oxido
Gracias por su comentario. Es correcto. Para ahorrar el tiempo algunos momentos óbvios hemos omitido. Atte, equipo de Autodoc.
Faltó inflar el neumático a la presión correcta!!!
La tuerca que le coloca por encima de la cazoleta no es la correcta
El proceso está bien pero el montaje no es el correcto, el amortiguador queda muy suelto debido a que la tuerca que le monta, no es la apropiada, y falta el desmontaje y montaje de la copela la más importante
Gracias por compartir su experiencia.
El amigo no fue capaz de pasar en sepillo de acero al espiral y plato superior
Tomamos su observación en cuenta. Gracias.