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未看先留言！封面圖是DRZ！等等...DRZ400的動力怎麼可能滿足康康！
哈哈其實不是我啦 是陪朋友 我也很想 但我試過以後發現比我想像的軟弱 但台灣真的只剩這傢伙可以買其他都好高貴 哭哭
野生13恩
當恩哥遇上康哥
野生13nvs康康
刚看完RSV4视频过来就看到恩哥 666
第一個車主的衣服，是穿KINI RedBull的T-Shirt，根本滑胎、越野車老司機XD題外話，我覺得後座說喜歡第二台的那著眼點很實在，買大改車不是不行，但你需要花很多時間去做功課。反而越接近原廠的車你要查資訊的劃一定更多，但大改過的車的，基本上很多都是因應車主的習慣客製化。每個人有每個人的習慣，這些針對前車主做的fit可能不見得會適合自己(當然，如果剛好那台車調性很適合自己，也可以說是省下改裝的費用跟心力)
認同 重點是大改車的使用狀況比較難判斷 可能當下很有力 但不知道下一秒會如何 接下來要對應怎麼處理 都是要考慮的點像我就碰過騎改裝車雨天車就突然熄火的問題...
撞腳踏車的苦主是我，就是康康說的那邊。
我好厲害
Skr~Skr~
紅燈你敢慢慢騎過去也是很猛...
@@hang7097 樓主是騎機車的吧~
哦靠北誤會了不好意思
以低價位的滑胎車來說，ＤＲＺ４００是其中最適合林道玩樂的車款，ＤＲＺ的扭力曲線是平整的凸型曲線，在中低轉的力道表現可以輾壓Ｆ６５０單缸達卡。尤其是以ＤＲＺ４００Ｓ型來說，２１、１８的巨大輪徑，９３５mm座高換取而來的越野性跟ＳＭ同值的後懸掛行程，加上不到１５０ＫＧ的輕靈車重，作為林道用車可以說是完美。不過我看到影片中的這兩台都是滑胎版本，如果是要玩彎道滑胎的話。很遺憾的，ＤＲＺ的排氣量就真的不夠過癮了。
幹腳踏車闖紅燈那個是我高中同學zzz
你同學很chill
哈哈，我大學同學也說是他以前的同學
你同學騎腳踏車只有派而已
他還勇敢的活著嗎？
你同學沒死很可惜
身為台中人，誠實告訴康康台中紅綠燈就是這麼ㄐ八騎不到5分鐘，停紅綠燈等1分多鐘台中柏油路更是超ㄐ八上一段路平平穩穩，下一段路坑坑疤疤真的不好說
同感
笑死 之前去台中玩 租125塑膠車啪啪造有半天都在跟小黃吵架跟等紅燈
台中紅燈這樣正常，適合越野車
化油器首推紅頭～434、挖空濾、高凸、cdi解限轉帶你進入45-60匹輪馬力的領域
我選2如果騎段時間就賣掉也許沒差。但是如果發現這台車，騎起來真的很喜歡，想要長期持有不賣了你會想要把它整理的新新的很漂亮乾淨而換新整新要動的東西很多很瑣碎是最花錢的而且改裝的騎段時間反而會好奇想騎原廠設定的感覺
第一台！！ 外觀弄一下自己的feel就完美了
滑胎車齁齁玩!!預算都在2x萬上下，可以參考看看07年的海絲瓜510，幅卡跟fcr都是原廠標準配件，阿力大改434 tmr fcr扒拉扒拉的也差不多那個價，車重跟，原生的動力輸出還是有差異。預算2X~30之間有正牌能選擇的說實在不多，車的調性是不太相同。預算有到35-50，可以參考08年 電噴sm510r，或是原廠虎鯊堡(虎鯊寶真他媽的好騎..)，但虎鯊飽整體出廠的年份有限，實用的改裝品得花多一點心思找找。以上以預算及原廠就是出17吋框來說嘴的XDD買中古老滑胎車，70%是運氣，20%是緣分，10%才是好的ex，然後要非常非常非常非常有愛!!
真的運氣佔很大
台中很多路 紅綠燈都是故意不連貫歐 ，常常都要停好停滿....就是不讓你快
台北人騎到台中LP快點火~~ 🔥
越原廠越好,除非改很大的精品都沒灌價錢,原廠件又全附給你才考慮
不看價格會選新竹黑色2、油門反應化油空燃比要重新調教、避震預載也要車重調，重點阻尼不要滲漏油及彈簧銹蝕、第一位跟第二位車主體重差很多⋯⋯
哈哈，老師開Suzuki IGNIS 耶~~
彰化人 上次開車去台中市區 過十個路口 等五個紅綠燈
5:36 一手女用車庫車 下雨不騎 保證無倒無摔無泡水
第一台車友改煞車總泵，當然手感好啊!!!
我台中人 有些路段的紅綠燈真的很機車上次在精武路跟東光路那邊急殺車害我同學摔車
新竹那個車站是不是中華大學 我剛剛跳著看 看到講出在意什麼油耗那邊我就往回看 幹真的是 那時候不知道有沒有路過哪裡😂
我選擇第二台，因為改裝少少的，我入手的話的，懸吊系統再升級一下，引擎也小升級就不錯了
最後有買的話 一定是買2新手舒適向的老手才會越玩越硬
沒錯 奇怪中南部騎一騎就停紅燈 真便紐 很不順一一一
1 2 高雄也是 馬的而且秒數還很長
南部 你也可以不停阿(誤
真的不騎快一點的話紅燈會等到起肖
南部比中部好些 中部比較78
跑車跟越野車外觀上有很大的差異，跑車要越新沒刮痕越好最好跟新車一樣，越野車就是要刮，石頭刮痕，撞樹枝刮痕越多都是戰績~越多越得意~台灣驗車，真的是買二手車一大重點之一
真的，跑車如果沾滿灰塵加一堆刮痕就很難看，滑胎連倒車都不會心疼
第一車主的位置在大里大買家附近.往台中方向走國光路接到林森英才.整條路就算是沒車.你也很難開超過3個.3個後一定停.
等等，看完新片買新車，買上被推薦過來ㄟ。
有吹出來喔~~XDDD我是說....老濕大煙喔~~~~
我喜歡新的二合一開頭❤️😘❤️
哇，好會認路XD
化油器的等級差蠻多的(前提是有調整好)，第一台應該身經百戰了，第二台看起來比較原廠，但通常有改TMR的，10個有9個會改管，這個沒改就比較納悶了⋯
他有改只是驗車拆掉
有改GPR管 哈哈
臺中騎車想少停幾個紅綠燈 就是看自己右手的能耐了
沒錯，而且對路段要有一定的認識，才可以知道該路段要催到幾公里可以安全過下一個路口。
除了台灣大道(中港路)跟文心路這兩條是同步紅綠燈之後，剩下會出現很頻繁交錯時間
我台中人我崩潰，就是這麼不連貫，就跟新北一樣= =王義川的傑作
這在我家附近欸 要去勤美誠品都會經過這條路😂😂
北部有比較好嗎=-=兩個路口停一次的地方一堆阿 ，比如去的時候很順，會依序變紅燈，那回來就會變成很不順
算得好的話北部我可以從北車一路殺到復興北
這麼晚還沒睡阿~比如敦化南(北)路，南京東(西)路就有機會遇到兩個路口停一次，也是要看去程或回程。說到這還有更扯的，內湖舊宗路往成美橋方向，要左轉往國道的方向，左轉秒數不夠，車子稍微多，大概8台就過不完，因為還會被對面要轉彎的車卡到，就要重新等一次80秒紅燈+直走燈，完了才能左轉，最倒楣我就等過整整兩輪
@@kangbike 然後我本來以為是北車到光復北路，結果是北車到復興北而已，這樣我覺得還好吧...沒有特別順暢
Ryan DIY日記 哈哈 順的話我可以直接到基隆路 但就算只到復興也比台中好太多
歡迎康哥來到中興大學~然後台中紅綠燈真的是很機巴的多
來台南市區，50m一停，紅綠燈完全沒連動性，在市區移動真的是會龜藍波火
我個人的經驗，減肥變瘦之後大腿變細，結果騎機車腳就更容易踩地@@
因為大腿瘦了 較可以夾更緊
對，沒錯
黃的好看 而且高度剛好
康康應該要買SXV550的這樣好了，正好近期在社團有看到車友賣這台不如........XD
台中紅綠燈就長這樣有時候騎30跟60是沒差別的反正下一個紅綠燈一定停
想問老師身高多少
片頭3.0？Mix一波耶開頭記錄器比例調方格有Feel！原來是老司機甩英金的部分R！
五權路可以一路狂飆😂 不過很危險啦 哈哈
臺中跟彰化的路 騎沒多久就要停紅燈
台中明顯雞巴很多
5:57 台中南區南門路！！😂
恭喜
在台中不想停紅綠燈，就要油門全開😏
沒錯!!! 騎台灣大道真的要!!!
在台中騎車開車，都騎很快的~三寶也很多
對 台中的路就是機掰 哈哈都90秒噢
老師多高
康康這髮型很好看哦
腳踏車那視頻在我家那😂不過台中真的是騎一下就停很難搞
高雄有些路是走一個路口紅燈就亮了，不過沒人理紅綠燈的(?
我上學的路上都是每個紅燈都停 台中的紅綠燈設計真的超爛 而且車又很多都擠在一起
羨慕康康的身高
我哪有高
台中的紅燈嘛....正常發揮XD想一路催油門請去向上路((誤話說今天的開頭動畫是意外還是故意的?
故意的啦😂😂😂
@@kangbike 可惡 害我瞬間懷舊了一下😂
其實我覺得MT03 不錯～但是兩台挑一台的話，應該是第二台，感覺第二台狀況沒這麼誇張^_^
現任mt03車主表示需求上直接跳過不管是車重跟單缸與雙缸的差異完全跟越野車差兩個世界
真要說Duke390雖然是單缸但車重跟越野車也是兩個世界
沒錯喔
應該是2吧 因為感覺2要整理的東西比較簡易吧 例如避震那些 管也不用動 第一台要考慮到汽缸的磨耗吧(還有他車殼的那可能也要去變更
我也不是很懂啦,只是要考慮後續維修保養的部分
台中市連半夜都能每兩個路口停一次紅綠燈 ....
片頭是怎樣新舊混搭嗎😂
台中真的很亂.........但是後座也記得繫上安全帶喔XDD
台中紅綠燈很多啊 有的要一分半
我會選第二台車啊 可以改的空間阿
老師身高多高呀?
對！我也好奇 因為我也想騎 但我不高哈哈
什麼兩個路口就紅燈?我還沒過下個路口就紅燈了
康康買第一台，老濕第二台。成交。
台中的路真的這麼機吧，等了1分鐘紅燈下個路口麻煩再等1分鐘
我記得不是也有蠻多海絲瓜要賣的 老師沒考慮過嗎???
化油怕不好顧
日系方便～
個人愛第一台
我猜老師挑黑色(2號車)已經騎那麼高的車了，不考慮ADV車嗎？
不是純種滑胎
請問老師身高多少?還有紅色帽t的先生身高
台中紅綠燈這樣正常呀！
一句話，習慣就好
是不是 忘了繫安全帶了
抓森哥😂
康康來我學校旁邊轉運站欸😂
應該直上第一台 畢竟已經要滑胎了怎麼還要順順騎
這正常啊，很常停車
台灣真的是滑胎車沙漠最新的CRF450我看也進不來了國產可以加油一點嗎做個進口造型XD
我倒覺得外型還好！我比較在意用料跟妥善率~國產sm250,260用料比較差，看車友有爆水箱有爆後煞車杯等等的，真的有很高機率顧路！不過跟CRF250比我覺得sm250化油比較好改！
@@RT-gy4rs 妥善率確實是最重要的小弟我也玩了4年多SM改的錢修的錢早就超過原本新車的價錢不過當然還是希望品質顧好外外型也可以帥一點啦XDDDD
有吉村就先推了啦
上禮拜到台中玩 真的一直停紅燈
這種車 請神容易 送神難，買的時候一股衝動 很快買，但躸一陣子膩了 想要賣 找不到 買家？ 最後只好 秤斤？ 沒有啦！沒這麼慘
老師的電子菸去哪買的阿
康康有跑去麗寶賽車場吼
來中華大學看車齁！ 我也想買滑胎車...想玩...
開頭動畫還以為不小心看到舊片
😂😂回味一下
還有KTM和海絲瓜啊😂😂信仰無價
還有豬腳蹄 嗨ㄆ摸頭(◐∇◐）
海波不是滑胎喔😂
框跟胎還有懸吊換一下就是囉，海絲瓜還是有人在玩滑胎的😂😂
@@kangbike 的確不是 但是在台灣QQ買Duke390應該可以假裝在騎滑胎 最便宜的方法了（SM250/260:還有我啊~（揮手
康康嘴機車1 天前海波框跟胎還有懸吊換車還是太重了!! DRZ就算重了說~~~~
我覺得台中地圖都快比大學原文書還難看了
買第二台再來改
台中太常停紅綠燈 代表你開不夠快
外貿協會一定貴阿 直上ktm就不用改了
台中市區的紅綠燈很少有連貫的
想請問康康身高多少?對身高167的我來說滑胎車是個夢(不想像老師一樣墊腳墊到心很累)
卡
為啥後來車上人變多了XDD
大白天這樣恐怖哦
聲浪外觀選第二台，改裝選第一台
老師好可愛
你喜歡嗎
哈哈哈介紹阿我是說車子
這種機車要身高多高才能雙腳踩地阿？
機車本身座高 還有使用的輪胎種類不同都會影響喔～ 所以不一定
香山轉運站🤣
未看先留言！封面圖是DRZ！等等...DRZ400的動力怎麼可能滿足康康！
哈哈其實不是我啦 是陪朋友 我也很想 但我試過以後發現比我想像的軟弱 但台灣真的只剩這傢伙可以買其他都好高貴 哭哭
野生13恩
當恩哥遇上康哥
野生13nvs康康
刚看完RSV4视频过来就看到恩哥 666
第一個車主的衣服，是穿KINI RedBull的T-Shirt，根本滑胎、越野車老司機XD
題外話，我覺得後座說喜歡第二台的那著眼點很實在，買大改車不是不行，但你需要花很多時間去做功課。
反而越接近原廠的車你要查資訊的劃一定更多，但大改過的車的，基本上很多都是因應車主的習慣客製化。
每個人有每個人的習慣，這些針對前車主做的fit可能不見得會適合自己(當然，如果剛好那台車調性很適合自己，也可以說是省下改裝的費用跟心力)
認同 重點是大改車的使用狀況比較難判斷 可能當下很有力 但不知道下一秒會如何 接下來要對應怎麼處理 都是要考慮的點
像我就碰過騎改裝車雨天車就突然熄火的問題...
撞腳踏車的苦主是我，就是康康說的那邊。
我好厲害
Skr~Skr~
紅燈你敢慢慢騎過去也是很猛...
@@hang7097 樓主是騎機車的吧~
哦靠北誤會了不好意思
以低價位的滑胎車來說，ＤＲＺ４００是其中最適合林道玩樂的車款，ＤＲＺ的扭力曲線是平整的凸型曲線，在中低轉的力道表現可以輾壓Ｆ６５０單缸達卡。
尤其是以ＤＲＺ４００Ｓ型來說，２１、１８的巨大輪徑，９３５mm座高換取而來的越野性跟ＳＭ同值的後懸掛行程，加上不到１５０ＫＧ的輕靈車重，作為林道用車可以說是完美。
不過我看到影片中的這兩台都是滑胎版本，如果是要玩彎道滑胎的話。很遺憾的，ＤＲＺ的排氣量就真的不夠過癮了。
幹腳踏車闖紅燈那個是我高中同學zzz
你同學很chill
哈哈，我大學同學也說是他以前的同學
你同學騎腳踏車只有派而已
他還勇敢的活著嗎？
你同學沒死很可惜
身為台中人，誠實告訴康康
台中紅綠燈就是這麼ㄐ八
騎不到5分鐘，停紅綠燈等1分多鐘
台中柏油路更是超ㄐ八
上一段路平平穩穩，下一段路坑坑疤疤
真的不好說
同感
笑死 之前去台中玩 租125塑膠車啪啪造
有半天都在跟小黃吵架跟等紅燈
台中紅燈這樣正常，適合越野車
化油器首推紅頭～
434、挖空濾、高凸、cdi解限轉帶你進入45-60匹輪馬力的領域
我選2
如果騎段時間就賣掉也許沒差。
但是如果發現這台車，騎起來真的很喜歡，
想要長期持有不賣了
你會想要把它整理的新新的很漂亮乾淨
而換新整新要動的東西很多很瑣碎
是最花錢的
而且改裝的騎段時間反而會好奇想騎原廠設定的感覺
第一台！！ 外觀弄一下自己的feel就完美了
滑胎車齁齁玩!!
預算都在2x萬上下，可以參考看看07年的海絲瓜510，幅卡跟fcr都是原廠標準配件，阿力大改434 tmr fcr扒拉扒拉的也差不多那個價，車重跟，原生的動力輸出還是有差異。
預算2X~30之間有正牌能選擇的說實在不多，車的調性是不太相同。
預算有到35-50，可以參考08年 電噴sm510r，或是原廠虎鯊堡(虎鯊寶真他媽的好騎..)，但虎鯊飽整體出廠的年份有限，實用的改裝品得花多一點心思找找。
以上以預算及原廠就是出17吋框來說嘴的XDD
買中古老滑胎車，70%是運氣，20%是緣分，10%才是好的ex，然後要非常非常非常非常有愛!!
真的運氣佔很大
台中很多路 紅綠燈都是故意不連貫歐 ，常常都要停好停滿....就是不讓你快
台北人騎到台中LP快點火~~ 🔥
越原廠越好,除非改很大的精品都沒灌價錢,原廠件又全附給你才考慮
不看價格會選新竹黑色2、油門反應化油空燃比要重新調教、避震預載也要車重調，重點阻尼不要滲漏油及彈簧銹蝕、第一位跟第二位車主體重差很多⋯⋯
哈哈，老師開Suzuki IGNIS 耶~~
彰化人 上次開車去台中市區 過十個路口 等五個紅綠燈
5:36 一手女用車庫車 下雨不騎 保證無倒無摔無泡水
第一台車友改煞車總泵，當然手感好啊!!!
我台中人
有些路段的紅綠燈真的很機車
上次在精武路跟東光路那邊急殺車
害我同學摔車
新竹那個車站是不是中華大學 我剛剛跳著看 看到講出在意什麼油耗那邊我就往回看 幹真的是 那時候不知道有沒有路過哪裡😂
我選擇第二台，因為改裝少少的，我入手的話的，懸吊系統再升級一下，引擎也小升級就不錯了
最後有買的話 一定是買2
新手舒適向的
老手才會越玩越硬
沒錯 奇怪中南部騎一騎就停紅燈 真便紐 很不順一一一
1 2 高雄也是 馬的而且秒數還很長
南部 你也可以不停阿(誤
真的不騎快一點的話紅燈會等到起肖
南部比中部好些 中部比較78
跑車跟越野車外觀上有很大的差異，跑車要越新沒刮痕越好最好跟新車一樣，越野車就是要刮，石頭刮痕，撞樹枝刮痕越多都是戰績~越多越得意~台灣驗車，真的是買二手車一大重點之一
真的，跑車如果沾滿灰塵加一堆刮痕就很難看，滑胎連倒車都不會心疼
第一車主的位置在大里大買家附近.往台中方向走國光路接到林森英才.整條路就算是沒車.你也很難開超過3個.3個後一定停.
等等，看完新片買新車，買上被推薦過來ㄟ。
有吹出來喔~~XDDD
我是說....老濕大煙喔~~~~
我喜歡新的二合一開頭❤️😘❤️
哇，好會認路XD
化油器的等級差蠻多的(前提是有調整好)，第一台應該身經百戰了，第二台看起來比較原廠，但通常有改TMR的，10個有9個會改管，這個沒改就比較納悶了⋯
他有改只是驗車拆掉
有改GPR管 哈哈
臺中騎車想少停幾個紅綠燈 就是看自己右手的能耐了
沒錯，而且對路段要有一定的認識，
才可以知道該路段要催到幾公里可以安全過下一個路口。
除了台灣大道(中港路)跟文心路這兩條是同步紅綠燈之後，剩下會出現很頻繁交錯時間
我台中人我崩潰，就是這麼不連貫，就跟新北一樣= =
王義川的傑作
這在我家附近欸 要去勤美誠品都會經過這條路😂😂
北部有比較好嗎=-=兩個路口停一次的地方一堆阿 ，比如去的時候很順，會依序變紅燈，那回來就會變成很不順
算得好的話北部我可以從北車一路殺到復興北
這麼晚還沒睡阿~比如敦化南(北)路，南京東(西)路就有機會遇到兩個路口停一次，也是要看去程或回程。說到這還有更扯的，內湖舊宗路往成美橋方向，要左轉往國道的方向，左轉秒數不夠，車子稍微多，大概8台就過不完，因為還會被對面要轉彎的車卡到，就要重新等一次80秒紅燈+直走燈，完了才能左轉，最倒楣我就等過整整兩輪
@@kangbike 然後我本來以為是北車到光復北路，結果是北車到復興北而已，這樣我覺得還好吧...沒有特別順暢
Ryan DIY日記 哈哈 順的話我可以直接到基隆路 但就算只到復興也比台中好太多
歡迎康哥來到中興大學~然後台中紅綠燈真的是很機巴的多
來台南市區，50m一停，紅綠燈完全沒連動性，在市區移動真的是會龜藍波火
我個人的經驗，減肥變瘦之後大腿變細，結果騎機車腳就更容易踩地@@
因為大腿瘦了 較可以夾更緊
對，沒錯
黃的好看 而且高度剛好
康康應該要買SXV550的
這樣好了，正好近期在社團有看到車友賣這台
不如........XD
台中紅綠燈就長這樣
有時候騎30跟60是沒差別的
反正下一個紅綠燈一定停
想問老師身高多少
片頭3.0？Mix一波耶
開頭記錄器比例調方格有Feel！
原來是老司機甩英金的部分R！
五權路可以一路狂飆😂 不過很危險啦 哈哈
臺中跟彰化的路 騎沒多久就要停紅燈
台中明顯雞巴很多
5:57 台中南區南門路！！😂
恭喜
在台中不想停紅綠燈，就要油門全開😏
沒錯!!! 騎台灣大道真的要!!!
在台中騎車開車，都騎很快的~三寶也很多
對 台中的路就是機掰 哈哈都90秒噢
老師多高
康康這髮型很好看哦
腳踏車那視頻在我家那😂不過台中真的是騎一下就停很難搞
高雄有些路是走一個路口紅燈就亮了，不過沒人理紅綠燈的(?
我上學的路上都是每個紅燈都停 台中的紅綠燈設計真的超爛 而且車又很多都擠在一起
羨慕康康的身高
我哪有高
台中的紅燈嘛....正常發揮XD
想一路催油門請去向上路((誤
話說今天的開頭動畫
是意外還是故意的?
故意的啦😂😂😂
@@kangbike 可惡 害我瞬間懷舊了一下😂
其實我覺得MT03 不錯～
但是兩台挑一台的話，應該是第二台，感覺第二台狀況沒這麼誇張^_^
現任mt03車主表示
需求上直接跳過
不管是車重跟單缸與雙缸的差異
完全跟越野車差兩個世界
真要說Duke390
雖然是單缸
但車重跟越野車也是兩個世界
沒錯喔
應該是2吧 因為感覺2要整理的東西比較簡易吧 例如避震那些 管也不用動 第一台要考慮到汽缸的磨耗吧(還有他車殼的那可能也要去變更
我也不是很懂啦,只是要考慮後續維修保養的部分
台中市連半夜都能每兩個路口停一次紅綠燈 ....
片頭是怎樣新舊混搭嗎😂
台中真的很亂.........但是後座也記得繫上安全帶喔XDD
台中紅綠燈很多啊 有的要一分半
我會選第二台車啊 可以改的空間阿
老師身高多高呀?
對！我也好奇 因為我也想騎 但我不高哈哈
什麼兩個路口就紅燈?我還沒過下個路口就紅燈了
康康買第一台，老濕第二台。成交。
台中的路真的這麼機吧，等了1分鐘紅燈下個路口麻煩再等1分鐘
我記得不是也有蠻多海絲瓜要賣的 老師沒考慮過嗎???
化油怕不好顧
日系方便～
個人愛第一台
我猜老師挑黑色(2號車)
已經騎那麼高的車了，
不考慮ADV車嗎？
不是純種滑胎
請問老師身高多少?還有紅色帽t的先生身高
台中紅綠燈這樣正常呀！
一句話，習慣就好
是不是 忘了繫安全帶了
抓森哥😂
康康來我學校旁邊轉運站欸😂
應該直上第一台 畢竟已經要滑胎了
怎麼還要順順騎
這正常啊，很常停車
台灣真的是滑胎車沙漠
最新的CRF450我看也進不來了
國產可以加油一點嗎
做個進口造型XD
我倒覺得外型還好！我比較在意用料跟妥善率~國產sm250,260用料比較差，看車友有爆水箱有爆後煞車杯等等的，真的有很高機率顧路！不過跟CRF250比我覺得sm250化油比較好改！
@@RT-gy4rs 妥善率確實是最重要的
小弟我也玩了4年多SM
改的錢修的錢早就超過原本新車的價錢
不過當然還是希望品質顧好外
外型也可以帥一點啦XDDDD
有吉村就先推了啦
上禮拜到台中玩 真的一直停紅燈
這種車 請神容易 送神難，買的時候一股衝動 很快買，但躸一陣子膩了 想要賣 找不到 買家？ 最後只好 秤斤？ 沒有啦！沒這麼慘
老師的電子菸去哪買的阿
康康有跑去麗寶賽車場吼
來中華大學看車齁！ 我也想買滑胎車...想玩...
開頭動畫還以為不小心看到舊片
😂😂回味一下
還有KTM和海絲瓜啊😂😂信仰無價
還有豬腳蹄 嗨ㄆ摸頭(◐∇◐）
海波不是滑胎喔😂
框跟胎還有懸吊換一下就是囉，海絲瓜還是有人在玩滑胎的😂😂
@@kangbike 的確不是 但是在台灣QQ
買Duke390應該可以假裝在騎滑胎 最便宜的方法了（SM250/260:還有我啊~（揮手
康康嘴機車
1 天前
海波框跟胎還有懸吊換車還是太重了!! DRZ就算重了說~~~~
我覺得台中地圖都快比大學原文書還難看了
買第二台再來改
台中太常停紅綠燈 代表你開不夠快
外貿協會一定貴阿 直上ktm就不用改了
台中市區的紅綠燈很少有連貫的
想請問康康身高多少?對身高167的我來說滑胎車是個夢(不想像老師一樣墊腳墊到心很累)
卡
為啥後來車上人變多了XDD
大白天這樣恐怖哦
聲浪外觀選第二台，改裝選第一台
老師好可愛
你喜歡嗎
哈哈哈介紹阿
我是說車子
這種機車要身高多高才能雙腳踩地阿？
機車本身座高 還有使用的輪胎種類不同都會影響喔～ 所以不一定
香山轉運站🤣