พาชม Toyota Alts 1.8 Sport ใหม่ และ Altis Hybrid Premium (MY2021) ตัวรุกใหม่จาก Toyota
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2021
- autolifethiland.tv พาแฟนๆ มาชมรอบคัน Toyota Alts 1.8 Sport ใหม่ และ Altis Hybrid Premium (MY2021) ที่เพิ่งเปิตตัวไปเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2564 ที่ผ่านมา
โดย Toyota Alts 1.8 Sport ใหม่ ราคาอยู่ที่ 9.64 แสนบาท
และ Altis Hybrid Premium (MY2021) ราคาอยูที่ 9.94 แสนบาท
แฟนๆ ท่านใด อยากชมตัวจริง พร้อมลองขับ Toyota ทั้ง 2 รุ่นนี้ ไปที่ Toyota BUZZ ทั้ง 7 สาขาได้เลยครับ - ยานยนต์และพาหนะ
ผมใช้ตัวท็อปอยู่ ยอมรับนะว่าเบาะหลังแคบลง คอนโซลหน้าที่นั่งข้างคนขับก้ยื่นมาเยอะ แอบเซ็งนิดๆนะ
แต่มันก้แล้วแต่คนจริงอะครับ ของงี้ อย่างดีไซน์ผมกลับชอบอัลติสสุดอะ (แต่ก็มีที่ไม่ชอบคือโครเมียมตรงด้านหลังอะ ถ้าเอาออกได้น่าจะเรียบหรูกว่านี้..มั้ง)
ถ้าให้ผมไปซีวิค ก็คงไม่เอาเพราะไม่ชอบย้วยและไม่ชอบเบาะแบบนอนๆด้วย เวียนหัว อยากได้รถบ้าน ไม่ใช่รถแข่งในมุมผมอะนะ
ส่วนมาสด้า ด้านหลังก็แคบเกิน แถมศูนย์ก็เป็นที่รู้จักกันว่าอาจไม่ค่อยเวิร์คเท่าไหร่ แต่วัสดุไรดีจริงนะ สีสวยด้วย ไม่นิ่มเท่าไหร่
ปล.ลืมไป แต่ถ้าพูดถึงความกั๊ก ผมว่าน่าเกลียดจริงๆแหละ และเห็นด้วยกับหลายคอมเม้นเลยว่า รุ่นปรับอุปกรณ์แบบนี้ มันควรจะมาตั้งแต่เปิดตัวแล้ว อุตส่าเป็นรถมหาชนทั้งที ไม่น่าทำงี้
โตโยต้าจอมกั๊กจริง บางอย่างรุ่นต่ำกว่านี้ ราคาต่ำกว่านี้มีให้ แต่ราคาสูงกว่ากลับไม่มี
@@terd6816 ผมนึกถึง Camry ตัวท็อปเลย 5555+
ให้ล้อ 17 ลายไม่สวยเลย รุ่นท็อปเบนซินนี่สวยกว่ามาก
ส่วนระบบ DRCC นี่ มีแค่อัลติสท็อปตัวเดียวจริงๆ Corolla. Cross ตัวท็อปที่มาทีหลังก็ไม่มี และรุ่นนี้ผมว่ากั๊กของจุกจิกแบบเห็นได้ชัดเลยครับ
1.8 Sport ราคาดีละ แต่ถ้าให้ lane keep หรือ adaptive cruise control มานะแจ่มเลย
ระหว่างซิวิค กับ อัลติส ตัวท็อป อยากสอบถามว่า ผมจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อครับกูรูช่วยที
ชอบมากครับรีวิวดีมากครับ
สวยครับดูปอร์ตดูดีหน้าตา
พูดกันตรงๆนะ เหมือนรถคนอายุ50+อ่ะ ทั้งหน้าตาทั้งภานใน รถคาก็สูงด้วยกั๊กออฟชั่นอีกก็เป็นธรรมดาของยี่ห้อนี้ แต่ hybrid ประหยัดน้ำมันนี่ก็น่าสน ราคา 8-9 แสน ยังไม่ให้ไฟตัดหมอกมาอีกเกินไป
ถ้าได้งานใหม่ จะซื้อ altis hybrid ครับ
เคยใช้1.6e sportหน้าหมู ชอบมากๆ แต่รุ่นหลังจากนั้นผมกลับไปhondaเลยครับ
รุ่นนี้ดีไซน์สวยชอบกันชนหน้า
ใจร้ายมากๆๆๆๆพี่โต555 ติดตามครับพี่ชอบพี่รีวิวรถมากครับ
อยากเห็นคุณนิธิ รีวิว tesla สักคันครับ ชอบการวิจารณ์รถแบบตรงไปตรงมา ชอบสไตล์นี้ครับ
รีวิวมิตซูปี21หน่อยครับ และอีซุปี21
พี่คับระหว่าง ซีวิค คันไหนประหยัดน้ำมันกว่าครับ วิ่งได้กี่กิโลลิตรครับ
สมน้ำหน้าเอา 1.8 ธรรมดามาแต่แรกก็จบแล้วลีลาเล่นตัวไม่อยากขาย เบนซิล ได้แค่ tnga กับล้อ
อยากให้เอา collora hatchback มาขาย
ใจไปซีวิคแล้ว รอซีวิคตัวใหม่
นี่ถ้าได้กล้องรอบคันกับmoon roof มาด้วย จะ perfect มากๆเลยคร้าบ
ตัว 1.8 เมื่อเทียบราคา กับ ออฟชั่น ถือว่าถูกลงกว่ารุ่นก่อน
รบกวนช่วยรีวิวชุดแต่งสตรอมแพ็กเกจหน่อยครับ ขอบคุณครับ
สะใจพี่นิธิรีวิว แต่ผ้มก้อจัดคลอส สปอร์ตแล้วครับ
มีโอกาสไหมที่ทางโตโยต้าไทยแลนด์จะนำตัว วากอน หรือแฮทแบล็คเข้ามา
แผงประตูหน้าสวยมาก ตัวชุดแต่งสีแดงที่โชว์รูมสวยกว่าแคมรี่ซะอีก แต่ดีไซน์ช่องเก็บของน้อยมากๆ โดยเฉพาะกล่องกลางตรงที่พักแขน และที่นั่งตอนหลังไม่น่าใช้เลย
แคมรี่ ตัวเริ่ม ให้แม็กื16 โหดร้ายยยย
อยากได้ GR Sport เกียร์แมนน่วล ครับ เมืองนอกเค้ามีกันนิ
แล้วเลือนไมล์เป็นแบบไหนครับ digitalหมดรึป่าว
ไวเลตชาตผมใช้i12 pro มันลื่นละไม่ค่อยยุกะที่เลยครับข้อเสีย
เสียดายโตโยต้า ที่พัฒนาโคโรลล่าได้แค่นี้ นี่ตัวสร้างทุกอย่างให้มีโตโยต้ามาทุกวันนี้นะ
ขับ 3 ปีเปลี่ยน เดี๋ยวนี้เปลี่ยนแนวคิด ใช้รถ eco พอ ไม่ต้องอวดใคร มีตังกินข้าวพอ
ใช่ๆถูกต้องที่สุดยิ่งโควิด19อีกต้องคิดให้ดีๆ
เห็นด้วยครับ
พึ่งมาตามๆดูรีวิวอัลติส เห็นยอดขายไม่ดีก็คิดว่ารถจะแย่หนักๆ เอาจริงๆแล้วน่าใช้มากถ้าไม่แคร์ภาพลักษณ์ ความสวย รวมๆความเป็นโตโยต้าที่ทนราคาไม่สูงกว่าเพื่อนออฟชั่นก็ไม่แย่ น่าสนใจอยู่ครับ
มันเล็กกว่าcivicครับ
ก็สวยแบบเรียบๆ ครับ.
กั๊กเก่งพอๆกับ ค่าย h เลย ราคาไม่ใช่ถูกๆเลยนะถ้าเทียบกับออฟชั่นที่ให้มา
เห็นรุ่นที่เป็น hatchback ในต่างประเทศคือเท่มาก ลงตัว มีโอกาสทำตลาดในไทยมั้ยครับ
ไม่น่านะ คงกลัวขายไม่ได้ละมั้งเพราะมันไม่ได้ไปทำ Taxi ยอดขายเลยน้อย
สวยนะชอบ
รีวิวซีวิครึยังครับ อยากดูววว
ถ้าครอสปรับมาได้แบบนี้คงจะดีงาม 1.8 ยอดคงพุ่งขึ้นอีก
ไฟตัดหมอก คู่ละ 3-4พัน ที่ทำให้รถดูดี(นิดหน่อย) ยังไม่แถมเลยคิดดูกับราคารวมดอก ก็ล้านพอดี
ถูกใจ แทกชี่ครับ คนขับสบาย
ผู้โดยสารคือผู้โดยสาร ไม่ต้องเอาอะไรมาก นั่งๆไปเถอะ!
หวังว่าสักวันจะมีวาสนาได้เป็นเจ้าของนะครับ
คอนโซลภายในดูโบราณ ไม่ทันสมัยสู้คู่เเข่งไม่ได้สักเเบรนด์ วางจอทื่อๆลอย ไม่ลงตัว
Toyota ยังไงก็ที่1ตลอดกาล
คนไทยเน้นไช่งานคันเดียวเพราะงั้นตอนนี้ เครื่องยนต์ไฮบริดยังไม่ตอบโจทย์คนไทยมากเพราะค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ทีก็แพงมากถ้าอยากขายดีจริงๆต้องมีเครื่องยนต์ดีเซลมาให้แล้ว
ถ้าเอาสเป็ก ท็อปเบนซิล 1.8 ของ altis 96xxxx มากางเทียบกับ civic 1.8 98xxxx altisอ็อฟชั่นเยอะกว่าเเละเหนือกว่า civic มาก และถูกกว่า civic 20000 ตัดสินใจได้ไม่ยากครับ ความสวยเเล้วแต่คนจะมอง ส่วนตัวจอง 1.8 ตัวนี้แล้วครับ
User Car Reviwe ถ้าเป็นcivic mc 2019 รุ่น 1.8E ราคา 874,000 และ 1.8EL 964,000 นะครับไม่ใช่ 98x,xxx แต่ในส่วนของออฟชั่น altis เยอะกว่าจริงๆ แต่มันเทียบกันยากครับเพราะ altis เป็น all new แต่ civic เป็น minor change ถ้าจะเทียบออฟชั่นจริงๆคงต้องรอ all new civic ถึงจะเทียบกันได้ครับ เพราะ civic ปัจจุบันมันปลาย model แล้ว ถ้าเป็น all new civic อาจจะใส่ออฟชั่นมากกว่าตัวปัจจุบันเพราะคู่แข่งแต่ละแบรนด์ใส่ออฟชั่นมาเต็มครับ ถ้า civic ไม่ใส่เพิ่มขายไม่ออกแน่ เผลอๆอาจจะมีเครื่องยนต์ Hybrid มาด้วย
@@papopgleebmek1039 ผมใช้ civic มาทุกเจนครับ ตั้งแต่ 3ประตู ขายแล้วเป็น dimention 1.7 top เปลี่ยน เป็น civic fd 1.8 navi civic fb 1.8 navi คันสุดท้าย ทุกคันจะมีปัญหาจุกจิกมาตลอด โหญ่บ้าง พอรับได้บ้าง รับไม่ได้บ้าง ทั้งๆที่ใช้ได้ไม่นาน ผมเบื่อเรื่องความทนทานของ honda ครับ
ใช้มา2ตัวสลับกันตลอด(ตัวละ2เจน) ตัวต่อไปรองบก่อน ถ้าไม่เปลี่ยนไปใช้ SUV รวมๆประสบการณ์ส่วนตัวชอบโตโยต้ามากกว่านิดหน่อย จุกจิกน้อยกว่าจริง(ตอนนี้ยังใช้civic อยู่) อนาคตวัดกันตอนนั้นอีกที
เก๋งราคานี้ขอขี่ปิคอัพดีกว่าถึกทนอยากเปลี่ยนรุ่นขายต่อได้ราคาสูงกว่า
สวยดีครับ ขับสบาย😄😄😄
ถ้าเอาตัวหน้าตาแบบญี่ปุ่นมาคงขายดีกว่านี้เยอะ
ราคาเกือบล้านแต่ออปชั่นเบาๆ บอดี้เดิมๆ ลูกค้าเก่าอัลติสอย่างผมคงข้ามไปซื้อโคโรล่าครอสดีกว่าเพิ่มอีกแสนกว่าๆได้รถใหญ่กว่าสูงกว่าสารพัดประโยชน์กว่า
I like the Toyota Altis. Looks good. I like the interior. It looks very luxurious.
Really ?
พี่โต อยากขายดีพอๆกับซีวิก ง่ายนิดเดียวครับ ตัดเครื่อง 1.6 L ออกไป แล้วทำราคา 1.8 L ให้ใกล้เคียงกับรุ่น 1.6 G แค่นี้ก็ได้ยอดขายเพิ่มขึ้นละ และอีกอย่างคือเปลี่ยนชื่อใหม่ไม่ให้ซ้ำกับ taxi จะได้ดูเป็นคนละเกรดกัน การตลาดง่ายๆแค่นี้คิดไม่ออกเหรอพี่โต
รถ1คัน จะให้ดีทุกเรื่องก็คงไม่ได้ เอาเป็นว่าดู ความคุ้มค่า ความเหมาะสม ดูราคาและตังในกระเป๋าเราดีกว่า 😁😁😁 ดูเป็นการประกอบการซื้อดีกว่าคับ ส่วนตัวชอบพี่เค้ารีวิว ดีตรงไหน ไม่ดีตรงไหน เหมาะสมกับราคาที่เสียไปหรือไม่ พี่แกบอกหมด
ซีวิค กินหมด แบบนี้
ถูกต้องครับอัลติสสู้ซีวิคไม่ได้แน่นอน
fc พี่เต้ยครับ วิจารณ์ตรงไปตรงมา ไม่มีอคติ ครับ แบบนี้fcยาวไปครับ
ผมมองว่ามันสวยดีนะรูปทรงเรียบเรียบดูดี
แค่ไฟตัดหมอกเพิ่มให้หน่อยไม่ได้
กล้า วิจาร์ณ ดีครับ
เอ๊ะ ทำไม Hybrid ที่ออฟชั่นเหมือนกัน ถึงแพงกว่า แสดงว่า ภาษีที่ลดลงไปไม่พอกับค่ามอเตอร์ไฟฟ้า?
ชอบตอนด่าเรื่องที่เท้าแขนมากครับ
ถึงกั๊กแต่ผมว่าน่าเล่นครับแบรนด์นี้อะไหล่หาง่าย ซื้อ-ขายง่าย
ทนด้วยครับ
บางยี่ห้อออฟชั้นเยอะ แต่จุกจิก
คลิปนี้ข้อมูลเพี้ยน ๆ เยอะเลยครับ
เช่น ระบบkeyless and go ที่คุณบอกเกี่ยวกับการล็อครถเอง จะบอกว่าaltis รุ่นไหนก็ไม่มีนะครับ
เขาไม่ได้เทียบกับaltis เขาเปรียบกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นในคลาสเดียวกันรึป่าว
เม้น2ครับรถสวยมาก
ใช่ นายเม้นต์สอง 555
ทดลองขับ ลาก 1.6g มาด้วยครับ
toYota altis เบอร์ 1 โลก ขายดีที่สุดในโลก
ไปดู Toyota มาหลายรอบไม่ลงตัว กั๊ก option บังคับให้ไปเล่นไฮบริด สุดท้ายตอนนี้ จอง MU X ไปแล้ว
ผม เอาครอสมา ยังเสียดาย mu x เลยครับ ใจร้อนไปหน่อย เพิ่มอีกแสนนิด ได้ขับ ppv แล้ว แถม ออฟชั้นมาเต็มด้วย😅
@@whitebase5394 Cross แฟนผมเห็นหน้าปุ๊บบอกว่า ไม่ชอบทันที หน้าคว่ำ หลังจากนั้น เธอไม่ดูอะไรอีกเลย จะ option อะไรไม่สน
สุดครับ บอกเลย สุดจริง ........ "ยิ่งรู้จัก ยิ่งรักเธอ"
#ToyotaAlts1.8Sport
#WeLoveAutoLifeThailandOfficial
อยากได้ paddle shift ในรุ่น 1.8 sport คับ
ปัจจุบันมีแล้ว ในรุ่น GR Sport
hybrid น่าจะประหยัดสัก20-23โลลิตร จะเป็นอะไรที่เลือกได้แบบไม่ลังเล
ถ้าขับความเร็วสม่ำเสมอ ก็ทำได้น่ะ
รอ เกรทวอลมอเตอร์ครับ
Cruise Control ยังเป็นแบบธรรมดาอยู่ Civic ก็ยิ้มละ
ดีบอกดีไม่ดีบอกตรงๆชอบมากๆเลยครับพี่
10โลลิตร ผมว่าเกินไปนะ วิ่งตจว.ผมว่า16-17โลลิตรนะ ถ้าเหยีบ100-120
แล้วแต่ชอบจริง ราคา แทบไม่ต่างกัน
🌹ขอบพระคุณครับผม🌹
🌹โชคดีมีชัย สุขภาพพลานามัยแข็งแรง🌹
🌹ร่ำรวย รุ่งเรือง รุ่งโรจน์ นะครับผม🌹
1.8 turbo เมื่อไหร่จะมาครับ
แรงเกิ๊นนนน555
ระบบกันหนีบAltis20081.6.J.ก็มีมาให้แล้ว
สงสัยมาก ทำไมเล็ก คับแคบไปหมด ลูกสาวเข้าไปลองขับ หลังคาเตี้ย ทำให้ภายในหัองโดยสาร อึดอัด ทั้งที่ชอบมากน๊ะ สุดท้ายไปจบที่ ฮอนด้า ซีวิค ครับ
นี่แหล่ะที่เป็นสาเหตุของการที่ขายไม่ออกครับ TAXI ก็ไม่เอาครับ จะทำรถให้ดูสปอร์ต แต่ ..................
โฉนนี่ไม่สวยเลย ถ้าไม่วัดที่ระบบใหม่ๆ นะ คือมันไม่เหมือน all new ด้วยซ้ำ มันเหมือนแค่ minor change เท่านั้น ขนาดผมติ่งโตโยต้านะ ยังมองว่าตัวเก่าสวยลงตัวกว่า สมแล้วที่ civic เต็มเมืองไปหมด ตายเหมือน vios แน่นอน ยิ่ง city ตัวใหม่มาอีก งานนี้ ยอดขายเดือนละหลักร้อยไปละกัน พี่โตของผม
ใช่ครับ ผมเทไปซีวิค อะ ยิ่งวีออส เห็นวิ่งบนถนนแล้ว ยิ่งไม่ยั่ว 55555
เหมาะแล้วครับที่เป็นแท็กซี่ซ่อมง่ายทนถึก...
มีคนใช้ usb power outlet ด้านหลัง สักกี่คนครับ
ใช่พูดมาได้ว่าใหน้อยเกินไป ถึงเวลาจริงจะมีคนมาชาร์ตอะไรกันหลายคนขนาดนั้น มีแค่อันเดียวแต่ได้ใช้ในเวลาจำเป็นก็ถือว่าคุ้มค่าแล้ว
อะไรดีว่าดี อะไรไม่ดีก็ว่ากันตามนั้น
ด่าไปเยอะละ ขอชมบ้างละกัน
ตอนนี้ altis กำลังดีสุดละระหว่างขับดีกับนั่งสบาย แคบลงก็จริง แต่รับไดัครับ
ส่วนที่ว่า 1.8 ไม่มี shift ที่พวงมาลัย ผมว่ารับได้นะ เพราะที่คันเกียร์ยังมี ฮอนยังไม่ให้มาเลยด้วยซ้ำ ถ้ามองตามความจริง คนใช้มีครับ แต่ใช้น้อย คันเกียร์ยังใช้ได้ โอเคแหละ ถึงจะอยากได้ที่พวงมาลัยก็เถอะ ถือว่าสงวนความสปอตไว้ตัว gr
ส่วนดีไซน์อย่าด่าเลยครับ หลายคนรวมถึงผม ยังชอบรถที่ดูอนุรักษ์นิยมแบบนี้ครับ พูดง่ายคือเชยแหละ แต่มองนานๆละมันสบายใจจริง จากประสบการณ์ส่วนตัว5555
ที่เหลือด่าได้เต็มที่ครับ555 เพื่อให้ปรับปรุง
ส่วนที่ก่อนหน้าเค้าว่ากั๊กอะ เค้ารู้ครับว่าแบรนด์อื่นก็ไม่มีเหมือนกัน ละก็รู้ครับว่ารุ่นย่อยอื่นก็มีให้เลือก
แต่เค้าหมายถึง มันกั๊กแบบหวังผลเพื่อบีบให้คนไปซื้อรุ่นย่อยที่ต้องการแบบไม่มีทางเลือกครับ เหมือนออกรุ่นย่อยเป็นพิธีหรือมัดมือชกคนที่ไม่มีตังให้ซื้อ ให้ซื้อรุ่นทอปอย่างเดียว
ต่างกับแบรนด์อื่น เช่น ซีวิค ที่มันดูจะจบทุกดีลได้ในทุกรุ่นย่อย ไม่รู้สึกเอาเปรียบเมื่อต้องซื้อรุ่นล่าง
จำไว้ครับ คำว่ากั๊กไม่ได้เแปลว่าไม่ให้ แต่หมายถึงให้มาแบบขาดๆเกินๆ
แต่สำหรับรุ่น 1.8ใหม่นี้ ผมว่าโอเคครับ แม้จะนิดนึงแหละ เช่น ครูสคอนโทรลแบบปกติยังไม่ให้มา
ละก็ได้ข่าวว่า 1.6g จะเปลี่ยนเป็นไฟเส้นด้วย
ท่านรู้จริง
เค้าทำมาใหัแท็กซี่หรือปล่าวครับ
ครับ ... แต่ TAXI ก็ม้ายอาววว .... !!
พี่เต้ยอยากจะบอกว่า ไอ้ที่พักแขนตอนหลังเนี่ยออกแบบแบบว่าห่วยแตกมากกว่ากั๊ก 555
เจ้าพ่อกั๊กตัวจริง
คันไหนแรงกว่ากัน ไม่รู้ขึ้นอยู่กับ 1. เท้าของคนขับ 2. แต่งมาก น้อยแค่ไหน กำลังมันพอ ๆ กันหนีกันไม่ออกหรอกครับ
ตามนั้นเลยคับ
ก้นลีบเหมือนเดิม กั๊กเยอะจัด
แค่ taxi ก็ขายได้เยอะแล้วรุ่นนี้
ถ้าไม่ใช่ hybrid ตัวท็อป ตัวอื่นๆ อ็อพชั่นยังน้อยกว่า city ehev ด้วยซ้ำ
อ็อพชั่นสำคัญๆ วัดกันจริงๆ ก็มีแค่ช่วงล่างอัลติสที่ดีกว่า อ็อพชั่นความปลอดภัยที่เหลือแค่ honda sensing อย่างเดียว ก็ไม่ต้องคุยละ
ผมว่า 1.8 อัดออฟชั้นขนาดนี้ คงรอสู้กับซีวิคโมเดลใหม่นะครับ ใครจะออกก็ตัดสินใจดีๆละกัน ซีวิคใหม่ผมว่าสปอตหรูจ๋าๆเลย
อัลติสเหมาะสำหรับคนทำงานมากกว่าครับ ซีวิคแนววัยรุ่นมากกว่า
Civic ไม่ได้ดูหรูหราเลยครับ ผมว่าออกแนวซิ่งเด็กแว้นมากกว่า
civic เครื่องเป็น Turbo ผมกลัวจะไม่ทนอะครับ
555 ขอขำพวกที่บอกว่า Civic คุ้มกว่า
เอารุ่น EL มาเทียบกับ 1.8 Hybrid premium นะ
แค่ไฟหน้า Altis ก็กินขาดละ Full LED กับ Civic EL Halogen โครตเชย
อ่อๆ Bild spot ดีกว่า กล้องมองทางขวาอย่างเดียวนะ
อ่อๆ bild spot มันข่วยทั้งซ้ายและขวา นะ
สุดยอดครับน้า
ราคาเดียวกัน ขอเลือก Civic จบๆๆๆ
ได้ช่วงล่างหลังอิสระฟัดกับซิวิคได้เลย..
Altis ช่วงล่างดีกว่า civic คนละเรื่องเลยครับ altis นิ่งมากๆ อัดมา 140 เข้าโค้งเส้นประจำ เข้าได้ แต่ civic ต้องลงเหลือ 120 ถ้ามา 140 civic ปลิวแน่นอน ผมลองขับมาแล้วครัย
รถอ่ะสวย แต่ราคาแพงไปหน่อย+เครื่องโบราณ ขอแรงกว่านี้นิ๊ด ถูกกว่านี้หน่อย 🙂
อยากให้เอาเเบทเทิลกับชีวิคชัดๆหน่อยครับผม .....
มีช่องนึงทำแล้ว อัลติสโฉมก่อน กับ ซีวิคโฉมปัจจุบัน อัลติสชนะเรื่องการเบรค ช่วงล่าง การควบคุมรถ จิกโค้ง ซีวิคชนะวิ่ง 0-100 ชนะ 1วิ
ไฮบริด+เพิ่มออฟชั่น
Sport !! Sport !! และ Sport !!
จะไปแข่งกีฬาที่ไหนหราาา ???
🤣🤣🤣🤣🤣
5 ประตูไม่ทำตลาด ก็บายครับ
design ด้านหน้าเหมือน vios มันดูไม่ดีเท่า civic ออกมา4แบบรูแแบบใกล้เคียงกันยังดูทันสมัย
ราคาแรงไปครับ
คุณนิธิ คุณขับรถรุ่นอะไรครับ ?
ผมเห็นเขาขับทุกรุ่นนะ
..ที่รีวิว !
สวยครับ
ก็เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว เรื่องอะไหล่ บริการ ก็สบายใจ กว่าจะมาโดนด่าไปเยอะ โดยรวมก็น่าใช้งาน