J'adore ce Bigster ! La couleur est magnifique, l'intérieur fait vraiment classe, effectivement quand on prend une Dacia, on peut se permettre de commander la version haut de gamme avec toutes les options, j'ai vraiment hâte de voir un essai routier. Merci beaucoup pour cette vidéo très complète !
Ne pas craquer.... ne pas craquer.... C'est des malades chez Dacia, la présentation fait vraiment un bon en avant sur les derniers modèles surtout vu le prix il est superbe ce Bigster et ce bleu lui va a ravir
Bonjour Nicolas Très belle présentation du bigster et surtout super bien expliqué, je vais chercher le nouveau Duster 3 demain s’est un journée 4x4 ver cèdre, bonne journée à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉
Un grand merci pour ton inspection... Toujours un plaisir et c'est très agréable votre respect entre blogueurs ça fais plaisir à voir j'adore aussi planète GT. TRÈS INTÉRESSANT vivement l'essai sur route. Au top Nicolas. 👍🙏🙏
Franchement je suis pas Dacia à la base , mais il faut admettre que ce bigster est vraiment bien conçu . Ça va faire très mal à la concurrence pour 30% moins cher . Une voiture avec une conception simple et un bon volume de chargement.
@@Snoey76 simplement parce que le marché marocain pour Dacia est à 90% en motorisation diesel. D'ailleurs l'ancien Duster avec le dCi 110 boîte EDC a fait un carton au Maroc.
Bonjour, la remarque sur le bruit de la portière nous a fait sourire, car en effet ayant testé un véhicule allemand ce week-end ....😂 Bruit de ferraille 🎉 merci pour toutes vos présentations 🎉💪🏼
Je pense que j'ai commandé mon duster trop tôt 😭😭😭 il est magnifique ce bigster 🤩🤩 avec la couleur bleu au catalogue. Cette couleur que j'aurais bien aimé avoir pour mon duster 😇😇 Au passage superbes vidéos sur ta chaîne Nico 👍👍
Merci pour cette superbe découverte, dommage qu'il ne soit pas en sept places, peut être pour ne pas faire concurrence au Jogger. Hate de découvrir la version GPL si tu as l'occasion de nous la présenter. A plus!
Vraiment surprenant ce Dacia, je ne m'attendais pas à ça. C'est pas mal du tout . A voir le comportement en route, la version 4x4 même si on n'en a pas vu autant que pour la version premium m'a l'air vraiment réussi
Belle présentation, bravo! La scène sous la voiture incroyable 😂. Tu devrais faire ça sur toutes tes présentations de SUV/4X4. Dommage plus de diesel et absence de 7 places.
Slt Nicola merci pour cette présentation du NOUVEAU BIGSTER il est incroyable dacia fais tu lourd en ce moment j espere qui vont faire en 7 PLACE et normalement la dacia logan est sortie en roumanie ? Bon aller je te laisseet la prochaine video .✌️ 👍
merci pour cette présentation en détail, attention toutefois aux nouvelles selleries vues aussi sur le Duster Journey: elles sont agréables au touché mais on transpire énormément et très rapidement dedans, c'est peut être pour cela qu'elles sont déhoussables et lavables en machine ! Il serait bon que Dacia rectifie vite le tir, sinon cela va être un sujet récurrent sur les réseaux sociaux.
Très beau véhicule, j’ai commandé le duster hybride extrême hâte de comparer les deux. Merci Nico pour ta présentation toujours bien détaillés par contre il serait bien aussi de parler des ouvertures de porte qui sont pratiquement à 90 degrés comme les véhicules Honda puisque c’est topppp au quotidien petit détail qui a son importance me semble-t-il. Bravo Nico hâte de voir les essais sur route. 👌
@@aminemehdi5042di salut aux moteurs diesel, exclus les voitures utilitaires, Renault a supprimé les moteurs diesel pour Europe. Mais, il y a aussi les moteurs tce150 1.2 3cil et le tce160 1.3 4cil
Super présentation du Bigster, bravo 👍. Ce nouveau modèle est pas mal, mais j' ai du mal à retrouver le côté "essentiel" prôné par la marque. Ça n'engage que moi, mais un rétroviseur intérieur électrochromatique aurait été plus utile qu'un hayon électrique...
Déjà ,l'artisan surfeur campeur te remercie d'avoir donné une longueur de chargement . Superbe voiture polyvalente. J'apprécie les sièges réglables électriques, le coffre motorisé automatique et ce nouveau confort de siège. Un petit bémol pour les feux avant non full LED. Un futur gros succès 😊
Même cas que toi pour le camping et l’artisanat (mais amateur). C’est la longueur de chargement qui m’a donné le déclic. Je cherchais désespérément un compromis abordable entre un van, un 4x4 et un pick up pour concilier tous mes besoins et je crois que j’ai enfin trouvé !
Est-ce qu'on pourra avoir la couleur du proto sur la version 4x4 ? ie vert matte. Est-ce que la finition Journey est applicable sur la version 4x4 ? La version 4x4 tracte combien et une motorisation TCE 130 est-elle prévue ?
C'est big ! Dis, cela serait bien que tu testes le volume du coffre des SUV ou break pour y mettre un ou plusieurs vélos si on ne veut pas investir dans un porte vélos ! Clairement ce modèle est mignon en journey
Bonjour, merci pour tes vidéos. Client Dacia depuis un moment, la version journey me fait de l'oeil. Petite question si tu as l'info, la version GPL à quelle boîte de vitesse ?
Très bien, mais le volume de chargement semble bien inférieur à celui du Jogger, n´est-ce pas?(sièges rabattus) . Je reste en attente de savoir sa consommation.
Dommage que les plastiques ne soient pas noirs comme sur le Duster. Grosse faute esthétique. Ils ont aussi abaissé l'avant (angle d'attaque plus bas) -> il sera donc moins franchisseur. Seconde grosse erreur
Niko tu as des infos en plus sur ce moteur 1.8l hybride 155cv? En termes de couple/conso/agrément ? Il va remplacer le 1.6l 140/5cv qu on trouve chez dacia/renault?
J'hésite entre le Duster et ce nouveau Bigster qui sort bientôt en janvier prochain, beaucoup de nouveauté sur le Bugster, mais il est un peu plus grand, la version haute gamme journey, avec toutes les options, j'espère que je ne serai pas déçu, en tout cas rdv pour son essai en janvier prochain
Bonjour Nicolas, je l'adore ce bugster. J'ai eu 2 dusters. Je vais attendre qu'il soit en vente. Je vais l'acheter, depuis que j'attendais un Duster avec un toit ouvrant. Mais ce bugster a toutes les qualités. Maintenant ça sera le prix???
A propos de chevrons Nicolas, est ce que tu peux demander à Citroën pourquoi ils ne sortent pas la e-C5X alors qu'elle partage sa plateforme avec la 408 et la DS4 qui roule en ce moment avec une batterie de 86kWh, cette berline break est vraiment sympa - surtout son intérieur - et pourrait être proposée face à la Tesla Model 3. En bonus ils pourraient revoir le bouclier avant et réduire le porte à faux. Voilà, merci !
quelle bonne nouvelle de proposer le gpl en 140 cv , et bravo pour le nouvelle hybride 1,8l , à quand ces 2 version moteurs sur le duster , pour la version 7 places impossible pour des raison de sécurité , elle ne passerais pas les nouvelle norme , sa reste un grand duster .
8:26 c’est vraiment dommage pour les ampoules pour les feux de routes,surtout en 2024 et un gros SUV comme ça 😮 Par contre il y aura un cache sur le moteur ? En le regardant de profil ,l’arrière à des airs de Range Rover Aussi dommage pour l’accoudoir une fois abaissé,ont a un trou directement dans le coffre ,ils auraient dû rajouter encore un cache . Pour l’intérieur de la portière ,j’ai actuellement une 208 II Gt Line .c’est aussi du plastique dur ,sauf l’accoudoir. Donc c’est pas très grave sur celui là
Belle voiture et bonjour à 100 bornes. Dommage que DACIA ne propose pas pas une version quatre roues motrices hybride et boîte de vitesse Mais à essayer à son arrivée dans les concessions
Ont est plus sur un 4X4 que sur un SUV au vue de la taille , quel est la différence en 2024 entre un SUV et un 4X4 , si tous 2 peut avoir les 4 roue motrice ?
3 หลายเดือนก่อน
Ça devient compliqué de faire la différence au final entre toutes les grosses voitures maintenant
suv dans l air du temps je la trouve bien equipé et modulable, seul point qui m'a surpris meme si on ne s'en sert pas tous les soirs de l'halogene en 2024 pour les pleins phares sur du haut de gamme ?!
je pensais qu'il serait en 7 places, par contre pour moi le Duster était plus beau en version extrême qu'en journey et maintenant c'est le contraire je préfère la version journey sur le bigster. c'est peut être moi le copain de ta première vidéo avec la i20 je me souviens avoir dit a quoi cela servait lol
C'est exactement ce qu'il me faut pour remplacer mon 5008 qui me donne des suées avec son réservoir d'Adblue. Je trouvais le Duster pas assez logeable pour une famille de 4 ; ce Bigster va convenir parfaitement avec le nouveau full hybride 155.
Je vote pour une vidéo de pseudo match "lower cost" vs "more premium", par exemple, chacun dans sa version la plus aboutie en gamme et en équipements, bigster vs renault espace ou bigster vs nouveau sante fe
Probablement la porte coffre serait commandé par le même module électronique Renault utilise, ajouter un 2ème moteur linéaire serait pas tellement dure 😊
D'accord mais avant d'aborder tout cela, il faut savoir quel sera le résultat du Bigster aux crash tests. Beaucoup de gens refuseront de mettre leur famille dans une voiture qui obtient 3 sur 5 quand beaucoup d'autres obtiennent 5.
Oui pas mal, mais faudra voir le prix. Des remarques: L'antenne requin 🦈 c'est mieux que le caoutchouc mais y'a mieux depuis belle lurette. Je me rappelle mon Audi A1 de 2009 avait l'antenne invisible dans la lunette arrière. Le 7 places c'est mort sinon ils vendent plus leur Berlingot 7 places pas beau. Les feux sont même pas automatiques. Le siège n'est que partiellement électrique. Pas de hayon électrique sur la 4x4. Bref il y a des concurrents à peine plus cher. Je pense à tous les Tesla Y propulsion et ses concurrents PSA et Renault. Électrique ou Thermique ou Hybride. Pour un SUV de 5 places avec un grand coffre et hayon, faudra pas taper cher, Max 35000 tout équipé. Parce que sinon à part les fans de Dacia et/ou de moteur boîte Manu 4x4 ou moteur boîte auto micro hybride (même pas rechargeable). Surtout avec "que" 130-155ch.
Une question : n'est -ce-pas un peu trop éloigné du cœur de la clientèle Dacia ? Je comprends que c'est un S.U.V ou un 4x4 à 7 places pour moins cher que les autres marques... c'est sans aucun doute un coup de pied dans la fourmilière de cette catégorie de véhicules !
3 หลายเดือนก่อน +1
Je pense qu'ils veulent comme toutes les marques vendre de plus en plus cher mais en restant a prix très correct
C'est un Qashqai+2 updaté ou un xtrail downgradé si vous préférez, sans la 3e rangée. Même compartiment moteur, les sièges avant et arrière sont les mêmes. Cette version 2 roues motrices n'a pas de suspensions indépendantes à l'arrière, il faudra prévoir un essai routier des 2 versions qui n'auront pas le même comportement ni le même confort (pareil que sur le Duster, différence entre 2RM et 4RM). J'émets un sérieux doute sur la motorisation, un Qashqai+2 en 1.5DCI c'était limite, le 1.6DCI est parfait, pas sûr que 3-cyl essence suffise pour déplacer les 1.5t avec aisance. Sinon ça va être un banger vu les prix annoncés.
Pour la même qualité pour moins cher, ça va récupérer des parts de marché chez stellantis. Il ne manque plus qu'un 7 places et là ça va faire très mal aux 5008
J'adore ce Bigster ! La couleur est magnifique, l'intérieur fait vraiment classe, effectivement quand on prend une Dacia, on peut se permettre de commander la version haut de gamme avec toutes les options, j'ai vraiment hâte de voir un essai routier. Merci beaucoup pour cette vidéo très complète !
Ne pas craquer.... ne pas craquer....
C'est des malades chez Dacia, la présentation fait vraiment un bon en avant sur les derniers modèles surtout vu le prix
il est superbe ce Bigster et ce bleu lui va a ravir
Bonjour Nicolas
Très belle présentation du bigster et surtout super bien expliqué, je vais chercher le nouveau Duster 3 demain s’est un journée 4x4 ver cèdre, bonne journée à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉
Je reçois mon duster hybride au mois de décembre
Félicitation à toi
Je n'ai pas pu l'observer comme il faut au Mondial de l'auto, tellement il y avait du monde devant 😢
Un grand merci pour ton inspection... Toujours un plaisir et c'est très agréable votre respect entre blogueurs ça fais plaisir à voir j'adore aussi planète GT.
TRÈS INTÉRESSANT vivement l'essai sur route. Au top Nicolas. 👍🙏🙏
Hello, tu es quand même incroyable cette fois-ci Tu vas jusque sous la voiture, tu nous auras tout fait😉 excellent. Tu es au top comme d'hab 👍👍👍
Franchement je suis pas Dacia à la base , mais il faut admettre que ce bigster est vraiment bien conçu . Ça va faire très mal à la concurrence pour 30% moins cher . Une voiture avec une conception simple et un bon volume de chargement.
Super surprise de voir la présentation du Bigster. Toujours bien presenté.. 👍
Merci 😀
On veut du Diesel Dci 4x4, c'est l'avenir pour la France périphérique et rurale... Pour les citadins, l'avenir, c'est à pied !
oui mais ceux qui veulent venir en ville n'auront plus le droit de rentrer avec les diesel... mais c'est clair que un 4x4 diesel c'est le top
Le Bigster diesel dCi 115 est réservé uniquement pour le marché marocain 🙂
@@lobservateurautomobiles5495 On se demande bien pourquoi…
@@Snoey76 simplement parce que le marché marocain pour Dacia est à 90% en motorisation diesel. D'ailleurs l'ancien Duster avec le dCi 110 boîte EDC a fait un carton au Maroc.
@@Snoey76 Je suppose que c'est parce que ce marché n'impose pas toutes les restrictions que nous subissons !
Bonjour, la remarque sur le bruit de la portière nous a fait sourire, car en effet ayant testé un véhicule allemand ce week-end ....😂 Bruit de ferraille 🎉 merci pour toutes vos présentations 🎉💪🏼
Enfin de la hauteur au toit !!!! Ce qui manque terriblement dans le duster pour les grands
Il me plaît bien et hâte que vous 👍l'essayez en version gpl équipé du 140 chevaux
Une présentation très complète et agréable à regarder!
Je pense que j'ai commandé mon duster trop tôt 😭😭😭 il est magnifique ce bigster 🤩🤩 avec la couleur bleu au catalogue. Cette couleur que j'aurais bien aimé avoir pour mon duster 😇😇
Au passage superbes vidéos sur ta chaîne Nico 👍👍
Merci pour cette présentation détaillée. Bravo Dacia. C'est sûr que c'est pas 100 bornes qui va aller regarder sous la voiture ! 🤣
Merci pour cette superbe découverte, dommage qu'il ne soit pas en sept places, peut être pour ne pas faire concurrence au Jogger. Hate de découvrir la version GPL si tu as l'occasion de nous la présenter. A plus!
Vraiment surprenant ce Dacia, je ne m'attendais pas à ça. C'est pas mal du tout . A voir le comportement en route, la version 4x4 même si on n'en a pas vu autant que pour la version premium m'a l'air vraiment réussi
Belle présentation, bravo! La scène sous la voiture incroyable 😂. Tu devrais faire ça sur toutes tes présentations de SUV/4X4. Dommage plus de diesel et absence de 7 places.
Dacia m'épate encore une fois ! Merci pour le partage, Nicolas
La rencontre avec Kwamé, les deux plus sympas pour le prix d’un. Super tentant le Bigster.
Slt Nicola merci pour cette présentation du NOUVEAU BIGSTER il est incroyable dacia fais tu lourd en ce moment j espere qui vont faire en 7 PLACE et normalement la dacia logan est sortie en roumanie ? Bon aller je te laisseet la prochaine video .✌️ 👍
impossible pour les raison expliquer plus haut .
merci pour cette présentation en détail, attention toutefois aux nouvelles selleries vues aussi sur le Duster Journey: elles sont agréables au touché mais on transpire énormément et très rapidement dedans, c'est peut être pour cela qu'elles sont déhoussables et lavables en machine ! Il serait bon que Dacia rectifie vite le tir, sinon cela va être un sujet récurrent sur les réseaux sociaux.
Bravo Dacia , vraiment, pourquoi dépenser plus dans des voitures a plus de 50000€.
Parce qu'elles sont mieux et proposent plus...tout simplement. Chacun ses besoins ou envies.
@@Nervecox qui voudrait payer 50.000€ dans des voitures inintéressantes autant prendre le bigster il peut convenir à tout besoins
Pq mdr pour la qualité de finition et pour avoir mieux tout simplement
Ça a l'air d'un sacré bon produit... Dacia fait fort ! Que de chemin parcouru depuis la 1ère Logan vraiment plus rien à voir ! Belle présentation
J’adore ton style de présentation aller au bout des choses👍
Bravo dacia pour ce Bigster dommage par contre qu'il ne soit pas disponible en 7 places
Plus la peine d'aller la voir chez un concessionaire. Ta présentation est pour moi, suffisante. 💯
Super vidéo . Le bleu est sympa , ont dirait que l’isolation acoustique a été améliorée dans l'habitacle ?
Très beau véhicule, j’ai commandé le duster hybride extrême hâte de comparer les deux. Merci Nico pour ta présentation toujours bien détaillés par contre il serait bien aussi de parler des ouvertures de porte qui sont pratiquement à 90 degrés comme les véhicules Honda puisque c’est topppp au quotidien petit détail qui a son importance me semble-t-il. Bravo Nico hâte de voir les essais sur route. 👌
Tu vas le pousser pour avancer😂😂
Hâte de voir l'essai du nouveau GPL 1.2 140cv
@@patrice1662 ils le déclineront peut -être en boîte auto plus tard. Wait and See
@@cnefracasse1632Prévu en 2026, et il y aura même une version 4x4.
Vraiment dommage que des vrais moteurs ne soient pas au rendez-vous car ça aurait été le TOP.
Quel ou quels moteurs tu veux dire stp
@@Fabrigas2008 Des moteurs suffisamment puissants et fiables voir même des diesels pourquoi pas pour les gens qui font bcp de routes et autoroutes.
@@aminemehdi5042di salut aux moteurs diesel, exclus les voitures utilitaires, Renault a supprimé les moteurs diesel pour Europe.
Mais, il y a aussi les moteurs tce150 1.2 3cil et le tce160 1.3 4cil
Super présentation du Bigster, bravo 👍. Ce nouveau modèle est pas mal, mais j' ai du mal à retrouver le côté "essentiel" prôné par la marque. Ça n'engage que moi, mais un rétroviseur intérieur électrochromatique aurait été plus utile qu'un hayon électrique...
Déjà ,l'artisan surfeur campeur te remercie d'avoir donné une longueur de chargement .
Superbe voiture polyvalente. J'apprécie les sièges réglables électriques, le coffre motorisé automatique et ce nouveau confort de siège. Un petit bémol pour les feux avant non full LED.
Un futur gros succès 😊
Même cas que toi pour le camping et l’artisanat (mais amateur).
C’est la longueur de chargement qui m’a donné le déclic.
Je cherchais désespérément un compromis abordable entre un van, un 4x4 et un pick up pour concilier tous mes besoins et je crois que j’ai enfin trouvé !
Est-ce qu'on pourra avoir la couleur du proto sur la version 4x4 ? ie vert matte.
Est-ce que la finition Journey est applicable sur la version 4x4 ?
La version 4x4 tracte combien et une motorisation TCE 130 est-elle prévue ?
C'est big ! Dis, cela serait bien que tu testes le volume du coffre des SUV ou break pour y mettre un ou plusieurs vélos si on ne veut pas investir dans un porte vélos ! Clairement ce modèle est mignon en journey
@@David_Piton en plus au prix des porte vélos qui ne portent même pas deux fat bikes ça devient problématique.
@@cnefracasse1632 moi j'ai un thule qui supporte 45 kl ...2 vélos electriques Nakamura 740 ..tout va bien !!
Bonjour Nicolas merci toujour au top merci
Vraiment pas mal.
Merci pour cette découverte.
Le nouveau moteur ecog a l'air pas mal. J'attends de voir les essais et surtout sur quelle véhicule du groupe Renault il va être utilisé
Hello, Est-ce qu'en terme de couleurs, on pourra avoir juste exactement la même que celle du proto en carrosserie, en tour de roue et parechocs ?
Bonjour, merci pour tes vidéos.
Client Dacia depuis un moment, la version journey me fait de l'oeil.
Petite question si tu as l'info, la version GPL à quelle boîte de vitesse ?
Dommage pour les 7 places et hâte de voir les pack sleep
Très bien, mais le volume de chargement semble bien inférieur à celui du Jogger, n´est-ce pas?(sièges rabattus) . Je reste en attente de savoir sa consommation.
Tengo el Duster journey 1.5 blue dci,una delicia de motor 👌👌👌
Bravo DACIA!
Dommage que les plastiques ne soient pas noirs comme sur le Duster. Grosse faute esthétique. Ils ont aussi abaissé l'avant (angle d'attaque plus bas) -> il sera donc moins franchisseur. Seconde grosse erreur
Niko tu as des infos en plus sur ce moteur 1.8l hybride 155cv? En termes de couple/conso/agrément ?
Il va remplacer le 1.6l 140/5cv qu on trouve chez dacia/renault?
Ah là là nico tu fais envie merci de ta vidéo
Pour l accoudoir à mon avis faut avancer l appuie tête pour qu'il soit plus à plat..et également pour avoir un plancher presque plat dans le coffre 😊
J'hésite entre le Duster et ce nouveau Bigster qui sort bientôt en janvier prochain, beaucoup de nouveauté sur le Bugster, mais il est un peu plus grand, la version haute gamme journey, avec toutes les options, j'espère que je ne serai pas déçu, en tout cas rdv pour son essai en janvier prochain
Il va cartonner 👍
Enfin !!!!!!
Belle vidéo très complète 👍
Merci beaucoup 👍
Bonjour Nicolas, je l'adore ce bugster. J'ai eu 2 dusters. Je vais attendre qu'il soit en vente. Je vais l'acheter, depuis que j'attendais un Duster avec un toit ouvrant. Mais ce bugster a toutes les qualités. Maintenant ça sera le prix???
Nicolas tu es le meilleur .
A propos de chevrons Nicolas, est ce que tu peux demander à Citroën pourquoi ils ne sortent pas la e-C5X alors qu'elle partage sa plateforme avec la 408 et la DS4 qui roule en ce moment avec une batterie de 86kWh, cette berline break est vraiment sympa - surtout son intérieur - et pourrait être proposée face à la Tesla Model 3. En bonus ils pourraient revoir le bouclier avant et réduire le porte à faux. Voilà, merci !
Ils font vraiment une montée de qualité perçue et ils ont braqué le toit pano de VAG ^^ par contre les ampoules pour les phares, ça fait mesquin ...
Kwamé et Nicolas dans la même vidéo, perfecto
Jusqu'ou s'arreteront-ils? Magnifique, mais vraiment très gros. Quel malus? Très belle vidéo, comme toujours.
Il n'est franchement pas si gros...
@@bertrandperreau7006 tu as raison. Mais il fallait mettre un frein à l’immobilisme 😂
J'adore. Mais on a les tarifs définitifs au-delà des 25k€ de la base basique ? Où j'ai pas entendu ? Et puis... #TeamSolarBay en force !
Y’a que toi MS pour ce mettre sous le véhicule😂 j’adore👍
quelle bonne nouvelle de proposer le gpl en 140 cv , et bravo pour le nouvelle hybride 1,8l , à quand ces 2 version moteurs sur le duster , pour la version 7 places impossible pour des raison de sécurité , elle ne passerais pas les nouvelle norme , sa reste un grand duster .
Une version 7 places n'était prévue à la base? C'est ce que j'attendais! Vraiment, c'est dommage.
8:26 c’est vraiment dommage pour les ampoules pour les feux de routes,surtout en 2024 et un gros SUV comme ça 😮
Par contre il y aura un cache sur le moteur ?
En le regardant de profil ,l’arrière à des airs de Range Rover
Aussi dommage pour l’accoudoir une fois abaissé,ont a un trou directement dans le coffre ,ils auraient dû rajouter encore un cache .
Pour l’intérieur de la portière ,j’ai actuellement une 208 II Gt Line .c’est aussi du plastique dur ,sauf l’accoudoir. Donc c’est pas très grave sur celui là
Salut nico d’autres motorisation ?? Du type dernier 200 cv du groupe Renault????
Très belle voiture
Trop sage, le concept était beaucoup plus énervé. Il faudrait un préparateur !
Très jolie !
Belle voiture et bonjour à 100 bornes. Dommage que DACIA ne propose pas pas une version quatre roues motrices hybride et boîte de vitesse
Mais à essayer à son arrivée dans les concessions
Le gpl 140 sur le duster serait vraiment cool!!!
ça va arriver 😉
Creo que le podrian a ver puesto al Duster muchas cosas de esas almenos a las versiones mas caras
Ont est plus sur un 4X4 que sur un SUV au vue de la taille , quel est la différence en 2024 entre un SUV et un 4X4 , si tous 2 peut avoir les 4 roue motrice ?
Ça devient compliqué de faire la différence au final entre toutes les grosses voitures maintenant
Top 👍
merci =)
suv dans l air du temps je la trouve bien equipé et modulable, seul point qui m'a surpris meme si on ne s'en sert pas tous les soirs de l'halogene en 2024 pour les pleins phares sur du haut de gamme ?!
Très intéressant ! Ca sera une candidate pour ma prochaine voiture, vu que Citroën ne sort plus rien d'intéressant.
La couleur 💙
C'est le bleu indigo
vivement les essais
Un beau bébé.
je pensais qu'il serait en 7 places, par contre pour moi le Duster était plus beau en version extrême qu'en journey et maintenant c'est le contraire je préfère la version journey sur le bigster.
c'est peut être moi le copain de ta première vidéo avec la i20 je me souviens avoir dit a quoi cela servait lol
C'est exactement ce qu'il me faut pour remplacer mon 5008 qui me donne des suées avec son réservoir d'Adblue. Je trouvais le Duster pas assez logeable pour une famille de 4 ; ce Bigster va convenir parfaitement avec le nouveau full hybride 155.
Je vote pour une vidéo de pseudo match "lower cost" vs "more premium", par exemple, chacun dans sa version la plus aboutie en gamme et en équipements, bigster vs renault espace ou bigster vs nouveau sante fe
Probablement la porte coffre serait commandé par le même module électronique Renault utilise, ajouter un 2ème moteur linéaire serait pas tellement dure 😊
D'accord mais avant d'aborder tout cela, il faut savoir quel sera le résultat du Bigster aux crash tests. Beaucoup de gens refuseront de mettre leur famille dans une voiture qui obtient 3 sur 5 quand beaucoup d'autres obtiennent 5.
Effectivement l’arrière parait étriqué malgré la bande ( en chevron) sans elle malheureusement ça aurait pire…
Beau comme un camion 😂🤣
Je la veux
Je pense que c’est un véhicule qui pourrait m’intéresse.
Ma future dacia en gpl j'ai déjà un Jogger eco-g le top
Le top ! surtout avec ce nouveau moteur !
Oui pas mal, mais faudra voir le prix.
Des remarques:
L'antenne requin 🦈 c'est mieux que le caoutchouc mais y'a mieux depuis belle lurette. Je me rappelle mon Audi A1 de 2009 avait l'antenne invisible dans la lunette arrière.
Le 7 places c'est mort sinon ils vendent plus leur Berlingot 7 places pas beau.
Les feux sont même pas automatiques. Le siège n'est que partiellement électrique.
Pas de hayon électrique sur la 4x4.
Bref il y a des concurrents à peine plus cher.
Je pense à tous les Tesla Y propulsion et ses concurrents PSA et Renault. Électrique ou Thermique ou Hybride.
Pour un SUV de 5 places avec un grand coffre et hayon, faudra pas taper cher, Max 35000 tout équipé. Parce que sinon à part les fans de Dacia et/ou de moteur boîte Manu 4x4 ou moteur boîte auto micro hybride (même pas rechargeable). Surtout avec "que" 130-155ch.
On attend le vélo dacia comme le périphérique et passer à 50 km/h
Bonjour Nicolas , le look de Dacia en 2006 est en 2024 j'ai le futur
Dommage moi qui espérait voir un 7 places
Une question : n'est -ce-pas un peu trop éloigné du cœur de la clientèle Dacia ? Je comprends que c'est un S.U.V ou un 4x4 à 7 places pour moins cher que les autres marques... c'est sans aucun doute un coup de pied dans la fourmilière de cette catégorie de véhicules !
Je pense qu'ils veulent comme toutes les marques vendre de plus en plus cher mais en restant a prix très correct
S'ils ne s'alignent pas sur un marché qui évolue, les Chinois vont les balayer.
Comment faire acheter une deuxième voiture ? Pour ceux qui ont le Sandero et qui veulent un vrai voyageur et un utilitaire.
Ou un camping car avec le pack sleep
C'est un Qashqai+2 updaté ou un xtrail downgradé si vous préférez, sans la 3e rangée. Même compartiment moteur, les sièges avant et arrière sont les mêmes. Cette version 2 roues motrices n'a pas de suspensions indépendantes à l'arrière, il faudra prévoir un essai routier des 2 versions qui n'auront pas le même comportement ni le même confort (pareil que sur le Duster, différence entre 2RM et 4RM). J'émets un sérieux doute sur la motorisation, un Qashqai+2 en 1.5DCI c'était limite, le 1.6DCI est parfait, pas sûr que 3-cyl essence suffise pour déplacer les 1.5t avec aisance. Sinon ça va être un banger vu les prix annoncés.
dommage pour la roue de secours, j'espère qu'ils y penseront sur la version 4RM
Pour la même qualité pour moins cher, ça va récupérer des parts de marché chez stellantis.
Il ne manque plus qu'un 7 places et là ça va faire très mal aux 5008
La question est : quelle motorisation choisiriez vous / allez vous choisir ? Perso de me dis que hybrid pour les 40% de conso en moins, et vous ?
l'interieur ressemble à mon grand scenic
Il est bien ce Bigster, dommage de pas le faire en 100% électrique.
Il s’embourgeoise ce bigster.
Mais en électrique il serait beacoup trop cher
Les versions Journey et Extreme sont très différenciées contrairement au Duster !
Ouf un gros moteur 1.8 😮 en 155 avoir en performance mais il risque de ne pas être à la rue et bah je pense en commander un😅
Perso je vote pour que le thumbnail de cette vidéo soit modifié par cette image à 13:59 xD