Suzuki Bandit no arranca??? Medidas eléctricas fundamentales para que funcione la Bandit 400
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2017
- Os explico en un video las medidas eléctricas en lo referente a la parte del encendido de la Suzuki Gsf 400 Bandit.
El ella os explico como medir bobinas, pipas, pick-up, cdi .......
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Gracias y saludos Bandid@s a tod@s. - ยานยนต์และพาหนะ
Gracias loco, no imaginas la cantidad de gente que ayudaste con este video. Muchas Gracias.
Muy buen video muchas gracias
Muchas gracias
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todos los q me comentan q cambiaron, dicen q las pipas son de 5kohm ? ase algo que sean la mitad de ohm??
@@tatoarredondo5978No hay ningún problema en ponerlas de 5kohm. La chispa será un poco más intensa.
Alguien pregunta: "que pasa si se invierten los cables en el primario?"
No pasa absolutamente nada, en esta bobina de la bandit se puede hacer perfectamente, no lleva nada interno que lo impida. Funciona igual. Salu2.
Esta de lujo, muy útil 👌
Hola ,me presento,soy José me gustaría saber si se podría aplicar este video en una suzuki gsf bandit 600 del 2003 para testar el problema de encendido
Huge help brother thank you
thank you for your comment
muy buenas.
un lectura de 120 ohms en el pick up esta dentro de valores correctos?
Genial vídeo, muy didáctico. Un ayudante de cámara te iría bien jeje Si hubieras puesto los intervalos correctos sería de 10!
Tienes toda la razon. Video casero 100%
Hay unas que llevan un cable de línea verde, ese hacía donde va...? Es necesario conectarlo para que funcione la moto y de chispa...?
Brohter tengo un problema con mi bandid me an dicho que es el alternador y otros que es le CDI pero la verdad no se que sea compre las bovinas el CDI y no arranca estoy desesperado ya casi la tiró pero quiero que tu me asesores si puedes gracias.
Hola. Donde se encuentra en la bandit 400 el relé de los intermitentes?. Gracias
Hola cuando medistes los cables primarios dijiste que si median 3.5 era malo? Perdón es que no se puede oír bien gracias.
cuals serian las medidas justas de cada elemento? de las bobinas decis los rangos entre 3 y 5 homs pero de los demas no
El pickup si da 170 en frio estaria bien? Porque no tengo chispa
Gracias un saludo
Buenas cuando esta arrancada a cuanto debe cargar la bateria? La mia marca 13 v siempre
Hola amigo tengo una bandit 600 y se me queda por corriente ya cambien bujias y sigue igual aveces da corriente aveces no y se apaga en marcha y es como ahogada que podría ser las boinas o el cdi
saludos desde ecuador tengo una bandi 400 y se me robaron el cdi aca en ecuador no hay repuestos para ese modelo me podrian ayudar para conseguir el cdi
Como sale el haciento
Hola compañero tengo una Suzuki bandit 400cc de año 93 y a quemado DCI y no ecuetro n 32900 _ 10 D 60 doy las gracias soy de sevilla hay uno chino nose si puede vale otro que pueda servir
Hola, mi recomendación es que como el original, ninguno. Los chinos son baratos pero no los recomiendo para nada, tienen muy mala calidad y muy mal diseño de la circuiteria, sin protecciones y demás. Si me das tus datos de contacto puedo mirar de repararlo. Mi correo es bandidosycontrabandistas@gmail.com . También me puedes encontrar en mi anuncio de Wallapop (es.wallapop.com/item/reparar-cdi-bandit-400-161624215) donde podrás leer las condiciones de reparación.
Una consulta , será posible que la bomba de agua del bandit 250 sea igual que el bandit 400
No se que bomba lleva la bandit 250, pero puedes consultar en suzuki bike parts si es la misma referencia. Es muy posible que si porque la mayoría de fabricantes comparten muchas piezas en distintos modelos.
Salu2 Bandid@s.
Amigo me puedes ayudar con unas dudas? Tengo pulso en la bobina izquierda y en la derecha no, (esta todo bueno y conectado, tengo dudas con el captador)
@ Sebastian Vega
segun mi opinión si tienes pulso en una de las bobinas es quw el captador esta funcionando bien y debería haberlo en la otra. Yo revisaria bien el cableado, las medidas de bobina y pipas y si todo esta bien, entonces podría ser averia del Cdi.
Suerte
Hola buenas, gracias por el video.
Te voy a hacer una pregunta a ver si me puedes ayudar.
Mira la ficha del desconector de la pata me estaba fallando y lo corte y empalme, ahora le doy al contacto y hace comonpara arrancar pero no tene chispa la bujia. Te suena de algo? Un saludo
Hola Israel, deberías comprobar todo lo que explico en el vídeo, en especial que tengas 12v en los cables naranjas de las bobinas. Si todo saliera correcto puede que tengas mal el CDI.
Si es así me puedes encontrar en Wallapop para repararlo.
@@bandidosycontrabandistas gracias ,lo probare todo como esplicas.un saludo
disculpa el magneto rotor se me cayo y los imanes están destrozados que magneto rotor puedo adaptar o donde puedo conseguir el original
Yo buscaría en un desguace o alguna aplicacion de productos de segunda mano y si lo quieres original y nuevo miralo en suzuki bike parts.
Salu2 Bandid@s
Ke año es esa moto amigo?
Hola amigo nesecito tu ayuda si no es molestia porfa, me paso lo siguiente. Se cual es la bobina 1 pero no se cual de lo 2 cables va en el cilindro 1 como identifico en la bobina cual es el cable número 1.?
No es necesario identificar cable 1 o cable2. Puedes ponerlo indistintamente porque la bobina da los impulsos a los dos al mismo tiempo.
Lo que si es importante es bobina izda a cilindros 1 y 4. Y bobina dcha a cilindros 2 y 3.
@@bandidosycontrabandistas ok muchas gracias por la informacion.
Hola buenas, una duda he seguido todos los pasos de tu video i todo es correcto, pero me sigue sin dar chispa, de vez en cuando da alguna chispa muy débil, las bujías están bien, en tu opinión que podría suceder? Puede ser error del pickup? Ahun que los datos del cdi son buenos? Gracias.
Si todas las medidas dan correctas, incluido la medida del pick-up, entonces lo más probabke es que sea el propio cdi.
Si necesitaras repararlo te puedes poner en contacto conmigo a partir de septiembre.
Saludos
:-) 1000
Buenas, tengo una suzuki GSX400F tengo unas dudas acerca del CDI y otras piezas mas ¿podria ayudarme?
Que dudas tiene amigo? Tengo una gsxr 400 del año 85
@@rodolfososasosa2073 podría darme la referencia de colores y conectores del CDI 10d00?
Puede ser que las bobinas fallen solo en caliente? Tengo una gsf 650 carburada y me falla cuando ya esta bastante caliente como si se desincronizaran las chispas pegando petardazos en vacio y dando golpes de gas en parado suena mal
Podria ser. Aunque a lo mejor es más posible que sea pick-up.
Incluso otra opción es el cdi.
Mide el pick-up en caliente, cuando este fallando a ver si aumenta su valor
@@bandidosycontrabandistas muchas gracias comprobare el generador de señal del cigueñal que tambien tiene una pequeña bobina
Buenas una pregunta tengo una zuzuki gsf 400 del 96 la conpre y benia sin cdi k cdi es el k lleba k codigo es
Buenas hice todas las comprobaciones de dices y están correctas pero cuando le doy arranque tira poca chispa. Que puede ser?
Para empezar decirte que la Bandit no tiene una gran chispa, ya de origen. Se ve algo de chispa pero no es de muchísima potencia.
Y si incluso así estuviera mal segun tu punto de vista y las medidas te dan todas correctas, lo único que quedaría es que fuera el cdi.
@@bandidosycontrabandistas vale gracias. Es posible que tenga que estar con poca carga de batería?
@@pablesqui también es posible