Er den BEDRE end ID.4 og ENYAQ? Audi Q4 40 e-tron TEST
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Audi Q4 40 e-tron er en af de absolut mest populære biler i år 2021. Her får man nemlig en stor Audi med en startpris på kun 349.990 kr. - Dog har Q4 e-tron hård konkurrence fra egne rækker. Volkswagen har ID.4 og Skoda har deres Enyaq, som begge er populære og fine biler
Hør hvilken en af de 3 jeg vælger i denne video! - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ตัวตึง! ปากกล้า! ท้ารบ! "ทนายไพศาล เรืองฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/pU3dXTsaBVc/mqdefault.jpg)
Hold da op jeg bliver aldrig træt af din stemme den bedste på TH-cam synes jeg tak for god videoer hilsen Bjarne Watsham
Mange tak for det, Bjarne!😃
For familien der er der bare mindre bil for en del flere penge end ved køb af Skodaen. Q4 Køre nu bare lidt sjovere :) også har den et Audi badge som er ret vigtigt for nogle købere.
Mange værdsætter de fire ringe højt i indkørslen😉
Veldig informativt. Takk!
Godt at høre!
Fint bagagerum til installation af hundebur - Shortlistet
Spørgsmål, er der mere eller mindre plads på bagsæde end i en Skoda Enyaq. eller er det det samme?
Super fin video, men du taler om ladehastighed. Du har lige testet Kia EV 6, som du ikke kun få til at lade med mere en 107 KWH, selv om de siger 220, så hvorfor skal bruge mere end 125 ?
Tak for det! Elbilerne oplader sjældent med fuld kraft og derfor ville en Q4 alt andet lige oplade langsommere end en Kia EV6 ville gøre v. samme mængde strøm på batteriet og samme temperatur.
Du nævner ikke, hvad prisforskellene reelt er ml VW, Skoda og Audi. Virker lidt som om at Audi har lav startpris, men det stikker hurtigt af, når man skal have diverse pakker og ikke anbefales at købe den billigste med lille batteri.
Prisforskellen er svær, at sammenligne direkte. Audi’en er klart den man hurtigst kan få prisen i vejret på, men hvis man holder sig til pakkerne synes jeg ikke det er galt😃
Q4 har ikke OTA, måske får de det med tiden, men Audi skriver ikke noget om deres strategi på dette område. ID.4 har OTA, og kommer med en stor update hver 3. Måned.
Har en Audi A6 Avant fra 2015. Overvejer at skifte til Q4. Vil du mene at det er en generel nedgradering eller en fin opgradering?
Hmm… Den er svær - Rent kvalitetsmæssigt tror jeg, at du vil føle du går et trin ned. A6’eren er bare lidt mere en tank
@@rundtombiler Helt enig. Jeg synes personligt at Q4 er i lidt tarvelig Audikvalitet.
Ja, den er i hvertfald ikke på niveau med en A6'er. Minder mere om A3 kvalitet
Slap af en antal pakker til xx tusind kroner hver det anbefales ikke at undvære videoen igennem...Hvor er det reele regnestykke på reel salgspris i stedet for en ligegyldig teoretisk pris?
Det drejer sig sådan set kun om Attitude pakken og Technology selection pakken. Ca. 47.000 kr. mere end startprisen. Det er vidst ikke helt væk på en Audi
@@rundtombiler Ok, tak :-) Når man ser dit brug af infotainmentsystemet virker det til at lagge temmelig meget. (Især i slutningen hvor du omtaler det). Der ud over så er de simpelthen for sløve/undermotoriseret til min smag. Jeg forstår udmærket perspektivet om det er en billig Audi men mon ikke prissætningen skyldes salget af disse ID.4 & øvrige baserede fra VAG i den øvrige verden måske ikke lige er helt som forventet og det ser ud til kineserne bestemt ikke tager godt imod dem. Det bliver afsindigt spændende at se markedets udvikling de kommende år.
@@rundtombiler Smag og spørgsmål om prioritering mht. infotainment og en af årsagerne til det med stor sikkerhed bliver en Tesla her i stedet når man sidder med det 15-20 timer ugenligt, ud over ladehastigheder, drifteffektivitet og især bilens ydelse. Mon ikke VAG´s ledelse har en form for styring af priserne mærkerne iblandt i de lande de repræsenterer men helt korrekt så er forskellene naturligvis væsentlig mindre når der ikke er den sædvanlige afgift oven på bilernes reelle priser. Tak for svar :-)
Hvis du sammenligner denne med en q3 eller q5 hvad mener du så om kvaliteten på interiøret?
Q3 og Q5 har bedre kabiner i min optik👍🏼
Spændende at se, at den nye Q4 starter nu på DKK 420.000. Sikke noget inflation fra 350.000 for to år siden...
Du kan ikke regne med ladehastighed ud fra hvor mange kwh den kan lade med. Tesla lader med 270kwh, men er kun få minutter hurtigere end MEB 125kwh fra 5-80%, det skyldes at ladehastighed falder hurtigt på de hurtige ladere, hvor MEB med 125kwh holder hastigheden længere, men batteriet har bedre af det, derudover “hvor tit lader man DC” de fleste lader 11kwh AC hjemme, så hvis du finder en Lynlader der kan levere den høje hastighed og lader meget ofte på disse, så kan der være lidt tid at hente…men ellers….
Der skulle være snak om at der via opdatering vil bliver øget for ladehastigheden med tiden. Tak for en rigtig god gennemgang af bilen, kan næsten ikke vente på vores som forhåbentlig snart kommer.
De rygter har jeg også hørt. Men det skulle vidst ikke være mere end 10-15 KW mere. Men det er da også noget - Tak for de rosende ord😃
45 kW mere
@@Calisto123123 Er det så meget der er tale om alligevel, i så fald super fedt. Jeg har en Enyaq på vej også, ved du noget om de også med tiden bliver "upgradet"
@@rundtombiler Selv tak, du kommer fint rundt om tingene på en behagelig måde, der er let at gå til. Ikke noget smartass eller lign. Så tommel op herfra.
@@eowm987 Rygterne er vist mest specifikt på Enyaq og alle forventer så at det også komme til de to andre.
God video 👍. Nogle af VAG koncernens nye biler, har et lilla skær’ i forruden. Ved du hvad det gør godt for?
Mange tak for det! Den detalje kender jeg ikke til😃
Fra 350K, men alene lygtepakken koster ca 35K. Skal man op på tesla og deres niveau med udstyr, kommer man let over 500K, stå
..men mener stadi audi er SÅ fed en bil..
Hmm, både og. Man kan få en fin Q4 e-tron for under 450.000 kr. - Men forstår også helt klart, hvad du mener. Tesla er bare foran når det kommer til standardudstyr
iorden video makker!!
Tak for det!
Så vidt jeg kan læse, er der ikke adaptiv undervogn i teknologi pakken, har selv købt en 45er
Det siger jeg vidst heller ikke😃
hvordan vil du sammenligne audi q4 med bmw ix3?
Synes ix3 er en federe bil, hvis man kan nøjes med rækkevidden...😃 Men Q4 E-tron fejler bestemt heller ikke noget! God og praktisk elbil til fornuftige penge
@@rundtombiler det står lige pt mellem de to. Q4’eren er konfigureret til en pris af 550.000kr og så vidt jeg kan se så får man altså en del mere bil og kvalitet for pengene når man vælger ix3’eren i “charged” versionen og så er den endda lidt billigere hvis man skal have samme udstyr.
@@nikolajbohjerhansen5600 - Til 550.000 kr. synes jeg personligt Q4 E-tron bliver for dyr, hvis det blot er en 40 udgave. Her kan IX3 bedre bære den pris
Den ser godt ud. Og det bliver spændende når der kommer nogen ID4, Enyaq og Q4 brugt biler på markedet
Ja! Indtil videre er der ikke den helt store fidus ved at finde en brugt. Udover leveringstiden selvfølgelig
Tilføjer man alle de pakker nærmer man sig 500.000,- dkr... så tror jeg faktisk jeg hellere vil købe den oprindelige etron brugt. En rigtig luksus bil, der lader med 150 kw hele vejen op til 80%.
Men er vi ude i at rækkevidden er næsten ubrugelig?
Den oprindelige e-tron er SÅ lækker at køre. Rækkevidden er bare liiige kort nok til min smag
Personligt kører jeg sjældent over 200km uden at holde pause... og kan lade i min garage til daglig.. så intet problem for mig 😉
Bestilte i Q4 model 40 i maj 2021. Forventet levering i marts 2022. Skuffende....
Ja, det er sgu lidt træls... De døjer en del med mikrochips, men derfor er det stadig laaaang leveringstid
Basic udgaven starter desværre fra 425.000, såååå :/
Nu skal du huske at jeg har lavet videoen for 1,5 år siden:)
Vi er i 2021 og Audi sender en ny bil på gaden, uden adaptiv fartpilot som standart, det er bare ikke godt nok, den Q4 bliver noget dyrere end ID.4 og Enyaq, hvis de har samme udstyr.
Ja, det er for ringe… Men Audi ved jo udemærket godt, at de kan rykke de 15.000 kr ud af 95% af kunderne🤷🏼♂️
8 måneders leveringstid !!!
Ja, det er lidt lang tid…
8-12 måneder*
skoda enyaq er bedst på så mange flere måder. id 4 er næst bedst og audi til sidst.
har du prøvet en Kia e niro
Ja, det er en fin bil
pisse god video! :-)
Tak for det!😃
Du roser dens infotainmentskærm og kalder den for en af de bedste på markedet, men på din video hakker den helt tydeligt (ca. 8:20) Det burde man da ikke acceptere i en Audi...
Det er et rigtigt fint infotainmentsystem synes jeg. Pæn grafik og responderer (Typisk) når man trykker på skærmen. Men det kommer selvfølgelig ikke op på Tesla niveau. De er bare ledende her.
woop woop