Danke für dein Video. Ich habe heute ca. 20 Minuten für beide Seiten gebraucht. Ich habe es mir einfacher gemacht, ich habe den Reifen runtergenommen um mehr Platz zu haben. Die Klappe wieder zu schließen ist dann viel einfacher. Grüße
Sehr gutes Video, aber Ich bin ehrlicherweise froh das es überhaupt ne Wartungsklappe gibt. Bei anderen Autos der VAG muss der ganze scheinwerfer raus 😅
Gestern auf der Heimweg beim Licht anmachen im Auto auf der rechte Seite Birne abgebrannt. Was für ein cooles Video. Habe schon gedacht dass das wird nicht billig sein ✌👍
Danke für das Video! Kann aber nur jedem empfehlen die Reifen zu demontieren... Dann noch die Randhausschale etwas zur Seite biegen - dann kommt man an die Schrauben 😁
Bei mir ist der eingang vom gehäuse zum scheinwerfer kleiner als auf dem video also ich komm da nicht an die schrauben, musste dass ganze Gehäuse quasi rausnehmen😐
Can you explain what fuses can be needing changed as my bulb doesn’t work even tho changed I had condensation because left cap open now changed bulb again and not working ,before it was
Which fuse this can be depends on the model. In the UK variant, the fuses are in the trunk (is explained in the manual). On my German model, it is the fuse under the steering wheel / dashboard (not explained in the manual)
I have the same Audi model and just changed the xenon D3S bulbs. Incredible painful to work with the back covers of the headlights and I agree entirely on the statement that the person in charge of that design should burn in h.. j/k.
Der Unterschied bei mir war absolut gegeben, ich habe extra nochmal vor der anderen Seite mal geschaut, in dem Sinne, könnte man sich ja sparen wenn es keinen Unterschied macht. Aber es war ein sehr großer Unterschied. Lg
Hi Misc, aufgrund Deiner Anleitung habe ich mich getraut, dass jetzt selber zu machen. Hat gut geklappt. Allerdings habe ich das Rad runtergenommen und auf der rechten Seite zusätzlich die vordere Radhausverkleidung, sonst wäre mit meinen Händen Ende gewesen. Die Fahrzeugingeneure (Konstrukteure) sollte man verdonnern, alles was sie entwicklen selber ein- und auszubauen. Mach Du mit Deinen Videos bitte weiter so. Der Kanal wird abonniert. VG aus Oberbayern
Es freut mich auch dir dabei helfen zu können! Ich weiß auch nicht wieso Ingenieure zu solchen Lösungen greifen müssen. Ich tippe mal auf Design vs Funktion :)
Sinnvoll ist es immer bei Reparaturen an der Elektrik, bzw. deren Bauteilen, den Stromkreis zu unterbrechen. Bei einer "Glühbirne" bin ich etwas entspannter und habe darauf verzichtet. Wichtig ist aber sicherzustellen, dass das Licht sich nicht automatisch einschaltet.
Das kann sicherlich helfen, je nach Werkzeug, aber das Rad demontieren ist deutlich einfacher :) Wenn man es am Straßenrand schnell machen möchte, kann man sich das auch ohne Demontage der Räder machen - nur schön ist anders.
@@misc_de Rad runter hat gereicht. Man kommt von einem günstigeren Winkel dann hin. Die 2. Seite ging dann sogar nur durch Auto anheben, da war den genug Raum für die Arbeit.
Ich fühlte mit dir ... :) Ich habe inzwischen herausgefunden warum ich mir auf der rechten Seite so schwer getan hatte. Ich hattet die Tage den Luftfilterkasten demontiert und gesehen das dort ein Kabelkanal direkt auf der linken Seite der Serviceklappe verläuft. Diese behindert das saubere einsetzen der Plastikabdeckung des Scheinwerfers. Wer mit der Plastikabdeckung kämpft und sich nicht scheut, kann durch das entfernen des Luftfilterkasten das Aufsetzen der Abdeckung durch den Eingriff über den Motorraum erleichtern!
Ich habe mich für Phillips entschieden, da Osram mich in den letzten Jahren zu oft enttäuscht hat - ist aber nur meine Erfahrung. Bei der Lichtwärme habe ich 4800 Kelvin genommen, da es etwas kälter ist als vorher aber ohne dabei aufzufallen. Preislich habe ich mich für die Philips Xenon-Scheinwerferlampe X-tremeVision D3S, Doppelset entschieden. Es gibt noch eine Gen.2 die nochmals heller sind, dann aber preislich fast doppelt so hoch liegen.
@@misc_de danke dir😉👍🏻. Philips xtremeVision habe ich auch im Visier. Auf jeden Fall günstiger als Original... Bin mal gespannt, wie der Wechsel bei mir klappt 😉
Tipp für alle: Öffnet die Klappe, aber dann Löst die 3 Schrauben des Radkastens und klappt das Ding zur Seite - Macht das nicht durch diese Klappe. Das spart euch unendlich Zeit und Fummelarbeit! Optimal wäre sogar, wenn ihr auch noch den Reifen abmacht. 😅
Super Anleitung 😊hat mir sehr geholfen
Danke für dein Video. Ich habe heute ca. 20 Minuten für beide Seiten gebraucht. Ich habe es mir einfacher gemacht, ich habe den Reifen runtergenommen um mehr Platz zu haben. Die Klappe wieder zu schließen ist dann viel einfacher. Grüße
Da stimme ich dir zu, dass entfernen der Reifen macht das ganze um Längen einfacher :)
Sehr gutes Video, aber Ich bin ehrlicherweise froh das es überhaupt ne Wartungsklappe gibt. Bei anderen Autos der VAG muss der ganze scheinwerfer raus 😅
Bombe, danke! Hat geklappt, 5 Sterne*****
Gestern auf der Heimweg beim Licht anmachen im Auto auf der rechte Seite Birne abgebrannt. Was für ein cooles Video. Habe schon gedacht dass das wird nicht billig sein ✌👍
Hello brother, I replaced the bulb but it did not work. Can you tell us what the expected reason is? Thank you very much
Super Video, sehr hilfreich😊
Danke für das Video! Kann aber nur jedem empfehlen die Reifen zu demontieren... Dann noch die Randhausschale etwas zur Seite biegen - dann kommt man an die Schrauben 😁
Sehr gut erklärt, Danke! War hilfreich wenn man das das erste Mal wechseln muss!
Sehr gerne :)
How to change the LED day leight?
I have the same model and it turns to yellow .
Sehr hilfreiches Video! Danke Dir!!!!
Sehr gerne ! :)
Danke für die hilfreiche Info..an meinem alten Einsatz von Philips steht D5S 12 V 25W ist da die X-treme Vision D1S möglich einzubauen? Vielen Dank!
Bei mir ist der eingang vom gehäuse zum scheinwerfer kleiner als auf dem video also ich komm da nicht an die schrauben, musste dass ganze Gehäuse quasi rausnehmen😐
West jemend wie wechselt man d2s xenon oder auch halogen beim Audi A8 D3 4E 2004? Danke vorher.
Can you explain what fuses can be needing changed as my bulb doesn’t work even tho changed I had condensation because left cap open now changed bulb again and not working ,before it was
Which fuse this can be depends on the model. In the UK variant, the fuses are in the trunk (is explained in the manual). On my German model, it is the fuse under the steering wheel / dashboard (not explained in the manual)
I have the same Audi model and just changed the xenon D3S bulbs. Incredible painful to work with the back covers of the headlights and I agree entirely on the statement that the person in charge of that design should burn in h.. j/k.
Super Video
Why your DRL are flickering?
Leuchten die Lampen jetzt besser als vorher ? Hat es was gebracht gebracht?
Neue Xenon-Lampen leuchten immer deutlich besser als länger genutzte, daher war der Unterschied zu vorher deutlich.
Der Unterschied bei mir war absolut gegeben, ich habe extra nochmal vor der anderen Seite mal geschaut, in dem
Sinne, könnte man sich ja sparen wenn es keinen Unterschied macht. Aber es war ein sehr großer Unterschied. Lg
Hi Misc,
aufgrund Deiner Anleitung habe ich mich getraut, dass jetzt selber zu machen.
Hat gut geklappt. Allerdings habe ich das Rad runtergenommen und auf der rechten Seite zusätzlich die vordere Radhausverkleidung, sonst wäre mit meinen Händen Ende gewesen.
Die Fahrzeugingeneure (Konstrukteure) sollte man verdonnern, alles was sie entwicklen selber ein- und auszubauen.
Mach Du mit Deinen Videos bitte weiter so. Der Kanal wird abonniert.
VG aus Oberbayern
Es freut mich auch dir dabei helfen zu können! Ich weiß auch nicht wieso Ingenieure zu solchen Lösungen greifen müssen. Ich tippe mal auf Design vs Funktion :)
Hallo
Wo haben sie gekauft?
Haben sie ein Link?
Danke
Hallo super Video. Sollte man batterie minus abklemmen?
Sinnvoll ist es immer bei Reparaturen an der Elektrik, bzw. deren Bauteilen, den Stromkreis zu unterbrechen. Bei einer "Glühbirne" bin ich etwas entspannter und habe darauf verzichtet. Wichtig ist aber sicherzustellen, dass das Licht sich nicht automatisch einschaltet.
Wenn du Lenkrad noch dazu nach Rechts drehst hast du dann nicht noch mehr Platz???
Das kann sicherlich helfen, je nach Werkzeug, aber das Rad demontieren ist deutlich einfacher :) Wenn man es am Straßenrand schnell machen möchte, kann man sich das auch ohne Demontage der Räder machen - nur schön ist anders.
Danke wirklich ein "Super" Video von Dir, wie kann man feststellen welchen Brenner man kaufen muss, bevor man ausbaut und tauscht?
Muss man nicht die Batterie abklemmen ?
Perfekt für die Informationen.
Das Plastik dort ist vorbrogrammiert das es kaputt geht oder ist. Lag nicht an dir. Qualität 😢. Danke ❤
Super Video Danke
Danke für Video 👍
Sehr gerne! :)
Ich komme mit meinen Wurstfingern nicht an die 2 inneren Schrauben. Muss morgen mal das ganze Rad und Spritzschutz evtl runter.
Ich würde auf jeden Fall das Rad vorher abmontieren :) Wie ist es gelaufen ?
@@misc_de Rad runter hat gereicht. Man kommt von einem günstigeren Winkel dann hin. Die 2. Seite ging dann sogar nur durch Auto anheben, da war den genug Raum für die Arbeit.
Und beim nächsten mal machst du dann das Kreuz an der richtigen Stelle und nimmst direkt LED.
Für die Einkerbung ist Nupsi der korrekte Begriff den jeder versteht ;-)
Hey Andre , was heißt das genau diese grüne Teil ?
Habe auch geflucht beim tauschen der Brenner!😠 Die Serviceklappe hätte man ja noch kleiner machen können.
Ich fühlte mit dir ... :)
Ich habe inzwischen herausgefunden warum ich mir auf der rechten Seite so schwer getan hatte. Ich hattet die Tage den Luftfilterkasten demontiert und gesehen das dort ein Kabelkanal direkt auf der linken Seite der Serviceklappe verläuft. Diese behindert das saubere einsetzen der Plastikabdeckung des Scheinwerfers.
Wer mit der Plastikabdeckung kämpft und sich nicht scheut, kann durch das entfernen des Luftfilterkasten das Aufsetzen der Abdeckung durch den Eingriff über den Motorraum erleichtern!
Tip Räder einschlagen dann hatt man noch einen kleinen Vorteil
Top👍👍 ich war schon dran die Stoßstange abzubauen😂😂😂
Super Video und sehr gut erklärt!
Eine Frage habe ich, müssen die Brenner neu angelernt werden damit sie funktionieren bzw. leuchten?
Nein, das Leuchtmittel funktioniert direkt.
Vielen Dank für dieses Video jetzt weiß ich welches Auto ich mir wohl niemals kaufen werde
Meine Bixenon Lampe ist nach 8 Jahren kaputt gegangen das Auto lohnt sich :)
Danke für die Tippw
Danke für Video. Kannst du eine Empfehlung geben, welche Brenner besser sind, bzw. von welcher Firma? Osram, Philips?
Ich habe mich für Phillips entschieden, da Osram mich in den letzten Jahren zu oft enttäuscht hat - ist aber nur meine Erfahrung. Bei der Lichtwärme habe ich 4800 Kelvin genommen, da es etwas kälter ist als vorher aber ohne dabei aufzufallen.
Preislich habe ich mich für die Philips Xenon-Scheinwerferlampe X-tremeVision D3S, Doppelset entschieden. Es gibt noch eine Gen.2 die nochmals heller sind, dann aber preislich fast doppelt so hoch liegen.
@@misc_de danke dir😉👍🏻. Philips xtremeVision habe ich auch im Visier. Auf jeden Fall günstiger als Original... Bin mal gespannt, wie der Wechsel bei mir klappt 😉
Top Video nur habe ich in meinem A6 4G bj.2014 diese klappe nicht
Tipp für alle: Öffnet die Klappe, aber dann Löst die 3 Schrauben des Radkastens und klappt das Ding zur Seite - Macht das nicht durch diese Klappe. Das spart euch unendlich Zeit und Fummelarbeit!
Optimal wäre sogar, wenn ihr auch noch den Reifen abmacht. 😅
Super Video, hab deinen Tipp direkt mitbedacht und hat alles funktioniert. Alles in allem 20 min Arbeit.👍🏻
Hatte es 20 min über dei Klappe versucht, dann in 10 Min Rad und Radhaus demontiert. Spart man sich ne Menge Zeit und Ärger statt mit dem Gefummel.
Korrekt. Wenn man das Rad nicht vorher abmontiert, ist das eine Frage der Geduld :)