Mercedes-Benz CLA: Multibeam-LED-Scheinwerfer Test inklusive Nebel [4K] - Autophorie
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2019
- Mercedes-Benz CLA 250 Shooting Brake: Kraftstoffverbrauch in l/100km: 6,1 | CO2- Emission in g/km: 139 (jeweils kombiniert)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Webseite der DAT (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Das Multibeam LED (Fern-) Licht im Mercedes-Benz CLA im Test. Diesmal auch unter verschärften Bedingungen, wie beispielsweise Nebel.
#Autophorie #Multibeam #Mercedes
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Ich find eure Videos zu den Lichtsystemen sehr interessant und äußerst hilfreich. Gutes Licht ist eines der wichtigsten Sicherheitsfeatures, wird aber bei den meisten Testberichten nicht aktiv gezeigt - außer bei euch. Danke dafür.
Danke dir :) Sehr hilfreich zu wissen, dass es auch einen Effekt hat :)
Wobei wir ja bewusst auch quasi erst ab einer gewissen Qualität die Scheinwerfer zeigen. Xenon macht bspw. wenig Sinn, da man viele auf der Kamera kaum erkennt
Abend ✌️
Für mich der neue Platz 1.
Super mit einfachsten Mitteln Verbesserungsvorschläge angenommen 👍
Dankeschön :)
(Was haben wir denn verbessert? ) 🤣
Wau eigentlich biss jetzt was ich hier gesehen habe die besten Scheinwerfer oder? Das Ausleuchten ist echt super.
Na die ab C-Klasse aufwärts sind noch etwas besser ;)
Sehr schon danke!
:)
Funktional schon echt super und im Kompaktsegment auch mega 👌🏻 die Startanimation kommt mit 18 LED‘s nur leider nicht an die 84 LED‘s ran 🙈
Wenn es nur das ist ;)
It is due to legalization. When the car is parking the dynamic welcome effect could dazzle the other drivers.
Direkt mein Video von Frankfurts Ältester U-Bahn Linie ausgemacht und zu eurem Video „gehechtet“. Also wie bereits erwähnt war bei meiner Nebel Fahrt am Samstag sehr dichter Nebel, teilweise unter 30m sichtweite. Man sah deutlich dass die ganzen Matrix LED sehr zu kämpfen hatten. Vor mir war unter anderem ein BMW 5er G30, der wohl den Dichten Nebel durch die Eigenblendung als Gegenverkehr wahrnahm und im Sekundentakt (kein Scherz) herum Leuchtete. Hatte was von Disco. Für mich Amüsant für den Fahrer wohl eher nicht. Andere wiederum hatten Stur Flutlicht an, sicher richtig toll wenn man da Entgegenkommender ist.
Haha krass. Also hier schien es gut zu funktionieren. Bei zuletzt schlechter Sicht von 30-50m hatten wir leider kein Hightech Licht mehr sondern nur klassisch LED und der blieb beim Abblendlicht
Autophorie OK. Aber die Fahrt bei 30m Sichtweite habt ihr nicht zufällig auf „Band“ .?!
Mal wieder super gemacht! Welche Marke hat denn nun die besten Matrix Scheinwerfer?
Die besten Scheinwerfer aktuell findest du ab der C-Klasse für...glaube so knapp unter 1.500 Euro Aufpreis "Multibeam". Dann kommt lange nix. ABER vielleicht kommt dahinter jetzt das neue Licht im Opel Insignia direkt auf der 2. Wir warten noch auf Feedback, ob wir uns das schon mal anschauen können
Uwe S wenn es denn funktioniert leider haben viele Probleme damit...die Folge Fahrzeuge werden nicht richtig und frühzeitig erkannt und der Gegenverkehr geblendet. Auch mehrere Updates ändern daran nichts, und die meisten Werkstätten haben nicht das nötige Wissen und Equipment um es zu ändern.
Kann es sein, dass das Lichtspiel zu Beginn der Fahrt bei 0:32 nicht so "flüssig" ist wie bei der neuen A-Klasse? Oder liegt es an der Kamera Aufnahme. Wenn ich nämlich beide Test-Videos von euch vergleiche, scheint mir das Lichtspiel von den Multibeam Scheinwerfern der A-Klasse flüssiger abzulaufen.
An der Kamera kann's nicht liegen, ist eigentlich die selbe, sowie dasselbe Setting.
Autophorie Alles klar, vielen Dank für die schnelle Antwort! Ein Abo ist definitiv drin ;-)
Danke :)
Ist schon krass wie stark die Unterschiede zwischen den Herstellern trotz der ähnlichen Preise sind.
Mercedes wieder sehr stark, aber gerade in letzten Drittel dann doch mit groben Patzern, schade
Welchen Patzer meinst du?
@@Autophorie Ab Minute 3 reagiert es mehrfach sehr spät (auf den Vordermann und Gegenverkehr)
Vielleicht auch etwas cherry picking, aber das kennt man von der C/E Klasse besser.
In der C und E Klasse sind auch andere Multibeam Scheinwerfer verbaut. Die C und E Klasse haben meine ich 84 LED's pro Scheinwerfer und die A Klasse etc deutlich weniger. Hab die genaue Anzahl vergessen. Habe selbst einen E400 Kombi mit Multibeam und der Unterschied ist schon sehr groß zu den im Video gezeigten.
Sebastian Gebhard 16 pro Scheinwerfer soweit ich das noch in Erinnerung habe
@@ErZocktLP Wurde doch im Video erwähnt. 18 pro Scheinwerfer. Aber das ist ja nur ein Teil des Ganzen, es geht um die Reaktionszeit und das hat mit Anzahl an LEDs nichts zu tun
Das hat mich traurig gemacht, weil ich ab 2020 Inhaber der Klausel 200 sein werde und Multibeam und Vertrieb in Polen habe und anscheinend 96 LEDs habe. Also sind sie nicht gut? :-(
Schöne Grüße
Ich habe in meinem CLA auch Multibeam verbaut. Ich muss sagen auf der Autobahn habe ich keine so guten Erfahrungen gemacht. Es gibt auf der Autobahn immer Momente, wo man auch den gegenüberliegenden Gegenverkehr blenden kann. Gefühlt blende ich damit die Gegenseite zu 30-40%, weil sie vielleicht zu schnell entgegenkommt. Einige Male habe ich direkt Signale per Lichthupe bekommen, dass ich die Gegenseite Blende.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen auf der Autobahn gemacht?
Ehrlicherweise nicht, nein :( War alles ok, vielleicht ein, zwei Mal, was du beschreibst aber nicht 30%
Moin Moin,
bei meinem CLS 2017 (W218) mit Multibeam genau das selbe! Vor allem werden LKW nicht erkannt oder Fahrzeuge mit niedrigen Scheinwerfern. Trotz „Autobahnfahrlicht“ wo das Licht eh nur wenig nach links rüber strahlt..
Das System wird denk ich mal erst perfekt funktionieren, wenn alle LED Scheinwerfer haben
@@Utilizzare genau vor allem mit LKWs habe ich die gleiche Erfahrung gemacht
Die Frage passt vielleicht nicht zum Thema Frontscheinwerfer, dennoch würde mich interessieren ob die Rückleuchten automatisch an sind wenn das Tagfahrlicht an ist. Nach Hinten wird das Licht oft vergessen, gerade zur Zeit bei den Lichtverhältnissen an Morgen und am Abend. Für mich genauso sicherheitsrelevant. Wie ihr sicher wisst ist das bei meinem Auto so. Ihr habt den ja schon zweimal in den Fingern gehabt (das Modell meine ich 😉).
Ohne Garantie, aber ich glaube die waren aus.
Ansonsten müssten wir jetzt im "Archiv" kramen, ob das auf irgendeiner Aufnahme zu sehen ist.
Autophorie Danke 🙏
@@juefie3621 beim Tagfahrlicht sind die Schlussleuchten aus, wie bei 90% aller Marken
Am Morgen und Abend sollte man auch das Abblendlicht einschalten, dann sind die Schlussleuchten an
Aber man kann ja das Standlicht anschalten, dann ist das Tagfahrlicht und die Schlussleuchten an
Aber beim aussteigen nicht vergessen, dass das Standlicht eingeschaltet ist
Aber das Fahrzeug wird dich dann warnen
Chris 00 G. Leider fahren bei uns auch bei Dämmerung die Leute ohne Abblendlicht. Nur Tagfahrlicht von Vorne geht dann noch, Hinten sind die Fahrzeuge aber schlecht oder spät zu erkennen. Zugegeben, Faulheit der Fahrzeugführer 😉
@@juefie3621 schlechte Lichtsensoren sind das. Mein Benz kommt mit Regen und Nebel gut klar und schaltet das Abblendlicht ein
Die meisten Stellen auf Automatik und achten dann nicht mehr auf sowas, leider
Ist die Startanimation auch tagsüber erkennbar ?
naaaa geht so
Sind die scheinwerfer genügen hell,ohne das matrixlicht zu benutzen?
Auf dem video sehen sie „normal“hell nur aus.
Sind ausreichend hell
Find das Licht garnicht Mal so gut.
Helligkeit ist top. aber Auflösung ist sehr gering. Als ob fast das ganze Fernlicht ausgeht wenn ein Auto entgegen kommt.
Da liegt eben der (optische) Unterschied zum "großen" Multibeam-System
I want it
i think audi matrix led is quicker. what do you think ?
Depends on the exact system you have in mind.
Die Scheinwerfer vom Facelift des Opel Insignia sind besser.
Opel-Ingenieur? Ansonsten wüsste ich nicht, wie du das definitiv wissen kannst :)
@@Autophorie Ja, ich habe Verbindungen zu einem Opel Entwicklungsingenieur.
Abgespecktes Multibeam :/
Im Vergleich zur C-Klasse, ja leider