izin berkomentar... saya pernah mengalami motor beat brebet2 saat di gas. sekarang alhamdulillah motor saya tidk brebet2 lagi. tampa mengeluarkan uang satu rupiah 1. coba cek atau pastikan tali busi terpasang baik 2. cabut kabel/sensor oli pada mesin dan biarkan selama satu minggu 3. setelah itu bawa motor berjakan selama satu jam.lebih 4. dan coba pasang kembali kabel sensor oli tersebut pastikan lagi tali busi sudah terpasang baik.
@@meliamotor5252 iya om. semoga bermanfaat..... saya mengalami soalnya yang sebelumnya motor saya suka brebet2 (seperti kebahisan bensin) saat di gas saya cek di youtube banyak caranya. sampai2 gak tahu lagi apa penyebabnya salah satunya pada sensor oli pas saya cabut sensornya. nyala motor saya normal akhirnya motor saya pakai tampa sensor oli pas waktu perjalanan ke luar kota motor yang saya bawa masuk lubang.. pas masuk lubang motor saya mati / tdk ada tarikan saaat di gas secara reflek. langsung terpikir tali busi pas saya cek benar tali businya copot. setelah itu tali busi motor saya pasang lagi dengan baik. alhamdulillah saya sampai ke tujuan pas mau balik ke rumah saya penasran.. dengan sensor oli saya pasang kembali alhamdulillahnya sampai ke rumah dan sampai sekarang (sdah 3 bulan) motor saya tdk brebet2 lagi.
Alhamdulillah motor saya jadi nggk ribet,awal brebet cuma di km 40,abis saya reset tambah brebet dari awal,saya cek sumua cuma ilmu dri yutub normal,curiga di rotak,langsung buka jok bawa ke bengkel tude poin cek tekanan angin,ternyata cuma 20psi, langsung auto ganti rotak,scan reset,udah uenak josss Kalo nggk tude point cara ngomongnya sperti orang paham injeksi bisa kena tipu kalo di daerah saya,mknya saya lagaknya kek orang paham😂😂
ada juga loh kadang bengkel udah tahu eot nya dicabut gas nya normal tapi yg di seruh ganti fullpamnya, sama service TB kan ngak masuk akal. kalo memang fullpamnya atau apalah pas dicabut eotnya masih berebet harusnya tapi inikan normal,.
Kalo pake resistor mtr tdk brebet & responsif, tapi bensin jadi boros banget. Akselerasinye memang joozz, spontan, lari 80-100 km/h sangat cepat, beda dgn standard sebelumnya. Kalo mau normal lg, yaa sebaiknya beliin sensor EOT yg baru utk gantiin yg lama.
Yang betul emg ganti injector langsung dari bea ke vario. Knp, krn barusan saya alami di AHAS lgsg. Beda mekanik beda diagnosa. Jd kalau kita sudah tau dri bbrp video mending lgsg di coba saja. Drpd diblg nnti, fuelpum, injector dan coil. Sementara sblmnya saya sudah blg ganti injector vario tpi mreka blg boros. Blm sampe sebulan saya balik lgi dgn kasus brebet yg sama trs mekanik yg lain blg ganti injector vario 125.,🤦 pertanyaanya knp ga dari awal 🤣🤣🤣🤣
Benar mas,. Itu di sebab kn karena laporan ECU ke injektor sudah upnormal. Jd cara nya ya ganti injektor Vario 125,. Dr PD ganti ecu yg harga nya jutaan😀
Mz boz mau tanya... Berapa putaran setelan angin" Beat delaxe yg ideal.. Soalnya udh saya putar 3 putaran lebih ban belakang tdh berputar. Klu dikecilin 2,5 mesin mati.. Itu pertanda apa mz.. Umunya metik klu distandar tengan waktu dinyalakan bannya berputar Matur swun Maaf 🙏🙏🙏
Mas, motorku kalo dipake jalan agak jauh brebet. Dicabut eot nya masih brebet. Padahal udah ganti TPS, Injector kzr,Fuelpump. Kira" apanya ya mas? Tidak ada kedipan lampu mil.
Mau ngasih saran aja bang,, saya rasa untuk geber-geber motornya cukup sekali duakali aja.. Kalo digeber terus-terusan kaya gitu kasian juga motor konsumen..
mas kasus motor honda beat pop iss 2015 saya juga seperti video ini, solusi selain di pasang resistor 2k2 atau injektor vario kzr 125 , apa harus ganti ecu mas? saya ada rencana mau Ganti ecu supaya bisa kembali pakai injektor bawaan beat? mohon pendapatnya Terima Kasih
punya saya sekarang juga gtu mas , brebet di rpm bawah tapi kalo gas di kocok² normal . udah cabut sensor eot tetep brebet nya . posisi injektor baru ori kzr , tps baru , fulpump baru , sensor ckp baru , aki baru tapi masih sama brebet nya belum hilang . apanya lagi ya mas yang perlu di cek ? cape buang² duit mulu
Maaf mau nanya kalo punya sya brebet tenaga kaya tertahan ga lepas di cek ga ada kerusakan udah di infus tetep gitu. Kalo di reset manual bagus responsip gak lama kumat lagi apa harus ganti injeektor solusinya boku
Motor saya jg di pasang resistor Tapi suka ada kendala bang Yg pertama langsam suka besar sendiri Yg ke 2 suka mati mendadak kalo rpm rendah Yg ke 3 rpm atas agak nahan , larinya sih kenceng tapi rpm nya kadang mentok di 80 atau 90 Yg ke 4 boros bensin 😅
Ia bang sama jadi solusiny gimna ya.. kadang mati sendiri kalau mesin panas terus susah hidup.. hidup matiin kontak statter terus sambing tarik gas baru hidup tolong dibantu bang
@@zikkihouse saya tps nya udah eror bang , sama injektor ganti jg Yg KVB,, beli TPS merk npp sama aja brebet ,,Sy pake punya temen tps beat street ,, Alhamdulillah sampai sekarang brebet nya sembuh..
@@HeriSetiawan-er7hg gtu ya bang jdi ditpsnya emk bner bang katanya kalau mau ganti tps injektor dll harus yg ori bang klw gak ori bakal ngulang lagi gak lama kambuh
Punya saya honda verza mass, jarak 35 km brebet di rpm atas nanti lama2 sampek rpm bawah dan brebet2 terus mati sampek gk bisa nyala, sedangkan semua normal mass,, lampu kode mil pun juga gk ada yg nyala sebelum di jabut di pakek in scanner semua normal,,,, apanya yaa massss
Punya saya malah sudah ganti semua kas...dari TPS FULPAM NYA INJEKTOR NYA busi baru kuil baru cuman blm di kasih restor... umpama udh di kasis resistor tetp aja... kendalanya dimana lagi mas ???
Penyampaian nya jelas, Mtr kendala nya sama persis ada kemungkianan lain gak bang kalo brebet. Saya ganti tps sama aja. mau coba ganti injector nya msh takut sama aja
Bang punya sya scoopy 2021 ecu sudah rimap injektor udah ganti pakek vario 125 old , sensor eot nya kok kedip² trus saya copot saya pasang lagi normal besok nya kambuh lagi tarikan jadi brebet atasan nya ngempos, solusinya gimna mas
Asslamualaikim kang izin tanya....., Tadi saya sama mekanik saya dah ngikutin cara kang bro.... Dan tarikan okeh enak sekali dan kecepatan sangat melesat,akan tetapi kok motor saya jadi cepat sangat panas sekali kang bro padahal dibawa jarak dekat.... Untuk motor yang panas setelah dipasang resistor apakah aman kang bro untuk mesin motor yang cepat panas..... ? Sebelumbya terimakasih kang bro.....
@@meliamotor5252 mohon wejangan nya kang bro.... Merek Oli nya yang cocok buat narik GOjek dr pagi sampe malam setelah dipasangkan resistor agar suhu normal dan tarikan okeh kang bro..... ?🙏
Bang motor sya beat esp, pulpam sudah di ganti. Eot juga sudah diganti, sensor tps juga sudh diganti. Injektor udh di ganti. Kira2 masalahnya dmna ya bang ? Soalnya masih brembet
assalamu alaikum,,mau nanya mas,,,sa punya motorbeat fi,,gas kadang naik sendiri dan jg terkadang turun sendiri itu kalau sementara jalan atu pun tdk lagi pada saat kita tahan gas pd keaadaan tertentu?
Saya udh ganti sensor eot tps busi cangklong busi,udh servis injeksi msih brebet bang,cmn yg terakhir waktu cek tekanan fuelpam emang berada di angka 30 psi,apa tekanan sgitu msih normal bang,apa emang tinggal rotakny aja yg mulai melemah,udh di riset berkali-kali juga ttp aja brebet,sampe pusing pala ku bang,mikirin penyakit motor yg ga sembuh2😭😭😭
mau nanya mas,,,kalo beat stater kasar kabel yg dikasih resistor pd eot apa sama warna pink jg,,karna motor saya jg berebet,,bahkan habis gas tinggi kita lepas biasa lansung mati
Bang alhamdulilah motor ya berhasil ngikuti tutorial Abang mudah2an sukses bang . Bang mau nanya nnti Kabuh lagi ga ya terus apa yang harus di ganti kalau Kabuh lagi🙏 di tunggu jawaban nya bang🙏
Aman,. Bang,. Awet kok,. Cuma bahan bakar sedikit lebih boros,. Kalau mau normal nya ganti injektor Vario 125 kode KZR,. tp yg oryginal,. Dan resistor yg di pasang td jgn lupa di lepas,. Tdk lupa Bantu subscribe nya bang
Bang punya saya udah pake piston kaze std dan injektornya juga udah kzr bang di riset juga udah gak ada kerusakan tapi kadang nyendar bang tarikan tengahnya apa itu juga dari sensor EOT soalnya sensor yg lain normal
Saya sdh tk coba pake resistor 2,2k, hasilnya berfungsi, ada minusnya tarikan terasa berat.....trs bensin boros banget krna saya kerja sbg ojol jadi tau isi fultank tapi jarak tempuhnya pendek, akhirnya lepas lagi resistor dan socket eot saya lepas juga motor normal hanya kode MIL nyala trs dan kalo kondisi mesin dingin motor Susah nyala.
Mau tanya mas, motor beat saya brebet di rpm rendah, kadang normal, klo soket eot nya di lepas langsung normal cma kode cek engine nyala, apanya ya mas bro??
Bang motor beat esp saya brebet parahh dan susah hidup bang,,, kadang normall kadang kumat sendiri bgg,, padahal rotak baru ganti, injektor baru ganti dan sensor tps baru ganti tapi tetap aja brebet gak mau sembuh bang ,, mohon solusinya dongg bang?
@@fahruddinahmad9114 ya kalau lepas eot saat mesin dingin ya brebet bang,. Coba lepas nya pas mesin dah panas saat brebet. Normal nya ganti injektor kzr ory bang Biar g boros Dan resistor nya di lepas
Dibantu jelaskan mas.kenapa eror tsb terjadi?padahal ketika unit baru tidak ada masalah.yang salah ecu nya atau sensor eot nya?sehingga meminta asupan bahan bakar lebih.bantu jawab ya mas.
mas beat saya sama orang bengkel dipasang resistor 2k tapi 2pcs dijadiin satu, udah gak brebet tapi waktu motor untuk lari jadi berat kayak nggandul gitu, itu kenapa ya mas? apakah resistornya kebanyakan ya?
Sebenarnya eot fungsinya untuk menutup ISC saat panas...dikasih resistor ISC akan buka terus ,seolah dingin...tapi saat panas seharusnya ISC nutup..apa tidak blebek...saya berhasil juga tapi caranya beda....gmn bos
bang kalau motor ane distandar 2 gas normal tp ketika buat jalan tarikan 20 - 40 km pasti ngebrebet injektor sudah ganti pake vario yg ori kira² apanya y bang
walaupun di jabut sama mas..ngempos..stater jg susah..itu pas mesin panas saja..klu dingin sih enak.. pas saya kasih resistor tarikan emang bertenaga..tp susah jg staternya..
Ak Punggur Lamteng mas Mtrku beat 2015 urip normal langsam tp nek digas brebet2 g kuat mlaku kiro2 apane yo mas? Sensor wes tak geser Munggah medon panggah podo wae
BBM sedikit agak boros mas,. Dan kalau MTR anda ada idling stop nya jd g fungsi idling nya,. Seperti penjelasan pada Vidio,. Tp motor ya tetap normal aja g ada brebet nya mas,. Aman juga pake resistor ukuran 2,2 kilo ohm
@@mahen_29 utk lebih bagus nya ganti aja injektor nya dgn ijektor Vario 125 kode (kzr) mas,. Tp kalau mengakali dulu lakukan seperti PD Vidio ini dulu g papa Mohon bantu subscrib Chanel kami mas🙏
@@mahen_29 coba di riset dulu mas setelah pasang injektor baru Dgn syarat tekanan fullpump normal Kalau tekanan fullpump melemah takut nya setelah di riset semakin lemah rotak nya
@@keyshakania3397 masalah nya ruang bakar meminta lebih banyak pasokan bahan bakar mas,. Jd yg perlu di ganti injektor nya td dgn injektor Vario 125,. Kalau di ganti injektor seperti bawaan motor hasil nya sama saja,. Karena injektor nya bawaan itu juga sebenar nya masih normal Mohon bantuan subscribe nya mas🙏
Coba saat pas brebet di lepas soket eot nya seperti d Vidio dulu mas,.. Kalau di lepas soket ny tambah parah bisa jd dr injektor mampet atau rotak lemah
izin berkomentar... saya pernah mengalami motor beat brebet2 saat di gas.
sekarang alhamdulillah motor saya tidk brebet2 lagi. tampa mengeluarkan uang satu rupiah
1. coba cek atau pastikan tali busi terpasang baik
2. cabut kabel/sensor oli pada mesin dan biarkan selama satu minggu
3. setelah itu bawa motor berjakan selama satu jam.lebih
4. dan coba pasang kembali kabel sensor oli tersebut
pastikan lagi tali busi sudah terpasang baik.
Mantap om
@@meliamotor5252 iya om. semoga bermanfaat.....
saya mengalami soalnya
yang sebelumnya motor saya suka brebet2 (seperti kebahisan bensin) saat di gas
saya cek di youtube banyak caranya. sampai2 gak tahu lagi apa penyebabnya salah satunya pada sensor oli
pas saya cabut sensornya. nyala motor saya normal
akhirnya motor saya pakai tampa sensor oli
pas waktu perjalanan ke luar kota motor yang saya bawa masuk lubang.. pas masuk lubang motor saya mati / tdk ada tarikan saaat di gas
secara reflek. langsung terpikir tali busi
pas saya cek benar tali businya copot. setelah itu tali busi motor saya pasang lagi dengan baik. alhamdulillah saya sampai ke tujuan
pas mau balik ke rumah saya penasran.. dengan sensor oli
saya pasang kembali
alhamdulillahnya sampai ke rumah dan sampai sekarang (sdah 3 bulan) motor saya tdk brebet2 lagi.
motor gak bisa hidup kalau sensor oli di cabut
@@phreakerkampus3813bsa sy ga pke sensor
Tinggal nunggu ECU nya jebol aja
Alhamdulillah motor saya jadi nggk ribet,awal brebet cuma di km 40,abis saya reset tambah brebet dari awal,saya cek sumua cuma ilmu dri yutub normal,curiga di rotak,langsung buka jok bawa ke bengkel tude poin cek tekanan angin,ternyata cuma 20psi, langsung auto ganti rotak,scan reset,udah uenak josss
Kalo nggk tude point cara ngomongnya sperti orang paham injeksi bisa kena tipu kalo di daerah saya,mknya saya lagaknya kek orang paham😂😂
👍🏻👍🏻🙏🏻
Ganti rotak nya brpa ?
ada juga loh kadang bengkel udah tahu eot nya dicabut gas nya normal tapi yg di seruh ganti fullpamnya, sama service TB kan ngak masuk akal. kalo memang fullpamnya atau apalah pas dicabut eotnya masih berebet harusnya tapi inikan normal,.
🙏🙏
Pernah dapet kasus seperti ini... ganti Sensor Eot sama saja jlaur kabel bagus...iseng ganti soket eot nya alhamdulillah kelar
👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Beneran ta mas mungkin punyaku jg gitu
Fulpam baru tps baru injektor baru busi baru .udah capek buang duit mulu😢
udahh sembuh blom bang ??@@idhamarcarsing2120
Punya saya berebet udah di ganti tps masih berebet aja. Kata bengkelnya ganti roti nya.
Kalo pake resistor mtr tdk brebet & responsif, tapi bensin jadi boros banget.
Akselerasinye memang joozz, spontan, lari 80-100 km/h sangat cepat, beda dgn standard sebelumnya.
Kalo mau normal lg, yaa sebaiknya beliin sensor EOT yg baru utk gantiin yg lama.
🙏
Resistor nya ukuran brp bang....??? Sabtu terus cara masangnya gimana bang...???
persis seperti punya saya penyakitnya sudah ganti sensor eot ttp brebet,injector diganti kzr ttp juga brebet
Harga eot emng brp
@@wawanhernandes4373 trus solusinya bang😢
Yang betul emg ganti injector langsung dari bea ke vario. Knp, krn barusan saya alami di AHAS lgsg. Beda mekanik beda diagnosa. Jd kalau kita sudah tau dri bbrp video mending lgsg di coba saja. Drpd diblg nnti, fuelpum, injector dan coil.
Sementara sblmnya saya sudah blg ganti injector vario tpi mreka blg boros. Blm sampe sebulan saya balik lgi dgn kasus brebet yg sama trs mekanik yg lain blg ganti injector vario 125.,🤦 pertanyaanya knp ga dari awal 🤣🤣🤣🤣
Benar mas,.
Itu di sebab kn karena laporan ECU ke injektor sudah upnormal.
Jd cara nya ya ganti injektor Vario 125,.
Dr PD ganti ecu yg harga nya jutaan😀
@@meliamotor5252 itu lah. Semoga jadi pelajaran buat semuanya😅😅😅🙏🙏🙏
@@meliamotor5252 dan ternyata masih nyendat min. Kenapa ya kira2. 🤦🤦😔😔😔🙏🙏🙏
@@rinoyohansa berarti ada masalah yg lain lagi boss,.
Emg sebelum nya kalau di cabut eot nya jd enk tidak
Rotak fuelpumnya di ganti sama org bengkel td. Semoga bisa lancar jaya. Mksh min.
Mz boz mau tanya...
Berapa putaran setelan angin" Beat delaxe yg ideal..
Soalnya udh saya putar 3 putaran lebih ban belakang tdh berputar.
Klu dikecilin 2,5 mesin mati..
Itu pertanda apa mz..
Umunya metik klu distandar tengan waktu dinyalakan bannya berputar
Matur swun
Maaf 🙏🙏🙏
Ideal nya di 1600 rpm om
Mas, motorku kalo dipake jalan agak jauh brebet. Dicabut eot nya masih brebet. Padahal udah ganti TPS, Injector kzr,Fuelpump. Kira" apanya ya mas? Tidak ada kedipan lampu mil.
Coba cek tutup busi nya,.
Injektor nya ganti yg kw apa gimna
Cek kabel nya jk
Mau ngasih saran aja bang,, saya rasa untuk geber-geber motornya cukup sekali duakali aja..
Kalo digeber terus-terusan kaya gitu kasian juga motor konsumen..
siap bang terima kasih saran nya,.
itu juga cuma segitu doang kok buat mastiin aja,.
habis itu g di geber lagi🙏🙏
Klo pakek resistor.g bagus buat jangka panjang.biasanya rpm mati² an.bacaan suhu mesin g stabil ngaco bacaanya klo g percya lihat d scener
iya bang kalau pakai resistor suhu mesin tetap di 23 derajat celsius
mesin selalu terbaca dingin
makanya injektor menyemprot kn BBM lebih banyak
mas kasus motor honda beat pop iss 2015 saya juga seperti video ini, solusi selain di pasang resistor 2k2 atau injektor vario kzr 125 , apa harus ganti ecu mas? saya ada rencana mau Ganti ecu supaya bisa kembali pakai injektor bawaan beat? mohon pendapatnya Terima Kasih
di remap juga bisa mas
tp tdk semua mekanik punya alat nya🙏
Mantab mas bro, nuruti yg punya motor, jos
Iya mas,.
Tergantung sama kondisi keuangan yg punya motor😌🙏
punya saya sekarang juga gtu mas , brebet di rpm bawah tapi kalo gas di kocok² normal . udah cabut sensor eot tetep brebet nya . posisi injektor baru ori kzr , tps baru , fulpump baru , sensor ckp baru , aki baru tapi masih sama brebet nya belum hilang . apanya lagi ya mas yang perlu di cek ? cape buang² duit mulu
di coba dulu swit standar samping di sambung lgsg coba
dan juga di liat o2 sensor bekerja tdk
jgn lupa cek top mgnit dan top sentrik nya
@@meliamotor5252 Top sentrik udah di cek mas aman nggak ada yg loncat juga .
Maaf mau nanya kalo punya sya brebet tenaga kaya tertahan ga lepas di cek ga ada kerusakan udah di infus tetep gitu. Kalo di reset manual bagus responsip gak lama kumat lagi apa harus ganti injeektor solusinya boku
Coba saat motor terasa berat soket eot di lepas dulu
Jd respon tdk
Motor saya jg di pasang resistor
Tapi suka ada kendala bang
Yg pertama langsam suka besar sendiri
Yg ke 2 suka mati mendadak kalo rpm rendah
Yg ke 3 rpm atas agak nahan , larinya sih kenceng tapi rpm nya kadang mentok di 80 atau 90
Yg ke 4 boros bensin 😅
Ya emg itu efek nya om,.
Baik nya ganti injektor kzr oryginal aja
Ia bang sama jadi solusiny gimna ya.. kadang mati sendiri kalau mesin panas terus susah hidup.. hidup matiin kontak statter terus sambing tarik gas baru hidup tolong dibantu bang
@@zikkihouse saya tps nya udah eror bang , sama injektor ganti jg Yg KVB,, beli TPS merk npp sama aja brebet ,,Sy pake punya temen tps beat street ,, Alhamdulillah sampai sekarang brebet nya sembuh..
@@meliamotor5252 jdi ganti injektor lepas resistornya ya bang gak bakal kambuh lagi ya
@@HeriSetiawan-er7hg gtu ya bang jdi ditpsnya emk bner bang katanya kalau mau ganti tps injektor dll harus yg ori bang klw gak ori bakal ngulang lagi gak lama kambuh
Punya saya honda verza mass, jarak 35 km brebet di rpm atas nanti lama2 sampek rpm bawah dan brebet2 terus mati sampek gk bisa nyala, sedangkan semua normal mass,, lampu kode mil pun juga gk ada yg nyala sebelum di jabut di pakek in scanner semua normal,,,, apanya yaa massss
Pada saat rpm tengah dan atas saat brebet sambil jalan kontak di off kan terus di on kan lagi normal, setelah 10 detik btrbet lagi begitu
Di coba dulu sewaktu brebet coba cabut soket regulator nya mas.. kalau brebet nya jd sembuh berarti dr ECU yg mulai lemah mas
Punya saya malah sudah ganti semua kas...dari TPS FULPAM NYA INJEKTOR NYA busi baru kuil baru cuman blm di kasih restor... umpama udh di kasis resistor tetp aja... kendalanya dimana lagi mas ???
Di coba dulu seperti PD vidio
@@meliamotor5252 sudah saya coba mas seperti pidio....cuman injektor nya SAYA beli baru bukan merek KZR mas...itu pengaruh kah kalau bukan merk KZR
Bantu jawab mas, coba di remap bang ecu nya, tapi dgn syarat ecu masih normal, nnti bisa di atur debit bensinnya. Sesuai kebutuhan, insyaallah aman
Penyampaian nya jelas,
Mtr kendala nya sama persis ada kemungkianan lain gak bang kalo brebet. Saya ganti tps sama aja. mau coba ganti injector nya msh takut sama aja
Kalau di cabut soket eot nya jd normal,.
Berarti g ada yg Laen mas,.
Ganti dgn injektor Vario 125 (kzr) yg oryginal aja
@@meliamotor5252 kisaran brp harganya
@@al-fhadillah3507 kalau yg bener2 oryginal sekitar 190 ribu mas
@@meliamotor5252 ke bbm boros ya?
Boros mas bro..saya sudah coba..memang penyakit teratasi tp bbm boros hehe
Bang punya sya scoopy 2021 ecu sudah rimap injektor udah ganti pakek vario 125 old , sensor eot nya kok kedip² trus saya copot saya pasang lagi normal besok nya kambuh lagi tarikan jadi brebet atasan nya ngempos, solusinya gimna mas
Bisa jd dr kabel eot nya ada yg korosi mas
Asslamualaikim kang izin tanya....., Tadi saya sama mekanik saya dah ngikutin cara kang bro.... Dan tarikan okeh enak sekali dan kecepatan sangat melesat,akan tetapi kok motor saya jadi cepat sangat panas sekali kang bro padahal dibawa jarak dekat.... Untuk motor yang panas setelah dipasang resistor apakah aman kang bro untuk mesin motor yang cepat panas..... ? Sebelumbya terimakasih kang bro.....
Seharus nya g cepat panas kang,.
Soal nya itu hanya utk menambah debit BBM ke blok.
Mngkin ada masalah yg lain atau oli nya bisa jd kurang kang
@@meliamotor5252 mohon wejangan nya kang bro.... Merek Oli nya yang cocok buat narik GOjek dr pagi sampe malam setelah dipasangkan resistor agar suhu normal dan tarikan okeh kang bro..... ?🙏
Bang motor sya beat esp, pulpam sudah di ganti. Eot juga sudah diganti, sensor tps juga sudh diganti. Injektor udh di ganti. Kira2 masalahnya dmna ya bang ? Soalnya masih brembet
Coba saat brebet cabut soket eot seperti PD vidio
Jd normal tdk
@@meliamotor5252klo normal gimana cara ganti soket nya
assalamu alaikum,,mau nanya mas,,,sa punya motorbeat fi,,gas kadang naik sendiri dan jg terkadang turun sendiri itu kalau sementara jalan atu pun tdk lagi pada saat kita tahan gas pd keaadaan tertentu?
Saya udh ganti sensor eot tps busi cangklong busi,udh servis injeksi msih brebet bang,cmn yg terakhir waktu cek tekanan fuelpam emang berada di angka 30 psi,apa tekanan sgitu msih normal bang,apa emang tinggal rotakny aja yg mulai melemah,udh di riset berkali-kali juga ttp aja brebet,sampe pusing pala ku bang,mikirin penyakit motor yg ga sembuh2😭😭😭
harus nya kalau di 30 masih bisa om
Mas tempat saya brebet kek gitu di reset normal ntar kambuh lagi tekanan fulpum normal kira2 apanya ya mas salam dari pringsewu lampung
coba saat berebet di cabut soket eot nya mas,.
kalau brebet nya lgsg sembuh berarti injektor nya minta ganti punya Vario 125 yg oryginal
Saya udh ganti injektor kzr, stelah 2 bulan kambuh lagi, kalo lampu nyala berebet parah, kalo ga nyala aman itu apa nya lagi
ada kabel yg bermasalah
seperti putus nyambung atau short
Mantaaap mas. Jadi kalau ingin normal kembali yg perlu di ganti apa nya mas. Salam dari Bandung.
Ganti injektor kzr (Vario 125) yg oryginal mas
@@meliamotor5252ini sama aja ngakalin dong bang,kalo pengen std tp normal gimana
@@Difamotor123 ganti injektor kzr oryginal
Kasus yang sama🤦tolong djawab om punya saya dsambung pake kabel itu berbahaya/ngaruh ke yang lain ga?tolong para suhu jawab?
aman
cuma BBM sedikit lebih boros
mau nanya mas,,,kalo beat stater kasar kabel yg dikasih resistor pd eot apa sama warna pink jg,,karna motor saya jg berebet,,bahkan habis gas tinggi kita lepas biasa lansung mati
sama mas
tp di cek dulu masalah nya sama persis PD vidio ini tdk
Bang alhamdulilah motor ya berhasil ngikuti tutorial Abang mudah2an sukses bang . Bang mau nanya nnti Kabuh lagi ga ya terus apa yang harus di ganti kalau Kabuh lagi🙏 di tunggu jawaban nya bang🙏
Aman,. Bang,.
Awet kok,.
Cuma bahan bakar sedikit lebih boros,.
Kalau mau normal nya ganti injektor Vario 125 kode KZR,.
tp yg oryginal,.
Dan resistor yg di pasang td jgn lupa di lepas,.
Tdk lupa Bantu subscribe nya bang
Bang punya saya udah pake piston kaze std dan injektornya juga udah kzr bang di riset juga udah gak ada kerusakan tapi kadang nyendar bang tarikan tengahnya apa itu juga dari sensor EOT soalnya sensor yg lain normal
Kalo pake resistor bahan bakar cenderung agak boros jadi busi cepat hitam...terus kuat berapa bulan pemakaian busi mas?
G mesti mas,.
Kadang ya masih awet,.
Kalau gejala sama persis PD vidio
Aku jg gitu mas .. aku ganti injektor kzr tetep saja masih ada brebetnya
Berarti ada yg lain mas,.
Mngkin masalah nya tdk sama persis🙏🏻
Mohon dijawab mas motor saya klo digas setengah normal klo digas lagi brebet terus mati motor beat fi stater kasar
Harus cek dulu dr tekanan fullpum
Injektor dan TPS mas
Tps baru injektor baru mas rotak baru
Motor saya brebet tapi kalau bawa beban jok blakang normal knapa ya bos ... bingung saya mohon di jawab
Mungkin ada kabel yg short
Sewaktu ada beban sedikit agak naik kabel jd tdk short
Apa gak boros ya.
Soalnya saya pernah di gituin sama bengkel malah motor jadi lebih boros
Boros emang mas,.
Itu hanya utk mengakali bila minim biaya,
Sebaik nya ganti injektor kzr yg oryginal
@@meliamotor5252 saya tanya nih bang lebih baik ganti injektornya atau ganti sensor eot nya ya bang
@@tyocemot9879 ganti injektor nya bang,.
Tp pakai yg kode KZR yg oryginal
Kalau ganti eot nya nanti kumat lagi
kang beat fi saya seperti bensin mau abis saat di gas pelan ..blm sembuh sembuh di bantu kang
bisa jd injektor mulai melemah
Punya saya di rpm rendah suka brebet kaya mau habis bensin. Tapi kalau rpm atas aman bang. Kira kira apanya ya
Cek dulu kabel sensor eot dan O2 nya bang,.
Sapa tau ada yg korosi
Dan jgn lupa cek tutup busi nya dlm nya jamusan tdk
Kang mas,, kalo udah diganti injector nya punya kzr, tapi gas nya jadi naik turun, itu apanya yg kenak lagi ya kang mas??🙏
Coba cek tekanan fullpump nya dulu,.
Semua butuh pengecekan mas,.
Sulit utk kira2
Kebasahan itu bang
Bang saya ganti sensor eot malah gak hidup tapi kalo pake sensor yg lama langsung hidup..apakah harus di riset kalo ganti sensor ectnya
Sensor yg baru berarti bermasalah bang,.
Emg kenapa kok ganti eot nya
@@meliamotor5252 yg lama brebet ngebul hitam bang
Saya sdh tk coba pake resistor 2,2k, hasilnya berfungsi, ada minusnya tarikan terasa berat.....trs bensin boros banget krna saya kerja sbg ojol jadi tau isi fultank tapi jarak tempuhnya pendek, akhirnya lepas lagi resistor dan socket eot saya lepas juga motor normal hanya kode MIL nyala trs dan kalo kondisi mesin dingin motor Susah nyala.
Iya itu bang,.
Kalau mau yg normal injektor nya ganti dengan Vario 125,.kode KZR tp yg oryginal,.
Trs soket eot nya pasang LG tanpa dgn resistor
@@meliamotor5252 saya injektor pake Mikuni bang buat beat, lgy order eot produk Mikuni brg xbisa.normal lgy
@@senja2870 semoga normal kembali bang,..👍🏻👍🏻
Nanti kalau udah di ganti tp blm normal belikan aja injektor kzr yg ory bang,.
@@meliamotor5252 siap Abang
Soket eot di lepas terus ya bang?
Apa tidak ada efek samping lainnya selain kode mil kedip terus?
persis banget kaya cbr150r old lama aku di skener normal semua,,sekarang juga masih brebet tapi belum di coba soket eot di lepas
Coba di lepas soket regulator nya om
Sembuh tdk brebet nya saat gas di blayer
@@meliamotor5252 ea om gak brebet berarti apanya om yg harus di ganti apa injektornya apa eot nya mohon penjelasanya om
@@isoputra9454 eot salah baca
Mau tanya mas, motor beat saya brebet di rpm rendah, kadang normal, klo soket eot nya di lepas langsung normal cma kode cek engine nyala, apanya ya mas bro??
@@GodokUbi-lc4jk ganti injektor Vario 125 yg orygynal mas,.
Trs soket eot nya di pasang aja
Di injektor ada o-ring. Gua disitu aja masalah nya, padahal udh habis 1jt
G kepasang Tah om
Kenapa oringnya om?
Bang motor beat esp saya brebet parahh dan susah hidup bang,,, kadang normall kadang kumat sendiri bgg,, padahal rotak baru ganti, injektor baru ganti dan sensor tps baru ganti tapi tetap aja brebet gak mau sembuh bang ,, mohon solusinya dongg bang?
Motor saya kalau di tanjakan brebet trus mati trus di tunggu beberapa menit bisa hidup lagi kenapa ya
Cek tekanan fullpum nya dulu,.
Terus cek injektor
Kak ini motor sya beat esp sdh ganti trotol body, injektor, full pam, sampa papan sensor tpi saat panas kenapa mati ya kak.
Injektor nya beli yg oryginal tdk kak,..
Semua alatnya sudah di pindahkan sama motor yg masih jadi kak ttp kendlanya brebet dan susah hidup kak tolong masuknya kak 🙏🙏
@@RifaldiHusen cek inputan kabel warna ping yg menuju eot ada sekitar 5 volt tdk
@@RifaldiHusen mungkin kabel o2 sensor g konek,.
Hingga menyebab kan o2 sensor tdk bekerja
Biar normal tanpa di ganti injektor Kzr , gak bisa kah mas ??? Apa itu ECM nya udah eror ?
Iya mas,.
Ecm yg ngeluarin data udah g sesuai standard nya
Misal di remap gimna mas?apakah data remap an bisa berubah ubah?@@meliamotor5252
Kalo sensor eot di cabut masih brebet berati apanya ya?
cek tekanan fullpump dan debit injektor nya dulu bang
Kalau beat saya di rpm 60 ke 70 berat x rasanya, brebet juga. Tapi kalo uda di 70 uda enakan. Itu apanya ya mas kira kira. 🙏
Coba di riset dulu bang
Bang vario 110 fi brebet klo di gas spontan sensor eot di lepas malah tambah brebet sampe mati trus di pasang resistor normal gas oke itu gman ya bang
Lepas sensor eot nya apa apa saat mesin dingin kok brebet
@@meliamotor5252 posisi mesin dingin, lepas maupun pasang eot sama2 brebet, klo pake resistor normal
@@fahruddinahmad9114 ya kalau lepas eot saat mesin dingin ya brebet bang,.
Coba lepas nya pas mesin dah panas saat brebet.
Normal nya ganti injektor kzr ory bang
Biar g boros
Dan resistor nya di lepas
@@meliamotor5252 oke bang di coba panasin dlu bang,,
Kalau punya saya socket eot nya dilepas mesin normal digas lancar. Tapi socket eot terpasang malah brebet
Ksih resistor bang klo gk mau ganti ijektor
bang beat deluxe klo di hidup lampu depan malah brebet itu knp bang 🙏🏻
cek dulu bagian pengisian berapa volt
Om mu tanya tor semua normal tp kalo buat jalan bunyi ngeter kr2 apa ya om.tmksh.
Sulit om kalau g tes lgsg
Soal nya suara nya blm pasti🙏🙏
Punyasaya juga berebet udah di ganti tps nya masih berebet. Kata bengkel di suru ganti eot nya.
Coba saat brebet di cabut eot seperti PD vidio bang
Kalau normal ganti injektor kzr oryginal aja
Dibantu jelaskan mas.kenapa eror tsb terjadi?padahal ketika unit baru tidak ada masalah.yang salah ecu nya atau sensor eot nya?sehingga meminta asupan bahan bakar lebih.bantu jawab ya mas.
ECU nya mas,.
Yg memerintah kan injektor cuma segitu,..
Dan injektor menyemprotkan bahan bakar sesuai perintah ecu
Kalau mtrnya vario 125 KZR terus diganti ECTnya atau Injektornya jg mas?
Di Vario 125 jarang sekali yg terjadi kasus seperti ini om
Kalau ada ganti dgn injektor k 59
alamatnya di mana om
Bos solusi beat delug kalo rpm rendah di bawah 40 brebet knpa ya bos ??
ya rata ² seperti itu bang,.
sebenar nya perlu remap
tp coba riset dulu
coba di riset dulu
lebih baik nya di remap
Udah di riset tp berapa hari gitu kambuh lg
kronologi nya sama sih tapi udah ganti injektor pake kzr tapi tetep berebet
Seperti nya ada trouble lain bang 🙏🏻
Jd kesimpulanya bagaimana bang,,solusi terbaiknya
Ganti injektor kzr oryginal
*KODE INJECTOR KZR YANG LENGKAPNYA BERAPA LUR*
*NOMOR KODE YANG LENGKAP ?*
Sama aja lur,.
Yg penting buat kzr (Vario 125)
@@meliamotor5252 *Siap Lur* 👍
mas beat saya sama orang bengkel dipasang resistor 2k tapi 2pcs dijadiin satu, udah gak brebet tapi waktu motor untuk lari jadi berat kayak nggandul gitu, itu kenapa ya mas? apakah resistornya kebanyakan ya?
Kebanyakan itu mas,.laporan nya itu jd terlalu dingin jd terlalu boros
Cukup 1 saja
Ù
Sebenarnya eot fungsinya untuk menutup ISC saat panas...dikasih resistor ISC akan buka terus ,seolah dingin...tapi saat panas seharusnya ISC nutup..apa tidak blebek...saya berhasil juga tapi caranya beda....gmn bos
Klu q bang nyari amannya..EOT di cabut aja bekas lubangnya psng baut 14..EOT colokkan lg di gantung aja tak usah di pasang lg di mesinnya..
Siap mas,.
Kita hanya cari biar seperti ory nya biar kelihatan rapi,.
Baik nya ganti injektor kzr yg ory aja
@@meliamotor5252 injektor kzr bikin BBM agak boros mas brow
Saya kerja di diler honda salam kuku hitam... Dari NTB
Salam balik dari kami bang
Dr Lampung timur🙏
@@meliamotor5252 bagi nowor WA bang buat shering /nambah pengalaman pengetahuan
Bg kalau kita ganti injektir nya apa kah bisa baik kek biasa lagi kah bg
Normal lagi om
Tapi pakai injektor Vario 125 yg orygynal
Bang sy udah ganti fulfum sensor tps busi filter udara masih aja merebet bang butih solusi
Coba saat brebet cabut soket eot nya dulu bang,.
Jd enk atau tdk
Kalau jd enk ganti aja injektor kzr
bang kalau motor ane distandar 2 gas normal tp ketika buat jalan tarikan 20 - 40 km pasti ngebrebet injektor sudah ganti pake vario yg ori kira² apanya y bang
Semua nya sudah di cek blm.
Dari tekanan fullpum nya,.
Dr tutup busi jamuran juga ngaruh.
Bang klu motorku brebet nya pas jln pelan aja, apa nya itu bang??
Perlu di cek dulu bang
Bisa dr TPS bisa juga dr yg laen
@@meliamotor5252 Brebet nya kya di panbel CVT bang
Kalo punya ku di lepas sensor eot nya ttap brebat bos piye itu
Bisa dari fullpump lemah bisa jg dr injektor mampet
bang kalau gak pakai resistor itu yg diganti apa nya ya? apakah soket nya atau injeksinya? biar normal standar lagi.. mohon dijawab ya bang...
Ganti injektor nya bang,.
Tapi Injektor kode KZR yg oryginal ya.
Asal kn permasalahan seperti pada Vidio,
@@meliamotor5252 sama persis kayak di video bang,, harga injektornya yg ori sampai berapa ya bang..?
@@praditya1947 kurang lebih 200 ribu an bang
@@meliamotor5252 siap bang trima kasih infonya
@@meliamotor5252 injektor kzr itu pakean motor apa ? Jenis dan type apa ?
Punya sy di akalin pake resistor tp saat dingin susah hidup, apa penyebab nya gan
Salah ukuran tahanan resistor nya mungkin om
saya kurang jelas.. ukuran resistornya barapa ya bang
2k2
iya lh resposip.. orang bensinnya boros.
solusi yg tepat itu gmn. apa sensor eot nya di ganti. apa sensor tps nya di ganti. apa injek nya di ganti
Iya om
Baik nya pakai injektor kzr biar g terlalu boros
Cara yg di video sudah mas..selang 2 hri kumat lg..stiap di gas mati seprti ke abisan bnsin stiap mesin sdh panas...knp lgi ya mas.🙏🙏
Coba cek tekanan fullpum dan injektor nya mas
Motor nya mirip punya saya
Penyakit nya juga sama 😂😂😂😂
iya bang
Bang mau taya sensor eot di lepas ko ttp brebet yha bang
Berarti masalah tdk seperti PD vidio
Coba cek tekanan fullpump nya
Atau injektor mampet jg bisa
Bg numpang nanya,kalo reset eot aja tanpa ecm bisa ga?
Tanpa ECM gimn mas
@@meliamotor5252 tanpa reset ecu hanya reset eot nya saja
@@egiwahyudi3810 sebaik nya riset ECU dulu baru riset eot nya bang,.
Kalau riset manual
setelah pakai resistor seperti itu kalau pagi2 mau di panasin nyalanya lama atau langsung nyala mas ?
Kalau keluhan nya sama persis PD vidio,.
Di kasih resistor ya normal lgsg nyala mas
Minusnya rpm g bsa tinggi saat motor langsam
🙏🙏
Pakai resistor ukuran berapa ohm bg?
2k2
@@meliamotor5252 20002 bg?
2k2 kok ada yg biru mas
mohon di jawab mas..
punya saya sudah sy kasih resistor..tapi kenapa ya klu mesin udah panas...stater susah hidup
Sebelum di kasih resistor sebelumnya pas di cabut soket eot nya apa jd normal mas
walaupun di jabut sama mas..ngempos..stater jg susah..itu pas mesin panas saja..klu dingin sih enak..
pas saya kasih resistor tarikan emang bertenaga..tp susah jg staternya..
padahal TPS baru beli 1blnan..
Bang beda apa sama g resistor 2,2 sm 2k2?
Sama aja itu bang,..
Bengkelnya Lampung Timur tepatnya di mana mas
Purbolinggo mas,.
Sampean dr lampung timur jg to
Ak Punggur Lamteng mas
Mtrku beat 2015 urip normal langsam tp nek digas brebet2 g kuat mlaku kiro2 apane yo mas? Sensor wes tak geser Munggah medon panggah podo wae
@@gmbyhr459 cek disek tekanan fullpump mas,.
Cek juga durasi semprotan injektor normal g,.
Harus di cek 1 per 1
Ok mas terimakasih atas informasinya
Bengkelnya dimana Mas ?
Lampung timur mas,.
Mas kalok dah di kasih resistor kyak gitu bgaimana cara meresetnya
Sama saja mas kalau masalah riset
Kalau ganti sensor eot knp?
Sama saja mas
Lokasi bengkel mana bos
Lampung timur om
Berapa watt itu masse
Resistor yg kecil mas,.
2k2,.
Yg setengah Watt Lok g salah Watt nya
resistor apa nama nya om?
Resistor yg ukuran nya 2,2 yg 0,5 watt
Di toko elektronik banyak om
@@meliamotor5252 ohm atau km om?
Kalo di Akalin pke Resistor ada Dampak Negatif gk Bang?
BBM sedikit agak boros mas,.
Dan kalau MTR anda ada idling stop nya jd g fungsi idling nya,.
Seperti penjelasan pada Vidio,.
Tp motor ya tetap normal aja g ada brebet nya mas,.
Aman juga pake resistor ukuran 2,2 kilo ohm
Untuk pemasangan resistornya bolak balik bisa kan mas
Bisa mas,.
Sama saja
Ok
Terima kasih mas 🙏
2 bulan lalu ganti ecu brebet gw baru tau tuh
🙏🙏
Kalo tanpa diakali berarti ganti sensor eot ya mas?
Ganti injektor Vario 125 mas,.
Kode KZR,.
Yg oryginal.
Kalau ganti eot kumat lagi
Tetep di reset ulang gk om
Iya mas
Bang itu nanti ada efeknya gak ya?
Efek nya BBM sedikit lebih boros,.
Dan kalau ada idling stop nya itu g fungsi,.
Yg lain nya g ada masalah bang
@@meliamotor5252 okesiap... maturnuwun masukannya, bisa meringankan buat customer yg kebetulan gak bawa duit lebih
@@KoematCustom siap bang,..
Kalau mau yg g ada efek samping nya ganti injektor kzr yg ory 🙏🏻🙏🏻👍🏻
@@meliamotor5252 siap bang... makasih sudah sharing ilmu
kalok sudah di ganti sensor tps sam injector masih berbet kenapa ya pak
Coba cek tekan fullpump nya mas,.
Kalau normal coba cabut eot nya
eot itu apa seperti di vidio ituya ?
@@fajarandi7878 benar mas
Penyakit yg sama punya motorku bang. Yg rusak injektornya brti ya
Kalau di cabut soket sensor eot nya jd normal g mas
@@meliamotor5252 iya kalo di cabut normal lncar
@@mahen_29 utk lebih bagus nya ganti aja injektor nya dgn ijektor Vario 125 kode (kzr) mas,.
Tp kalau mengakali dulu lakukan seperti PD Vidio ini dulu g papa
Mohon bantu subscrib Chanel kami mas🙏
@@meliamotor5252 udah saya gnti bang injektor vario 125 yg kzr. Tp malah brebet buat Nanjak dn di km 60 nahan susah naek lg
@@mahen_29 coba di riset dulu mas setelah pasang injektor baru
Dgn syarat tekanan fullpump normal
Kalau tekanan fullpump melemah takut nya setelah di riset semakin lemah rotak nya
Ciri2 tps rusak
🙏🏻🙏🏻
Bagaimana kalo sensor eotnya GK dipasang bang
Nanti lampu mil akan berkedip
Dan mesin dingin MTR akan susah hidup om
Bngkel abang nya posisi nya
Lampung timur bang
Klo sensor eot nya ganti gimana.apa mau sehat
Tidak mas,.
Itu Bukan masalah pada eot nya🙏
@@meliamotor5252 trus masalahnya di ecu apa injektornya mas ... makasih dh jawab
@@keyshakania3397 masalah nya ruang bakar meminta lebih banyak pasokan bahan bakar mas,.
Jd yg perlu di ganti injektor nya td dgn injektor Vario 125,.
Kalau di ganti injektor seperti bawaan motor hasil nya sama saja,.
Karena injektor nya bawaan itu juga sebenar nya masih normal
Mohon bantuan subscribe nya mas🙏
Kalau motor saya mbret mas..tp kadang sembuh sendiri itu apanya ya mas
Coba saat pas brebet di lepas soket eot nya seperti d Vidio dulu mas,..
Kalau di lepas soket ny tambah parah bisa jd dr injektor mampet atau rotak lemah
@@meliamotor5252 ok mas terimakasih..itu kabel businya klau udah bekas ngaruh gak mas
@@werhebenicikicik9839 ngaruh bgt mas,.
Tutup busi kalau dlm nya dah jamuran bisa jg jd penyebab nya
@@meliamotor5252 siap mas terimakasih udah jadi nanbah pengalama..sukses slalu mas
@@werhebenicikicik9839 aaamiiin