yo tengo una captiva 2013 2.4L el problema que tengo es q se queda encendida por unos segundos despues de cerrar switch y tambien estando en driver en algun semaforo empieza a tironear no enciende el check pero en la PC marca el codigo P0172 y como lo muestras en tu video en ocasiones se enceinde el estabilizador de tracción espero me puedas orientar si es necesario reemplazar esta bomba de presión o realizar algunas pruebas antes de reemplazarla.
Buen día. La prueba más sencilla es "oler " el aceite del motor. Saque la varilla o la tapa de llenado del aceite de motor y si este tiene un olor fuerte a gasolina. Realiza la verificación del vídeo. Pero lo más probable y casi seguro es que su bomba este defectuosa Saludos !!!
Inge buenas tardes tengo una gmc terrain 2.4 modelo 2011 y cuando enciendo el modo ecotec bajan las revoluciones de 700rpm a 540 rpm empieza a temblar y estrecer como si quisiera apagar y me falla tambien me quema aceite usa 5 w 30 dexus me pudiera ayudar por favor que checariamos por que no le hayamos ya metimos escaner y nada le agradezco tambien prendo el clima y suben las revoluciones espero su amable respuesta.
Tengo una equinox y al momento de sacar la varilla me da el olor a gasolina (el scaner marca bomba de combustible alta presion y el mat sensor) otra cosa que hace es que al apagar sigue un ratito prendida y luego ya se apaga, sabe que podria ser eso que al momento de apagarla sigue un ratito prendida? Gracias
Tengo el mismo problema, ya se cambió esa bomba de alta presión y aún sigue quedando encendida después de apagar, es posible que sea el regulador de gasolina? Ya cambié sensor selenoide, inyectores y también bomba interna de gasolina, por su respuesta, muchas gracias.
Buen video, pero el volumen de la música molesta y no deja escuchar
amigo buena tarde consulta sobre un fallo similar captiva 2.4 ayuda como comunicar
Puede ser posible que por falla de bomba de alta la camioneta tire humo por el escape
si claro. pero igualmente estan las pruebas respectivas para determinar la causa
Don Juan Necesito comunicarme con usted tengo una falla en mi captiva a ver si me puede ayudar
Que precio le costó la pieza ?
Acá en Colombia 350 dólares. Saludos
Amigo que precio tiene esa bomba?
donde se ubica amigo
yo tengo una captiva 2013 2.4L el problema que tengo es q se queda encendida por unos segundos despues de cerrar switch y tambien estando en driver en algun semaforo empieza a tironear no enciende el check pero en la PC marca el codigo P0172 y como lo muestras en tu video en ocasiones se enceinde el estabilizador de tracción espero me puedas orientar si es necesario reemplazar esta bomba de presión o realizar algunas pruebas antes de reemplazarla.
Buen día. La prueba más sencilla es "oler " el aceite del motor. Saque la varilla o la tapa de llenado del aceite de motor y si este tiene un olor fuerte a gasolina. Realiza la verificación del vídeo. Pero lo más probable y casi seguro es que su bomba este defectuosa
Saludos !!!
Inge buenas tardes tengo una gmc terrain 2.4 modelo 2011 y cuando enciendo el modo ecotec bajan las revoluciones de 700rpm a 540 rpm empieza a temblar y estrecer como si quisiera apagar y me falla tambien me quema aceite usa 5 w 30 dexus me pudiera ayudar por favor que checariamos por que no le hayamos ya metimos escaner y nada le agradezco tambien prendo el clima y suben las revoluciones espero su amable respuesta.
Buen día
Pueden ser bujías con desgaste o sistema de inyección. La verdad faltan más datos pero ese sería un norte
Saludos
video de cómo se quita por favor
Buen video q escáner es ese máster saludos
Tengo una equinox y al momento de sacar la varilla me da el olor a gasolina (el scaner marca bomba de combustible alta presion y el mat sensor) otra cosa que hace es que al apagar sigue un ratito prendida y luego ya se apaga, sabe que podria ser eso que al momento de apagarla sigue un ratito prendida? Gracias
Arreglaste el problema?
Cual fue la solución?
Tengo el mismo problema, ya se cambió esa bomba de alta presión y aún sigue quedando encendida después de apagar, es posible que sea el regulador de gasolina? Ya cambié sensor selenoide, inyectores y también bomba interna de gasolina, por su respuesta, muchas gracias.
Si todo eso le cambio y sigue el daño me sorprende que sea tan impreciso el escaner de este vehículo